AD
Мост Хеликс
Мост Хеликс находится в Сингапуре. Он уникален тем, что похож на структуру ДНК. Мост был достроен в 2010 году. Особенно впечатляет этот стальной мост по ночам, когда на нём загорается светодиодное освещение. Ну сами посмотрите! Действительно, очень похоже на ДНК.
Мост Хеликс находится в Сингапуре. Он уникален тем, что похож на структуру ДНК. Мост был достроен в 2010 году. Особенно впечатляет этот стальной мост по ночам, когда на нём загорается светодиодное освещение. Ну сами посмотрите! Действительно, очень похоже на ДНК.
Мост Каппельбрюкке
Мост Каппельбрюкке находится в городе Люцерне (Швейцария). Он был построен аж в 1333 году. Каппельбрюкке пересекает реку Ройс по диагонали. Считается, что это самый старый деревянный крытый мост в Европе. Внутри мост украшен картинами 17-ого столетия. Частично картины были утеряны в пожаре. После пожара мост восстанавливали целый год.
Мост Каппельбрюкке находится в городе Люцерне (Швейцария). Он был построен аж в 1333 году. Каппельбрюкке пересекает реку Ройс по диагонали. Считается, что это самый старый деревянный крытый мост в Европе. Внутри мост украшен картинами 17-ого столетия. Частично картины были утеряны в пожаре. После пожара мост восстанавливали целый год.
Мост Шеньян
Мост Шеньян расположен в китайской провинции Гуангкси. Мост красиво украшен пятью отдельными конструкциями в виде пагоды. Традиционная китайская архитектура делает мост поистине уникальным. Но самая большая уникальность в нём то, что во время строительства не было использовано ни единого гвоздя!
Мост Шеньян расположен в китайской провинции Гуангкси. Мост красиво украшен пятью отдельными конструкциями в виде пагоды. Традиционная китайская архитектура делает мост поистине уникальным. Но самая большая уникальность в нём то, что во время строительства не было использовано ни единого гвоздя!
Перекатывающийся мост
Перекатывающийся мост находится в Пэддингтоне (район Лондона). Каждую пятницу некая восьмиугольная структура трансформируется в уникальный мост. В конце дня мост снова собирается в оригинальную форму до следующей пятницы. Чтобы проделываться такие трансформации, мост использует гидравлику. Мост был достроен в 2004. Проект разработан Томасом Хитэрвиком.
Перекатывающийся мост находится в Пэддингтоне (район Лондона). Каждую пятницу некая восьмиугольная структура трансформируется в уникальный мост. В конце дня мост снова собирается в оригинальную форму до следующей пятницы. Чтобы проделываться такие трансформации, мост использует гидравлику. Мост был достроен в 2004. Проект разработан Томасом Хитэрвиком.
Мост Лангкави
Мост Лангкави - это изогнутый пешеходный мост длинною свыше 100 метров и приблизительно в 700 метрах над уровнем моря. Добраться до него можно только по канатной дороге. С моста открывается потрясающий вид на малазийские горы, море и тропический лес. Одним словом - это восторг!
Мост Лангкави - это изогнутый пешеходный мост длинною свыше 100 метров и приблизительно в 700 метрах над уровнем моря. Добраться до него можно только по канатной дороге. С моста открывается потрясающий вид на малазийские горы, море и тропический лес. Одним словом - это восторг!
Мост Гейтсхед Миллениум
Мост Гейтсхед Миллениум находится в Ньюкасл (Великобритания) и пересекает реку Тайн. Мост уникален тем, что он умеет наклоняться. Когда он наклонен в одну сторону, то превращается в нормальный пешеходный мост. Можно смело устраивать прогулку по нему и любоваться видами реки и города. А когда мост наклонен в другую сторону, то он позволяет лодкам и судам проходить под ним. Очень интересно!
Мост Гейтсхед Миллениум находится в Ньюкасл (Великобритания) и пересекает реку Тайн. Мост уникален тем, что он умеет наклоняться. Когда он наклонен в одну сторону, то превращается в нормальный пешеходный мост. Можно смело устраивать прогулку по нему и любоваться видами реки и города. А когда мост наклонен в другую сторону, то он позволяет лодкам и судам проходить под ним. Очень интересно!
AD
AD
Старый мост Боснии
Старый мост Боснии построился в 1566. В 1993 году он был разрушен во время Боснийской войны. Более $13 миллионов было потрачено на восстановление моста и окружающих зданий. Заново мост возродился в 2004 году. Старый мост признан объектом всемирного наследия.
Старый мост Боснии построился в 1566. В 1993 году он был разрушен во время Боснийской войны. Более $13 миллионов было потрачено на восстановление моста и окружающих зданий. Заново мост возродился в 2004 году. Старый мост признан объектом всемирного наследия.
Мост Акаси
Мост Акаси находится в Японии. Он рекордсмен, так как является самым длинным подвесным мостом в мире. Его длина составляет 3911 метров. Был построен в 1998. На создание этого моста, к слову, потребовалось 12 лет. Не быстро. Изначально, мост не планировали строить самым длинным в мире, но из-за землетрясения в 1995 году к мосту пришлось добавить дополнительные секции, что увеличило его длину и сделала её рекордной. Общая длина кабелей моста составляет 300,000 км. Этого достаточно, чтобы окружить Землю 7.5 раз!
Мост Акаси находится в Японии. Он рекордсмен, так как является самым длинным подвесным мостом в мире. Его длина составляет 3911 метров. Был построен в 1998. На создание этого моста, к слову, потребовалось 12 лет. Не быстро. Изначально, мост не планировали строить самым длинным в мире, но из-за землетрясения в 1995 году к мосту пришлось добавить дополнительные секции, что увеличило его длину и сделала её рекордной. Общая длина кабелей моста составляет 300,000 км. Этого достаточно, чтобы окружить Землю 7.5 раз!
Мост Риальто
Мост Риальто построен в 15-ом столетии и он пересекает Гранд Канал Венеции. В 1551 году власти решили модернизировать мост и доверили это дело архитектору Антонио да Понте. Риальто долгое время был единственным мостом, пересекающим Великий Канал и единственной связью между двумя сторонами Венеции, пока не были построены более современные мосты.
Мост Риальто построен в 15-ом столетии и он пересекает Гранд Канал Венеции. В 1551 году власти решили модернизировать мост и доверили это дело архитектору Антонио да Понте. Риальто долгое время был единственным мостом, пересекающим Великий Канал и единственной связью между двумя сторонами Венеции, пока не были построены более современные мосты.
Мост Слауэрхофбруг
Мост Слауэрхофбруг находится в Леувардене (Нидерланды). Из-за огромного количества рек и каналов в Нидерландах и очень насыщенного судоходства, страна нуждалась в мосте, который был бы в состоянии быстро подняться и опуститься. Так и появился на свет мост Слауэрхофбруг. Он был построен в 2000 году из железа и стали. Мост поднимается и опускается по 10 раз в день с использованием гидравлики.
Мост Слауэрхофбруг находится в Леувардене (Нидерланды). Из-за огромного количества рек и каналов в Нидерландах и очень насыщенного судоходства, страна нуждалась в мосте, который был бы в состоянии быстро подняться и опуститься. Так и появился на свет мост Слауэрхофбруг. Он был построен в 2000 году из железа и стали. Мост поднимается и опускается по 10 раз в день с использованием гидравлики.
Мост Октавио де Оливейра
Мост Октавио де Оливейра находится в городе Сан-Паулу (Бразилия). Он был построен в 2008 году и строительство заняло 5 лет. Чтобы возвести мост имени Октавио де Оливейры, было задействовано 450 рабочих. Проект необычен своей X-образной конструкцией по центру. Мост Оливейра украшен светодиодами, мерцающими по-разному в праздники.
Мост Октавио де Оливейра находится в городе Сан-Паулу (Бразилия). Он был построен в 2008 году и строительство заняло 5 лет. Чтобы возвести мост имени Октавио де Оливейры, было задействовано 450 рабочих. Проект необычен своей X-образной конструкцией по центру. Мост Оливейра украшен светодиодами, мерцающими по-разному в праздники.
Колесо Фолкерка
Колесо Фолкерка - это не просто мост, это первый и пока единственный в мире лифт для лодки прямо на реке. Мост способен вращаться на 180 градусов. Лодка заплывает по каналу в нижний ярус, после чего мост поднимает лодку до другого канала. Это уникальный способ соединения каналов!
Колесо Фолкерка - это не просто мост, это первый и пока единственный в мире лифт для лодки прямо на реке. Мост способен вращаться на 180 градусов. Лодка заплывает по каналу в нижний ярус, после чего мост поднимает лодку до другого канала. Это уникальный способ соединения каналов!
AD
AD
Волны Хендерсона
Волны Хендерсона - это мост, который соединяет два парка в Сингапуре. Мост был спроектирован так, чтобы быть похожим на волны. Волны Хендерсона сделаны из стали и древесины. Ночью мост очень красиво освещён. Мост оборудован скамьями и смотровыми площадками, местами для отдыха и экскурсионными уголками.
Волны Хендерсона - это мост, который соединяет два парка в Сингапуре. Мост был спроектирован так, чтобы быть похожим на волны. Волны Хендерсона сделаны из стали и древесины. Ночью мост очень красиво освещён. Мост оборудован скамьями и смотровыми площадками, местами для отдыха и экскурсионными уголками.
Мост Сиду
Мост Сиду построен в 2009 в провинции Хубэй в Китае. Он возвышается на 495 метрах над землей. Это выше, чем Статуя Свободы, Эйфелева башня, Пирамиды Гизы и Биг-Бен. Строительство было проблемным из-за удаленного местоположения. А ещё не было возможности использовать подъемные краны. Но инженеры справились! И теперь мы имеем вот такую красоту.
Мост Сиду построен в 2009 в провинции Хубэй в Китае. Он возвышается на 495 метрах над землей. Это выше, чем Статуя Свободы, Эйфелева башня, Пирамиды Гизы и Биг-Бен. Строительство было проблемным из-за удаленного местоположения. А ещё не было возможности использовать подъемные краны. Но инженеры справились! И теперь мы имеем вот такую красоту.
Мост Мийо
Мост Мийо - самый высокий мост в мире. Его высота составляет 342 метра. Строительство моста обошлось приблизительно в 394 миллионов евро. Президент Франции, Жак Ширак, открыл мост в 2004 году. Сам мост пересекает Долину реки Тарн в Милло и открывает водителям самые ошеломляющие виды во всей Франции.
Мост Мийо - самый высокий мост в мире. Его высота составляет 342 метра. Строительство моста обошлось приблизительно в 394 миллионов евро. Президент Франции, Жак Ширак, открыл мост в 2004 году. Сам мост пересекает Долину реки Тарн в Милло и открывает водителям самые ошеломляющие виды во всей Франции.
Мост Даньян-Куншань
Мост Даньян-Куншань - самый длинный мост в мире. Продолжительность моста 164 км. Строительство было начато в 2006 году, а стоимость проекта составила $8.5 миллиардов. Более чем 450,000 тонн стали использовались для строительства, в процессе постоянно участвовали 10 000 рабочих.
Мост Даньян-Куншань - самый длинный мост в мире. Продолжительность моста 164 км. Строительство было начато в 2006 году, а стоимость проекта составила $8.5 миллиардов. Более чем 450,000 тонн стали использовались для строительства, в процессе постоянно участвовали 10 000 рабочих.
Мост Моисея
Этот мост был назван в честь Моисея, потому что он буквально разделяет воду на две части. Инновационное решение было реализовано у крепости 17-ого столетия. Архитекторы решили замаскировать мост и сделать его почти невидимым. Мост полностью сделан из древесины и является водонепроницаемым.
Этот мост был назван в честь Моисея, потому что он буквально разделяет воду на две части. Инновационное решение было реализовано у крепости 17-ого столетия. Архитекторы решили замаскировать мост и сделать его почти невидимым. Мост полностью сделан из древесины и является водонепроницаемым.
Мост Хаджу
Мост Хаджу был построен персидским королем, Шахом Аббасом II, в 17-м столетии. У моста 23 арки и он также функционирует, как дамба.
Мост Хаджу был построен персидским королем, Шахом Аббасом II, в 17-м столетии. У моста 23 арки и он также функционирует, как дамба.
AD
AD
Бруклинский мост
Бруклинский мост был построен в 1883 году и вскоре стал национальной исторической достопримечательностью и символом Нью-Йорка. Мост соединяет Манхэттен с Бруклином и пересекает Ист-Ривер. По тем временам построить такой мост было настоящим техническим подвигом 19-ого столетия. В 1884 году через мост пустили группу животных цирка, включая стадо из 21 слонов, чтобы доказать, что мост крепок и устойчив.
Бруклинский мост был построен в 1883 году и вскоре стал национальной исторической достопримечательностью и символом Нью-Йорка. Мост соединяет Манхэттен с Бруклином и пересекает Ист-Ривер. По тем временам построить такой мост было настоящим техническим подвигом 19-ого столетия. В 1884 году через мост пустили группу животных цирка, включая стадо из 21 слонов, чтобы доказать, что мост крепок и устойчив.
Харбор-Бридж
Строительство моста Харбор Бридж началось в 1924 году. Потребовалось 1400 рабочих, 8 лет и 6.61 миллионов долларов, чтобы окончательно реализовать проект. Шесть миллионов заклепок и 53,000 тонн стали было использовано при строительстве. Сегодня это один из самых узнаваемых мостов в мире, один из символов Сиднея.
Строительство моста Харбор Бридж началось в 1924 году. Потребовалось 1400 рабочих, 8 лет и 6.61 миллионов долларов, чтобы окончательно реализовать проект. Шесть миллионов заклепок и 53,000 тонн стали было использовано при строительстве. Сегодня это один из самых узнаваемых мостов в мире, один из символов Сиднея.
Мост Александра III
Мост Александра III был построен в 1990 году. Элегантность - это лучшее слово, которое описывает этот мост, расположенный в Париже. Сооружение было построено в стиле Ар-нуво и украшено статуями нимф, херувимов, крылатых лошадей, ангелов, судов и старинных ламп вдоль его сторон, чтобы создать один из наиболее украшенных мостов в мире.
Мост Александра III был построен в 1990 году. Элегантность - это лучшее слово, которое описывает этот мост, расположенный в Париже. Сооружение было построено в стиле Ар-нуво и украшено статуями нимф, херувимов, крылатых лошадей, ангелов, судов и старинных ламп вдоль его сторон, чтобы создать один из наиболее украшенных мостов в мире.
Мост Банпо
Мост Банпо находится в Сеуле и пересекает реку Хань. 190 тонн воды вытекает в минуту с каждой стороны моста из 380 носиков. Ночью цвет Банпо напоминает радугу благодаря 10,000 светодиодов, создавая различные красочные эффекты. Струи воды динамичны и могут перемещаться вместе с музыкой.
Мост Банпо находится в Сеуле и пересекает реку Хань. 190 тонн воды вытекает в минуту с каждой стороны моста из 380 носиков. Ночью цвет Банпо напоминает радугу благодаря 10,000 светодиодов, создавая различные красочные эффекты. Струи воды динамичны и могут перемещаться вместе с музыкой.
Мост Золотые Ворота
Мост Золотые Ворота, вероятно, один из самых известных мостов в мире. Этот мост - символ Сан-Франциско. Потребовались тысячи рабочих, 4 года, и 35 миллионов долларов, чтобы построить этот мост к 1937 году. Сооружение получило международное признание и известность. Ну кто не знает про мост Золотые Ворота?
Мост Золотые Ворота, вероятно, один из самых известных мостов в мире. Этот мост - символ Сан-Франциско. Потребовались тысячи рабочих, 4 года, и 35 миллионов долларов, чтобы построить этот мост к 1937 году. Сооружение получило международное признание и известность. Ну кто не знает про мост Золотые Ворота?
Понте Веккьо
Понте Веккьо - средневековый мост, расположенный во Флоренции и пересекающий реку Арно. Его относят к периоду римских времен. Разрушенный наводнением в 1333, Понте Веккьо восстановлен в 1345 Таддео Гадди. В 1565 Джорджио Вазар модернизировал мост. Этот мост известен своими зданиями по всей длине. Понте Веккьо единственный мост во Флоренции, который пережил невредимым Вторую мировую войну.
Понте Веккьо - средневековый мост, расположенный во Флоренции и пересекающий реку Арно. Его относят к периоду римских времен. Разрушенный наводнением в 1333, Понте Веккьо восстановлен в 1345 Таддео Гадди. В 1565 Джорджио Вазар модернизировал мост. Этот мост известен своими зданиями по всей длине. Понте Веккьо единственный мост во Флоренции, который пережил невредимым Вторую мировую войну.
AD
AD
Тауэрский мост
Чтобы построить Тауэрский мост потребовалось 8 лет, 432 рабочих, и более чем 11,000 тонн стали. Принц Уэльский открыл мост в 1894. Мост стал одним из самых узнаваемых в мире из-за его оригинального дизайна. У моста есть 2 башни в концах каждого берега. Средняя часть моста может подниматься вверх и вниз с использованием гидравлики, чтобы позволить судам проплывать мимо. Мост представляет собой не только символ Лондона, но и всей Великобритании.
Чтобы построить Тауэрский мост потребовалось 8 лет, 432 рабочих, и более чем 11,000 тонн стали. Принц Уэльский открыл мост в 1894. Мост стал одним из самых узнаваемых в мире из-за его оригинального дизайна. У моста есть 2 башни в концах каждого берега. Средняя часть моста может подниматься вверх и вниз с использованием гидравлики, чтобы позволить судам проплывать мимо. Мост представляет собой не только символ Лондона, но и всей Великобритании.