Я одна сколзю?
Люди мне одной сколько? Торможу а машина катится....никого больше такого не видела... У меня что-то с резиной не то или и правда уже сколько? у меня хакапелита(или как там ее) с шипами
Мне нормально было сегодня, как летом. Вообще не ощутила, что под колесами именно снег/каша, а не обычная летняя дождевая вода. Резина нешипованная. АБС ни разу не сработал (для меня зимой это однозначно показатель).
Еще фурам на МКАДе скользко. На всех остальных законы физики не распространяются:-)
Надо просто выехать на какую то пустую площадку и повспоминать там....всегда так делаю по первому снегу...в занос машинку побросать...
Я один раз ездила, давно, не смогла "занестись", мой мозг блокирует такие действия ног и рук :-) Прям вот- не могу и всё
ну я прям не вот что в занос..как в кино показывают :)))Меня так один раз снесло на дороге...одного раза хватило! ( на полном приводе)
Я сегодня начиталась этот топ и пыталась изобразить занос на пустой площадке. Не получилось :(
Разогналась, тормозила, рулем крутила-не крутила. Фигушки.
Или я что-то не так делаю, или я не знаю. :)
Гарантированный способ сорвать машину в занос - на газе дернуть руль сначала в одну сторону, потом сразу в обратную. Просто от торможения или крутения рулем в одну сторону почти никакая машина в занос не уйдет.
:)) Вы уверены, что из этого будет занос,... а не перестроение в соседний ряд... и обратно :0
А вы попробуйте. :)
На курсах контраварийного вождения ни одному участнику не удалось совершить таким маневром "перестроение в соседний ряд... и обратно". Машина уходила в занос гарантированно.
Ну и разумеется, скорость при этом должна быть 60 км/ч хотя бы, как на реальной дороге.
Кстати, из большинства виденных на видео аварий ухода машин в занос, на видео та же картина, машина пытается "вернуться в полосу" - и улетает. Вспомнить хотя бы разлетевшуюся в щепки Навару...
А зачем так сложно? Разве кто-то в реале делает такие странные движения туда-сюда рулем...
Ведь классика жанра - вхождение в поворот...Ник, а не на примере поворотов учат понимать механизмы сносов-заносов... и уметь их правильно проходить, и про всякие дрифты... ля-ля-ля?
ПС..Я недавно такого красавца видела, еще до снега не очень скользко было.. он как ехал больше сотни точно.. так и влетел в поворот, углом больше девяносто градусов, каааааак его понесло по касательной... мне навстречу, я даже в первый момент (прежде чем испугаться) была зачарована движением машины -это было так красиво :cool2
В реале куча народу совершает странные движения и не толлько рулем:-)
Всякие улеты на ровном месте так и выглядят - сначала машину слегка начинает нести в сторону, водитель поворачивает рывком в ту же сторону руль, но сильнее, чем надо, понимает это, дергает руль обратно и поймать машину уже не может. Для усиления эффекта маятника обычно с перепугу еще и газ бросают.
Машин, которые 200 метров подряд едут, будучи поставленными по диагонали и с буксующими колесами, бояться как раз ни к чему - их водители понимают, что делают:-)
Неее, тот не понимал...его стоило бояться, он после того как его "понесло", накосячил так, что его развернуло и на противоположный тротуар вынесло:sick1...Хорошо народу никого не было[-0< .. и столбов...И это еще была Панамера, с кучей навороченных систем ( "но тот который во мне сидит, считает, что он истребитель")
Вы пссссессссемист:think ...мне кажется, все-таки их ни "куча", а небольшая такая кучка...
Но вот вопрос:mda ... зачем этому учат на курсах КОНТРаварийного вождения - совершать всякие глупости, т.е хаотичные движения рулем...( не если приставку убрать, то все понятно :)) - или вся эта куча-кучка бывшие курсанты, научились.. не скучать за рулем... Стесняюсь спросить:oops ...Нет ли менее травматичных способов научить людей правильно ездить по прямой, не прививая им неправильных рефлексов
Неее, тот не понимал...его стоило бояться, он после того как его "понесло", накосячил
+++ Тады ой. Дачник типовой безмозглый.
Вы пссссессссемист
+++ Реалист. Хотя, в данном случае это почти одно и то же.
:think ...мне кажется, все-таки их ни "куча", а небольшая такая кучка...
+++ Большинство. По мне это куча.
Но вот вопрос:mda ... зачем этому учат на курсах КОНТРаварийного вождения - совершать всякие глупости,
+++ Там учат понимать, что и почему происходит с машиной. Чтобы понять. где находится грань, надо ее перейти, прием не один раз.
Нет ли менее травматичных способов научить людей правильно ездить по прямой, не прививая им неправильных рефлексов
+++ А кто прививает неправильные рефлексы? Во взрывобезопасных условиях можно ставить любые эксперименты без риска для жизни и здоровья. И даже почти без риска для машины. Часть обучения в том и заключается, чтобы умышленно сделать неправильно и посмотреть, что из этого получается.
+++ Пани, обратите внимание, тут куча народу на легковых машинах каждый год выступают по теме "я ехала-ехала, а потом бац и в канаве", а Ник, передвигающаяся на заднеприводном грузовике, у которого все сильно хуже с управляемостью, не жалуется ни на снег, ни на лед. О чем это говорит, как считаете?
Hээээт, Зачэм дачник... кавказкий человек -ДЖЫГЫТ..
Ля-ля-ля...конечноо, перейти грань :)))
А я думала, что обучение это моделирование реальных ситуаций, в которых можно перейти грань ( мне нравится вариант Ипполита из новогоднего фильма, и вариант джигита тоже зачетный, или хотя бы на мерседесе поваричивать не руля;)), а не обидных действий для машины и водителя на прямой дороге:oops
:oops Ну, ладно пусть будет по вашему, тем более..гм-гм..
Приятно, Алексей, что Вы стали добрее ( у Вас теперь добрая подпись) и написали хорошие слова про Ник
:chr6
"Разве кто-то в реале делает такие странные движения туда-сюда рулем..." - как это, не делает?? Именно это все и делают на видео, когда улетают в занос. Я выше вспоминала пример с Наварой...
На курсах наглядно показали опасность этого маневра, и что сорванную потом в занос машину практически невозможно поймать. Есть малая надежда на ESP или VDC, без них даже на маленькой скорости была труба.
Это было как-раз про механизм заноса. А вот вход в поворот на превышенной скорости вызывает другое явление - снос автомобиля. По закону физики тело продолжает движение по касательной к окружности. Это тоже наглядно демонстрировали именно на вхождении в поворот - упражнение, когда при движении по кругу начинаешь увеличивать скорость, и рано или поздно скорость превышается настолько, что автомобиль выкидывается с круга, как ни пытайся его удержать. Никто не мог пройти перпендикулярный поворот на скорости больше, чем примерно 45-50 км/ч.
когда Т-80 разгоняется по ПБМ и тормозит юзом по бетону только искры стоят. Так что гусиницы не аргумент.
Дык я это...льда то не видела. писала когда еще снегопада не было и все выглядело просто как асфальт. Вот и задумалась. то ли лыжи не едут. то ли я... :)
Резина новая, подумала мож Г страшное купила. не помню что б в том году меня так катало по асфальту. и машина и резина и колеса были другими.
Сегодня многих так катает. У меня шипы, резина "проверенная", еду с учетом погодных условий, но все равно пару раз чуть занесло. Лед это, лед..
Соглашусь, я сегодня выезжала с аза, скорость минимальная, потока не о было, выезжала мееедленно, ан нет, как начало бросать из стороны в сторону, много раз, на жанне каша, сеня вообще не чистили как-то удержала машину, я не помню, чтоб у меня такое было, ну скользко было, машину вело, но вот чтоб так кидало, да на такой мизерной скорости, такого не было у меня, благо, машин не было, а то бы собрала....
В прошлом году так попали за городом. По новой риге ехали - сыро, свернули на бетонку, вроде тоже сыро. Едем около 80км. в час, смотрю, народ навстречу ели ползёт, да ещё и с аварийками. Пригляделась - фары как то ясно так в асфальте отражаются. Лёд голимый. Скинули потихоньку и поползли. А тут уж по сторонам на обочине в снегу то слева, то справа машины торчат. Слава богу снег был пушистый и глубокий,народ весь целый.Думала не доедем...
ужас... я тоже сегодня минут 10 каталась возле музыкальной школы, чтобы найти более безопасное место: чтоб поворот далеко, чтоб дороги рядом не было и вообще, чтобы машину куда-нибудь поглубже запихнуть туда, где мало и редко ездят.
я сама так чуть не влетела недавно, скорость сбросила, но видать не рассчитала все равно, чую - несет меня аккурат на припаркованные авто... слава богу, занос не сильный, вырулила..
За эти два дня я постоянно вижу именно Жигули, виляющие задом в заносах, больше никого другого.
Что логично. Примитивная задняя подвеска, легкая корма, задний привод плюс регулярная небогатость владельцев, следствием которой является отсутствие нормальных зимних шин.
А мне сегодня такая глыбища льда упала на крышу машины, хорошо, что люк не разбила...
А я такого же мерина сегодня видела, резко газанул,чтоб с уступи дорогу в главную с поворота въехать, задница нормально так у него занеслась
А я - форда, вроде как, эксплорера, игриво виляющего задницей на старте со светрофора:-)
