киа рио
Если есть владельцы данного авто, опишите машинку все за и против, и если бы стояли опять перед выбором покупки, купили бы?
Через год пользования заржавел капот. Ничего не сломалось, но осадочек остался, продали.
Владею чуть больше года, покупали новую, проблем (к счастью) никаких, машина в жизни первая, довольна всем. На плановом ТО замени масло и фильтр, все.
:-) Уже не владелец, но расскажу. :-) Проблем никаких не было, единственное - ломалась одна штука в подвеске (уже даже не помню, как оно называется :-), дешевая, заменили, потом все было О.К.).
Капот не ржавел, но один раз заржавел и погнулся тросик, который для открывания капота, в смысле, который там где-то внутри находится. От влажности, т.к. машина на улице стояла, зимой ездила. Но в принципе, это с любой машиной может случиться от влаги, и этого легко избежать, если жидкостью от ржавчины брызгать.
Расходники недорогие. Масло (между ТО) вообще не "ест".
Не нравилось то, что при отключенном кондиционере стекла быстро запотевали.
Опять не купила бы из-за клиренса. По городу она идеальная, а вот на даче и по проселочным дорогам лучше другое..
Ну, у меня тоже было как бы "ничего не скребет"..однако это СОВЕРШЕННО не то, что машина с высоким клиренсом. Когда я на рио ездила в некоторых неприятных местах, бывали сомнения - проеду или не проеду. А сейчас даже не задумываюсь.
Дастер. У меня сейчас ситуация ровно противоположная Вашей: по городу езжу мало, т.к. дома работаю, а летом на дачу все равно мотаться придется. Ну и багажник хотелось побольше.
Кстати, про запотевание окошек при выключенном кондиционере: была приятно удивлена, что на Дастере этого не наблюдается, даже когда на улице дождь или очень влажно.
Для этого даже и юзать авто не нужно...заранее понятно какой там клиренс и куда с таким лучше не соваться
