Коляска и самолет
В преддверии сезона отпусков прошу вашего опыта! Расскажите, с какими колясками вас пустили или не пустили в самолет и какая была авиакомпания.
Знаю, что такой вопрос поднимается регулярно и предложила бы модераторам закрепить такой топ, ну или поднимать почаще :)
если не против, немного внизу оформлю его, как бы мне хотелось увидеть ответы:
Май 2010. Компания Атлант-союз из Внуково. Летели мы... трое мамаш))), все с колясками. 2 Макларен и одна Мир детства. В багаж не сдавали. Претензий не было. Положили в багажник самолёта.
нас заставили сдать трость (макларен легкий) в багаж вместе с чемоданами, только на другую ленту, когда летели в Турцию из Москвы. летели не в Анталью, а в Фетхие, чартером, самолет - двухэтажный боинг, огромный! название чартерной авиакомпании не помню :(. это был первый раз такой, кажется, лет за 5 наших полетов с детками.
Внимание,компания ТРАНСАЭРО может не пустить.Я старый летчик с детьми.Летали уже 4 раза за первый год жизни наших наследников.Никогда не было проблем,коляска БЕБИ ДЖОГГЕР,для меня самый удобный вариант.Летали Турецкими авиалиниями,Эмирейтс и даже ТРАНСАЭРО (но из Анталии) не было проблем вовсе,и именно Трансаэро нам разрешило коляску на борт поставить и во время полета там дети спали очень удобно.
НО когда мы полетели в ТУНИС из ДМД,коляску начали отбирать яростно.Начали говорить что пускают они только ТРОСТЬ (при этом внимание ОДИНОЧНЫЙ МАК ТЕХНО у многих отбирают,говорят НЕТРОСТЬ)детям было по 6.5 мес они не сидели не ходили отдать коляску для меня было подобно смерти.Я с ними бодалась до хрипоты.Только узнав что у меня бизнес класс разрешили в последний раз....я тут уже на эту тему высказывалась,найду свой рассказ в архиве выложу.
В январе летали в ЭМИРАТЫ ТРАНСАЭРО.Пришлось купить ТРОСТЬ.Но купила я МАК ТЕХНО так как лучше трости не нашла ( мне важно чтобы спинка ложилась полностью,т.к.дети в коляске спят)Помятуя рассказы девочек,как ТРАНСАЭРО отбирает одиночные МАКИ,я сняля с коляски весь фарш-кап,бампера,корзину.Они посмотрели на наш коляс сказали ДА ЭТО ТРОСТЬ! и пустили нас до трапа.в соседней очереди у женщины одиночный МАК ХЛР отобрали...Вообщем противная компания только ТРАНСАЭРО на моем пути и именно при вылете из Москвы.
Вот топик про коляски и самолеты.там и мой крик души))
http://eva.ru/topic/57/2363013.htm
конечно, пустили! С коляской до трапа, там ее забрали, а после долета вдали сразу у трапа! все ак так делают, а мы летели чартером в турцию, рейс выполняли сибирские авиалинии. в венгрию летели венграми - было все тоже самое.
У нас была старая модель (за посл.2 года вышло несколько новых моделей этой марки). Знаете, обычная, простая, неэргономичная, без восторга если честно. Колеса не очень. Удивляюсь до сих пор, как не отвалились.
Детям комфортно было, модель относительно легкая, складывается просто.
Аэрофлот международные линии; дети были в одноместных колясках Inglesina Swift.
Совершенно спокойно доехали до самолета. По прилету на вход не рвались, поэтому когда вышли из самолета, коляски уже нас ждали.
C Пег Перего Ария Твин пустили без вопросов до трапа - летели в Анапу Аэрофлотом. Кстати, детям было меньше 2-х и они летели без мест, так нам смогли выделить 4 места рядом
еще раз прошу прощения у модераторов за самодеятельность, если что, сделайте по другому! :)
а что у нас прощения-то просить)) Правил вроде пока не нарушаете! :) Вот тут про перелеты читали? http://eva.ru/topic/76/1297142.htm?messageId=47619446
А ЗАЧЕМ?
коляску в салон смолета? тем более двойную.
Подъезжаете на коляске к трапу, вынимаете детей, коляску бортпроводники кладут с краю багажного отсека, Вы с детьми проходите в салон.
По прилету напоминаете проводникам про коляску, выходите с детьми из самолета, забираете коляску около трапа - и вперед.
В крайнем случае (если стюардессы хрупкие девушки а Вы летите с мужем), процесс "положить/вынуть из багажного отсека" выполняет муж под наблюдением стюардессы.
Проверено лично.
Вот честно, подумала что обсуждется именно коляска в салоне, так как вопрос коляски в грузовом отсеке, ИМХО, обсуждать странно. Нужно просто узнавать правила конкретной авиакомпании на момент полета.
5 лет назад в Трансаэро без проблем разрешали положить коляску от трапа, а вот сейчас (в обсуждении товаров для детей темка была), девочки пишут, именно Трансаэро мудрит.
я, видимо, неправильно выразилась. но как представлю себе 5 часов полета и двоих детей на руках все это время при длинноногой мне и нехиленьком таком муже. в общем, буду просить персонал разрешить коляску в салон, т.к. в люльки мы уже не влезем, а лететь будет чартером в анталью, а он будет битком... ааааа.
Вам не дадут коляску разложить в самолете.Это правила.Она должна быть мало того, что прикреплена к полу, так еще и ремнями безопасности.
Мой муж 190 см, всегда берет крайние месте и пытается коленки кое как в проход высунуть.
Просите передние ряды с люльками,тогда будет вам счастье.
пысы: во многих авиакомпаниях первый ряд надо заранее просить или даже чуть доплачить.
Вот пародоксально но именно опальное ТРАНСАЭРО,которое активно меня не пускало с коляской до трапа,разрешили мне разложить коляску во время полета.Что для меня было удивительно.Первый раз это был эконом класс но в носу самолета боинг большой место было,как набрали высоту разрешили достать коляску и положить туда детей на время полета как начали снижаться коляску убрали(все это время коляска лежала в гардеробе)Второй раз я летела в ТУНИС именно тогда я с боем ворвалась со своим ДЖОГГЕРОМ до трапа,хотела его сдать в багаж но поскольку был бизнес класс разрешили в салон взять,и там также как высоту набрали достали коляску с гардероба,как снижение коляску забрали.
Вообщем бывают случаи когда коляску в салоне разложить дадут.Но думаю это редкость.
Еще насчет люлек,я с ВАМИ полностью согласна это очень удобно,особенно если достанеться ряд посередине салона там сразу 2 люльки можно повесить.Мои в этих люльках только спали сидеть там им неинтересно и еще 1 минус,люльки расчитаны до 11 кг(((т.е.если дети крупные то люлька может не выдержать(((
С большой долей вероятности не разрешат. Мало какой самолет имеет достаточно широкие проходы для размещения в них двойной коляски (не забывайте, по салону будут ходить стюарды и пассажиры, и далеко не все из пассахиров достаточно изящны для "перепрыгивания" коляски).
Глубокое ИМХО, лично я в таких случаях предпочитаю пострадать материально и купить билеты детям, чтобы они летели с местами, а не на руках.
мы бы с удовольствием купили еще одно место, у нас есть еще худенькая старшая, так что двоих с дополнительным местом бы разместили, но мы полетим чартером, из нашего города летает всего три самолета из которых в нужные нам даты только один... короче, в агенстве нам отказали. переживем.
