Americans Work 2 Hours Each Day To Pay For Their Cars

копировать

http://www.theurbancountry.com/2011/05/americans-work-2-hours-each-day-to-pay.html

Думаете, правда так много платим? У меня после работы голова не считает :)
Вопрос такой, что бы вас могло подвигнуть пересесть на велосипед? Я, честно говоря, никак не могу себе представить, чтобы я на велосипеде в Торонто смогла рассекать на постоянной основе. До ребенка, да, много на велике ездила, и на работу тоже.

копировать

Может зависит от машины?
Я бы никогда на велосипед не пересела, у меня его и нет. Но у нас очень многие, как только снег сойдёт, и до первого снега, ездят на велосипеде на работу. Постоянно, каждый день :)

копировать

Там, где я живу - НИЧЕГО. На общественный транспорт - возможно, если работа в центре. А так - я без колес никуда. В городе еще куда ни шло, а вот в горах...Да и в городе тоже: у нас погода настолько переменчивая, что я просто не смогу на велике. И у меня график совершенно непредсказуемый. За день иногда 3-4 различных места посетить приходится. Не буду же я на велике в деловом костюме, таская в рюкзаке спортивную форму, дижнсы, лаптоп и прочее.
Есдли бы жила в более компактном месте - наверное, просто больше ходила бы пешком. Ах да, велосипедист из меня паршивый, может еще и поэтому.

копировать

Мы с мужем летом на велосипедах на работу ездим, когда дождя нет. Правда в этом году пока не ещё не начали.

копировать

летом можно и на велосипеде - правда тут лето уж очень короткое - недельку не больше :)
а вообще тут можно до любой работы на свои двоих дойти минут за 7 максимум
зимой если куда то надо дальше - находятся добрые люди с машинами которым по пути - не дают замернуть по пути в тундре

пока жили в альберте ездила много на велике - если буду жить в более теплом климате и до работы дорога на велике будет занимать минут 40 (не больше) то может быть буду ездить

копировать

Не наездишься на велике, если до работы 10 миль по хайвею без всяких велосипедных дорожек. Ну и зимой снег и мороз, а летом +40. Дороже обойдется.

копировать

Какой блин велосипед? Ну реально? КАК? Я лично на велике пока доеду до работы (а я в 5 милях от работы живу) я вспотею. Как на работе потной быть? Как в костюме на велике вообще передвигаться? Единственное что я подумываю, это купить мопед или мотороллер. Ну такой маленький:) Самое то будет.

копировать

Мгум, была у меня такая фантазия. Пока не покаталась на квадрицикле по дороге - скорость не больше 40-45 км-час, но...ветер в харю" конкретный, даже в очках и шлеме. Представила себе свой вид после прокатки в городе. А еще наши вечные ремонты, лужи (не часто. но...) и когда дорога скользкая...неее, если я не в Париже или Риме...

копировать

А как все ездят? :) Переодеваются в офисе.

копировать

А сменную одежду везут с собой на велосипеде? :)

копировать

Если в костюмах в офисе, то часто оставляют там :) Пиджаки например, да и штаны - можно иметь несколько пар :) Переодеваются и нормально!

копировать

А если юбки любишь, то с собой везти? И от физической нагрузки не потеешь? Мне бы просто некомфортно было потом целый день с людьми рядом быть, я лучше из дома в машину с кондиционером :)

копировать

Ну вот ездят как-то :) Видимо не потеют, раз ездят.
А я видела женщин и в юбках тоже. Хотя есть те, кто точно так же переодеваются в офисе.

копировать

Я езжу в юбке:-) Задрала и поехала. Если в обтяжку, то одеваю велосипедные шорты, по приезду переодеваюсь.

копировать

Гыыыы :) Задрала и поехала :)

копировать

Ну да, ага. И не потеют пока пИдалят. Ну-ну. Верю с трудом. Был у меня один знакомый который на велике езддил на работу. Так он работал при университете. Приедет, в душик быстро, одел поло и джинсы и вперед работать. А я на работе в костюме 90%, 10% бизнес-кажуал. У мея макияж. Душа нет. Времени переодеваться и красится тоже. С ходу кофе и вперед. Нереально это делать работая на оффисных позициях.

копировать

Да у нас женщины почти не красятся :)
Ну вот ездят, нормально. Значит, не потеют (может не так быстро ездят по утрам? Или утром не так жарко, если на то пошло). Если бы потели, то не ездили бы.
Тоже на работе в костюмах. Причём 100%

копировать

Електрический велосипед или мопед. Не надо на права сдавать. С лаптопом на велике, вот картина.

копировать

Я вот тоже не понимаю :( В теории ето хорошо, а вот на практике. Вот в Европе ездят, но у них может расстояния поменьше? Мягче климат, и есть безопасные дорожки.

копировать

Слушайте, как будто он прав. Я смотрю на свою машину: страховка если б была полная 160/ месяц. Бензин еще 250 по новым ценам. 410х12=4920. Машина терят в стоимости за год скажем 3500. На ремонт/масло/шины/ еммишн тест 1000 в год запросто уйдет. Уже 9420. Плюс платить за права каждые 5 лет и за стикер каждый год. Не буду ето считать. 9420 после налогов, ето сколько грязными будет? 11000? А зарплата средня какая, 45К в год. Выходит, запросто четвертая-пятая часть зарплаты стандартного канадца уходит на передвижение.

копировать

Чем старее машине, тем меньше она теряет в стоимости, плюс страховка не неё меньше. Вывод: новые машины не практично иметь.

копировать

Зато старые ломаются чаще, а на новые нынче очень неплохие гарантии дают.Вывод: старые машины иметь дорого.

копировать

Как proud владелец старой и новой машины авторитетно заявляю, что старая машина обходится дешевле, учитывая то, что на ремонт у нас уходит от 500-800 в год.

копировать

А я одну старую машину наконец-то спихнула, и не нарадуюсь. Просто прорва какя-то была. И всегда казалось, что ну вот в этот-то раз, уж точно последняя большая поломка. Уже все заменили, больше ломатсья нечему.
И как это старая машина может обходиться дешевле? У нас страховка поднялась на $300 в год, и номера на $100. Зато я не трачусь на ремонт и экономлю $150 в месяц на бензине. По-всякому в плюсе, да еще и сплю спокойно, что чего сломайся, за все уплочено.

копировать

А что у вас ни у кого нет велосипедных дорожек? У нас весь город ими обложен. Мне на работу 8 км на велике в каждую сторону, и всё по велосипедным дорожкам. На работу утром, я вообще не потею, так как ещё свежо, на обратном пути мне всё равно, всё идёт в стирку.

копировать

У нас есть. И очень многие с апреля по октябрь-ноябрь ездят на велосипеде. И на дорожках, или просто вдоль дороги.

копировать

в Торонто?:) С Этобики в даунтаун не наездишься:(

копировать

130 км в день на велике?!!! Я сдохну на полпути в первый день....

копировать

Ты каждый день по 260 км наматываешь на работу!?!?!?!?

копировать

не, 65 в одну сторону, 130 в день

копировать

Всё равно много!!

копировать

разве я спорю? :) конечно много.
Вот, жду когда телепортацию изобретут......

копировать

Ты еще посчитай, сколько денег уходит на плату % банкам за моргадж, интерес на ту же машину, студенческие кредиты. ;)

копировать

С моргиджа что-то вернется, а машина - чистый расход. У вас просто дешевле в штатах все, и машины тоже. Почему я не в Чикаго живу? Мне там очень нравилось.

копировать

Ну, не знаю, у меня лично % - это самая большая статья расхода. Работаю на банки. Но что делать, лучше об этом вообще не думать. Может, конечно, кто-то и пешком на работу может ходить, только нафиг она нужна, такая жизнь?

копировать

Нинаю, можно же юзаную машину купить. У нас дороги хорошие, потому и старенькая обьычно неубитая. Для меня вообще новая машина - это нонсенс, особенно в кредит, разве что списывать кредит как бизнес-расходы.

копировать

Так я сразу юзанную посчитала. Новая в цене терят сразу как только с лота выехала. У нас дороги ничего, но километраж набирается.

копировать

100%, а еще на еду и развлечения летят деньги только так :)

копировать

Машина никогда не явлалась источником прибыли. Мы платим за комфорт, кто-то больше, кто-то меньше. Уровень комфорта всем нужен разный. Если комфорт передвижения не является решающим фактором, то можно пересаживаться на велосипед. :-) С точно такой же точкой зрения и такими же расчетами можно подойти к любому вопросу.:-)

копировать

Комфорт тоже бывает разный :) Кому-то легче 20 минут на велике проехать, чем в пробках стоять полчаса. Ну и для здоровья полезнее ;)

копировать

ну да в нашем климате,когда то дождь,то снег,то ветер легче это очень редко бывает)

копировать

Ну так зимой и не ездят :) Только весной-летом и осенью до снега :)

копировать

Ну да, полезнее эать и воздух загазованый вдыхать активненько:)

копировать

Ехать там, где нет загазованного воздуха (ничем не хуже прогулки на улице например).

копировать

У нас такого нет. Ладно загазованный, а вот задавят запросто. Я малому не разрешаю в школу ездить, страшно.

копировать

Шо значит там где нет загазованного воздуха? Я живу в охрененном метрополисе, ане в деревне:) Тут воздух везде загазованный. Разнива между просто "пешком идти" и "на велике п@здюхать" в том что во время активного фитнеса (а это именно так и будет) больше вдыхаете и там же на месте все эти блин выхлопы:) Короче, я рада за ваших теток, но я вот не очень представляю. Пытаюсь, честно, но не могу. Ну и я даже про безопастность не говорю уже:)

копировать

А у нас чистый воздух :) Честно говорю.

Так я сама тоже не езжу на велосипеде. Всегда это воспринимала как для отдыха, recreational, а не как средство передвижения :)
Но вот народ ездит! Причём у нас даже директор наш ездил на велосипеде (а уж он мог себе позволить на чём угодно приезжать :))

копировать

Ну я завидую вам с вашим воздухом:) У нас для отдыха мы ездим на машине подальше за город и там на велике катаемся:)

копировать

У нас лоеры на великах ездят, причем в холод и дождь тоже :) Это типА они спортом занимаются :) И тоже себе могут очень много позволить, но вот на великах. :)

копировать

Ну вот и мой ездит :) Нравится ему. Быстро и удобно :)

копировать

:) Но я у вас поняла расстояния не большие... у нас например живут в Вест Ване и едут в даунтаун на велике в гору и с горы. Для меня йето сильно. Я поездила вон в Сан Фране несколько часов в гору, мне надолго хватило ;) ххахахахаха

ПС я тебе мыло сейчас написала!

копировать

Ни за что не пересяду добровольно на велосипед! :)

копировать

Я вот как раз раздумывала пересесть на велик на лето по нескольким причинам. Во-первых, в спортзал то ли не успеваю, то ли лень, а так ноги и задница сами собой бы стали как у модели:) Во-вторых, было интересно, сколько бы я на этом реально бы съэкономила, кроме как на бензине. Вроде до работы около 10 км, но с работы я еще успеваю и в магазинчики заехать, и еще какие дела поделать, а на велике это все не получится. Единственные минусы, которые пока вижу - на работу приезжаешь вся взмыленная, а у нас хоть и полный casual, но душа нет. Ну и после работы - сколько дней будет у меня запал пилить десять км?
К стати, сегодня как раз ехала и смотрела на дорогу с точки зрения велосипедиста - дорожки вроде бы есть почти везде, но, ой-ой, такое ощущение, что все время в горку причем и туда, и обратно:)

копировать

Ха-ха..а я против ветра почему-то всегда еду, туда и обратно!!

копировать

теоретически я могла бы пересесть на велосипед, чтобы доехать до работы... но фактически я, наверное, сдохну...

копировать

Ха-ха, я тоже не представляю себя, приезжающей на работу на велике :)

копировать

Я на автобусе ездила всегда :) На велосипеде и не хочу, потому что не считаю, что это безопасно (это раз). По дороге ездить, водители попадаются психи. Потом, я часто на каблуках, что неудобно (а носить в офис 10 пар обуви лень :)) Ну и вообще у меня и нет велосипеда ;) И я прекрасно отношусь к автобусам.
А вот мой муж автобусы терпеть не может. Поэтому часто даже просто пешком ходил на работу, только бы не ехать на автобусе (если на велике ещё нельзя в это время)

копировать

Я тоже предпочту автобус велосипеду :)

копировать

про безопасность забыла... тут переедут тебя на этом велике и не посмотрят... а к общественному транспорту я очень неплохо отношусь... но опять-таки до ближайшей автобусной остановки мне пилить и пилить...

копировать

ага, скорее тебя на велике переедут, беспредел полный :-)

копировать

тут уж кто первый переехать успеет, тот и молодец :)

копировать

я по дороге всегда встpечаю одну тетку, которая, видимо, на работу на велосипеде едет.. но судя по одежде, она медсестра... а у нас даже толком переодеться негде... да и летом все равно сдохнуть можно... а у нас еще сегодня болота горят :(

копировать

У вас вообще парилка. Хотя наверное можно ездить в более прохладное время года :)

копировать

У меня почему-то велосипеды ассоциируются с ресторанными работниками :) За все время работы в нескольких компаниях всего пару раз видела сотрудников на велосипедах.
Болота горят это хреново :( Гарь сильно чувствуется?

копировать

ага... из дома вышла - пахнет... а я еще не так близко к ним..

копировать

:( Сочувствую.

копировать

:) еще пока ничего.. пахнет только на улице, в домах хоть не чувствуется...

копировать

А я ни теоретически, ни практически. Мне 25 миль до работы.:-)

копировать

ЛОЛ. Пока доехал, уже домой надо собираться:)

копировать

И работать на ходу, крутя педали.;-)

копировать

Кстати, в нашем районе еще на скейтах ездят за небольшими покупками :)

копировать

ну, разве что за небольшими... лучше уж на велике с корзиной...

копировать

У нас недалеко от дома аптека, периодически видим мужика с пакетом оттуда, пересекающего дорогу на скейте :)

копировать

Это моя дочь так делает. На скейте едет до электрички и потом тащит его на плече. Колено только зажило, она опять едет!

копировать

И через большие перекрестки ездит? Страшно :(

копировать

НЕ, до электрички метров 600 наверное, по тротуару и потом немножко по велосипедной дорожке

копировать

а я видела специальную сумку для роликов, сначала не поняла, что за форма такая смешная,а они колесами друг к другу вставляются, очень компактно, кстати, наверное, для скейта есть, погугли, шож плечи-то пачкать:-).

копировать

К ее скейту ремень пристегивается, несет колесами наружу и пачкает прохожих похоже что.

копировать

я такого видела сегодня по переходу шпарил, но сначала другой попался на роликах промчался со скоростью 50 км/ч, а я в пробке стояла, правда, это в Питере:-).

копировать

Ага, а сколько он стОит, знаете? :)

копировать

а ещё интереснее сколько страховка стоить будет :-)

копировать

Да, знаю.