Про бизнес класс
Люди,вот сегодня узнала,что можно не платить бешеные бабки за бизнес класс,а купить эконом и при входе в самолет попросить стюардессу за деньги пересесть.Кто так делал?И сколько денег?Интересует аэрофлот.
официальный апгрейд и "сунуть на входе стюардессе деньги" - не одно и тоже, не находите?
Аэрофлот почти всегда забит под завязку. Но ваще за деньги там тоже нельзя, только бесплатно с разрешения пилота.
Зато чайна эйр запросто пересаживает из эконома в бизнес бесплатно, там еды почему-то хватает:)) только с выпивкой сразу же проблемы начинаются:) так что автору только чайной можно посоветовать летать:)
Я так делала. Трансаэро. Это про наличии свободных мест. Спрашивать надо на стойке регистрации, можно ли сделать апгрейд до бизнеса. Дешево было только один раз, на Мальдивы, стоило 200долл, за Египет просили столько же, причем у Теза на тот момент бизнес стоил 2,5тыс, только в наличии не было, конечно, отказалась.
А х.з, мы ж тур брали, я у Трансаэро вообще не очень понимаю, когда регуляр, а когда чартер:) Вот в Хургаду летит вроде чартер, а у них там считается регуляр:)
хи хи хи.
Надо же, а я плачу за бизнес в 3 раза больше... а оказывается можно только за 20 евро....вот не знала.
В каждый полет там все отмечают, сколько людей в бизнесе, сколько открыто для них бутылок шампанского и так далее.
Сколько не летала в бизнесе, он полупустой.
Отмечают каждого пассажира.
Иногда непосредаственно перед посадкой в последний момент на стойке регистрации написано на электронном табло, за такую-то сумму(300 евро) можно перерегистрироваться в бизнес.
Нет, я вам верю.
Про то, как формируют цены на билеты это вообще темная история.
Ахинею тут написала женщина про "сунуть 20 евро на регестрации"
Ну фиг знает. Я бизнес покупала дороже эконома всего на 1400р, трансаэро. Мне кажется, они часто от балды цену назначают.
Да да, вы обязательно как куда полетите, на стойке в руку регестраторши багажа 20евро мелочью положите. И подмигните-это вам, это вам, берите не стесняйтесь, посадите меня в бизнескласс.
мы так "попали" - оплатили дорогущий бизнес из-за детей, салон был пустой. После взлета туда пересадили компанию из эконома (двух дам и двух джентельменов), которая стала "бухать" (было выпито такое количество алкоголя, что слово "пить" просто рука не поворачивается написать) и орать на весь салон. Причем пересели, видимо , за какую-то небольшую сумму (вывод делаю по пляжным тапкам и жутко грязным ногам "соседей").
А вот к слову, чем отличается бизнес от первого у Трансаэро? Смотрела у теза доплаты, висит, за бизнес 16тыс, за первый...81! Это где и ЧТО там?:)
ой, это разводка АК
как побольше денег отнять
самолет то тот же остается туда добавляют, а на самом деле сдвигают... места вначале получается вместо бизнеса первый класс или у трансов империаел, супер меню, супер кресла... далее идет бывший эконом - бизнес, ужатый и далее совсем убогий с маленьким шагом эконом!
и аерофлот так хочет сделать)))
помнб в 2003-2006 бизнес был совсем иным чем сейчас и еда и кресла... а сейчас несоответсвие цены заоблачной и сервиса не очень... еда вообще(((
летала бизнесом аерофлота, сибири и трансов!
Если офицально, то можно сделать апгрейд у стойки бизнескласса, за деньги есстественно. Только у вас билеты должны быть возвращаемые и флексибл. Т.е. не самые дешевые. Мы у Люфтханзы один раз пробовали из США, но нам отказали, так как у нас были самые дешевые билеты. 150 евро на человека что ли.
Меня Трансаэро бесплатно несколько раз в бизнес-классе возило. Так и не поняла почему. Билет был в эконом. Я - часто летающий пассажир, но никакой там серебряной или золотой их карты у меня нет.
Просто на посадке заменили талон и сказали идти в бизнес. А там уж обслуживали по полной бизнес-программе.
.... Единственное, что мне пришло в голову, что у них для правильного распределения грузов в самолете не хватало людей в бизнесе. И меня туда в качестве "грузика" посадили (хотя при моей комплекции "грузик" из меня фиговый). А чтобы не сажать первого попавшегося, выбирали тех, кто с их картами "Привилегия".
Но реально причину таких вот подарков не знаю.
+1, летели Эмирейтс, причем зарегились еще дома, при сдаче багажа пригласили в бизнес-класс, поменяв посадочные,тип презент от АК. Летели ими первый раз, билет был самый дешевый, несдаваемый....Питание и алкоголь был по бизнес-классу. Почему почему пересадили - непонятно, но приятно....
А уж как нам было приятно, особенно мне;-) . Если учесть, что это была наша ПЕРВАЯ САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ поездка, и организацтей поездки занималась я, вроде как и ответственность вся на мне, если что... А тут, в самом начале пути и такой приятный сюрпрайз:-D.
если бы организацией занимался ваш спутник, я бы сказал что импровизация хорошо подготовлена им :)
Даже в головку такое не пришло. Вот, что значит - мужчина, да ещё и внимательный! Респект вам!
да респекта не заслужил, но думаю что не испорчу вам впечатлений от той поездки, добавив что и в случае если он знал кем , когда и каким рейсом вы летите, он мог организовать пересадку в бизнес.
делается вобщем совершенно просто - оплачивается отдельно повышение класса, работников компании просят сделать вид что это бесплатный подарок от компании, не вижу невозможного совершенно
просто чудес не бывает, то что я сказал выше вероятней, чем необоснованный альтруизм ак
Нет, я о другом - Вам же пришла такая мысль, что, теоретически, можно сделать ВОТ ТАКОЙ сюрприз своей даме? Мало сейчас таких мужчин! Спасибо, порадовали, что МУЖЧИНЫ ещё остались!
Эх, и мне ни разу презентов таких не делали Эмирейтс. А бизнес-то там какой - супер! Бизнезом за бесплатно летала уж не помню, каким чартером. Но это отдельная история - стюардесса была моей клиенткой, узнала меня и пересадила нас с семьёй в бизнес. К слову, кроме нас, было занято всего 2 места.
А может просто овербукинг случился, вы же наверняка раз дома зарегистрировались приехали в аэропорт к концу регистрации, вот и получилось что все места в экономе заняты были, а вас посадили в бизнес?
думаю из за картЫ пРИВЕЛЕГИЯ, там наверно вся инфа о Ваших полетах есть))) да и загрузка может эконома была сильная...
Только что купила Москва - Канкун - Москва и доплатила за бизнес + 1100 долларов США, чтоб уж с гарантией.
Был однажды случай - летела Эмирейтс, рядом с ребенком сидела явно нездоровая дама, кашляла, чихала, лицо красное. В общем, решила попросить пересадить. Мест не было в экономе, попросила в бизнес за доплату. Да, разрешили (с доплатой 2000 долларов!!!!!!!!!!) Отказалась и пересадила ребёнка на свободное место в экономе возле туалета, но в другой салон. Вот, так.
Я так апгрейдилась, правда, на внутренних линиях. Заплатила сюардессе 6 тыс, она мне какую-то квитанцию выписала
официальный апгрейд стоит очень по-разному в разных авиакомпаниях, да и бизнесс-класс бывает ну ооооочень разный
Неоднократно Аэрофлот при регистрации на рейс вместо эконома давали нам 3 места в бизнесе - если не было 3 мест вместе в экономе, поскольку я с детьми. Естественно, бесплатно и не по моей инициативе.
да ладно, скорее кого-то взрослого из эконома в бизнес пересадят, чем кучу детей. пассажирам бизнес-класса комфорт нужен, а не детсад.
так что не надо так шутить :) да еще и про несколько раз :)
Какой смысл мне шутить? Последний случай был из Анталии. Аэрофлот,в июне прошлого года. При регистрации дали три места в бизнесе. При вылете в Египет Трансаэро тоже при регистрации дали посадочные талоны в бизнес. Я это очень хорошо помню, поскольку мой младший ребенок капризничал во время полета и это очень мешало одной пассажирке бизнеса с соседнего ряда, ее угрозы в адрес моего сына приводить дословно тут не буду.
на кубу летали доплатили по 100 долларов и сидели в первом. на кипрских предлагают за 300 евро. в грецию летали - отказали ((
не везде и не всегда можно.
Раньше пару раз это прокатывало, но вот летела из Бангкока на сайте, где я купила билет накануне произошел сбой и продавался только эконом (Трансаэро), думаю фигня на месте апгрейдю. Так вот они отказались апгрейдить даже официально, сказали покупать новый билет и точка. Потом в Москве уже отдали деньги за эконом класс выкупленный. Лучше не рисковать и сразу покупать бизнес, если нужен бизнес.
