В Москве три новые станции метро
впихнутая в архитектуру ломоносовского проспекта синяя коробка совсем уродлива. неужели, нельзя было хотя бы цвет подобрать более подходящий.
Это оленеводская наноурбанина. Так реализуется их представление о современном городе. Они это убожество ассоциируют с малой родиной - там был бы крутяк.
Московское метро растёт с удивительной скоростью. К этим трём станциям в этом году планируют ещё 13 открыть. Раньше на это лет десять тратили.
Открытие новых станций - это реальный плюс Собянина.

Как это нет? Эти как раз в Москве - Раменки и Ломоносовский проспект, и дальше в Очаково будет. А вот потом уже за МКАД пойдёт
но это же не значит, как вы написали выше, что в Москве метро нет.
а у вас может место не позволяет проложить ветку

Была там один раз, примерно год назад. Неожиданно понравилось. Я, наверное, ожидала чего-то очень страшного, а оказалось, что вполне нормальный район. Очень чистый и зелёный.

а где? там белье у народа не сохнет....и роза ветров именно на район..меньше 1 км до мусоросжигательного завода...там сплошная промзона.
Белье я там не сушила :)
Прошли почти по всему району. От МКАД до станции Бирюлёво-Товарное.
Я не спорю, что экология там не самая лучшая (правда, странно, что Бутово, которое практически напротив, считается чистым), но никаких особенных отличий от других московских спальников не увидела.

посмотрите карту, Бутово находится очень далеко и не напротив, Бутово ближе к Ясенево , напротив Битцевского парка. Я несколько лет прожила напротив Бирюлево в 90-е, ходили туда и на Покровскую базу,и на Крекер и на цементный завод, они очень близки к домам. Это очень неудачный район. О чистоте не спорю, сейчас везде в Москве чисто...
Посмотрела ещё раз карту. Бутово очень близко к Бирюлёво, ближе, чем Ясенево. От труб ТЭЦ до Старобитцевской улицы чуть больше 2 км, до Ясенево оттуда раза в 2 дальше.
Мои родственники живут в Южном Бутово. Даже от них трубы ТЭЦ близко, из окна видны как на ладони, а уж от Северного Бутово они совсем близко. И пар (?) от труб почти всегда в сторону Бутово был в наши приезды.

он не может идти в сторону Бутово, до Бутово южного там 10 км, это как до Нагатинской, Южное Бутово находится напротив Битцевского леса. Напротив труб находится Дубровский. Вырубово.
:) Я и не писала, что Бутово вот прям напротив Бирюлево. Я писала, что ПРАКТИЧЕСКИ. 2 км - это и есть практически.
Как это дым не может идти в сторону Бутово, если он идёт? Не знаю, доходит ли до района, но идёт.
10 км от труб до самых отдалённых улиц Ю.Бутова. До Изюмской улицы - 5 км. А до Северного Бутово всего 2.
Посмотрела сейчас санитарную зону МСЗ. Это 5 км вокруг. Почти половина С.Бутова внутри этой зоны :(

мусоросжигательный на Подольских Курсантах,у станции Покровская, Бутово уж точно не в зоне, Там огромная промзона. 5 км от труб ТЭЦ по прямой до начала Южного Бутово (карта яндекс), и 5 до Ясенево, 7 км до мусосжигательного, 4 до начала Северного....в другую сторону это уже м. Чертаново. Южное Бутово выдвинуто в сторону запада. Бутово стоит в лесном массиве. Я ничего против Бюрюлево не имею, но оно, как и кусок Чертаново в зоне риска. От м. Буннинская Аллея 8.52 до ТЭЦ и 7.29 до мю Битцевский парк(Ясенево).
Часть Северного Бутово точно в санитарной зоне мусоро-сжигательного завода :(
От завода (ул.Подольских курсантов, 22А) до метро БДД ровно 5 км.
Если прочертить линию от пересечения улиц Куликовская и Ратная до пересечения улиц Грина и Коктебельская, то дома между этой линией и МКАД будут как раз в зоне МСЗ.
Да и МКАД почти под окнами чистоты этой части района не добавляет.

согласна про 4 я тоже написала. но Северное и не считается особо экологичным...МКАД тоже не лес. Там и почти все Чертаново попадает. Я несколько лет жила на Кр. Строителе-м. Янгеля, этот вопрос меня беспокоил. Дома находятся очень близко к МСЗ (что Дорожная, что Бирюлевские улицы.) А в Бирюлево есть прикольная деревянная церковь. А про белье мне сотрудница рассказала, они в Бирюлево получили квартиру очень давно и не знают как оттуда выехать. Я еще очень удивилась у нас , с другой стороны ж/д такого не было. Потом еще от нескольких человек слышала о повышенной влажности. От ТЭЦ кроме влаги вреда, я думаю, нет. МСЗ -гораздо хуже.
Меня когда-то крестили в этой церкви :) В основном поэтому и решили съездить туда.
И Чертаново, и Царицыно, и даже часть Орехово-Борисово находятся в зоне МСЗ :(
На мой взгляд, то деление московских районов на экологически чистые и грязные, которое мы имеем сейчас, выдуманное, искусственное. Между тем же Бирюлёво Западное и Ясенево всего 5 км. При этом, типа, Бирюлёво - один из самых грязных районов, а Ясенево - самый чистый. Ну не бывает так.

я там ребенка крестила. Для моего мужа при сносе домов одним из аргументов в пользу Бутово было именно удаление от этой промзоны, там цемент, кстати, лежит периодами. Б Бирюлево я еще застала базу и рынок, и кучу наглых восточных жителей. Надеюсь их разогнали. Ясенево все же в лесу, и его отгораживает Битцевский парк. В Марьино реально пахнет, хотя его жители любят свой район.
Нет. Именно в Западном была. Чисто, зелено, мамочки с колясками, бабушки на лавочках, подростки на роликах... Обычный спальник. Я была очень отрицательно настроена перед поездкой, были ощущения, что в гетто еду. Приятно удивилась.

Где проходит МЦК и где находится Бирюлёво представляете?
На юге Москвы МЦК на 1-2 станции от кольцевой ветки метро. А Бирюлёво - район у МКАД.

Где в Москве метро нет?
На каждом углу, можно сказать, станция + еще МЦК сделали, катайся не хочу. Нет, блеать, всегда найдется недовольная бабища.

Кстати, да. И станции метро Проспект Вернадского, Юго-Западная тоже относятся к ЗАО. Как и половина района при станциях Университет, Тропарево.

А представляете какой будет чистый мед, если снесут все старые дома вдоль Можайки? Их же валом прямо буквально от МКАД до Давыдково. И вместо них всандалят 24-этажки да погуще, погуще
Например, район Ярославский, метро нет и не будет. Рядом нет ни одной станции вообще. А Ярославка стоит всегда в час пик.
точно, выбраться из этого района очень сложно, так еще с одной стороны лес, с другой железная дорога и пробку не объехать даже... Хорошо, хоть сделали выделенную линию для автобусов...
А так район оч приятный :)

Бирюлево-Восточное (уже писали выше). Полностью согласна, оттуда уехать тяжело. Еще после строительства нового микрорайона Царицыно. Поток машин огромен, до метро доехать проблема, так же и обратно вернуться. Если что, у меня там родители живут, часто в гости приезжаю.

Ну вот и пусть от своей администрации и требуют метро, Московский бюджет тут причём? Второсортность тут никаким боком не относится к делу

Ну, не лукавьте. Элитная вы наша. За МКАДом оно строится из бюджета области. Москвичи не пострадают. Хотя, бюджет Москвы и Подмосковья несравнить, конечно. Зажравшиеся вы.

За МКАДом метро строится из бюджета Москвы и исключительно на московских территориях. В Подмосковье ничего не строится. Если будет строиться из бюджета области, то и пусть строится. При чем здесь "зажравшиеся москвичи", которых вы везде приплетаете ни к селу, ни к городу?

Глупости не пишите, метро московское, и оно на территории Москвы только, за МКАДом это где оно на территории МО?

Из какого бюджета строиться не важно, важно что кольцо центральное метро скоро грохнуться может и люди не смогут влезть в вагон, невозможно дальше увеличивать ветки метро, ведь все в центр едут, ужасно.
И сразу предупрежу вопрос, "а чего им в своем замкадье не работается".
Работы в замкадье НЕТ. За адекватные деньги тем более. Хотя, город начинается сразу за МКАДом.
У нас, знаете ли, и бюджетники в два три раза меьше, чем в двухста метрах от нас, в Москве, получают и все остальные тоже.
И льгот у нас нет таких, как в Москве.
И выплат детских и многодетских и пенсий и всего остального.
Вот такая черта нас отделяет. Называется МКАД.
До которой 5 минут пешком.

Спешка хороша при ловле блох.
Слышали такое?
Кругом все выходит из строя. За существующим-то уследить не могут, авария за аварией и с каждым годом их все больше.
Поэтому, да. Страшновато.
Особенно, когда знаешь, что основная мысль у них украсть и построить с минимальными издержками из самых дешевых и некачественных материалов.
Минская - странная станция! Жилых районов в шаговой доступности нет, для кого она тогда? Для посетителей мечети?
Вспомните, обычно на 9 мая то ли вход, то ли выход из метро Парк победы закрывается. Для разгрузки построили

Прям мегаполезное метро. Вы это москвичам скажите которые по 30 минут добираются до ближайшей станции.

Оттуда гораздо удобнее добираться до Славянского бульвара или же напрямую по железной дороге сразу на Киевскую. А до метро Минская добираться совершенно неудобно.

а это смотря кому куда надо. в Раменки будут ездить через Минскую :)
чего неудобного-то: два автобусных маршрута, пяток остановок...
Нуууу, в Рааааменки. Много ли кому надо в Раменки. На мой взгляд, метро Минская - истинное баловство. Вот на западе и правда засада полная. Можайка вечно стоит, до метро еще дотрюхать надо умудриться.

Я вот так же удивлялась, когда на нашей ветке открыли станцию Спартак. Т.к. там никто не входит и не выходит, кроме фанатов во время футбольных матчей (а это бывает редко). А теперь возле нее в темпе начали строить жилье, которого там будет дофига. И народ будет подсаживаться еще и на этой станции.
Просто так они ничего не строят, только с заделом на будущее. Планы на эту станцию уже есть, раз она там появилась.

Ломоносовский проспект- это моя станция,недалеко от дома.Но чёт страшно мне ехать,хотя на работу ездить удобно,можно без машины теперь обойтись!

Там стопятьсот проверок при строительстве, не переживайте. Знакомая фирма участвовала в строительстве станций метро, рассказывали.
если бы понаблюдали за строительством домов, в новостройке не купили бы никогда) мне одного раза хватило чисто посмотреть со стороны)
И возле моего дома тоже. Я сегодня уже прокатилась, когда едешь в поезде в воздухе прямо чувствуется запах строительной пыли, и поезд сегодня был весь в строительной пыли. И его строили по-моему лет 6.

а как вы вообще живете и передвигаетесь?? вы же вряд ли видели, качественно ли строили ваш дом, эстакады и прочее и прочее...

Ездите лучше на машине, не пересаживайтесь на метро. Мало ли что с вами там случится. Начнется паническая атака или какой другой припадок, и грохнетесь на рельсы, а из-за вас люди на работу опоздают.

Это новый подземный переход на Проспекте Вернадского рядом с метро Университет. С сыном видели в выходные эту дырь, еще смеялись, не встать ли рядом и не начать ли собирать на ремонт провала.

Почему? У метро Зябликово в свое время так же точно асфальт провалился прямо вдоль боковой стенки южного выхода. Ниче! Отремонтировали :)
Похоже, что никогда. Сегодня сказала знакомая, что был план на строительство метро в балашихе и еще где-то там ( не помню уже). А потом олимпиада, а потом Крым и т.д. Короче, передумали они ибо деньги уже закончились.

У вас военная готовая ветка под землей до аэродрома, была тема отдать ее народу. Но хрен вам.

С учётом того, что финансируется строительство метро за счёт бюджета Москвы, - только москвичи.

Вот блин!( А то гораздо быстрее можно было бы до нерезиновой доезжать, чтобы доходы (то бишь налоги) с трудов в бюджет города продолжать отдавать...(

Чисто из любопытства интересуюсь, вы из"коренных" или из " понаехавших". И когда вы стали считать себя лучше других только на основании прописки?
Чиста из любопытства интересуюсь, чукча не читатель?
Где хотя бы слово об исключительности москвичей?
Речь только о финансировании строительства. Странно полагать, что один субъект РФ будет за свой счёт улучшать инфраструктуру другого субъекта, пока в нем самом дофига районов без метро.

Так желание наложить лапу на деньги и есть самое главное заявление об исключительности.
Раз вам странно, так может компенсируете всей остальной России те средства, которые вкладывались в инфраструктуру Москвы?
Или вы всерьез полагаете, что в Москве самая лучшая инфраструктура исключительно из за трудового подвига таких спесивых жлобов, как вы?
Ну, если учесть, что 90% жителей Химок работают в Москве, то их налоги как раз в московский бюджет идут.
Это их выбор. Они как в Химках оказались? 90% являются либо москвичами, которые купили квартирки подешевле и побольше, нежели могли позволить себе в Москве, либо провинциалами, которые приехали в Москву, но решили сэкономить на стоимости жилья. За все надо платить. Сэкономили на квартире, но работают как и планировали в Москве - плата за это транспортная доступность.

Да почему нельзя? Во всем цивилизованном мире метро соединяется с сетью электричек, которые далеко за город идут. Прилетела я в Барселону, через крытый переход от аэропорта к электричке, и поехала к себе в отель на побережье. Электрички часто ходят, не помню чтобы существенное время ждала. Прилетела в Париж - опять аэропорт-электричка-метро. Там еще и недельный проездной действовал, его мне имело смысл брать, т.к. и Версаль, и Диснейленд, и Франция в миниатюре - все за чертой города и добраться туда не проблема. А вот в парк птиц, который от меня в каких-то 10 км находится, я который год добраться не могу, т.к. прямого транспорта нет, пересадки с большим крюком т большущие интервалы между поездами.
Браво! (почему-то смайлик не отображается)
Не удержалась - разместила ниже ссылку на это Ваше сообщение о том, какова в цивилизованном мире транспортная инфраструктура.
Опять задам свой вопрос - а вся эта развитая транспортная инфраструктура непременно должна тянуться по всей стране из Москвы? Т.е. чтоб именно из Москвы можно было доехать до любой точки РФ на метро?

мы тут вдвоём перепираемся в ночи :-)
Ведь не принципиально же, чтобы именно подземку тянуть, Вы же понимаете: наши люди замечательно пересаживаются, например, из электрички на ласточку МЦК, а где-то пусть и в метро пересаживаются. Третье кольцо потому и задумали, что ветки уж слишком длинные стали. Ну, молодцы. Когда ещё их удлиннят, то ещё что-нибудь придумают! В любом случае, это развитие.
Ну если не обязательно на метро, то из Москвы и так можно доехать до любой точки РФ. С пересадками, конечно, но вас, как вы говорите, это устраивает). О чем тогда вообще речь? Возможности есть, было бы желание. Можно из Питера в Москву каждый день на работу сапсане кататься, например. Или летать на самолете. Только зачем?

мцк меня не то, что устраивает, мцк меня радует :-) как и электрички подмосковные, которыми я внутри мкада только и пользуюсь. Но о чём вообще речь? - вопрошаете Вы. Отвечаю: о том, что транспортная доступность, транспортная инфраструктура в нашей стране такова, что пока на сапсане можно только в два-три города мотаться, что только по столице на общественном транспорте (на метро!) можно с вменяемой скоростью передвигаться, а чуть несколько км за мкад - и всё, еле ползущий, еле ходящий транспорт. Так что, пусть копают, если это дешевле, чем поверху! И кроме упомянутой цивилизованной Европы есть ещё Китай, например, где поехать на работу за 200км это обычное дело. И быстрое!!! А у нас только делёжка и зависть между "субъектами"( вы ещё на районы поделитесь, чтоб трамваи с троллейбусами внутри одного района только курсировали((
В Москву тоже люди ежедневно ездят на работу и из Владимира, и из Твери, и из других городов за 200 и более км. Не понимаю, что вам не нравится. Возможность есть, хотя, на мой взгляд, это очень глупо в принципе.

Назовите этот транспорт метро/мцк/скоростные электрички, но чем большее расстояние эта скоростная сеть охватывает, тем лучше для развития цивилизации в этом конкретном месте. И чем это место больше, тем большее место занимает цивилизация.
Не очень понимаю, почему Вам не хотелось бы, чтобы именно из Москвы тянулась транспортная инфраструктура? Мне удобно было бы именно из Москвы доехать до любой точки РФ "на скоростном транспорте". Пусть растут ветки метро, пока это возможно, потом наземные ветки добавят, - это и есть развитие. Хотя, повторюсь, от Китая мы отстали безнадёжно.
Ну вот и пусть тот субъект которому надо это и тянет по своей территории за деньги из своего бюджета, а Москва присоединится на своей границе.

По узкой обочине Калужского шоссе? Я не самоубийца. У нас в 3 км от дома прекрасный парк, где замечательно кататься на великах, роликах, вейвбордах и т.д. Но доехать до него только на двух транспортах с пересадкой (а в выходные у нас автобусы раз в пол часа ходят), на велосипедах муж с детьми пытался - реально опасно, т.к. там кусок Калужского шоссе без тротуаров. Поэтому кататься на роликахмы везем детей в Москву в университет или на поклонку.
а на университет с поклонкой у вас прямо прямой автобус от дома без крюков и пересадок, ходящий каждые 5 минут?
Если мы в машину погрузились, то уже без разницы 5 км или 25. А без машины ни туда, ни сюда. Т.е. добраться, конечно, можно, но вот кататься уже не захочется.
Да, глянула. Действительно, по расстоянию парк птиц существенно дальше. Но, собственно говоря, оно не суть важно, т.к. в ту сторону все равно только с пересадками, при том такими, что от автобуса до автобуса пройти надо и транспорт там уже редко ходить начинает.
Да, так. Но в данной ветке я не про Воробьи писала уже, а про соседний населенный пункт в Пахре, который по прямой от меня в 5 км. Но туда тоже нет прямого транспорта. А не прямой, слишком кривой.
Вы писали :
А вот в парк птиц, который от меня в каких-то 10 км находится, я который год добраться не могу, т.к. прямого транспорта нет, пересадки с большим крюком т большущие интервалы между поездами.
Да, там я малость напутала, уже посмотрела на яндексу, этот раз в 5 дальше от меня, но и дороги мне на ОТ яндекс 5! часов дает. Но " У нас в 3 км от дома прекрасный парк, где замечательно кататься на великах, роликах, вейвбордах и т.д. Но доехать до него только на двух транспортах с пересадкой" - вот это в 3 км по прямой, и тоже фиг доберешься без машины, просто подходящих дорог нет.
а у нас что не так?
от аэропорта ходят аэроэкспрессы, которые подходят к метро.
из аэропорта Барселоны вы доехали на электричке до своего побережья, так как это было вполне конкретное побережье, а вот было бы это побережье по в другом месте, и не было бы уже прямой электрички (у нас тоже от аэропорта Домодедово можно легко доехать до города Домодедово - читай ваше побережье, а вот в Мытищи, да, прямой электрички нет)
И да, из того же Салоу я не поехала в Монсеррат, так как все с пересадкой в Барселоне, куча времени, хотя есть смотреть карту, по есть прямая железная дорога, но нет по ней прямых электричек.
И да, от Барселоны в тоже Салоу электрички ходят явно не чаще, чем у нас в Петушки (а это уже вообще даже владимирская обл), а там же авентура, предполагаю, что в другие пригороды интервалы еще больше.
Нет, там было не прямо рядом с Барселоной. Ну и переходы между электричками там удобные, типа как у нас с метро. Т.е. даже если прямой нет, то пересадка не много занимает, примерно как у нас в метро с ветки на ветку. Билеты, если нужны в автомате быстро покупаются. И сколько я не моталась по Европе на электричках, я не помню чтоб ждала больше 15 минут. Вот последний раз из Римини моталась в Венецию. 2 электрички, все удобно в плане пересадок. На обратном пути, правда, случайно цапанула купейный поезд, который еще и в нашем пригороде Римини не останавливался, но это уж я сама по незнанию жкспериментировала.
Потом у них электричка из аэропорта не так как у нас аэроэкспрессы сделана. Она быстрая, но у нее много остановок, она охватывает пригород, по которому идет, потом едет через город, много раз пересекаясь с метро. Ходит она часто. Т.е. если вы живете в пригороде Парижа, а вам нужно в аэропорт, который находится с другой стороны города, то вы на своей электричке приедите в Париж и не обязательно на вокзал, а там пересядите на электричку до аэропорта. Пересадка типа как у нас в метро. Даже иностранцу не сложно добраться. Когда же я прилетаю в Домодедово, а мне надо в Троицк, я должна доехать на аэроэкспрессе до какой-то дальней станции в Москве, там выдти и войти в метро еще раз заплатив, вернуться на Теплый Стан, там дождаться автобуса... вообщем такси из Домодедова вызвать дешевле. Ну и стоимость. Я в Париж последний раз на неделю ездила. Поскольку кроме 2 поездок в аэропорт, у меня были запланированы Версаль, Франция в миниатюре и Дисней ленд, и все это находится за городом, то мне было выгодно недельный проездной купить, который 3 зоны покрывает.
Ошиблась. Билет был на 5 зон. Недельный, именной с фотографией. Стоит 21.25 евро. И по нему неделю можно кататься на всех видах транспорта в пределах этих 5 зон, пересаживаясь сколько угодно раз. Т.е. жители их пригорода могут ежедневно мотаться на работу в противоположный пригород платя меньше 1500 в неделю. И делать все это, считайте, на метро, местами наземном, местами подземном. Одна поездка из их аэропорта обойдется около 10 евро, т.е. примерно как наш аэроэкспресс, но зато ходит он не раз в пол часа, а раз в 6-15 минут.
То есть не вернет.
Так вы всерьез считаете, что настолько же лучше работаете, насколько лучше живете в Москве, чем живут в остальной России?
В Москве за счет ее статуса мы имеем ряд дополнительных удобств, но так же и огромное количество неудобств, которых не имеют жители других городов. Поэтому никто вам ничего не вернет, не надейтесь. Это плата за то, что москвичи вынуждены терпеть в своем городе. Тот самый клок с паршивой овцы.

Есть.
Или туда-сюда мотаться, но квартира подешевле (побольше). Или рядом с метро, но квартира подороже (поменьше).

Естественно. Но странно при этом возражать на улучшение инфраструктуры. Да и транспорт вряд ли убыточен.
Это развитие города. Сегодня жители Химок сэкономят пол часа на дороге, завтра вы поедите туда на канал купаться или в парк какой. Чем больше территорий, охваченных удобным и доступным транспортом, тем лучше для всех. Опять же, это экология. Чем лучше ОТ, тем больше людей поедут на нем, а не на автомобилях. В Париже, если смог появляется, устраивают дни бесплатного метро, чтобы стимулировать людей им максимально пользоваться.
Какого города? Москва и Московская область - это разные "города".
ЗЫ: в Химках уже нельзя купаться и парков практически нет. Во всей ближайшей к Москве МО происходит экологическая катастрофа. Сначала пусть остановят варварскую застройку, а потом и об удобствах можно будет поговорить. Иначе этот порочный круг никогда не разомкнется. Чем проще будет доехать до Москвы, тем больше людей попрется на пмж в МО. И хуже будет от этого всем.

Где "там"? В Москве? Кто-то родился в ней и привык, кто-то приехал, потому что считает, что здесь качество жизни выше. Кто не может позволить себе Москву, покупает МО.

Еще раз, вы выше утверждаете, что в ближайшее время к уже проживающим в Москве 10% населения страны, добавится еще 40%. Я спрашиваю: "Зачем этим 40% переться туда?"
Затем, что в Москве, по их утверждению, и зарплаты выше, и инфраструктура лучше. В Москве все эти люди поселиться, к счастью, не смогут. Они поселятся в Новой Москве и ближайшем Подмосковье, которые сейчас застраиваются дикими темпами.

Почему не могут поселиться в Москве? Ну, и хоть стеной (как Штаты с Мексикой хотят) огородитесь, а все равно, пока качество жизни по всей стране не выровняется, народ будет мигрировать туда, где лучше. Но единственный выход тут - как раз развивать инфраструктуру везде.
Потому что не у всех хватает на это средств. Это во-первых. И, во-вторых, Москва все-таки не резиновая, как это ни банально звучит. Всех желающих не вместит. А вот область пока еще "резиновая". И если ее полностью застроить муравейниками в 25 этажей, то можно перевезти туда всю Россию.

Не поедут москвичи в Химки купаться и в парки, посмотрите карту, у прилегающих к Химкам москвичей в черте города прекрасные парки есть и тот же канал присутствует, нет им смысла куда то тащиться.

А сколько у нас узбеков работает - и не сощитаешь! Предлагаете метро прям из Ташкента в Москву копать?

Копать зачем? Это называется железная дорога. Давно уже построили. Жители Зеленограда или Химок, наверное, тоже не будут возражать, если к ним наземную ветку пустят, как в Бутово, например. Вообще, это нормально когда город со своим пригородом таким образом соединен. Так во всем мире делается. А то, что город и его область - разные субъекты, и вообще дичь. Можно подумать, что в выходные москвичи массово не ломятся в область на дачи.
а какая причина его туда везти, это другой субъект... МО не хочет(не может) ни в чем участвовать, никаких межбюджетных отношений с Москвой выстраивать не хотят, это было и при Громове, есть Шойгу и есть при Воробьеве. Компенсировать обучение своих жителей в школах, кружках-садах -не хотят, выпадающие транспортные -не хотят, по дорогам никак не договорятся...строительство метро -тоже. Было где-то в 2006-08 гг предложение от Москвы, область не стала...ибо ей невыгодно.
Так Воробьев выступал по этому поводу - типа зачем мне для жителей области сторить дороги и т.п. по которым они будут в другой регион уезжать работать? Пусть у себя работают, на благо МО.
Да вообще все разбомбить (хотя они по весне и так сами разбомбились) и при въезде на МКАД забор поставить!

Не считаете, потому что Вам неудобно, а я, как и тысячи других пассажиров, ежедневно на нем ездим.

но ведь переходы все те же, они не резиновые. Я живу на удаленной станции, раньше был народ, но не в таком кол-ве. Сейчас у нас толпы!! даже в выходные, и все они едут через центр....логичнее построить еще кольцо сначала.
А я езжу каждый день на МЦК и тоже матерюсь на переходы. На кутузовской переход - узенькая лесенка, узенький коридор с немыслемыми углами, народ идет толкается, зачастую идти можно только в одну сторону - те кому нужно в другую просто пропускают поток. На Автозаводской та же фигня - эскалатор 1, в 2 раза уже чем в метро. Т.е. нельзя пешком подниматься, когда еще кто-то стоит. А потом узкая узкая лестница выхода - ррррррр.... Выходящая из МЦК толпа сносит тех, кто пытается подняться по этой лестнице. Уже сейчас все это требует расширения, а ведь чем дальше, тем поток народа будет больше. Не все еще осознали наличие МЦК.

МЦК - оно ближе к ТТК по расстоянию (у нас ТТК за Авиамоторной), а МЦК - Шоссе Энтузиастов.
Живущим дальше по Калининской линии - Перово, Новогиреево, Новокосино - добраться до МЦК проблематично. От нас, например, можно только на трамвае, это минимум 25 минут, потому что остальное - это пробки на Шоссе Энтузиастов и утром, и днем, и вечером.
Многим удобно МЦК - поезда заполнены, но не всем.
Это не поможет:(( На Таганско-Краснопресненской всегда было трудно в вагон зайти, а теперь особенно:) очень многие предпочитают, кто между двух станций живет, не до 1905 идти, а до Краснопресненской - на Баррикадной хотя бы есть шанс в поезд зайти:)
Я пару раз пыталась ездить на работу с 905го (работаю на Китай-городе, так что пользоваться другими ветками метро не вариант, летом пешком с работы хожу:)) - поезд подходит, если тебе повезло войти в первую дверь первого вагона или последнюю последнего - это повезло. В середину можно даже не пытаться, там народ как зашел, так в этой позе до Баррикадной едет:)) С нашей стороны проблема именно в отсутствии пересадочных станций до Баррикадной.
Не, центровой народ едет четко до Кмтай-города, я езжу от Планерной и сажусь в середину, так 80% вагона выходит на Китай-городе )
Хвост освобождается на Баррикадной, 2-3 вагоны с головы и с хвоста - на Пушкинской, голова - на Кузнецком :)
Как я жду пересадку на Полежаевской на второй контур метро, а вместо него всё сосредоточилось на МЦК (
Ваши фото навеяли:
"...До какой нелепости доходили наши предки. Они мучились над каждым
архитектурным проектом. А теперь во всех городах возводят типовой кинотеатр "Ракета", где можно посмотреть типовой художественный фильм."
Вряд ли что-то изменится внешне. Ремонт - не реконструкция, там давно уже столбы, держащие крышу (она же дорога), усилены подпорками. То же самое на Кунцевской. Не обвалилось бы все нафиг! Видимо просто восстановление станций
Да вы чо! Какой вид из окна!:-)
Так эта станция как раз строилась во времена "типовых кинотеатров".
Понятное дело, станции, приближенные к кольцу и находящиеся внутри его, приносят большее эстетическое удовольствие, они-то и построены "предками".
https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fom-blagochinie.ru%2Fimg%2F57db10934a8bf.jpg&text=станция%20смоленская%20филевской%20линии&noreask=1&pos=0&lr=213&rpt=simage
Смоленская - там страшно, темно и неуютно!

Вот чистый бред несете. Метро создают для удобства,а не мрамора и лепнины. Нормально все сделано , никому нах не нзухен дизайн в метро. Нужны туалеты.

Зато в Мытищах нет. Все уроды.
Все мытищи застроили новостройками, там, где ехать до м.Медведково 10 минут, едешь час-полтора.
Метро уже собирались строить, но РЖД дали откаты Лискутову и Ко. Потому что решили, прибыль от электричек уменьшится. Только эти уроды не стали думать, что основной части Мытищ до м.Медведково ближе, чем до железной дороги.
В итоге в пустых районах открывают метро, а там, где народ не знает, как доехать до работы, заморозили. До работы едешь полтора-два часа в одну сторону. Чтоб все эти правители горели в аду, приду дрова им подкину при случае.

Приехала из деревни. Сама заработала на квартиру. Одна. Без бабушкиных наследств. Хотите поговорить об этом?

да уж... в странах с хорошей транспортной инфраструктурой нет таких упёртых( вы стену ещё между субъектами возведите :-(
Раз уж мегаполис создаёт множество рабочих мест, то пассажиропотоком к этим рабочим местам этот же мегаполис и занимается, - всё логично :-)
Был бы дефицит рабочей силы, тогда бы город был заинтересован в развитии транспортной сети. А сейчас в этом необходимости нет. Соискателей больше, чем рабочих мест.

да-да, правильно заметили, только в Москве и развивается. А в России наоборот :-( Вспоминается отмена в разных областях десятков пригородных поездов год назад примерно (если не путаю), когда только Путин через месяц (!) смог остановить этот беспредел. Ну, я надеюсь, что поезда вернули. Очень хочется надеяться. Потому как без транспорта это уже не страна, а вымирающие территории(((
думаю, что нет: либо вымирающие территории захлестнут столицу, либо цивилизация пусть и мелкими шажками, но распространится-таки по всей стране. Читайте выше https://eva.ru/topic/77/3480271.htm?messageId=94609399
:-) что ж Вы поленились по ссылке сообщение человека из цивилизованного мира прочитать, а? Там не про 200, а даже про те же 10км(
Т.е. из Москвы нужно прорыть метро не только во все более-менее крупные города РФ, но и в каждую деревню? Вы хоть посмотрите, где находится парк Воробьи. Это его местоположение выбрано специально, максимально приближенно к природе. Кстати, на ОТ туда можно доехать, если есть желание, конечно. Но метро из Москвы туда вряд ли протянут))).

если дешевле прорыть, то прорыть, да; если дешевле по поверхности, то по земле пустить. И путь в 10 км в цивилизованном мире занимает намного меньше времени, чем у нас пока(
Ну вот и пусть роют между городами и деревнями Калужской области, где находится этот парк. Почему обязательно из Москвы-то нужно рыть до этих воробьев?)))

В России все нормально, транспорт развивается, и дороги отличные стали.
А по электричкам - это был беспредел Якунина. За это он через некоторое время был уволен.

У нас в России много городов, в том числе достаточно крупных и не бедных. Почему вы от Питера не требуете, чтоб он за свой счет протянул метро по всей территории РФ, а требуете этого только от Москвы? Нашли, млин, "богатого родственника", приживалы.:evil

Не путайте Москву - столицу РФ, с Москвой - субьектом РФ.
Москва - столица РФ в лице Правительства РФ, расположенного в Москве, обязана обеспечить высокое качество жизни всем регионам. За счёт федерального бюджета.
Москва - субъект РФ обязана заботиться только о жителях Москвы. За счёт своего бюджета.

Можете:
- переехать обратно в деревню
- найти работу в Мытищах
Есть третий вариант: переехать в свою деревню и сдавать фатеру в Мытищах, не?

Надеюсь, в следующей жизни вы родитесь в папуа-Гвинее в многодетной семье ))) Карма у вас такая )) Заработали в этой.

Вы, пиздострадальцы из Химок и Мытищ, какие-то странные, ей-богу. Почему вам должно строить метро московское правительство, когда вы вообще другой субъект федерации? Своих мэров и губернаторов берите за яйца.

а схерали вы, мАсквичи у нас тут дачи понастроили? Стройте в своей Москве, к метро поближе!

Логика у вас, конечно, на грани фола. Впрочем, как и у всех, обиженных на Москву, не строящую метро в ваших ипенях. Дачи мы построили за свой счет, а не за казенный. Вы можете точно так же за свой счет построить себе метро, если хотите).

у Вас зато логика москвички. Я ни разу на Москву не обижена, живу в своем Подмосковье, работаю тут же, и Ваша Москва мне ни разу не уперлась вместе с метро. Но вы, москвичи, всегда думали, что вы особая нация в стране, голубых кровей, что ли.

Как ваши комплексы относятся к этой теме? Здесь обсуждают, что Москва якобы должна строить метро в МО за свой счет, а не голубые крови москвичей.

неуч, ...еще и учат....вот в этом то и есть тупизм и безграмотность, Москва, блин, виновата
Употребление местоимения вы вместо ты при обращении к одному лицу само по себе уже представляет проявление уважительного отношения к этому лицу. Окончательное решение о написании Вы с прописной (для подчеркивания этого уважительного отношения) принимает автор текста.

Неправда. "Вы" с большой буквы - это только от очень большого уважения. Вот вы лично пока такого большого уважения не вызываете, поэтому я к вам обращаюсь на вы с маленькой буквы.

представьте - просыпаетесь Вы однажды, а в Подмосковье никого не осталось - все сдохли. Вот тут-то Вы обрадуетесь, наверное!

Тогда терпите, а не ругайте Москву за то, что посмели в своем городе станции построить, а не к вам ветку потянули.

Страна одна и бюджет один. То, что жители подмосковья почти все работают в Москве и оставляют налоги в Москве - тоже глаза закроете?
Вы как-то озлоблены и ограниченны, с чего-то решили, что вы избранная, а остальные достойны лишь собачьей жизни. Вы берега потеряли и злы.

страна одна -субъекты разные, именно МО не захотела стать единым субъектом с Москвой, хотели самоуправления и независимости. Я может за 55 рублей в Питер хочу ежедневно ездить.

Да, ладно, много люди там успевают потратить, уезжая в 6 утра и возвращаясь в 9 вечера. Развлекаться в выходные, если силы есть, тоже чаще в Москву едут. В этих мелких городках часто даже кинотеатров нет, т.к не рентабельно.
Долбите правительство Москвы, чтоб квартиры по программе Молодая семья давали в Москве, а не в Химках

Они вообще фактически больше не москвичи. Они уехали из Москвы по доброй воле. Только почему-то не хотят с этим смириться и продолжают считать, что Москва им должна по гроб жизни.

Они имеют право учиться по месту прописки, а не в близлежащих к их новому пмж московских районах. Сейчас в школы берут только там. Если квартиры получили, например, в Химках, а прописка у них в Капотне, то в Капотне они учиться и должны. Пусть ездят каждый день - никто не против.

Если в Мытищи протянуть метро, то начиная от медведково никто больше в вагоны не зайдёт)))

Мне бы не очень хотелось, чтобы метро тянули до внешних границ МО и присоединяли их к конечным станциям московского метро, ибо в этом случае, москвичи вообще не доедут до работы, т.к. не войти будет в вагоны. В МО есть электрички. Кроме того, люди, живущие в МО и едущие на работу в Москву должны были заранее понимать, что дорога непростая. Добивайтесь, чтобы электрички ходили каждые 5 минут, а не 4 раза в час. Кактотак.
Эх, протянули бы ко мне на дачу - как раз внешняя граница МО, 150 км. Можно даже с пересадкой, я не обижусь.

Нет у нас электричек. Мытищи, район новостроек Ярославский. Нам до электричек дальше, чем до метро. И в Мытищах уже не втиснуться в электричку.

А вы когда квартиру там покупали, головой думали, или пятой точкой? Низкая цена ваших квартир как раз и обусловлена неразвитой инфраструктурой. Хотите инфраструктуры - копите деньги и покупайте в другом месте. Честно говоря, немного подбешивают такие люди, как вы, которые заведомо покупают квартиры в жопе, а потом начинают выть, что там жить невозможно.

А меня подбешивают люди, нихуа не накопившие, а живущие в квартирах , доставшихся от свои бабушек-дедушек и рассуждающие, как другим зарабатывать и где им жить.
Претензии к бабушкам и дедушкам обращайте, которые во времена СССР или раньше не добрели из Москвы.
Почему у таких как вы во всем москвичи всегда виноваты?

Надо же, какие бывают тупицы типа вас. Хотя обычно так рассуждают люли, которые сами ни на что не заработали.

Самые тупицы это те, кто хватает по дешевке квартиры в ипенях, а потом не знает, как оттуда выбираться. Недалеко от места, где я живу, сейчас строится ЖК "Солнечная система". Находится этот микрорайон посередине промзоны и выехать оттуда невозможно вообще. Чтоб добраться до цивилизации, нужно перебегать железнодорожные пути перед идущими Сапсанами. Цивильного перехода нет и не будет. С любопытством наблюдала за этим строительством, т.к. думала, что квартиры распродать застройщик не сможет. А теперь читаю иногда форум тупиц, которые таки умудрились вляпаться в дерьмо и воют, не зная, как им теперь жить в приобретенных по дешевке квадратных метрах. Помогать им, естественно, власти не будут, т.к. это Химки, где испокон веков население находится на положении бесправного быдла. Самое смешное, что строится вторая очередь, и в ней тоже кто-то покупает квартиры. Так что сочувствовать вам не буду, даже не надейтесь. И, таки да, считаю вас идиотами. Каждый сам пиздец своего счастья.

логика в том, что рыть ее будут за счет денег москвичей, вместо строительства им же школ. садов и поликлиник. вместо доплат к пенсии и компенсаций в садиках, вместо дворовых площадок и дорожек. Вы хотите метро к себе за счет чужих денег...

не-не, не за счёт "москвичей", а в том числе за счёт московских зарплат, которые зарабатываются не только ведь москвичами)
кто знает... Вот о возможности пользоваться нынешней мцк десять лет назад я лишь мечтательно вздыхала, а тут "вон оно чего" :-)
Так ее открытие более чем логично, город внутри себя развивается, а какая ему выгода от метро в те же Химки?

средневековому городу за крепостной стеной нет никакой выгоды "от метро в те же химки", а мегаполису выгода есть. Вопрос только, каким будет город в будущем: провинциальным малоэтажным вымирающим или мегаполисом многоэтажным растущим. На месте замереть не получится: всё развивается, всё изменяется (ох, какие банальности).
Мегаполис для своей выгоды отхватил у МО огромный кусок на противоположной стороне, ему есть что развивать, так что не переживайте, не замрет.

Как не изменится? Я на конечной вхожу в пустой вагон. Покупали квартиру с учетом этого момента. Зачем мне мытищенцы?

Где вы в пустой вагон заходите? Чем вы лучше мытищинцев? Тем, что бабушка оставила вам квартиру? В этом нет ваших заслуг

Читать не умеете? Квартиру купили с учетом конечной станции метро и удобства посадки в вагон.

а еще те, у кого пока хватает здравого смысла не покупать жилье на выселках без транспортной доступности и инфраструктуры, раскупят квартиры с подведенным метро как горячие пирожки

Да, садятся, но их привозят автобусы, которые ходят по расписанию, так что в момент между приездами автобуса в метро на конечной вполне свободно. А когда на конечную поезда будут приходить плотно набитыми, то нам-то куды бечь тогда?
Вы бредите? На м.Медведково из Мытищ автобусов 8-9 ездит и в часы пик к метро каждые полминуты кто-то подъезжает. Пробелов не бывает. Толпа всегда.

Т.е. за час 120 автобусов? :) Вы в своем уме?
Я уже молчу, что там интервал светофора для нужного направления больше полминуты :)

"Кроме того, люди, живущие в МО и едущие на работу в Москву должны были заранее понимать, что дорога непростая"
Т.е., по логике, кто родился в МО просто заранее не озаботился о том, чтобы родиться поближе к метро?

переберутся хоть бюджет пополнят, а то халявщики. но метро им построй...в школу пусти, и гадить тут будем...типа поганый город

Налоги платятся по месту работы, а не прописки. Так что жители Подмосковья пополняют его так же как и москвичи. Да еще и детей своих чаще всего учат-лечат у себя.
>Т.е., по логике, кто родился в МО просто заранее не озаботился о том, чтобы родиться поближе к метро?
В Москве полно квартир на продажу - перебирайтесь. Потеряете в площади, зато удобно на работу будет ездить. В чем проблема-то? Вы хотите и квартиру большую, и зарплату московскую и транспортную доступность. Всегда квартиры у метро стоили дороже тех, что дальше.

Квартира мне досталась за деньги, а деньги за высококвалифицированную работу в нерезиновой. Правда, вот глупость - в площади я есс-но потеряла по сравнению с тем, что могла бы за мкадом купить :)

Моя квартира в Мытищах стоит 4,5 млн руб. Найдите мне квартиру в Москве по такой же стоимости. Спасибо заранее за ваш труд и чудесные советы. А лучше подарите пару миллионов. Ах, не советуйте мне возвращаться в мою деревню, где за благо считается наличие работы хотя бы с з.п 10 тыс руб. И вы, и я не выбирали место рождения, это от нас не зависит. Спасибо за вашу доброту ))))

вы молодец и явно не дура, и должны понимать что все имеет свою цену. Цена вашей квартиры именно такова потому что далеко от метро. Москва и область два разных субъекта, Москва области ничем не обязана, тем более что область всегда очень плохо шла на контакт, что по поводу дорог, что по иным поводам.
Дофига квартир такой стоимости в Москве. Есть и дешевле.
https://www.cian.ru/sale/flat/154567316/
https://www.cian.ru/sale/flat/153762610/
https://www.cian.ru/sale/flat/153446506/
https://www.cian.ru/sale/flat/153882708/
https://www.cian.ru/sale/flat/151346083/
https://www.cian.ru/sale/flat/149881141/

Так о том и речь. Деньги за Москву платят те, кому нужна близость к метро, к работе. А покупать дешевое жилье и требовать чтобы рядом метро построили - это наглость. Да еще просить, чтобы пару милионов подарили. Вполне можно убитую однушку за эти деньги купить на 1-м этаже - если Вам действительно нужна близость к метро.

А зачем вы вкладываете свои деньги в инфраструктуру Москвы, работая в ней? Уезжайте на свою родину и работайте там на ее бюджет.

)))) Москва -моя родина. Просто я не жлоб, и в курсе, как живется за МКАДом. И сколько усилий потратила вся страна, чтобы у Москвы была та инфраструктура, которая есть.
Я родилась в Гагаринском районе, живу в Черемушках, мои предки до войны жили в Москве.
Просто воспитана я не в Москве. Без вложенной идеи об исключительности москвичей.
Сейчас в 7 минутах медленным шагом. Пять лет назад в часе езды на автобусе. Формально можно было бы и за 20 минут, но пробки.
Легко быть щедрой, имея метро в семи минутах ходьбы от дома. Те, кому в Москве по-прежнему приходится до метро добираться по 30-40 минут, хотят, чтобы Москва сначала потратила деньги на решение их транспортных проблем, а уже потом на решение транспортных проблем жителей МО.

Хосспади! Да там весь этот лесок до Славянского бульвара вместе с дачей Сталина застроят, не переживайте!

вот вы ржете, а в Бутово уже все лески застроили, метро ж есть....в 1996 Лужков бы умер от масштаба

Не, я не ржу! Скорее, негодую. Но понаехам жеж всем в Москву надА. Им, вишь, Мытищи, уже малы. Оттуда только лепестричка ходит, а не метро.

не для срача.
Для того чтобы метро шло в область должны быть четкие межбюджетные и имущественные взаимоотношения. Области это не надо (я не про жителей). Для метро нужны -земельные участки - область должна быть готова их предоставить (участки эти довольно большие), должно быть софинансирование, должны быть разработаны принципы возмещения выпадающих доходов (вы пенсионерам Химок не сможете запретить пользоваться метро, если оно у них под боком, соответственно кто возместит Москве их проезд, или химкинским разрешили, а чем жители Клина хуже). Первое что должно быть это готовность ОБЛАСТИ. Потом расписаны механизмы взаимоотношений области и М. Я считаю самым правильным(это мое ИМХО) выдвинутое в начале 2000-х предложение об объединении области и М в один субъект. Но это не пройдет, ибо именно в МО на местах ...даже слово не подберу...мэр=хозяин-барин и с этим не может поделать ничего даже счетная палата).
"... об объединении области и М в один субъект."
нет, об объединении Москвы и всей страны!
Неужели Вы думаете, что учительница в Москве оплатила "своим бюджетом" скоростной транспорт, а учительница из Гусь-Хрустального или Клина, например, нет?
"Области это не надо" - области это и не должно быть надо, это надо именно мегаполису: развивать и расширять транспортную доступность рабочих мест.
вы редкостно упертая, если области это не надо, то без ее разрешения строить на ее территории никто не будет.
про это уж молчу...Москва по определению всем должна....народ дико упертый, причем не видят очевидного, нафига пол МО Москвою обозвали? потому что там собираются строить за счет бюджета Москвы.
это может быть надо только стране, чтобы не только в столице, но и вокруг! был скоростной транспорт, как это и подобает цивилизованному мегаполису.
Ну, или может быть не надо, если есть цель столицу отделить от остальной страны, чтобы никто не проскочил. Средневековье какое-то.
Да, упёртая. Настолько, что в ночи два раза на один пост отвечаю.
еще раз СТРАНЕ(читай области) это не надо. Москва и страна -это разные вещи, это разные бюджеты. СТРАНА -федеральный бюджет, Москва -местный, т.е. типа бюджета ХИМОК, но т.к. Питер и Москва субъекты отдельные, то в принципе можно сказать как у области.
ну, мне б тоже хотелось, чтоб рабочие места были равномерно по территории страны распределены, и транспортная сеть одинаково хорошо развита, но... наша "землянская" цивилизация идёт к тому, что останутся на планете только крупные мегаполисы, а вся остальная территория будет в запустении((( И процесс это не зависит ни от Путина, ни от Трампа, ни от политических партий, - это развитие человечества к этому идёт. Поэтому я рада, что столица наша не упирается, а маленькими шажками начинает идти в ногу со временем. С ощущением возраста человеческой цивилизации.
Но можно как в КНДР, например, или в "сомали" :-(
Путь есть. Есть электрички и автобусы. Не нравится - бойкотируйте Москву, работайте у себя. Столкнётся Москва с дефицитом рабочей силы - и тогда подумает, а сейчас в этом нет необходимости.

хе-хе, вот, видимо, Москва столкнулась, подумала да и протянула ещё метро на несколько станций. Но себя вы к этому городу не причисляете, который "столкнулся и подумал")
Москва тянет метро только по своей территории ни о каких Химках и Мытищах даже речи нет.

к сожалению :-(
Хотя мне лично, ни до Химок, ни до Мытищ дела нет, но вот объективно, очень хотелось бы, чтобы транспортная инфраструктура была как в цивилизованном мире, чтобы скоростная транспортная сеть охватывала как можно бОльшее пространство.
ой, на наших глазах Президент Крым присоединил одним указом, а тут какая-то область, которой, как Вы считаете, "это не надо". Если надо будет мегаполису (или стране, чтоб столица была не средневековой, а цивилизованной), то и упирающуюся область одним же указом присоединят, и сразу всё надо будет)))
Вот когда присоединят тогда и обсудим, сейчас кусок области уже присоединили, его и освоят, лет через 40 может и до Химок дойдут.

Это нужно было стране. Объединять москву с мо не нужно стране, это нужно кучке страдающих по метро.

Тогда и пишите "властям МО это не надо", а не "МО это не надо". Это совсем разные вещи. А власть и сменить можно.
Все вопросы к администрации МО, Москва тут не причем.
Так же дело обстоит и с садами и школами для детей МО, администрация не хочет компенсировать затраты, значит дети из МО остаются без московского образования

Вы смешны. Местные главы администрации подмосковных городов пешки в играх больших дядь типа Лискутова (министр транспорта), главы РЖД (которой не выгодно метро, т.к. уйдёт поток денег от электричек), руководству всяких "Автолайнов" (опять же уйдёт от них бабло, которое народ платит народ. И над местными князьками есть товарищ Воробьёв - глава Московской области, который тут тоже играетв игры.
Местные власти не решают вааааапще ничего в этом вопросе. Здесь огромные деньги, взятки и откаты. Я читаю один форум, где народ куда только не писал, не митинговал, не собирал подписи и т.п. Глухая стена, слишком огромные взятки, чтобы метро не ушло в Подмосковье.

Не понимаю, что спорим. В Москве запустили МЦК - это железная дорога с электричками, которые ходят каждые 6-12 минут. Т.е. в рамках жд это возможно. Зачем в области нужно метро, если возможно запустить электрички с такими интервалами? Да, реконструкция и прокладывание новых реальсов, это дешевле чем метро. Требуйте у администрации. Только администрации МО не выгодно вкладывать ср-во в то, чтобы жители подмосковья не развивали свой регион, а развивали Москву.

Им выше уже предлагали обращаться к правительству МО. Не хотят. Они хотят обижаться на Москву.

пока местные жители не будут понимать, что Москва не = страна, так и будут обижаться, причем не на своих хапуг...а на москвичей...и еще -Путин к Москве не имеет никакого отношения, как не покажется многим это странным...И указания он может просто дать мэру Москвы, как и мэру Химок.
страшнее другое...Вот есть муниципальный район Л. МО. Им разрешили самоуправляться, первое что сделали недотационные поселковые муниципальные образования -схватили свои деньги, а дотационники остались в глубокой жопе(а это лесничества и поселки без производства, складов и гипермаркетов). Т.е. в пределах муниципального района они не считали, что должны содержать соседние поселения. А Москва, блин, всей стране должна....
Вот фабрикант одну-две сотни лет назад понимал, что к рабочим местам необходимо ещё дороги, жильё и прочее обеспечить, а Москва сейчас вдруг нет, не понимает :-) и вдруг считает, что это кто-то должен хотеть, чтобы мегаполис развивался))))
(я тут под "Москвой" подразумеваю только недоумевающих, типа вас:-))
Москва не фабрикант, а субъект ....бюджет которого носит ярко выраженный социальный характер...ей не надо развивать рабочие места, больше некуда...рабочие места надо развивать местным бюджетам...ну как разговор с глухим...из М. надо выводить рабочие места.
Субъекту этому уже не нужны рабочие места. Еще раз нужно желание области, без него ничего нельзя построить...и на этом все, я не хочу вам объяснять больше то, что все равно не поймете...

Ну как это не может понимать, если не понимает? Не понимает МО, что нужно развивать собственную инфраструктуру и вкладываться в строительство метро, выделять участки и т.д.?

Фабрикант понимал, а МО не понимает. Рабочие места у себя не создаёт, участки под строительство метро не выделяет, деньги в стройку не вкладывает.
Думаю, МО сознательно против строительства метро у себя. Построят - и все рванут в Москву. Если сейчас учитель пойдёт в местную школу на низкую зарплату, чтобы не тратить 3 часа в день на дорогу в Москву, то после ввода метро работать в местных школах, поликлиниках и проч. будет некому.

Зачем Москве это? В Москве полно рабочих рук. Приезжающие составляют конкуренцию москвичам, а не занимают места, на которые нет желающих и квалификации. Кстати приезжающие же понижают планку зар. платы. Потом часть здесь вопящих те же москвичи, что просто увеличили жилплощадь за счет покупки жилья в области.

Так в Москве все это есть - и дороги, и жилье. Работай - не хочу))). И каждый год открываются новые станции метро.

Я читаю многие форумы, где жители МО, купившие квартиры в новостройках-муравейниках, возмущаются жопой, в которую попали за свои же деньги. Но дальше этого возмущения дело не идет. Есть обычно небольшая кучка инициативных граждан, которые и пытаются что-то пробить. А остальные многотысячные жители обычно смеются над ними и крутят пальцем у виска. И очень радуются почему-то их неудачам(. А большинству вообще просто пох, т.к. привыкли, что от них ничего не зависит или считают свою среду обитания нормальной и даже отличной, потому что слаще морквы в своей жизни ничего не жрали (там, откуда они приехали, было еще хуже).

Да ладно. Форум микрорайона "Ярославский" - огромный район новостроек в Мытищах. Там огромная многолетняя тема про метро. Люди покупали квартиры под обещания, что будет метро. Действительно, отгородили территорию, привезли технику, повысили цены на квартиры и....По информации с того форума, РЖД перекрыло кислород этой идее. Технику увезли, территория так и стоит пустая. Народ бьётся, пишет, но глухо. Никто не смеётся, потому что не смешно: квартиры купили не дешево, в той же Балашихе было бы дешевле, но покупали под метро, а теперь утром катаются на работу по 2 часа в пробищах.
А так даже в метро уже были поклеены новые схемы. где была обозначена новая станция метро Челобитьево.

Госсподи... Это же просто был рекламный ход, а вы купились(. Таких новостроек в Подмосковье, которые продают с якобы строящимся рядом метро, вагон и маленькая тележка. Да, и технику подгоняют, и растяжки продавцы квартир вешают. При продаже ЖК Альфа-центавра в Химках на заборе тоже висели растяжки про строящееся на этом месте легкое метро, а до этого в СМИ прошла пиар-компания, где администрация Химок торжественно обещала, что метро будет и все уже согласовали). Так что вы пали жертвами своей наивности. Никто там метро строить не собирался, вам нае...али, говоря по простому(. Ни одной станции метро, вышедшей за официальные пределы Москвы, нет и не будет. Кроме Мякинино, но ее строил частный инвестор для своих целей.

Продублирую. Местные главы администрации подмосковных городов пешки в играх больших дядь типа Лискутова (министр транспорта), главы РЖД (которой не выгодно метро, т.к. уйдёт поток денег от электричек), руководству всяких "Автолайнов" (опять же уйдёт от них бабло, которое народ платит народ. И над местными князьками есть товарищ Воробьёв - глава Московской области, который тут тоже играет в игры.
Местные власти не решают вааааапще ничего в этом вопросе. Здесь огромные деньги, взятки и откаты. Я читаю один форум, где народ куда только не писал, не митинговал, не собирал подписи и т.п. Глухая стена, слишком огромные взятки, чтобы метро не ушло в Подмосковье.

Еще раз, в Москве запустили МЦК, где электрички ходят каждые 6-12 минут. Лискутова это вполне устроило, его также вполне устроит если это будет в Подмосквье (не вижу причин, почему бы не устроило - разве что поток будет сильно маленький). Нафига Вам именно метро уперлось????

Была, и знаю что в некоторых городах вообще нет электричек. Так при чем здесь московское метро? Пусть администрация сотрудничает с Лискутовым - больше веток жд, больше электричек на этих ветках. Но московское метро здесь при чем????

ну не надо ляля..вы читаете форум, а я работала именно в месте распределения денег...и видела как радостно МО отбадывалась от предложений Москвы
Да-да, вы, конечно, думаете, что люди, которые в день тратят по 3-4 часа на дорогу так радуются отсутствию возможности тратить часа на 2 меньше. Они садомазохисты, не иначе.

Почему вы переворачиваете всё шиворот навыворот? Страна должна, да. Должна сделать жизнь людей комфортной и пригодной для проживания. Не только лично вам. Вы не одна в стране.

Я вам могу ответить на этот вопрос. Многие люди, которые покупали квартиры в ближайшем Подмосковье, но приехали при этом с периферии и Москвы совсем не знали, были обмануты продавцом недвижимости. Я лично знаю людей, которые купили квартиру в Химках, будучи уверены, что это Москва и у них будет московская прописка (купились на название, схожее с названием соседнего московского района). Когда получили документы и обнаружили, что прописка подмосковная, были в шоке. У многих таких людей в голове намешана каша, и они до сих пор не отличают подмосковье от Москвы (потому что им в свое время напели, что это одно и то же и зачем платить больше). А теперь, когда их ожидания не оправдались, они во всем винят московское правительство, не понимая, что субъекты разные и подмосковный застройщик их просто кинул.

Есть еще другая категория, я о ней ниже написала. Это люди, которые получили жилье в области по соцпрограммам и добровольно уехали из Москвы. Они продолжают считать себя москвичами и уверены, что именно Москва им должна, а не администрация по их новому месту жительства.

Это так. Но попробуйте, скажите им об этом - порвут))). "Мы москвичи" - будут орать, бия себя пяткой в грудь. А то, что в Москве не живут и жить уже не будут никогда, это неважно).

Хз, но они прибывают. Например, в ЖК Солнечная система купить квартиру для жизни точно может только идиот. А они там уже почти все проданы. Люди тоже купились на сказки о строительстве гигантского ТПУ в этом месте, рекламная компания была мощная, а после продажи все свернули и никто там ничего строить не собирается.
А люди, которые нахватали квартир в Химках по программе "Молодой семье - доступное жилье"? Теперь они воют, что их ВЫСЕЛИЛИ из Москвы, и московское правительство должно им по гроб жизни. Хотя принудительно никто никого не выселял в этом случае. Им предложили такой вариант улучшения жилусловий - они согласились.

я как бы условный Москвич(ну теперь уже коренной совсем), дед мой жил в Кунцево МО, потом это стало Москвой, но тогда это была МО. Его сестра переехала в Солнечногорск(за каким хреном не знаю). Теперь моя троюродная сестра заикнулась, что хочет в Химки, и не поняла почему я ее отговариваю... Химки-Ховрино еще нормально, там надеюсь это несчастное сто лет обещенное Ховрино.

Ховрино роют полтора землекопа китайского происхождения). Езжу там все время, наблюдаю эту картину. Не знаю, сколько еще будут рыть, но дороют). В Химки из Солнечногорска переезжать смысла нет, я считаю.

я вообще считаю что оттуда переезжать не стоит, у них квартира, в 20 минута прекрасный дом с газом. Все близко, до работы 20 минут, жизнь размеренная и чудо как хороша. Я там морально отдыхаю....Химки реально хуже.

Согласна с вами. В Химках уже живого места нет из-за застройки, а будет еще хуже. Если уж и переезжать, то в саму Москву. Здесь хоть какие-то плюсы есть по сравнению с ближним Подмосковьем. Или уж сидеть на месте, в маленьких городах. Там тоже есть свои плюсы. А все эти подмосковные города-спутники до 20 км от Москвы - это ад сейчас.

Самый прикол: те, кто вопит, что Москва никому не должна не понимают 1. Что деньги из бюджета страны. Рулит всем Министерство транспорта. 2. Метро всё равно проведут в Новую Москву. Потому что там бабки, там будут продавать квартиры новостроек по дорогой цене и себе в карман. Ради своей выгоды наши правители найдут бабло и протянут в Новую Москву метро.

Ну вот и купите себе квартиру в Новой Москве, пока не поздно. Что туда проведут метро, это логично, потому что это ОФИЦИАЛЬНЫЙ кусок Москвы. А такие города, как Мытищи и Химки - это ПОДМОСКОВЬЕ, поймите же это, наконец, и почувствуйте разницу! Не верьте обещаниям о постройке метро в Подмосковье, когда покупаете квартиры, чтоб не чувствовать себя потом обманутыми!

Так Мытищи и Химки ближе к Москве, чем Новая Москва. Или вы из Единой России? Поддерживаете путь любимой партии?

Я бы сказала, что Химки внутри Москвы. Это какой-то областной анклав на территории столицы.

При чем тут ЭТО??? Не хочется ругаться, но вам бы не мешало немного пошевелить мозгами. Вы из тех людей, у которых в голове каша. Территориальная близость здесь вообще не играет роли, важна юридическая принадлежность. Устраивайте референдумы и добивайтесь присоединения Химок и Мытищ к Москве, и будет вам метро и все прочие прелести московской инфраструктуры. При всей близости к Москве вы живете не в Москве, осознайте и запомните это наконец!

Вы из какой страны вещаете? Вы считаете, что в нашей стране совершается по желанию народа?

Мне пофиг на ваши проблемы, если честно. Не хотите устраивать референдум, копите деньги и переезжайте к метро. Заколебали уже своим нытьем. Хотят и на елку влезть, и жопу не ободрать, и все это за чужой счет. Накупят дешевого говна и страдают потом. Никто вам не обещал, что вы попадете в сказку. А если кто-то обещал и вы поверили, то сами дураки.

Надеюсь, когда вы попадёте в беду, никто вам не протянет руку, а сбегут со словами: "Заколебала со своим нытьём". Кесарю - кесарево.

А какая у Вас беда? Денег на лучшую квартиру у метро не заработали? Вам всем миром должны были скинутся на нее?

В такую "беду", как вы, я не попаду точно, т.к. у меня есть мозги. Все люди, соблазнившиеся на дешевые подмосковные метры, прекрасно знают в глубине души, какую яму себе роют, но надеются на авось и на кривую, которая как-нибудь куда-нибудь вывезет. А когда вдруг обнаруживают, что кривая не везет, начинают громко рыдать, жаловаться и просить о помощи. Нужно думать и анализировать, прежде чем совершать такие покупки. Да и в конце концов, вы не крепостные. Можно продать в том месте, которое не оправдало ожиданий, и купить в другом.

1. Какая беда у вас? Квартира за МКАД? По вашей логике у жителей Калуги на просто беда, а горе страшное. Им помочь не желаете?
2. Вы сами себе помочь не хотите. Выше вам советовали долбить администрацию МО. Вы делаете это? Нет. Вы тупо обижаетесь на москвичей, которым повезло чуть больше, чем вам.

метро строят за счет бюджета МОСКВЫ и за счет других нужных тем же москвичам вещей....ну как вы это не понимаете. Логично что Москва построит метро на своей территории.

Прокатились сегодня от Раменок до Парка победы. Всего 10 минут :) Замечательно! Помню, как в школе мы ездили смотреть новую станцию Крылатское, мы тогда в Кунцево жили. Сейчас живу в Раменках и новую станцию с сыном осматривала :)
подруга рассказала: её свёкр, которому, на минуточку, 90 с лишним лет, живущий на Мичуринском проспекте, вчера совершил подробный осмотр новых станций, доехал до Делового центра, осмотрел Сити, отметил событие, купив в кафе пирожное, и по возвращении домой позвонил и сказал, что результатами строительства удовлетворён.
я балдела от рассказа. так, к слову пришлось.
Ну это как раз нормально). Говорит о том, что человек не деградировал и сохраняет здоровый интерес к окружающему миру. Более странно, когда люди, всю жизнь живущие в Москве, не знают в ней ничего, кроме своего микрорайона, и другими местами не интересуются. Недавно был такой топик, вызывающий удивление и недоумение.

Хорошая новость :) В этом году еще планируется запустить первые участки третьего пересадочного кольца:
«Деловой центр» (пересадка на Калининско-Солнцевскую линию, а также «Выставочную» Филёвской линии)
«Шелепиха» (пересадка на платформу МЦК Шелепиха)
«Хорошёвская» (пересадка на «Полежаевскую» Таганско-Краснопресненской линии и станцию МЦК Хорошёво)
«ЦСКА»
«Петровский парк» (пересадка на «Динамо» Замоскворецкой линии)
А также в плане ввод трех оставшихся станций на Люблинско-Дмитровской линии - «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» и очередного участка Калининско-Солнцевской ветки от «Раменок» до «Рассказовки» в Новой Москве сразу с семью станциями: «Мичуринский проспект», «Озерная», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка»

По маршруту 3 метро кольца пустили автобус недавно. Не совсем по маршруту, но чтобы привыкали, видимо.
Сенатор Совета Федерации Аркадий Чернецкий сообщил, что в бюджете РФ на 2017 год вряд ли будут заложены средства на строительство второй линии метро в Екатеринбурге. «Пока кризис в стране, вопрос о выделении денег из федерального бюджета на строительстве метро во всех городах, не только в Екатеринбурге, закрыт»,
Так что бюджет РФ на метро в других регионах еще и деньги выделяет...а народ имеет наглость от московских властей что то требовать...

Да-да, а вы прям свято уверены, что московское метро строилось без участия федерального бюджета? Чудны крестьянские дети.

Бюджет РФ больше всего денег выделял на метро в Москве. А еще больше бюджет СССР.
Инфраструктура Москвы, в том числе и транспортная, создавалась за деньги все страны. И денег в Москве больше е потому, что рядовые москвичи умнее рядовых мытищинцев или рядовых свердловчан, а потому, что из за статуса столицы здесь концентрируются все финансовые потоки.
Правильно. Здесь финансовые потоки сосредоточены, поэтому и кризисы все пережили так или иначе, а в провинции никто не занимается производством и созданием рабочих мест. Почему? Потому что легче приехать на все готовое.
Вы поймите, сейчас уже нет страны советов, сейчас капитализм. Гос-ых предприятий уже очень мало, а капиталистам проще там реализовываться, где легче вести бизнес и можно больше получить прибыль. Но опять же виноваты москвичи.

Капитализм и в Германии, и в Великобритании, и во Франции, только там жизнь жителя Парижа не сильно отличается от жителя Марселя, жителя Берлина от жителя Дрездена и т.п. Всё зависит от самого человека, его усилий и т.п. А в России жизнь жителя Москвы и Самары отличается кардинально и от жителя Самары почти ничего не зависит. Потому что регионы в заднице. Там цены на еду, ЖКХ такие же, как в Москве, одежда даже дороже в разы, а зарплаты 10-15 тыс и нет работы. Люди держатся за фиговые работы, потому что потеряют её и больше не найдут. Это не их вина, а государства. По-моему, любой думающий человек это понимает.

СССРа нет, как то была табличка приведена как-то кому и что выделяли во времена СССР и Москва там на тридесятом месте. В 2016 безвозмездные составили 77 из 1853, на 17 год безвозмездные не запланированы
http://www.irn.ru/news/111191.html
О бюджете Москвы на метро.
Хочу отметить, что ранее Москва просила из федерального бюджета денег на строительство метро в размере 20% от всей суммы развития метро до 2020 года. На что получила отказ. Но несмотря на это находит ср-ва на строительство. Отказы получили и другие города, которые планировали развивать метро, но их собственный бюджет не тянет нужные суммы.

почитав топ, поняла почему москвичей нигде не любят - столько злости и желчи в одном топе!

Новоявленных "москвичей" из Мытищ, именующих всех уродами за то, что до их домов метро не дотащили, и не будут любить. Не за что.
Пусть хоть они обвоются, как они налоги в бюджет Москвы отстегивают.
Понаехали "на письку" мужиков ловить, ан,нет. Не получилось! Пришлось выгребать. Теперь все кругом виноваты.

Жить и ездить по родному городу мне сейчас приятно. Многочисленные развязки, ремонт дворов и прочее лично мою жизнь улучшили. Парки приведены в подобающий вид: появилось освещение, проложены дорожки, стоят указатели.
Город должен развиваться согласно времени, а не застывать в 18-19-20 веке навечно.
Да, мне нравятся новые пешеходные зоны, велосипедные дорожки, ремонты дорог, платный паркинг, новые линии метро, МЦК и прочее.
Мне удобно и комфортно жить.
Безусловно, город должен развиваться. Но "развивают" его последние 20 лет так, как будто мстят за что-то, это как надо город ненавидеть...
Я не согласна с этим популярным мнением. Город стал чистым и светлым. Да, мне нравится аляповатое украшение центра к каждому значимому и мало значимому событию, нравятся зрелища для народа, нравятся фестивали фейерверков, концерты и народные гулянья по любому поводу, у меня вызывают улыбку огромные качели, искусственные цветы на арках и прочие мещанские радости. Город перестал быть серым, каким он был ранее. Много клумб и зелени, ремонт на ВДНХ, который все больше напоминает именно о достижениях, а не о мрачных 90-х. Класс!
А мне не нравится. Город умер. Это всё, что угодно, только не Москва. Разукрашенный труп Москвы. Любить такую Москву - это некрофилия.

Не понимаю, как можно назвать трупом место, где полно разных событий на любой кошелек, где тысячи горожан любуются парками и скверами, гуляют по набережной, когда на велодорожках столпотворение людей на великах, роликах, где слышна музыка, где каждый вечер расцветают огни кафе, подсветка зданий, где на знаковые спектакли как и ранее не достать билет:).
Не знаю, где вы умудряетесь вляпаться. Есть еще депрессивные места, конечно. Давеча занесло на м.Алексеевская. Вот это мрачная дыра местами, застывшая в каких-то прошлых реалиях. Разрушенные и разодранные пятиэтажки, где сохранились полусломанные детские площадки, грязь такая, что все по возвращению полетело в стиралку. Но я такого уже сто лет не видела, надеюсь, что и не увижу, а подобные районы снесут. Там, кстати, уже один дом вполне приличный достраивают среди этого гнилья. Соболезную жильцам в первые лет 10, пока район будут приводить в себя. Но в любом случае Москва город зеленый и современный.
Сама в шоке. Шла от метро к путям, перейдя Проспект Мира, улицу не помню. Ужас, пару раз поцеловала забор с колючей проволокой какого-то завода, продралась мимо гаражей, пятиэтажки с разбитыми стеклами на балконах, грешным делом думала под снос идут, а присмотрелась - белье висит, окна горят местами, дети во дворах вяло ковыряют снег оставшийся. Везде заборы так стоят, что 700 метров по навигатору из-за обхода сомнительных строений превратились в 1500 метров. Обратно, правда, вышла быстрее, но озираясь из-за крайне неприятной гнетущей атмосферы. Пятиэтажки как у Беляево, только серые и плотнее стоящие. Сравнения с нашими не выдерживают. Там надо было Притяжение снимать, разрушения уже есть:).
А при чем здесь события на разный кошелек, парки и скверы, музыка и кафе? Все это есть и в других городах, но вы же не скажете, что там тоже Москва? Вот и здесь - не Москва. Она умерла.

а ваша живая Москва - это что? зелёные дворы, бульвары, спокойные проспекты? представляете, и это есть в других городах :)
и потом, это Москва вашего детства, а у ваших родителей в детстве была совсем другая Москва, а у ваших детей\внуков есть вот такая.
характерная черта Москвы во все времена - эклектичность, вот этого добра и сейчас в избытке, и никуда не денется :)
Руки-ноги-голова есть и у других людей, не только у вас. Но вы - это вы, ведь правда? А вот перекроитесь по шаблону, обвешаетесь блестящими побрякушками и вас спросят ваши друзья: "Ты ли это?!" А вы им в ответ: "Иу, Энджи!"
(Если вы, конечно, не всегда такой были. :-))

Пропали ее отличительные яркие черты? Исчезла ВДНХ, Кремль, Пушкинский, Третьяковка? Или в ваших глазах их исказили до неузнаваемости газоны и клумбы, Москвариум, пешеходные зоны, новогодняя подсветка? Моя Москва растет и меняется, она потихоньку перестает семенить шагами малыша за остальными столицами, а начинает идти уверенно, привлекая сюда бизнес и капитал. В других городах, за исключением Питера, нет и сотой доли той бьющей жизни и темпа, тех глобальных изменений, простора и т.п. Этим и отличается уклад провинции и столицы.
Вы путаете темп с истерикой, суету с движением большого города, а давку с толпой, стремящуюся получить желаемое от города. Все это свойственно местам интересным, наполненным людьми.
+1 Начинали в 20-х и ОЧЕНЬ кардинально. Лужок отличился конкретно. С текущей ситуацией ни в какое сравнение.
ПОЧТИ со всем согласна.
НО! Нужно реконструировать жилье, а не сносить.
Те же малоэтажные кварталы.
И непременно сохранить рабочие кварталы 20-30-х годов!!!!!!!!!!!!!!
Парки превратились в плиточные палацы. От интенсивности освещения страдают жильцы близлежащих домов.
Детские площадки теперь - вонючая резина.
Нравится жить меньше - дышите всем этим вместо кислорода от когда-то зеленевших деревьев.
А кому-то по душе жить не замурованными в точки, закрывающие друг другу свет солнечный.

Кому не нравится так жить, уже за МКАД свалили, и не в гетто, которыми тут любят стращать. Я понаеха из Москвы, и таких немало. А кто тут вопит больше всех про ловлю на "письки" и замкадышей, тот знает, о чем говорит. :))) И рязанские уши там даже анонимно торчат.

вот согласна. я не пойму: чего все так тащатся от резиновых покрытий на детских площадках? Это ж ужас, воняет, а что мы не улавливаем, чем дышат наши дети.

А ранее в тех парках было просто не пройти даже после небольшого дождя, да и вечером освещение было только от сигареты случайного прохожего. Толку мне от травы по пояс в тех старых парках? Никто никуда не ходил, а сейчас весь район по выходным курсирует по дорожкам и тропинкам. Куда лучше по плитке, чем по грязи, не находите?
Детские площадки покрыты так, чтобы дети перестали себе колени драть на песке. Ничего не воняет, не выдумывайте.
У меня за окном живет пара соловьев. В пять утра спать невозможно из-за трелей птиц, а вечером и ночью соловьи зажигают.
По душе жить где-то еще? Живите, кто держит? А я люблю свой город, принимаю и понимаю условия игры мегаполиса.
я отвечу что...мне не нравится то что все переделывается ежегодно, плитка вылетает, асфальт слез, очень плохо сделаны дороги(вообще не по уму). А самое страшное -безумная застройка всех клочков. Не нравится Жилищник -стало хуже. И это в благополучном новом районе. Меняли бордюр, он был вполне качественный, положили новый-уже вылетает. Нет в городе нормального хозяйственника. Я отдаю себе отчет, что всех все никогда не устроит. Но откровенное бракодельство-противно.
я вообще не понимаю как это связано? Вы купили тухлую курицу и сварили ее, есть противно, а должны были яблоко соседу купить?
Нет. Просто у вас кругом сосед виноват. Даже в тухлом выборе. А еще у вас мания, что сосед спит и видит ваши продукты отобрать.

так пусть сосед как-то договорится все же нормально, а не требует. У вас чудо логика. Вы требуете что-то себе, а Москва еще и виновата. Разговор глухого со слепым.
Где написано, что сосед требует от Москвы? С чего вы это взяли вообще? Про то, что москвичи против того, чтобы метро выходило за границу Москвы, только москвичи и писали. И дело не в деньгах, а в том, что боятся свою задницу на привычной конечной станции задрипанного спальника не посадить. Вот и все.

мда..как все запущено...ЖД бывает -Октябрьская(Управление находится в Санкт-Петербурге. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала города Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Московской области и столицы России. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (объект № 540-034c).), Московская .и т.д. про областную ничего никто не слышал...
глупость напишут
есть и такое в проекте, недавно писали: высаживать из поездов дальнего следования в Подмосковье и на приМКАДных станциях.
возрадуетесь? :)
А у вас с Москве, можно подумать, говнопанелек нет :))) У нас тут разные дома, и дорогие в том числе. Посмотрим, как вы запоете, когда унучиков будете ездить в область няньчить :)))

Но все ваши дома, и "дорогие", и дешевые, все равно находятся в жопе мира, из которой вы не можете выбраться по два часа. Надо было выбирать место жительства с нормальной транспортной доступностью, раз уж вам каждый день нужно мотаться в Москву.

С чего вы взяли, что нам каждый день надо мотаться в Москву? Совсем кукушка уехала? Иди таблетки попей от мании величия :))) Мне твой дом жопой мира кажется. А я и живу в области, и работаю тут.

Потому что вы пиздострадаете, что Москва к вам не тянет метро. Зачем оно вам, если вы не выезжаете из своих ипеней? Чтоб было?:crazy

Может, и придет. Найдутся частные инвесторы или правительство подмосковья наконец получит по мозгам. Но Москва вам строить метро точно не будет, пока вы не войдете в ее состав. А это произойдет очень нескоро, т.к. новые огромные московские территории будут осваиваться еще лет 30-40. Может, только ваши правнуки поездят на метро из Мытищ или Химок.

Когда ваши дети родят собственных детей, тех хрущоб, что вы им купили. им окажется мало, а десятков миллионов, чтобы купить что-то приличное, может не найтись. Так что внуки ваши будут жить за МКАД. Вот тогда вы и пожалеете об отсутствии там метро.

Не думаю, что мои внуки будут жить за МКАД. Если только по собственному большому желанию. У людей, живущих в Москве поколениями, квартир обычно поболе одной и даже двух, чтоб вы знали.

Не хотите ли вы сказать, что на каждого ребенка у вас приходятся по нескольку отдельных дедушек и бабушек? Квартир поболе одной и даже двух у тех москвичей, чей род угас. И на несколько наследодателей приходится один наследник. Не знаю, хорошо это или плохо. И еще, чтоб вы знали, за что не любят москвичей - за чувство сомнительного превосходства. У моего ребенка будет три квартиры, одна из которых в Москве, но мне и в голову не придет кичится этим.

Я тоже не кичусь. Просто объясняю вам, почему мои дети не будут жить в Подмосковье (если сами не захотят, конечно). В ответ на ваши реплики, что они будут ездить из Подмосковья на электричках, потому что в Москве им не хватит жилья. Вы сами подняли эту тему.

Я вроде уже большая девочка, а до сих пор не могу привыкнуть к людской тупости как в этом тексте.

Да-да, расскажите про то, что вы жертва обстоятельств и они вас вынудили жить в той заднице, в которой вы живете и тратить ежедневно по 4-5 часов на дорогу до работы. Вот именно что у вас до сих пор психология ребенка, хоть вы уже и большая, как говорите. Не брать на себя ответственность за свои обстоятельства, а найти в них виноватого на стороне.

Дело в бюджете. Москве есть, куда потратить свои деньги внутри себя. И, даже если вселенский картельный заговор, который вы себе придумали, рухнет, Москва все равно не будет вливать деньги в областное метро. Это будут делать подмосковные власти, с них и спрос.

Я разве против? Я второй день пишу об этом. Но у москвичей врожденная мания величия, помноженная на манию преследования.

Выше вы пеняли, что Москва закопает свой бюджет в землю, но метро в область не пустит? Или не вы? Если вы, то вы сами себе противоречите. Или до сих пор не поняли, что Москва и МО - это не один и тот же город.

Федеральный бюджет общий, а местные (региональные) бюджеты у субъектов РФ раздельные. Утвержать, что бюджет общий, это то же самое, что считать своим личное имущество вашего соседа по лестничной площадке. А что, живете ведь в одном доме, ага).

Мне не нравится (мягко говоря) безудержная и бессистемная застройка. Самый яркий пример - Профсоюзная улица. То, что было продумано архитекторами, обосрано оранжевыми, на каждом метре натыканными ТЦ. Такое ощущение, что кто-то полоумный методом случайного тыка определяем места затройки. Город обгажен бездарными, не к месту ткнутыми зданиями. Город почти полностью потерял свой облик. А Лужкову я лично не прощаю кроме всего прочего уничтожение усадьбы Трубецких в Хамовниках.
да...еще ТЦ и крытые рынки -ужас. Смотрела передачу вчера про еду в Париже -роскошь простого рынка. Фрукты, специи, булки, овощи...все на обычных прилавках. А у нас все убрали и понастроили бестолковых крытых рынков с заоблачными рынками.
Я прекрасно помню, как Ева радовалась, когда сносили рынки и торговцев выгоняли в "цивилизованные условия". Москвичи хоть раз встали на защиту своих интересов?

не знаю...я всегда писала, что не понимаю смысла нашего крытого рынка и главное не понимаю, за счет чего они живут, покупателей нет.
Нет. В тех палатках ЮЗАО, которые недалеко от завода, вполне себе горячий. Был. Его и в пакеты-то положить было нельзя.

Любители исключительно горячего хлеба (кстати, он вредный) - прогуляются или проедутся до ларька/магазина при заводе.
Ну хватит уже...
Никогда в Москве, по которой тут с понтом-под-зонтом печалуются тру-москвичи (50-х-80-х гг.), не было обилия ларьков-палаток-ТОНАРОВ... они были исключительно в 90-е и 2000-е. И это ХУДШЕЕ, что происходило в Москве в тот период - превращение ее в большую ОПТУШКУ.
И славабогу - это всё ушло безвозвратно.
что-то странное, на днях читала что красную ветку от Соларьево в Коммунарку ведут.
Мэр Москвы Сергей Собянин провел заседание градостроительно-земельной комиссии, на котором одобрили проект планировки новых участков Люблинско-Дмитровской линии метро и Сокольнической линии от станции «Саларьево» до административно-делового центра «Коммунарка».
Эта схема давно устаревшая, просто один из планов. Там например нет даже балтийской.
Ничего другого, помимо официальной информации на сайте https://stroi.mos.ru/metro нет

Все, кого не радует новое московское метро, направьте свое недовольство на пользу дела, помогите спасти Сокольники от действительно ненужного строительства: https://www.change.org/p/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%83-%D1%80%D1%84-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D0%B2-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B6%D0%B5%D0%BC%D1%87%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA-%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8#share

Всегда люди ехали сюда, чтоб присосаться и разбогатеть. Большинство думает, что здесь деньги и прочие блага падают с неба за красивые глаза. Только далеко не у всех "покорителей Москвы" это получается.

Всегда люди ехали сюда. Точка. А чтобы присосаться и разбогатеть - не всегда в таких масштабах.

А для чего еще людям сюда ехать? Те, кого в жизни все устраивает, живут там, где родились. За исключением очень небольшого процента, который вне столицы действительно не может реализовать свой умственный или творческий потенциал. Но таких людей единицы. Остальные - обычные люди со средними способностями или вообще без них, которые ломятся в Москву в поисках лучшей жизни (лучшей в основном в материальном плане).
