Вольво S60
Сегодня ездили в автосалон,прокатились на Вольво S60-очень понравилась машина.На след.неделе думаем сделать заказ(ждать1-2 мес).Но мы ничего не знаем про Вольво.Сейчас у нас Ниссан и Хонда.Как эти машины в эксплуатации,обслуживании,угоняемы ли?стоит её купить или поискать что то другое?
Вольво машина не угоняемая и это ее большой плюс. Так же к плюсу для себя отношу комфорт который дарит эта машина водителю и пассажирам.
Из минусов- вольво достаточно много теряет в цене на вторичном рынке (особенно по сравнению с хондой и ниссаном) и обслуживание машины нельзя назвать дешевым.
у мужа эс40- хорошая машина. Обслуживание дороже ниссана\хонды. Обслуживаем в Обухове, пришли туда из мусы.
Ничего себе. А я всегда считала, что Ниссаны и Хондв очень дорогие в обслуживании.
Прошлая машина была S60, предыдущего поколения, конечно. Любила её очень сильно, вообще марку Вольво люблю. Машинка отъездила 5 лет без проблем. Сменила только из-за возраста.
Я б не стала спешить ;) А вообще Вольво- классная машина, с нее потом хочется пересаживаться)))
Глупости пишите,в волво все детали пронумерованы,поэтому они и не угоняются:)Такая история с Ренджами и ягуарами,кстати.
Глупости пишите,в волво все детали пронумерованы,поэтому они и не угоняются:)
+++ Улыбнуло:-) Это Вам угонщики сказали?:-)
Эээ, а как пронумерованность деталей может способствовать неугоняемости? Чиста теоретически? :)
Во-первых, угонщик пугается, увидев, что все детали пронумерованы. Я бы тоже испугался. Во-вторых, ему становится стыдно - люди старались, наносили гравировку на каждую гаечку, а он взял и угнал. Поэтому он бросает Вольву и идет угонять БМВ какой-нибудь. Проблема в том, что общее падение уровня культуры затронуло и автоворов, среди них теперь есть бессовестные, они угоняют и Вольвы.
У мужа s60, машине 3 года, торчит от нее полностью до сих пор... Комфортная очень (по своим личным женским ощущениям могу ее сравнить только с Мерседесом Е в плане комфорта), быстрая, в управлении простая не смотря на габариты, ездить за рулем одно удовольствие. За 3 года не ломалась ни разу, ттт, проходила только ТО раз в году и все, колодки менялись, это все, за 3 года. ТО конечно не дешевое, первое порядка 9 тысяч, второе 12 или 13, а 3 мы делали уже не у официалов, тоже вышло порядка 12 тыщ, но раз в году вполне можно себе такое позволить. Очень хорошая добротная и комфортная машина, советую!!!!
У нас аж 2 60-ки было. Очень довольны. Первая была собрана в Швеции, а вторая в Югославии по мему... Не ломались, ходовые качества тоже оличные, ну нам так казалось. До сих пор эти машины вспоминаем))) Есть с чем сравнить, если что ))) сейчас Рендж ровер и оллроуд
