Одной на машине
Вопрос вот в чем. Я плюс двое дочек 7 и 10 лет - насколько оправдан риск ехать на машине одной, неважно - по Европе ли или по России? Вот как-то мне кажется стремновато - мало ли что в пути, а я без "мУжУка", да и один водитель - тяжело. Опасения эти реальные или заморачиваюсь?
Машина нормальная, новая, компактный хэчбэк. Расстояния - если по России, то до 1000 км, тот же Псков, к примеру, или Прибалтика (понятно, что уже не Россия :)). По Европе - так же, в пределах одного государства, вряд ли на "галопом по Европам" решусь :)
Для меня это ерундовые расстояния, я бы поехала. Бояться на новой машине нечего, грамотно рассчитайте маршрут с остановками.
Если вы в Европе берете прямо в аэропорту рентакар и путешествуете по стране, то никто на вас внимание не обратит. Если что случится с машиной звоните и вызываете техпомощь, они оттаранивают вашу машину в сервиз и все.
А что значит " один водитель"?-вы же не будете с 2 детьми делать больше чем 300-400 в день. А насчет здоровья -страховка вам в помощь.
Один водитель - банально скрутило меня, значит - все, никуда не едем, пока не отпустит. Страховка-то поможет, а если грозит госпитализация (ттт) - куда я детей дену?
Кстати, с языком проблема, владею оооочень ограниченно, поэтому телефонные переговоры тоже смущают.
А вы в небольшие поездки (200-300-400 км) ездили с дочерьми когда-нибудь?
Нет, дальше 100 км не ездила, если честно с детьми :) Без - да, но вторым водителем :) И у меня мнение сложилось, что за пределами МО цивилизация заканчивается, практически. Понятно, что начинать надо с 200-300, я просто именно интересуюсь - насколько объективно безопасно это? Просто подруга у меня ездила с мужем и сыном-подростком по Псковщине - залили бензин, а он левый оказался, машина ёк, хорошо мужики рядом вопросы порешали, а если бы она одна была с малолетками?
Безопасно что именно?
Если боитесь левого бензина, то перед поездкой заправьтесь в проверенном месте до полного бака. На первые недолгие поездки вам этого хватит на всю поездку.
Вы в каком городе живете?
Я бы одна не поехала, если бы не нужда. Все-таки действительно мало ли что. У меня однажды колесо спустило, была в 200 км от дома, с детьми и подругой, язык страны тогда еще плохо знала, чувствовала себя очень беспомощной.
А то, что водитель один, то это не страшно, вам же не обязательно машину гнать дни и ночи напролет.
что значит не важно? еще как важно безопасность дорог в России и в Европах отличается .
Хотелось бы услышать мнения тех, кто именно таким образом путешествовал, а не теоретические рассуждения.
ездили всей семьей, но я одна водитель, т.е одна за рулем,муж не водит..
а проблема, если что, что будет с детьми всегда существует, когда с детьми один взрослый!
Ну а какое мнение то?Я в штатах и Европе езжу, но у меня правило не больше 250-300 км в день,если больше -начинаю делать глупости, бо устаю за рулем да и посмотреть ничего не получается тогда толком. Страховка есть, "язык" есть. О плохом не думаю, если думать, то и ехать никуда не надо.
Россия и Европа - две бооольшие разницы. например, поездка по нашему северо-западу (хоть в сторону того же Пскова-Новгорода) - нехилое испытание и для штурмана, и для машины.
Ездила и езжу много. По России до 1000 в день. Этим летом несколько раз ездила с 2 детьми (5,5+ лет) + няня из Москвы в Саратов и обратно. За рулем всегда одна. По Европе/Америке ездила одна за рулем с почти не ходящей мамой. Единственное мое правило: не ездить ночью (а) у меня "куриная слепота", б) просто банально боюсь ночью в незнакомом месте). Поэтому выезжаю на рассвете и еду так, чтобы успеть до заката.
этим летом одна с 3-я детьми (7,9,11) проехала за 1,5 месяца 4500 км. Словения-Хорватия-Италия-Словения-Австрия-Словения. Не за раз, а именно кочуя с места на место. А плохом просто не думала - некогда было:) Страховка на машину расширенная + медицинская. Все лежало в отдельной папке, старший ребенок знал где. Из языков только русский и "жестов":) но и на таможне, и на заправках, и в магазинах могла объясняться.
На след год думаю, а не поехать ли из России сразу на машине?:)
я одна или с дочкой езжу Москва-Минск или Минск-Москва, это около 700 км. Для меня правило безопасности - останавливаться два-три раза не более и на хороших больших заправках. ну а дорога, есть дорога, если опыта нет дальнего вождения, то конечно будет тяжело, возможно очень тяжело. сначала скатайтесь км на 300.
что по России, что по европе нужен хороший опыт вождения.
