Что лучше - новый Prado или б/у X5?

Товарищи, в-принципе, я склоняюсь к новой Тойоте-Лэндкрузер-Праде, чёрненькой, может, с кенгурушкой впереди (совсем не помню - с кенгурушками они продаются или нет). Муж бредит Геленвагеном, но новый нам не покарману - это раз. Б/ушный за стоимость новенькой Прады - это уже многолетний получается. Х5 по цене поприемлемей будет, так что муж обсуждает покупку 2х-максимум-3хлетнего Х5. НО: такая бэха будет с пробегом уже не менее 50 тыщ. Это значит, что через пару лет она будет уже 100 тыщная, а, значит, муж будет думать - куда её сплавить.
может, лучше купить новую Праду и на ближайшие 5 лет не вспоминать о другой машине?
Если есть какие мысли по поводу моих "+" и "-" в покупке новой Прады или 2х-3хлетнего Х5 - напишите, пожалуйста, свежие мозги не помешают! :):):)

Однозначно лучше Прадо.Во-первых,новое есть новое,а во-вторых,Х5 точно не лучший вариант.Очень они не совершенны...

Чем же они не совершенны? А Гелендваген-совершенство? Прадо-совсем другая машина. Покатайтесь и сравните.А в ремонте- смотря как ездить и что сломалось. И с Прадо можно без штанов остаться.

у Х5 что-то там с подвеской, кажется, на наших дорогах убиваются быстро, все-таки он больше паркетник, чем прадо.
Прадо черного цвета - вот к чему я стремлюсь))))

Дв что вы говорите! А у Прадо подвески ,наверное, нет совсем?

Именно - подвески нет совсем. Нечему ломаться. Но и поведение на дороге соответственное - как у брички. :-)) Плата за простоту.

Это чем же они несовершенны? Тем, что рулятся лучше прадо? На праде по шоссе ездить ацтойно - хуже чем Волга ведёт себя на больших скоростях.

Лучше всего 30-тилетний УАЗ-469 после службы в армии и ссельской милиции где-нибудь в горах. Я на таком ездил в 99-м, когда у меня был заказ, связанный с ликвидацией последствий наводнения в Закарпатье.

Да уж, УАЗ рулит. У нас в прошлом году друган приезжал под Петрос на УАЗе (после наводнения), и мы на Петросе трескали арбузы :)

с удовольствием куплю уаз на военных мостах

:):):) Прикольно :) А как с запчастями на этого зверя? Все нормально?

Если машина действительно 30-тилетняя, то с запчастями все будет в порядке - в смысле. все что могло сломаться, сломалось еще 20 лет назад. Так что они вообще не нужны :)

Машина будет предназначаться вам или семье?
Для себя я бы выбрала бешку, а для семьи прадо.
Если, не секрет, то сейчас у вас какое средство передвижения?

Машина будет для мужа - в первую очередь, во-вторую - для меня.
Я езжу сейчас на маленькой фиатовской Браве. Муж недавно расстался с седьмой бэхой (очень хорошая кошечка была, 3,5 литра, 99 года с шнайцерским тюнингом).
Опыт вождения большой машины есть (Блейзер).
Воть.

После семёры (если она вам нравилась, конечно) на Прадо ездить вы не сможете.

Х5 - это, конечно, машина мечта:-) нооооо, она же самая угоняемая, Вам не страшно? дело даже не в деньгах, можно застраховать, но т.н. "парашютисты" как раз их Х5 вылетают

Страшна, конечно, мы ж не миллионеры, машины дарить кому попало :(
Запишу в "минусы".

дело не в дарить, по страховке выплатят в случае угона
дело именно в безопасности

Как вариант "десантники".

Х5 как раз НЕ самая угоняемая(по Москве) среди автомобилей своего класса. В Москве (за 10 месяцев) угнали порядка ~30 автомобилей, в тоже время ауди А6 ~230:(

из паркетников для угонщиков наиболее привлекательны:
Лексус
Тойота
Вольво
а затем уже БМВ
и др.

я другую статистику читала:-)

Но зато более десантируемая :( Одназначно Прадик более безопасный с этой точки зрения. А для меня это самый весомый аргумент, мало того что водителя вышвырнут (в лучшем случае), а если не дай бог в машине ребенок :(

:))) точно, сколько знаю людей у кого джипы угнали, практически у всех Х5 :))) только у одной Лексус. Месяц назад у нас у друга отогнали Х5

Странные у вас альтернативы ! ;) Конечно, не из разряда "Матиз или CR-V", но тем не менее :)
Разные машины. Разная философия, разное предназначение. Х5-й любит хорошие дороги и ненавидит бездорожье. На трассе - фантастическая машина, приятная, отточенная управляемость, очень достойная динамика. Прадо много вальяжнее, даже на режиме "спорт" подвеска мягкая и распущенная. В крутые повороты на скорости лучше не входить, да и перестраиваться на скорости нужно аккуратнее. На трассах на скорости требует коррекции и подруливания. Но не Патрол ниссановский. :) И на бездорожье не пасует, по заснеженной целине с глубоким снегом идет не напрягаясь. Лебедкой не пользовались ни разу :)
Касаемо надежности, - X5-м никогда не владел, так, покататься брал... Знаю, что хромированные ручки дверей в салоне облезают ;) Прадо же за пять лет (машина не моя, но я очень много ездил) никаких неудобств не доставляла. Только регулярные ТО, причем, не у официалов :) В обслуге, если не насиловать по бездорожью, не обременительна.
А Лексус, Рексик трехсотый, не рассматривали ? :) Если в бездорожье не лазать, тож приятная машинка...

Знаете, плюсы Прады, описанные вами - вполне пристойные, т.к. мы скоро переберемся за город, хотим там постоянно жить. Дороги-то чиститься там будут, конечно, но, наверняка не сразу + дороги там - не все ровные и не все - прямые.
RX300 даж рассматривать не хотим. Если не ошибаюсь, они даж не выпускаются уже пару лет, нет? Нет, просто лёхус на не нра совсем.

Спасибки большое :)

Выпускаются. Кто вам сказал, что они не выпускаются, да еще и "пару лет"? :-)

Однозначно Прадо, как более безопасная и новая машина, она же более универсальная.

на мой взгляд новый авто всегда лучше,а про х5 плохие отзывы!а вообщем выбор за вами...

Ну вот я тож на стороне всего нового. Thanks :)

на новый автомобиль существует гарантия
есть возможность застраховаться со скидкой
б/ушный авто может быть угнанным

в общем, новый, по-любому, лучше чем б/у. ИМХО.

Я поняла. Бэху, на самом деле, скорее всего, тащили б из Штатов. И покупалась бы она у кого-нибудь из знакомых. Там они, в принципе, в ходу очень, бэхи-то...
Логика ясна, тем не менее... От всего не застрахуешься...

покупалась бы у знакомых в штатах????

У нас же там родные живут. Многие из них - катаются на бэшках, вольво (не пойдет) внедорожниках. Они покупают все новое, а через пару-тройку лет их сбагривают. Стоимость покупки бэхи там и тут - одинаковая, но зато есть гарантия, что машина - не в угоне, не битая и не собранная по частям...

ааа... тогда возможен такой вариант...

но все равно, я за новую :)))))

Почему Volvo не подходит? Мне кажется, ХС90 интереснее всех приевшихся паркетников...Да и качество отменное.

Если бэха из штатов, да двухлетняя, растаможка будет стоить... Новая чуть дороже выйдет, имхо

По заявлению моего мужа (продюсера автомобильной телепрограммы), если стоит задача резко поднять благосостояние Вашего механика, то тогда выбор Х5 безальтернативен :).

Он на Прадо не ездил ,наверное.

Вы думаете, что 2-3хлетке нужна будет техпомощь? Ну все равно, запишем еще один "-" на всякий случай :)

Просто по роду деятельности приходится ездить много и преимущественно на новых машинах (до года)и в общем-то косяков хватает, а что уж говорить о 2-3 летках. Да и качество сборки новых машин с каждым годом все падает и падает - их же нужно продавать, а если машина служит и служит без проблем, то кто новые покупать будет?

Сказать, что у нового а/м Х5 проблемы в сборке. Что за бред! Откуда вы его взяли? У обновленной машины проблем очень мало. У машин, которые были до обновление вообще нет - там же фактически все с 39 кузова (это 5-ка) и электрика и моторы.

Наш человек! Сами-то на чём?

По долгу службы езжу на разных моделях BMW.

Аналогично:-)

Интересно! Может долг службы один?

Авторизованый дилер.Работаю я там.

Приятно, коллега!

Взаимно.

Оффф............Шикарные фотографии!!!

Спасибо. Это как раз творчество супруга! :)

А экономичнее всего ездить на ТАЗе. И обслуживать его в хачик-сервисе.

Разные машины. Прадо - джип, Х-5 - больше семейная машина для хороших дорог. Выбор зависит от целевого использования. Ну как можно сказать, что лучше!

Самый хороший авто - это новый авто. Но можно и новый Х5 (вариан кредита не рассматривали). Сразу не советую брать Х5 из США. Конечно машинку можно найти хорошую, но с ней будут проблемы следующего рода: электроника машин для штатов насторена совсем по другому, нежели, чем авто для Европы и России, это и мили вместо км, другие диапазоны в магнитоле и т.д. Если интересно поспрашивайте у ребят на сайте Автодома. Вообще машины очень разные говорить однозначно нет в сторону Х5 нельзя, машинка клевая (ездила, знаю). Но вот то что у вас выбор между новой и б/у тут надо думать.

ИХМО. Всю прелесть Х5 на российских дорогах не ощутить, он не для этой жизни и страны. Ездить по тому, что у нас называется дорогами лучше на Прадо.

Однозначно! Ездить лучше на Х-5 ,а месить грязь и ровнять колдобины- на Прадо.

Я бы добавил - лучше ездить, причем самому!
А вот с X5 это может стать проблемой, недаром у нее такие неслабые проценты по каско...

Боитесь? Правильно делаете.Зато как едет!

Известно как! Недолго. Потом снова едет. Но без хозяина...

Новые Прады без хозяев тоже езят:-) Надо брать тазик 5 модели.

Про Прадо тоже согласен. :)

ППКС.

конечно прадо, х5 как тут уже справедливо заметили угоняют частенько, да и страховые страхуют их по высоким расценкам, т.к. угоняют их. У меня подруга маньячка х5:))) уже третью х5 купила вместо угнанных двух. а другую мою не подругу, а просто знакомую вообще выкинули из х5, предварительно повозив 4 часа с завязанными глазами\руками\ногами и кляпом во рту.
оно вам надо?

и правда - маньячка:-о:-о

из серии ..."завтра опять на болото пойду"))))(с)

Японцы лучше немцев! Однозначно Прадо! Тем более, что новый а/м.

Точно! А ещё лучше какой-нибудь новый праворульный унитаз.

КонеЧно, конеЧно! "Лучше" заднеприводное немецкое бидЕ.

Оно вообще-то полноприводное:)

Дык, и японцы леворульные есть:)

ПыСы. Доча у вас прикольная:)

Полноприводное бидЕ ;-) неплохо, неплохо ;-) с двойным смывом ;-)

Всем спасибище! :) Вроде порешили, что пусь будет Прадо... На Х5 покатаемся, если родня подарит...