volkswagen passat или honda civic 4d
в общем, вопрос даже не в том, что лучше. поскольку о качестве хонды я заводила однажды топ, хотелось бы услышать отзывы от владельцев первой модели.
Вы напишите, пжста, какой именно Вы Passat рассматриваете. Сейчас он в новом кузове должен появится.Про новый еще никто не напишет...
А если просто про все Passat, то он будет побольше, потяжелее и подороже Civik, у Passat побольше выбора двигателей и опций можно набрать себе по вкусу, civikи в жестких комплектациях продаются...А Вы что конкретно хотите про них услышать?:)
мне интересно, у кого лучше интерьер внутри, дорогие ли модели в эксплуатации и т.д.
в общем, прямое сравнение мне, конечно, тоже интересно!-)
У Civic интерьер попроще, в Пассате Вы можете выбрать отделку салона, впрочем как и набрать себе нужных опций, у Хонды такого нет, у нее четыре жестких комплектации две с МКПП, две с АКПП. Двигатель один ставят 1,8 (140 лошадей) на все комплектации... На Пассатах есть выбор двигателей...Вы рассматриваете Пассат СС или только Рассат просто? Если искать из того, что осталось по салонам в старом кузове, наверно выбор будет невелик, но возможно немного ниже цена - их стараются распродать...
У нас было два разных Пассата (в разное время), я их любила, по мне очень удобная машина, не смотря на немаленькие размеры, я очень хорошо чувствовала в них габариты...
Цены на обслуживание можно посмотреть у дилеров и сравнить
Обе машины достаточно угоняемые, думаю страховки будут недешевыми.
passat нормальная машина. Очень удобная эргономика салона, все под рукой, все продумано. У меня 1.8, дизель, в комплектации Highline, все устраивает. Единственная проблема это коробки DSG, вот бывают у народа с ними проблемы. У меня уже несколько знакомых чинилось (сильный металлический скрежет появляется практически сразу (я в этом ни шиша не понимаю)), официалы не признаются, но ходят слухи, что какие-то недоработанные они.
мне почему-то кажется, что у нее салон будет удобнее, чем у цивика)
металлический скрежет во время езды? дорогая ли машина в эксплуатации?
спасибо.
в том, что салон будет удобнее можете даже не сомневаться. Пассат, все таки, немцы придумали, а они толк в удобстве знают. У меня с коробкой проблем не было, а вот у троих знакомых были. Могу уточнить и написать в личку, чуть позже. В эксплуатации машина недорогая абсолютно, правда от сервиса я не в восторге)))
никто не ремонтировал, там, вроде, неустраняемая фигня, какая-то, только замена коробки. У подруги на гольфе такая штука, сказали, что если крякнет коробка во время гарантии, то ее поменяют. На езду это, вроде, не влиет, просто периодически появляющийся скрежет. Но я Вас сейчас запутаю только, точно узнаю-напишу)))
Большое спасибо. за сегодня я окончательно изменила свои симпатии в сторону Пассат-)
Конечно если обе новые,то пассат лучше. Он более тяжелый, чем сивик, это плюс, он устойчив на дороге, на трассе хорошо идет. У меня проблем с коробкой не вылезало за 2 года, только панель-накладка на ручке болталась-поменяли на новую. Качество пассатов стало гораздо хуже в последнее время, но это абсолютно всех машин касается. Это не единственная машина, но последние три месяца я ездила на нем каждый день и ничего плохого сказать не могу. Расход на дизеле 8 литров в городском режиме. Кстати я Вас обманула в начале, движок у меня 2.2, а не 1.8:-)
Завтра поговорю с подругой по поводу коробки и напишу Вам в личку.
пишу вам про коробку DSG. Проблемы бывают в виде скрипов, щелчков. У одного знакомого на шкоде появлялась пробуксовка на какой-то скорости. Ему перешили мозги на коробке, теперь все в порядке. Знаю еще один случай, где дилер упорно "не слышит" скрипов. Берут деньги за диагностику и ничего не находят-ждут конца гарантии. Короче, с коробками этого типа бывают проблемы. О том, что от сервиса vw я не в восторге, я ужо писала.
В штатах у VW репутация страшно ненадежной машины, на уровней корейцев 80х годов которая ломается постоянно
1. какая из моделей более мощная в плане скорости?
2. насколько велика разница в цене сервиса?
спасибо.
Многое зависит от комплектации пассата. Вы-же ничего не написали про рассматриваемые машины
Вы модели-то так и не озвучили. Пассатов и Цывиков фигова гора существует, и у каждого страшное количество модификаций, особенно у Пассата.
http://www.honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/review-of-model.shtml
volkswagen passat b5 седан
цена до миллиона
другие детали назвать затрудняюсь-)
Теперь хоть что-то понятно. Бэушный Пассат и новый Цывиц. Чем новое от ненового отличается, знаете? Наверно, да. Что Пассат классом выше, тоже наверняка в курсе. Возможно, не знаете, что Фольксваген вообще и Б5 в частности - не эталон надежности и дешевизны в обслуге и ремонте. Современный Сивик, к сожалению, тоже не фонтан, но все ж он не хуже, да к тому же новый. Хонда (ну, теоретически) интересней едет.
Думаю, достаточно. Выбирайте, что для Вас важнее;-)
извините, что ввела вас в заблуждение, но я написала Б5, потому что вы просили назвать точную модель.
поскольку пока что я в них не разбираюсь, я буду делать выбор между разными моделями все-таки скорее Пассат, а не цивика))))
спасибо.
А Вы после какой машины на Пассат пересядите? Вы сьездите покатайтесь на нем - машина большая и тяжелая. Цивик небольшой и легкий седан. Будут немного другие ощущения от управления машиной. Вы попробуйте, что Вам больше понравится.
Ничего. Хочу пассат очень. Цивик могу прям щас, до пассата надо естчё немного "потопать". Вот я и удивилась про б.у. - денежка то заявлена в миллион. Модель Б5 тоже не отфильтровала :ups1
теперь я задумалась, а как вообще такая машина, как Пассат, будет для новика? может быть, лучше что-нибудь попроще для первой машины, типа Nissan Micra????
микру сняли с производства, если я не ошибаюсь, продают остатки 10 года. Для новичка любая машина подойдет, неважно на чем учиться. Конечно в плане управляемости, обзора, аппетита микра хороша, а вот в плане безопасности не думаю. Идеально учиться вообще на механике учиться, только кто это сейчас делает)))