Когда покупать а/билеты в Анталью?
Собираемся в июле-августе снимать дом в Турции. Подскажите, когда выгоднее всего покупать билеты - сейчас на регулярные рейсы или дождаться чартеров? Сейчас на регулярный рейс Аэрофлота Москва-Анталья самые дешевые билеты на 4х (2 взр + 2 ребенка от 2 лет) со всеми сборами туда-обратно 50 тыс. руб. Это дорого? Чартеры будут дешевле? На горящие варианты рассчитывать рискованно, т. к. сроки аренды жесткие, и полетит сразу 5 человек. И, кстати, просветите темного человека - как ловить выгодные тарифы на чартеры? Давно покупаем все билеты через интернет на сайтах авиакомпаний, а чартеры я даже названий не знаю...
Спасибо.
так же будут
я уже давно взяла билеты,на той неделе брал брат- уже дороже
чем ближе к дате-тем выше цена
по ценам для сравнения - за 2 суток до вылета билет на 2 (вз+ребенок)в том году туда-обратно 33 тыс, а за 2 м до вылета 22.5.
так что 50 на 2+2 ИМХО нормально-я бы брала и уже была спокойна
а под чартерами вы блочные билеты подразумеваете?
А что такое "блочные билеты"? Чартеры - я имела в виду рейсы, которые в сезон открывают небольшие авиакомпании типа Вим-авиа, Трансаэро ну и, кажется, у обычных авиакомпаний типа Аэрофлота, "Сибири" бывают сезонные чартеры - точнее, у их дочерних структур. Билеты на такие рейсы тоже через интернет можно купить?
"...которые в сезон открывают небольшие авиакомпании типа Вим-авиа, Трансаэро..."
Жаль Трансы еще не знаю, что они теперь небольшая чартерная авиакомпания )))
Блочные билеты - это блок мест, которые выкуплены у авиакомпании ( не по розничным ценам) и туроператор продает Вам без тура, только билет.
Билеты именно на чартеры некоторые агенства продают, вопрос в цене. Если разница небольшая то лучше уж Аэрофлот, а не ВИМ-авиа. Кстати сейчас еще есть наверняка прямые рейсы Туркишей.
Ну простите, не хотела обидеть Трансаэро:). Только как-то в Турцию летела этой компанией - натерпелась такого, что с тех пор моя небольшая аэрофобия превратилась в кошмар. По этой причине я предпочту отказаться от поездки, нежели лететь сомнительной а/к. В этом смысле соглашусь, что лучше переплатить пару-тройку тысяч, но лететь "Аэрофлотом" или, на крайний случай, "Турецкими авиалиниями".
Заступлюсь за туркишей - совершенно не "крайний случай", я бы их скорее выбрала чем аэрофлот.
Ну да, согласна. Иностранные национальные компании всегда на уровне. Просто "Турецкими" не летала, вот и поставила их в конец своего рейтинга:). Просто у меня небольшой опыт перелетов чартерами и на юга, зато обширный - регулярными в командировки. Если бы стояла задача найти бюджетную а/компанию для перелета по Европе, сама бы надавала советов, а тут я полный профан:).
блочные через турагентсва,они дешевле.но если что-проблемы с возвратом и тд
имхо берите сейчас за 50- дешевле не будет,а рейс регулярный,с детьми самое правильное,чем чартеры с их задержками
