Саморез в шине
Прошлым летом поймала саморез, совсем маленький. На СТО его просто выкрутили. Шину насквозь не проткнул. Ничего делать не стали, колесо не спускало. Приходит время переобуваться в летнюю резину, что лучше сделать? Запасной покрышки нет. Предстоит поездка около 1 тыс. км. Гложат сомнения в надежности такой покрышки.
У меня в голове несколько вариантов:
1. проткнуть в этом месте насквозь и потом уже нормально
заклеить;
2. купить 2 новых шины, но тогда будет две новых, а две прошли 5 тыс. км.;
3. купить четыре новых(лишних денег, как известно не бывает);
4. поставить на заднюю ось, как предложили. Машина полноприводная, это играет роль?
Все осложняется маленьким опытом вождения.
У меня так же точно проткнутое колесо за три года дважды спустило. Стоит, правда, спереди.
За это я не переживаю. Меня волнует может ли такая шина взорваться или очень-очень быстро спуститься?
Взорваться или очень-очень быстро спустить может любая шина, даже 100 км назад купленная новая-новая фирмовая-фирмовая в супер-супер шиномонтаже поставленная и накачанная азотом с чистотой 99.9999%. По бездне причин. Начиная от тупого наезда на железяку или попадания колесом в яму в асфальте и заканчивая несоблюдением скоростного режима эксплуатации резины.
А если бы дырку от самореза заделали по модной ныне технологии "жгутиком" или, если бы это не получилось, то поставили бы внутрь камеру - колесо бы отлично держало давление, но целостность резины в месте прокола никаким бы чудом восстановить не удалось. И ничего. ИМХО у нас на дорогах 99% машин имеют хоть одно колесо после ремонта. И никто не парится. Никаких проблем великих с разрывом колеса быть у вас не должно, ну при соблюдении нехитрых правил. А боитесь именно за это колесо - ставьте его на заднюю ось.
Спасибо успокоили, особенно тем, что многие ездят с ремонтированными. А почитав топик по покупку прав, вообще, спокойно стало.
Дублирую в чем вопрос:
1. проткнуть в этом месте насквозь и потом уже нормально
заклеить;
2. купить 2 новых шины, но тогда будет две новых, а две прошли 5 тыс. км.;
3. купить четыре новых(лишних денег, как известно не бывает);
4. поставить на заднюю ось, как предложили. Машина полноприводная, это играет роль?
Все осложняется маленьким опытом вождения.
поставьте назад, если вам неспокойно. протыкать-это что-то слишком, покупать новые тоже смысла не вижу никакого. вы же ездили на нем после того, как проткнули и все нормально было)
