Расскажите про курьеров
Мне 50+, есть много свободного времени, явно испытываю дефицит движения, поэтому от скуки каждый день хожу в магазин, покупаю продукты, готовлю и так по кругу.
Вот думаю, я могла бы не в магазин каждый день ходить, а подработать курьером.
Но как? Можно именно разово брать заказы , например 2-3- заказа в день, потом ничего не брать. ИП нет и самозанятой быть не хочу.
Расскажите, а, я совсем далека.
Например доставка лекарств, они легкие.
Найти подработку курьером в свое удовольствие на 2-3 заказа это удача. В основном курьеров используют и в хвост и в гриву, и за мкад в новые коттеджи на оленях и поздно вечером.
Можно попробовать найти мастера с ям и с ним поработать, как вариант.
Можно. Но именно при конкретной конторе - например, на доставке лекарств, - на фрилансе быть не получится - "когда хочу, еду. когда не хочу, не еду, беру только то, что хочу".
Через разные агрегаторы типа Достависты так работать можно - все исключительно ваша добрая воля: хотите берете заказ, не хотите не берете. Но вовсе не факт., что там будут заказы рядом с вами (или что вас будут ждать столько, сколько вам нужно, чтобы добраться от того места, где вы не рядом), и что в доступе будут именно легкие заказы. И средняя цена поездки по району - 100 рублей. И проездной - за свой счет. И бывает. что клиенты безбожно врут при оформлении "ой, а я не знала, что это весит не килограмм а 7!..." и все разговоры с поддержкой - "а вы взвесьте, неужели у вас нет весов с собой, и вы убедите клиента самого поменять вес и заплатить больше" (ага, он дурак и убедится!... А отказ от штрафа при принятом заказе - 400р)
Без ИП и самозанятости работать можно, но тогда вам будут доступны только заказы за наличку - их примерно 10% от всей массы.
За один заказ курьер получает такие копейки, что ради двух трёх заказов нет смысла начинать.
Ребенка забрать из школы отвезти на кружок или домой мне кажется более выгодным и стабильным, чем курьерить
Это если в крупных городах. У нас все сами ходят, или на общественном транспорте.
Почему150-200? "мне кажется более выгодным и стабильным". Моя соседка сейчас уже ищет на следующий год автоняню, Москва, центр, желающих нет. Причем цену она пишет от... и ни разу не 200 и даже не 500. Нет желающих
Посмотрите условия работы в Достависте. Насколько я понимаю, это агрегатор курьеров, по похожему принципу, как и яндекс-такси. Хотите - берете заказ, не хотите - не берете. Я пользуюсь как заказчик. При оформлении заказа указывается примерный вес и что везти.
Если честно, я тоже думала, что это хороший вариант и заработать, и подвигаться.
Единственно, что меня смущает. Заказ обычно берет тот курьер, который находится рядом. Если вы живете там, где заказов мало в принципе, что из этого получится? Вам придется брать заказы "ко времени" и ездить куда-то далеко
Моя приятельница начинала с Достависты. Тоже в полтос, да.
Очень быстро она "наработала" несколько заказчиков, чьи заказы выполняла напрямую.
Если вдруг было настроение поработать побольше - брала заказы с Достависты.
Она даже в Питер ездила без денег - "возьму пару заказов днем - на ночевку заработаю" )))
совсем не представляю, как могут другие не понимать, что разных ситуаций и обстоятельств в жизни мб вагон
+100
иногда читаешь и думаешь, что школьницы с понями розовыми на мамин акк зашли, им простительна такая тупость
Почему "иногда". Я здесь, на Еве, встречаю такую позицию очень часто. По разным вопросам.
Мне только сервисы типа Достависты в голову приходят. Там именно можно брать заказы, только когда хочется. Но это 3 копейки.... То есть реально, чтобы съездить куда-то не просто так, а типа по делу.
Сын в 9 классе там летом подрабатывал, не столько ради заработка, сколько ради опыта общения и поведения в нестандартных ситуациях. Опыт оказался очень обширный и весьма ценный. Пригодился )
Вот буквально в выходные в приложение заходила посмотреть, как там сейчас. Но это все с безналичной оплатой (т.е. доступно только ИП и самозанятым). Наличными платят так же, но насколько их меньше - сами видите.
200, 300 в основном, удача если 500. На каждый заказ тратится 2-3 часа. Вот и считайте. Дочка работала там, тяжело и мало выходит, часто сидишь ждешь просто так, потому что заказов нет. И у нее еще проезд бесплатный. А если еще и метро/автобус оплатить из этих 200, то вообще не представляю, зачем там люди работают...
+ много! Сын тоже работал так, потому что проездной школьный был. За свои кровные совсем в ноль получится ((
Ну не в ноль - но у меня так в прошлом году за месяц 24 тыр получилось. При работе в среднем 8 часов в день (когда-то 6, когда-то 10). Проездной 2200, кажется, стоил тогда. Кончилось все тем. что заболела, три недели встать не могла.
Да - и ботинки и джинсы - на выброс после этого, убивается все быстро и ремонту не подлежит )))
Вот такая доступная любому легкая подработка за многоденег. И постоянные претензии от клиентов - не туда и не так, ка кони ждали, а они такие денбги плОтют. ПлОтют в самом деле дофига. Только курьер из них даже не половину получит. Плюс материальная ответственность.
Так ботинки, джинсы и лечение почти все Ваши 24 тыщи и съели ((
И это 8 часов! Убиться ((
Сыну в момент той подработки не было 18, так что у него были заказы без материальной ответственности и ьбез покупки сигарет. Возможно, поэтому более дешевые, вот и выходили сущие копейки.
Да, а рекламируют работу, почти как манну небесную ((
У Вас временные трудности были, Вам больше не надо курьерить? Или придется возвращаться в эту каторгу?
Я не покупаю такие дорогие одежду и обувь )))
Материальная ответственность есть у всех. он же везет товар - значит, он за него отвечает. Уронит-испортит - будет возмещать стоимость. Это в условиях прописано. Еще есть заказы с выкупом - это когда сначала покупаешь за свои деньги то, что нужно клиенту, а он потом возвращает. тоже риск на деньги попасть, мало ли.
Нет, для несовершеннолетних не было материальной ответственности. И заказы с выкупом не прилетали. Документы возил, цветы... Один раз продуктовую пероедачу передавал в психушку строгого содержания )))
Слушайте, ну за такие 200-300 у меня сын подрабатывал лет 15 назад, и это был еще интернет-магазин рядом с домом, и проезд оплачивали.
Я как-то отправила Достависту 1 января с подарками. И он на адресе застрял в лифте. Это был молодой совсем парень, может школьник, и он очень испугался. В лифте с ним застрял еще взрослый мужик. Разговаривала с ним по телефону, пока не приехала МЧС. Мужик на заднем плане тоже кому-то звонил и орал
Не, мой похлеще ситуации разбирал ))) Лифт это уж прямо совсем детская неприятность )
Но думаю, что и Вашему курьеру такой опыт в жизни пригодится - любой подобный выход из привычной зоны комфорта психику тренирует и прокачивает коммуникационные навыки.
Может быть, на каком-нибудь youdo разместиться?
Или еще какие-то ресурсы подобные есть...
По Достависте тоже слышала, что там по 100 руб. на выходе получается за заказ, знакомый пытался "подработать".
Еще один знакомый устраивался в Озон курьером в самом начале пандемии, но на своем автомобиле. Подробностей не знаю, вроде неплохо его выручила эта работа, когда совсем остался без дохода. Возможно, и пешие курьеры там есть.
Есть еще сервис Юду. Там напрямую с заказчиком договариваешься. Я там раньше курьеров искала.
А если бы сами устраивались курьером ил кем угодно другим, то знали бы, что за отклик на ваше объявление соискатели деньги платят. Все, а не только тот, кого вы в итоге выберете.
Это не значит, что этот сервис не имеет права на существование. Пока рейтинг не наработаешь, будут расходы на пустые отклики, потом всё окупится. Автор ведь не голодает, а разовые заказы, как она хочет, как раз в изобилии на юду и по оплате гораздо приличней, чем достависта.
А никто не отказывает сервису в праве на существование. Я прост опишу о том, насколько там велики шансы заработать, а не убить кучу времени и на деньги еще попасть. Заказы, может, и в изобилии, но и откликов не по полторы штуки. А Достависта покажет. что автору доступно прямо сейчас. и ничего платить за это не надо.