Надо купить авто
Но, вообще, просто поболтать, поэтому пишу здесь, а не в автомобилях. Не интересовалась этой сферой со времён "до всего", мой машин был куплен в салоне в 2018 с гарантией и тыпы. А тут вот два дня, как занырнула в новые реалии, а точнее во что-то похожее на "назад в 90-е". Я просто в афиге, товарищи!
Салоны нынче забиты китайскими мигалками с разными шильдиками, но с одинаковой сутью. В редких местах единичные ситроены-ваги-пежо за нал, без гарантии, пыльные, дорогие. За очень дорого машины есть, конечно, но для меня, обычной тётки, 2,5 млн почти потолок. А в страну повезли аццкое количество амеров битых с аукциона, европейцев со скрученным на 100000, а то и больше пробегом. Опять активировались площадки купи-продай, эти скрученные авто нормально ставятся на учёт)) Впечатлена я, в общем.
Не видела обсуждений. А сегодня, помотавшись по Мск и области, помониторив и онлайн, и офлайн площадки, нахожусь в некоторой прострации. Зато молодость вспомнила, как гоняли из Белоруссии, как на разборках мне мерин (слово-то какое вспомнила)) из разных собирали)). А тут- мочевину отключить))
https://eva.ru/forum/mobile/topic/3654840.htm
Наслаждайтесь, ваши уже приходили с этой страшенной проблемой
Ну, тут вроде конкретно про китайское г, причём определённой марки. Хотя, спасибо.
Я больше в ужасе от вала европейского и американского г, ввозимого сейчас.
Не новую, конечно. Если б не это всё, возможно и покупала бы новую в кредит. Ну и игры с курсом не я придумала(. Но слепленную из непоймичего со скрученным пробегом- уж точно не хочу, а им похоже дали "зелёную линию", ставят на учёт.
Пробег никогда на подлинность при постановке на учёт не поаерчли . Это раз. Насчёт слепленных - такие никто не завозит сейчас. Смысла нет.
У Вас машине 5 лет. Смысл её менять? На что? На 3-х летнего кота в мешке?
Я хочу, чтобы машины стоили, как в Европе и Америке плюс логистика. Слишком жирно для нас? Нас надо обдирать по полной?
10 лет назад в Европе я купила новый гольф в максималке и с полным приводом за 30 тыс евро. Сейчас новый гольф в самой бедной комплектации стоит от 30 тыс.
Вот вам цены в Европе на средний класс - готовь 45-55 тысяч, чтобы что-то более-менее приличное купить среди опелей, шкод и прочих хундаев .
А в прошлом году все бэушое недорогое по всему ЕС скупили "бедненькие" украинцы и отволокли весь этот автохлам в 404, так как их правительство отменило растаможку
Хочу бу европейца, не задешево, за 100 зарплат, позиционируемых минимальными по Мск. С реальной историей, с реальным пробегом, пусть и 170-200 тыс. С растаможкой без белорусского мошенничества с льготкой и т.д. Их теперь нет. Все скрученные. Не гонюсь ни за каким премиумом, мне б ситроен, пежошку, ваг. Я реально в афиге от документов, от растущих, как грибы этих площадок, от авто на них.
Вы странная, под ваши требования подходят миллионы машин на авто ру. С сервисной книжкой , обслуживанием у официального дилера , от одного хозяина ,купленные в салоне. Я буду продавать свой Опель. Реальный пробег 62 000, куплен новым , никогда не был в аварии , даже в мелкой. Все из знакомых кто свои машины продавал пробег не скручивали .
Я уже почти неделю безвылазно на автору и подобных, последние три дня езжу смотрю. Миллионы их, ага), пробиваешь по автотеке- и в ужасе, битые, крашеные, с замененными движками, по ПТС куча хозяев. Пригнанные-все со скрученным пробегом и мошеннической растаможкой, смотришь по вину-и волосы шевелятся.
Опель с 62000 пробега за адекватные деньги- это мечта.
(Автор)
Я знаю что не так. У меня была такая ситуация много лет назад. Я искала как можно более свежие машины по году выпуска за самую низкую цену. И было как у вас . Потому что чудес как оказалось не бывает , низкая цена ,увы, означала что машина проблемная.. и я не буду продавать тоже свою машину с реальным небольшим пробегом с состоянии почти новой , без единой аварии и царапины по цене битых и проблемных.
Сейчас другая ситуация. Сейчас битые и проблемные шаманят и хотят продать по цене Вашей почти новой. Реально иголку в стоге сена ищешь. Хорошо хоть теперь автотека есть.
К сожалению автотека работает только по Москве и Питеру, из регионов уже информации нет. И крутит автотека имеющейся информацией как хочет, опротестовать ошибки очень трудно.
Я не продаю пятилетку, пробег у неё 104000, проблем с ней нет н каких. У мужа вообще восьмилетка, пробег меньше моего, её тоже никто продавать не планирует, кстати. Понадобилась ещё одна машина в семью.
Нормально цену напишите, за сколько хотите купить? Праворульку не рассматриваете?
Всё просто: новая Лада от 1,5 млн, новый киа от 2,3 млн. Хотите в обморок упасть, посмотрите цены на мобил.де, вот где трэш.
Возможно. Но, во-первых, их очень мало, а во-вторых с курсом нам очень удружили, как всегда, а в-третьих, Вы не можете знать точно про их машины)
Она сама не знает чего хочет. Ну не суть. Суть в том, что нормальные машины (в хорошем состоянии и с небольшим пробегом) найти можно. И не китайцев.
У нас вообще простенький Марк 2, в другом топе сегодня писала. Ни разу не ломался старичок:-) Вот не могу точно вспомнить год выпуска, по-моему 2004 год, но могу ошибаться на пару лет. Ни разу не ломался и менять его муж не хочет)
У меня РАВ 4 2006 года с пробегом 100 тысяч. Прекрасная машина. Меняем резину, колодки, иногда лампочки. Всё.
У нас так же, обычное обслуживание.
Инструктор сына в автошколе, когда узнал, какая в семье машина, сказал, что классная. Она у нас праворульная.
У меня старый японец. железо устает (. Все железяки присылает Владик. вообще любые. Типо бу - как новые. Мой японец для европы... так вот запчасти приходят для японской версии - и они всегда лучше. Не могу сломать мужа на праворукую... менять надо...
Не просто на бу, а на бу с пробегом 170-200.
Интересно, какой пробег у машины автора. И какого возраста машины она рассматривает, с таким пробегом
Я не продаю её, конечно). Это просто про опыт нормальной покупки машины, отличный опыт, кстати.
У меня машина далеко не новая, капризная, но она так мне нравится в плане вождения, что я абсолютно не хочу никакую другую. Ничего не смотрю.
Министерство отмечает, что для физических лиц, которые ввозят машины с объемом двигателя до 3 л для личного пользования, продолжит действовать механизм уплаты утильсбора по льготному тарифу - 3,4 тыс. руб. за новые машины до трех лет и 5,2 тыс. руб. за машины старше трех лет.
Правильно. Поэтому физ.лица не имеют право продавать эти машины в течение года. Если продадут будут доплачивать разницу.
Это такой же бизнес. А вы считаете, что люди должны продавать за ту же цену, что и купили?
Так я и сказала, что для перепродажников сделали. Себе машину привезти можно без этих заморочек.
Перепродажники не плохи, но и платить будут за ввоз больше. Год нельзя продавать - это нормально. Точно так и с квартирами, какой-то там налог, если ты купил и сразу продаешь, должно пройти время.
Так возмть не будут. Не выгодно. Заплатить несколько миллионов и ждать год? Какой в этом смысл?
Будут возить сразу под заказ, схемку для обхода придумают, даже не сомневайтесь)
Под заказ это, все равно, покупать на себя под продажу.
Вы мне про схемы не рассказывайте. У меня муж этим занимается.
Так, не тупим. Перегонщик не везёт всё в подряд, он получает заказ на определённые модели, выбирает среди них, согласовывает покупку с заказчиком. Заказчик вносит обеспечительных платёж на таможню и только после этого перегонщик въезжает в россию. Покупателем считается тот, кто внёс таможенный платёж и приехал получать российский ПТС. Перегонщик это "трезвый водитель" на два дня.
Перегонщик (мой муж) не везёт под заказ. Он выбирает машину с помощью сайтов и подборщиков там и летит туда и покупает её. Вы, для начала, попробуйте найти человека, который даст предоплату незнакомому человеку. Покупается все за свои деньги и потом, после растаможек и т.д. продаётся тут.
Будет как на Кубе. Новые позволить не можем, поэтому начнем тюнинговать автохлам, обзывая его ретро
На улицах полным-полно новых машин. Но, да, некоторые предпочтут тюнинговать автохлам, но даже не посмотрят в сторону китайцев, о которых знают только то, что лет десять назад они были ведрами с болтами.
Вольному, как говорится, воля))
Лично я пересяду на китайца. Никаких авантюр с подержанными машинами под 200к пробега за бешеные деньги [-X
Нахрен они такие нужны?
Скоро будет полно Вазов, но это не от хорошей жизни ведь...хлам не перестанет быть хламом.
Ну не совсем ноль, есть же усилитель руля, какой никакой кондиционер и даже японский АКПП.
А что "не хлам"? ))) Назовите марку. У нас люди всегда покупали и катались на "народных автомобилях" В переводе - дешевых. Кто-то, безусловно, покупал премиум, но подавляющая часть населения ездила на дешевых европейцах. Том самом хламе, как вы выражаетесь. Китайцы этим машинам ничем не уступают, а даже превосходят. Так что понты поубавьте ))
Но не за 3 млн.рублей.
За 1,5 млн. ещё модно купит китайца, хотя по отзывам они сыпятся на 3-5 год эксплуатации.
Про многие машины пишут такие отзывы. Но на деле они совершенно не соответствуют действительности.
3 млн за любую машину это перебор
Я в них почему-то верю))
На первые их смартфоны тоже все плевались, а теперь хуавеи, сяоми и иже с ними очень приличные аппараты. И дешевле многих при лучших характеристиках. (хотя яблоки по-прежнему вне конкуренции).
Так вот, в машины я тоже верю. Годиков через пять возможно придется менять мою нынешнюю машинку, точно буду смотреть китайцев (при условии, что тойоты-лексусы так и не вернутся на наш рынок).
Мало того, что китаец, так еще и собранный в Запорожье :-), ездит вот уже 11 лет в моей семье. Лифан. Года три назад была поломка с задним стеклоподъемником и в этом году что-то случилось с одной из щеток, в Болгарии запчасть не нашли и привезли из Москвы. Неплохо для 11 лет, на мой взгляд :-)))
Масло, жидкости и техобслуживание - по регламенту, хранение - уличное.
Хотя, конечно, мы эту машину тоже как "ведро с болтами" воспринимали, она изначально была куплена для поездок на короткие расстояния на Украине, так как доверия к марке не было никакого.
Да разгоняйте сколько хотите. Все равно не разгоните и денежки свои не отработаете☝️
Да, цены лом. У меня сломалась машина, чинить не на что, запчасти стали очень дорогими. Буду продавать. Но у меня есть еще одна, простенькая малолитражка, на ней и буду ездить в ближейшие лет 20, судя по всему
Можно мне тоже поскулить? У меня нисан тиида, 2011 года, пробег 130 т и в авариях была только мелких. Собрана в мексике. Очень люблю эту машинку, но ведь она не молодеет. Как и автор топа хотела авто за 2-2,5 млн. Но сейчас читаю отзывы на новую Крету, кашкай и подобное и в ужасе от отзывов. Владельцы описывают недостатки, и на их фоне мое авто выглядит просто конфеткой. Как считаете я адекватно мыслю? Плюнуть и ездить дальше на своей ласточке пока не развалится полностью?
Я пока решила плюнуть, я меня тойота, пробег поменьше немного. Буду посмотреть пока, не понимаю, что делать.
Когда же вы гуглить научитесь?
https://ru.m.wiki2.org/wiki/Renault_Samsung_SM3_(%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)
Адекватно мыслите. Мне в нескольких сервисах (надежных) сказали, и форумы автовладельцев это подтверждают, что такие старушки как ваша и моя - надежнее новых, технически навороченных!
Хоть тут и просят заткнуться и делать вид, что все нормально, ничего не происходит, я все таки напишу.
После развода в 2006 я легко купила машину, митсубисси в кредит, хоть и растила ребёнка одна . После того, как мне её пьяный сосед разбил под тотал, я через два месяца, в 2012 взяла Пежо, тоже легко в кредит. А вот теперь Пежо походу каюк, ремонт по ценнику подошёл к цене 1/3 машины. А новую я купит не могу, никак. Нет у меня возможности брать в кредит сейчас 2,5 млн., да ещё за такое гавно.
И вот дилема, чинить это Пежо до усрачки, или ходить пешком.
Вообще кошмар.
Представьте, что она у вас исправная, не ломалась. Что вы смогли бы купить, если бы продали её сейчас? Вычтите из стоимости её исправной цену ремонта, что можно купить за эти деньги?
Да ничего на нынешнем рынке я купить не могу. Или не хочу за такие деньги.
Сейчас проблема, что ремонт очень дорогой. Любой ремонт подорожал в разы.
Коллега элементарно вчера на бардюре повредила шину., и все 57 тыс.как с куста за одну шину Мишлен. И ещё попробуй найди её.
Раньше бы я бы доплатила миллион и купила новую машину в р-не 1,5 1,8 млн.руб.
Да сейчас в принципе ничего нельзя купить. Нет новых машин, нормальных.
Китаец за 3 млн., спасибо не надо.
Проехалась на хавейле, вроди ничего, только ремни безопасности не регулируются и сильно шею натирают.
Так а не за что пока что хаять. Будут проблемы - напишу. Я в жизни никогда больше не поеду в Европу ))) Тем более не стану там что-то покупать из "их" ассортимента.
Ну, и вы ж понимаете, что я не достала 3 млн из кармана. Машина кредитная, так удобнее.
Вы уже заврались до ужаса, забыли свое собственное сообщение выше?
"3 млн за любую машину это перебор"
Не забыла. Это перебор. Но мы купили )) Что не так? Купили и забыли. Машину-то надо было на что-то менять. Это вы себе можете позволить пешком ходить, а мы любим передвигаться с другими скоростями.
Речь о другом размере.
Сколько стоила шина, о которой вы говорите, 3 года назад?
И я к вам. Такая же дилемма. Или ремонтировать свою старушку, или ходить пешком. Купить перешло в разряд недоступного. Бесит.
+1000! И я с вами! Затыкаться не собираюсь!
Починила недавно свою, детали подорожали раза в 4, а редкие и в 10 раз! Некоторые детали покупала б/у на авито сама, у тех кто возит из Беларуси, поскольку переплатить десять цен - рука не поднялась.
Для себя решила - буду чинить ....
я не поняла, а в Европе подорожали авто или это только в РФ?, например в 2012г покупали новое авто за 100тыс долл, после в 2021г точно такое же новое авто тоже 100тысдолл, но сейчас это же новое авто больше чем 150тысдолл
Вы с Луны свалились? У них ко вид был, потом чипов не хватало для производства машин, потом в 404 отменили таможенные пошлины, "беженцы" радостно рванули в Европу и навезли полную незалежную бэушкой, отчего бюргерам стало нечего купить взамен своих устаревающих, пришлось идти за новой. Цены взлетели давно.
Подорожали и довольно сильно. Мы брали в прошлом году в августе машину за 22 тысячи евро. Не новую.естественно. Прошел почти год , к ней прилепилось почти 30 000 км пробега и она сейчас стоит минимум 38 тысяч евро.
В европе тоже подорожали. Все, что связано с транспортом, дорожает везде, у меня вообще иногда ощущение заговора.
Ковид, транспорт, *** - все против открытых границ.
https://datosmacro.expansion.com/energia/precios-gasolina-diesel-calefaccion/italia
Если сравнить с прошлым годом, то и не подорожало, почти.
Ну, я сравниваю с 2019. Уже тогда 1,23 было многовато. А сейчас ваапще. Пожалела, что не заправилась в Италии(
Офф. Хочу к вам,в Испанию. ( надеюсь, что грузины освоят перелет не только в Ниццу и Милан с короткой пересадкой, но и к вам.
Да, ещё жарче. Управляющая говорит, что июнь не задался, а в июле включили жесть. И все равно...испанцы и итальянцы роднее французов и монегасков🤦♀️😪
Заказыали в ноябре прошлого года у офиц. дилера, выбирали сами на сайте мобиле.де, По тогдашнему курсу фольксваген (около 30000 евро там) обошелся примерно 2300000. Пробег 60 с хвостиком, нескрученный, машина выглядит как новая. Только оформляли долго.
Ну да... нет некоторых современных плюшек, но лично мне они и не нужны оказались. Покупкой довольны )))
Кстати, в Европе стали продавать китайские авто (до ковида их точно здесь не было).
Ну, такоеее....
