Машина для 6 человек
Просьба к модераторам: Не удаляйте, плиз, темку. Здесь много многодетных мамочек, может, кто что дельное подскажет.
Хочу спросить у многомам: какие авто пользуете для всей семьи? У нас с мужем было 2 машины. Одну продали. Теперь нужно что-то купить, т.к. 4 детей и 2 взрослых не помещаются в обычную 5-местную машину. Вариантов несколько:
1. Продать сегодняшнюю машину. Купить 3 машины - мужу (обычную), мне (обычную), минивен (для общих поездок). Из "-" нужно уложиться в 1 000 000 руб.
2. Ничего не продавать. Купить обычную машину мужу.
3. Продать сегодняшнюю машину. Купить мне обычную и мужу минивен.
Подскажите Ваши мысли. Спасибо.
У нас, правда, пока всего 2е деток, но собираемся покупать мужу обычную машину и МНЕ минивен. Пока в семье была 1 обычная машина.
Но сейчас переезжаем и мне придеться самой водить, тк на новом месте жить будем в доме-до всего придеться доезжать самой.
мне кажется, минивен+обычная машина, а кому что разберетесь. Зачем мужу минивен, если он на работу ездит? а вы с детьми? тогда Вам- минивен, ему обычную.
В общем, 2 машины лучше чем 3 (дорого содержать) и даже лучше чем одна:)
+2!!! У нас деток трое, но если бы было четверо,у меня бы был минивен,а у мужа обычная легковушка,потому что чаще с детками езжу я (развивалки,бассейны,магазины...),так что во всем с Белочкой соглашусь:)
Мы обошлись покупкой семиместной машины.
Сейчас острая необходимость во второй машине назревает. Решили, что это скорее всего будет или городской маленький автомобильчик, или б/у пакетник, чтобы еще хозяйственные функции на него возложить.
Паркетники маленькие для хоз. нужд, там багажник крошечный, ничего не впихнешь. Даже в "Фокусе" больше. Лучше уж какой-то автомобиль сегмента С, который производители позиционируют как семейный, там обычно багажник делают побольше.
Ну, я бы не сказала, что они малыши. Это типа коммерческих автомобилей
VW Transporter, Toyota Hiace и прочие. Только, конечно, б/у. Ну, или Газель. :)
купили опель-зафиру. Она из 7местных на тот момент ыбла одна из самых дешевых.
+ сейча снадо менять мою машину. Я хочу мериву, но сначал анадо измерить... поместяться ли 3 кресла назад.
Недавно брали в аренду Ford SMax с тремя рядами сидений, но последний нам был не нужен и мы его складывали. Оказалась такая вметстительная машина, дети внутри буквально ходили и я вместе с ними могла зайти на задний ряд и переодеть, и покормить. Хотя внешне она не выглядит как автобус, а вполне приличная для женщины машина. И стоит приемлимо.
Кстати, она семиместная!
Моему мужу она очень нравиться! А как по удобству вождения? Расположения всяких приборов? Что Вам понравилось, а что нет?
Откатали 2 недели с удовольствием. И это при том, что муж мой кроме БМВ ничего за машины не считает, а тут никаких нареканий. У нас в багажнике лежали две торсти и дети еще и бегали по нему. Мне понравилось, что машина низкая как обычная легковушка и сажать детей в кресла было несложно, я хотя бы пороги не обтирала, чего не скажешь про джипы. Сзади три полноценных сидения, я отлично сидела посередине между двух кресел, а старенькая бабушка с поломанным позвоночником без помощи садилась вперед.
+1. Мы поменяли наш FORD C-MAX на FORD S-MAX перед рождением двойняшек. Нас правда четверо + лабрадор. Машина более вместительная, чем прежняя, отлично вмещает детей в автокреслах, собаку в клетке (собака 35 кг) и багаж. Детские кресла прикреплены на базы, не ремнями, при этом остается еще полноценное место посередине. Нам сейчас вполне хватает двух: мою FORD FIESTA используем как машинку туда-сюда быстренько сгонять на короткие расстояния + муж ездит на ней на работу, в те дни, когда мне нужно куда-то выезжать с детьми. S-MAX у нас испольуется как семейная машина, мы выезжаем на ней с детьми и собакой.
Согласна, из всех "макро-минивэнов" S-максу нет равных. Туда помещается целый дом, и выглядит стильно, и в управлении просто класс, и дорожный просвет у него не слишком низкий - не черпает пузом каждую кочку. Сама на него облизываюсь (брала на тест-драйв). И, главное, с "автоматом" он не сумасшедших денег стоит. Насчет надежности, думаю, тоже все ОК - очень уважаю эту марку, езжу на форде (другой модели) почти пять лет - ни разу не подводила машинка (тьфу-тьфу). При этом в плане обслуживания машины веду себя, прямо скажем, безответственно.
Я сейчас немного не в тему.У нас тоже пока двое детей но гораздо больше взрослых.т.к. иногда присоединяется в пути моя мама и вскоре еще и няня появится.на данный момент у нас 2 машины ЛИМУЗИН БМВ 745 у мужа и моя любимая КИА СОРЕНТО.МАШИНЫ ОЧЕНЬ ВМЕСТИТЕЛЬНЫЕ.в мою киа влезает весь наш багаж-хартан,шезлонги,сумки с вещами.сзади я с детьми впереди муж и одно свободное место.в бмв влезает все то же и еще сзади кроме меня с детьми может сесть взрослый человек.тоже задумались о смене машин.хотели купить минивен.решили начать с моей выставили на продажу...покупатели приходят смотрят.и мне так жалко свою машинку))я так ее люблю так за ней ухаживала.и придирчиво выбираю покупателя,муж смеется надо мной,ему по барабану кому продавать,а я все ищу"хорошие руки".думаю конечно это у меня первые признаки паранойи наверное но так хочется хорошим людям отдать.после моих душевных терзаний решили что продадим мою КИА и купим...такую же КИА только новую.А минивен в другой жизни.
Это как кроме Вас с детьми в БМВ сзади может сесть еще один взрослый человек? Без автокресел только если? У моей машины та же ширина, но сзади при 2 автокреслах с детьми помещается один не супер крупный взрослый...
+1. Моя больная тема. В шеви-лачетти сзади помещаются два детя на подпопниках и одна ну ооочень худая няня :) А когда кресла были, то только в летней курточке и боком она сидела :)
Странно, у меня старенький форд эскорт и сзади при двух креслах прекрасно садится взрослый, ну не супер конечно крупный, но и не ооооочень худой.
какого размера взрослый? У нас няня 46 размер носит, знакомая с 48-50 в бедрах не помещается. А вообще-то читала, что у форда эскорта заднее сидение узковато и маловато места для ног (т.е. расстояния до переднего сидения, что для детских кресел очень важно), так? Я именно из-за приличных габаритов выбирала лачетти
Ну да примерно 46, но я не думала что это очень худой. Насчёт места для ног, у меня переднее кресло сильно вперёд, до упора подвинуто. иначе я нифига не достаю до педалей ;-) . так что места точно хватает детворе. Обычно мелкие по краям, а старший в середине. просто пристёгнут.. А машину выбирала не я, а муж, на что деньги были. Но мне она оооочень нравится. Она универсал, там багаааажник красота. моя коляска и ещё куча барахла вмещается.
Завидую белой завистью худым и невысоким :) Особенно с моими 176 см и 54 размером :) Поэтому машину выбирала по соображениям размера и, конечно, финансов. Да, еще по цвету :) А багажник в моей тоже жутко огромный - любые чемоданы влезают. С моей командой это ох как важно ...
Ну да, при нашей команде это тоже немаловажно совсем. Сегодня куму подвозила с курсов школьных. Сзади поместилист 2 семилетки, и 2 почти двухлетки. Впереди кума и я естественно. А вот по осени их же с танцев забирала, так вот тогда старшего вперёд в кресле посадили, а кума и 4 детей сзади сидели. Вот то как селёдки в банке
Забыла написать у мужа БМВ 745 ЛОНГ.т.е. база расширена и удлинена правда модель 2005 года.сзади очень много места.как влезаем туда сама не знаю)))раньше детей перевозили в люльках от хартана тогда простора было больше т.к. люльки держали на коленях.сейчас с автокреслами потеснее но я с ними сижу оч.свободно.так что думаю мою маму туда можно впихнуть но тогда конечно одного ребенка в люлю наверное придется).пока необходимости в этом нет .так что гоняем в просторе.я сама 42 размера мама 44.
Т.е если 2 автокресла с детьми - то все таки сзади один взрослый? У меня Х5 в комплектации спорт-комфорт, у знакомой рабочая машина как раз семерка лонг, обсуждали недавно характеристики, вроде, как помню, у лонга ширина колесной базы на 7 см больше при увеличении ширины салона на 4 см. Почему и удивилась... У меня в машине сзади можно свободно усадить одного взрослого размера 46, если размер будет 48-50 то сядет, конечно, но не вольготно:-)
да при двух пристегнутых креслах сяду я одна но свободно.чтоб запихать туда второго взрослого кресло отстегнуть одно приходиться)))
тогда можно сказать, что могут свободно сесть трое взрослых с двумя-тремя детьми на руках:-) А в наши с Вами машины и трое некрупных взрослых и детьми, усаженными между ними:-) Вот только это, как я понимаю, не тот выход, который ищет Автор топа...
У нас 3 детей и 2 машины: 7-местный джип и обычная. Большой машиной чаще пользуюсь я, так как вожу мелких на развивалки и забираю старшую из сада. Ну и для больших выездов летом и в выхи тоже ей пользуемся. Муж отвозит старшую в сад с утра и едет на работу. У старшей, соответственно 2 кресла, одно в папиной машине, одно в маминой.
Большая машина Volvo xc90. Она безумно вместительная. Дополнительные сиденья можно складывать по одному. Для семей с детьми просто идеальна. Плюс проедет везде, что для меня тоже немаловажно.
Киа Сорента Р -очень классная! 3 дивана и все такое! Присматриваем себе такую..... если совсем потом припрет.
Это новая машина, с нормальной ценой для такого класса и уровня. Надо залезть на сайт и посмотреть все характеристики. мы долго выбирали, но по цене-качеству удобству, стоимости обслуживания и др пока лучше не нашли. Только если дороже. Особенно понравился обогрев пассажиров на третьем ряду........
http://kia.russmotors.ru/model.php?id=7
http://newsorento.kia.ru/
Не подумайте, что я представитель Форда и получаю у них проценты за рекламу :) Просто нам тоже рекомендовали Галакси и мы долго сомневались и рассматривали варианты Galaxy или S-max. Остановились на S-max, она поменьше в размерах, покороче, не такой "автобус", но внутри такая-же вместительная как Галакси. На ней парковаться проще и мне (как женщине) ее удобнее водить.
у них разница в базе не то 20, не то 30 см, просто у S-max третий ряд идет опционально, плюс крыша на третьм ряду ниже, что неудобно для взрослых, плюс установка детских кресел на третий ряд не рекомендуется производителем, плюс только у Galaxy в комплектации Ghia есть отдельный климат-контроль на третий ряд
Реально, если третий ряд используется очень редко, то на различия можно забить, если предполагается использовать часто, то Galaxy во сто раз удобнее
Если бы было двое детей, Smax было бы более чем достаточно, с тремя - однозначно Galaxy
Управляемость одинакова, просто женщине приятней наверное ездить на Smax, хотя я свою Galaxy вообще ни на что не променяю, настолько машина моя
Тока разница в базе "не то 200, не то 300 ММ":))) База - это не сама машина от носа до хвоста, а колесная база:). И у S-макса и Гэлакси она одна и та же. Агрегатная база, кстати, тоже (в мысле моторы, коробки перечач, настройки, оборудование и прочее). Это (шепотом) одна и та же машина, отличающаяся, как вы правильно подметили, только внутренним оснащением и дизайном. S-max позиционируется как семейный минивэн, Galaxy - как представительский, машина для бизнеса (ну, скажем, делегацию встретить).
ПС: я тоже не представитель Форд, просто немножно имею отношение к автомобилям всех марок. А форд и фольксваген просто люблю:).
Девочки!!! Да у нас тут сплошные автолюбители!!! Спасибо за отзывы, но с 4 детьми ни в БМВ Лонг, ни в Джип без 3-го ряда сидений не поместишься. Хоть автобус покупай! Наверно, будем сейчас нам с мужем машины менять, а минивен осенью смотреть. Как-то не хочется по пробкам на огромной машине ездить.
у нас у мужа додж-караван. он практически такой же по габаритам, как обычные машины.
а у меня лично матизик, когда было 4 детей я на нем рассекала. а теперь мы не помещааааааемся ((( после матиза на додж пересесть мне будет проблематично... но вариантов нет :( всех детей в матиз впихнуть просто нереально :(
Нам пришлось купить 7-ми местную, потому что мы перестали в обычную влезать.
Купили Нисан. Хотели опель зафиру, но там второе сиденье спинка цельная. А нам неудобно.
Это нее реклама. Я ничегошеньки в машинах (кроме цвета и удобно-неудобно) не понимаю :)
А вообще по собственному опыту скажу что лишние машины не нужны. Будет стоять-разваливаться. Никому не нужная, никакого ухода.
Я не буду говорить за машину для 6-рых
но для семьи с двумя-тремя детьми
мы сейча тоже стоим перед выбором.
у нас самих форд Мондео Брек.Помещается все, НО форд фиговая марка и потом,когда вы захотите поменять машину,вы свой форд не продадите.так как никому он уже не нужен будет.Так и мы сейчас не можем больше чем за 3-4 тыс евро продать.А машина в хорошем состоянии.
Мы остановились или на Ауди А6
или на Фольцвагене Туарег
в ауди очень большой багажник,очень удобные сидения.
кстати, в последнем джипе Вольво уже встроены детские сидения в задний ряд.Машина стоит ( здесь в Бельгии) около 40 тыс евро,про Россию не подскажу.
пысы: к машинам Не имею никакого отношения.А вот мой муж занимается гонками и в машинах разбирается очень хорошо.
все имхо,никому ничего не навязываю
я выбирала как раз между туарегом и вольво xc90. Вольво понравился больше (3-й ряд сидений, огромный багажник, и как то вот сразу понравились друг другу). Сидения детские(но только бустеры) идут как опция и когда не нужны убираются в пространство под задним сидением. По-крайней мере в РФ так. Но у меня младшим по 2 года, до бустеров не доросли, да и у старшей пока полноценное кресло. Поэтому выбрали комплектацию без них. Но машина настолько просторная, что на второй ряд спокойно встают 3 полноценных кресла.
Но самый показательный случай объёмов моей машины, это то, что мы на ней (внутри) перевозили огромный холодильник и довольно большую кухню Икеа (в плоских коробках).
полностью с вами согласна насчет Вольво
про эту модель и говорила
мы смотрели ее в салоне и нам показали выдвигающиеся детские креслица.или как там правильно сказать
при том что стоит эта опция копейки
но если мы эту машину будем брать,то скорее всего без кресел,так как к тому времени,как дети до них дорастут,мы эту машину уже поменяем.
про вместительность согласна.
Только Вольво - это тот же "фиговый" Форд, все узлы общие. И чинятся и та и другая просто и относительно дешево, т. к. машины незамысловатые. В этом преимущество Вольво перед Фольксвагеном/Ауди (тоже, в общем-то, одно и то же).
Туарег и Ауди, конечно, круче, но если в их умных мозгах чего-то сломается, ремонт будет стоить как полмашины. У нас Форд фокус и Туарег одного года выпуска, так что тоже говорю предметно. Форд, в отличие от Фольксвагена, за четыре года ни разу серьезно не ломался (ТТТ), а у Туарега за какое-то завихрение "мозга" отдали 50 тыс. руб.
Остаточная стоимость у Фольксвагена и Ауди, безусловно, выше. Только сейчас и они никому не нужны - основной сбыт бэушных машин из Европы шел в Россию, а теперь пошлины подняли и ввоз в прошлом году просто прекратился.
Офф: Теперь бэушные машины в Европе сдают прямо в салон и получают за них хорошую денежку в виде скидки. Не буду говорить за всю Европу, но в Бельгии и Германии дела обстоят именно так. Мы свой 4-летний сдали обратно в салон и получили в виде скидки больше, чем если бы продавали посредникам на вывоз. Сейчас производители испытывают большие трудности со сбытом (из-за кризиса) и идут навстречу как только могут: и с бесплатными опциями, и с огромными скидками при замене "старой" машины на новую. Извиняюсь перед автором за оффтоп, не относящийся к теме :)
а вы пробовали в салон форд сдать?
вот нам даже лично знакомый,который там работает,дает не более 3000 евро за нашу машину.А на руки продавать около 4000-4500 может выйти.Так что не все салоны и сделают еще выгодное предложение
пысы: жаль,что вы на ЛС не отвечаете.ну чтож...
Мы сдали четырехлетний C-MAX и взяли новый S-MAX в августе прошлого года. Это наш третий Форд за последние 5 лет, все три брали в одном салоне. Первой была Фиеста для меня, потом брали мужу C-MAX, получили хорошую клиентскую скидку. Ну и в августе, ожидая двойняшек решили менять C-MAX и получили за нашу машину где-то на 2 тысячи больше, чем цены на сайтах, где покупают и продают подержаные машины (я не помню, кажется Капаза или что-то в этом роде). Нам выгоднее было сдать в салон. Мы доплатили порядка 15 тысяч за новый S-MAX и еще получили какую-то опцию бесплатно, не помню, надо спросить у мужа, то-ли затемнение стекол, то-ли еще что-то, но несущественноe.
в Европе машины,купленные в салоне,в том же салоне ремонтируются бесплатно,если это вина производителя.но компьютер сломаться по вине водителя почти не может.
поэтому ни о каких деньгах речи не идет
2. если посмотреть сайты,где продают бу машины,почему-то фордов много,очень,и за копейки и никому они не нужны.Вольво берут хорошо.При том что Вольво признанна одной из самых безопасных машин в мире!!!
3. наш форд тоже не ломался за эти 5-6 лет, а что в итоге?
Я имела в виду негарантийную машину. После окончания гарантии у вас тоже ремонтируют бесплатно? Завидую.
Вольво берут хорошо, потому что бренд престижнее. А бренд - это тоже составляющая остаточной стоимости. Скажем, Порше кайен кое в чем уступает Туарегу, не говоря уж о Q7, и все три одноплатформенники. И все равно б/у кайен при прочих равных дороже.
История про безопасность - фишка Вольво, весьма удачный ход маркетологов для позиционирования на рынке. У Фолькса/Ауди фишка - технологии, которыми не может похвастаться тот же Вольво (для постгарантийных машин это, скорее, достоинство, чем недостаток:)), но это же не значит, что Туарег менее безопасный. Не говоря уж о японцах, у которых бзик на этом. Гляньте ради интереса список оборудования и систем безопасности Тойоты/Лексуса. Просто они не талдычат именно об этом на каждом перекрестке. Поверьте, у Форда применяются абсолютно те же технологии активной-пассивной безопасности, что и у Вольво - в зависимости от модели, конечно. Лаборатория, которая расположена на Вольво, обслуживает весь концерн, у всех сейчас так. Как-то на фордовском заводе разговорилась с механиком. Знаете, говорит, чем наши форды от Ягуара отличаются (тогда Ягуар еще Форду принадлежал)? У вашей машинки (т. е. у моего Фокуса) проводки просто пучком проложены, а у Ягуара каждый проводок люди в белых перчатках в мягких чехольчик заворачивают. На то они и бренды - массовые и люксовые. Надежность тут ни при чем, все различия в наших головах:).
Пардон за офффффф.
У нас Туарег. Детям 1,10. На заднем сиденье стоят два детских кресла. Между ними я могу сидеть с трудом. Я не толстая. А в холодное время года, в верхней одежде вообще не комфортно.
У мужа Тойота Сиенна - в 3-м ряду сидят двое детей в автокреслах, между ними толстая бабушка может сидеть спокойно пристегнувшись. Во втором ряду два широких кресла, между ними столик, его можно убрать и поставить туда доп. сиденье. Между рядами широко, места много. Широкий багажник, сдвижные двери. Мне нравится очень, к слову, в моей Паджере тоже 3 ряда, во втором взрослый не влезает между детьми, если он не дистрофик, 3-й ряд вообще убожество - ни ноги разогнуть, ни спину, при этом раскладе еще и багажника нет(((
А вот по габаритам они с Паджерой одной длины, только джип чуток выше, так что по пробкам ездить одинаково, вот парковаться неудобно, места обычно мало(((
Фольсваген Мультивен:party4 офигенская машинка для большого семейства,http://www.vw-commercial.ru/modeles/for_me/multivan/equipment/long_base/index.php Наш папулик многие пробовал водить минивены, Фольки ему нравятся больше всего, сказал, что если будет менять, то на эту http://www.vw-commercial.ru/modeles/for_me/california/main/salon/index.php
Киа Карнивал минивэн 7-ми местный. Купили сразу, как родилась двойня, т.к. есть ещё старший деть. Теперь до дачи добираемся с комфортом, ещё и бабушка с дедушкой спокойно вмещаются. У нас дизельный, расходы на топливо значительно сократились.
да, влезает, конечно, не скажу, что сидеть при этом ну очень комфортно! А так, вполне реально. Мне между кресел удобно, размер 46.
Я-то думала что 6-7 местных машин немного, а вы вот сколько насоветовали. Спасибо всем огромное. Теперь будем ездить по салонам и смотреть в живую.
И еще. Кто-нибудь пользовал Хонду FR-V? Можете поделиться мнением? Спасибо.
Посмотрите все-таки внедорожники с дополнительным рядом сидений. Водить удобнее конечно.
У друзей с тремя детьми Рено Эспейс, в новом кузове стоил где-то 1,2 млн. Очень много места и удобная посадна, кресла поворотные можно ставить в ряд, а можно развернуть. одруга с детьми ездит без проблем (коробка автомат). У нас была Опель Зафира, третий ряд раскладывали только в случае необходимости, неудобная загрузка, места для вещей не остается совсем. Мой муж долгое время просто "бредил" микроавтобусов Хундаи Н-1, по размеру он как внедорожник, но места море.
