Пыжеводам!

Как дворники поднять, чтобы снег за ночь не примерзал? Или это нереально? А чистите вы их как, когда снег по дороге налипает?

Дык пользуйтесь незамерзайкой и направляйте на стекло тёплый воздух.Налипать не будет.А если хотите поднять на ночь- то как вы это делаете,когда меняете щётки или резинки?Аналогично.

Не пойму, то ли издеваетесь, то ли шутите:):):) У вас Пежо?

Когда щётки стоят на стекле вертикально,их поднять возможно? Или капот мешает?

Я обладатель Пыжа и девушка ответила Вам совершенно правильно. Только щётки поднимать нужно в вертикальном положении. Выключаете машину и включаете дворники, они встанут в нужное положение. Точнее не помню, т.к. сейчас на другой машине езжу.

Сами вы девушка:-))

Извините :-D И ответила что-то не туда:)

:-)

А как их в вертикальное положение поставить?:oops Вручную не получаицца:( "Ловить" надо?

Пыжа купить собираемся.Давайте отговаривайте.

Нафига Вам Пежо? Каждые 10 000 ТО, которое ещё и стОит немало, правда через раз бесплатное ТО. Вот муж подсказывает: "Первые 10 000 ты радуешься, вторые 10 000 ты пытаешься понять ЧТО не так, третьи 10 000 ты ремонтируешь все неприятности, а четвёртые 10 000 ты пытаешься найти в ней что-то хорошее":) Вот так вот. Наша уже почти 50 000 прошла. Француза (кроме Рено) больше никогда не купим.

Немного странные объяснения:
ТО каждые 20000 - это согласно сервисной книжке.
Промежуточное ТО (бесплатное) - через 10000
Стоимость ТО А - 100 енотов, С - 200, то есть в среднем в год или на 20000 получается 150 енотов. И это включает в себя эксплуатационные жидкости... И это дорого?
Если мне не изменяет память, то по согласно статистике ЗР Пежо-206 - самая дешевая машина с точки зрения техобслуживания в гарантийный период (включая наши).

По поводу ТО:
Я в Лионе и они сказали, что с недавнего времени представительство утвердило ТО каждые 10 000 тысяч!!! Для меня 150уе в год не получится, т.к. в год наезжаю 50 000. Каждый раз, когда приезжаю на ТО у меня находятся какие-то НЕ гарантийные неприятности за которые так же нужно платить. У меня ТО на новой Вольве дешевле обходится в общей сложности. У друга на Пыже постоянно летели подрулевые, а так же любимая ошибка Пыжа - antipolution fault. При этой милой ошибке машина резко теряет в мощности и ехать можно максимум 30 км/ч. Вот такая хорошая машина ПЫЖ.
P.S. У меня 307.

Странно, но жена проходила очередное промежуточное ТО в Лионе буквально вчера и ничего подобного никто не утверждал и в сервисной книжке стоит уведомление о прохождении след. ТО по истечении очередных 20000... Машинка - 307sw. Залезал на сайт представительства - тоже тишина, да и о таких вещах в Лионе вообще-то уведомляют заказными письмами.
Цена указывалась на год или 20000 км пробега, Ваш пробег обеспечивает Вам большУю финансовую нагрузку, так и эксплуатация что называется "в хвост и в гриву" :) Полтинник за год - это сильная нагрузка на корпоративные разъездные машины, а их как правило после гарантии сразу под списание пускают... :)
Antipollution fault не было пока ни разу, так что ничего утверждать не могу. На 15000 заменили свечи, что не смертельно да и недорого (чай не Фокус с его платиновыми свечками) - 1800 за комплект вместе с работой в том же Лионе.
В процессе ТО доплачивать пока не приходилось ни за что.
Вот такая другая машина - Пыж... :)
Какого года Ваша? Может, детские болезни?

Так, нужно на Пыже откатать до ТО следующего и поехать разбираться 10 000 или 20 000. Была на ТО на 40, сейчас 46. Когда машину прогреваю - такая вонь стоит, хотя фильтр кажется меняли. Машинка 2004 года. Детских проблем быть уже не должно. Вот мы её продавать скоро собираемся, надоела со своими вложениями:) Нагрузка сильная на машину, т.к. каждый день езжу в Москву из подмосковья, часто на другой конец:( Удачи Вашему Пыжу, надеюсь он лучше нашего:)

Странно, если фильтр меняли, то не должно быть посторонних запахов. Я бы на Вашем месте заехал в сервис, не дожидаясь следующего ТО и разобрался с проблемой...
У нас тоже 2004-го, и я так понимаю, что единственная разница - универсал.
Завидую Вашей выдержке - ежедневно накатывать под 2 сотни, да по пробкам. У меня есть приятель, которрый имеет такой же дневной пробег, но он катается по МКАД из подмосковья в подмосковье же - типографии нынче модно за черту города выносить, мне кажется, ему все-таки проще, чем в город въезжать.
Спасибо за пожелания! Вам тоже удачи! (Люблю Вольво, но в момент покупки вписывался только в V40, а хотелось S60)

Не буду:) Я фанат вообще всех французов:)

Поддерживаю однозначно! Самые душевные машины в мире.

Отговаривать не буду. У нашего 406 за 3 года была только одна проблема - потек радиатор. Поменяли по гарантии за 1,5 часа. Вообще машиной очень довольны..:)
У отца тоже 406 - никаких претензий.
Сама мечтаю о 206-м.
И ТО там не каждые 10 тыщ, пусть товарищи сервисную книжку внимательно почитают... А обслуживание Пежо одно из самых дешевых, я имею в виду иномарки.

Поддерживаю. Дешево и сердито.

По аналогии с Крысенкой: купите BMW начала 90-х с бортовым компом...
Первые 10000 вы радуетесь тому, что комп есть
Вторые 10000 вы напрягаетесь потому, что он постоянно на что-то ругается по-немецки, а мощность двигателя неуклонно уменьшается
Третьи 10000 вы нервно учите немецкий в надежде понять, что он пишет и почему собственно мощность упала
К 50000 вы выучиваете немецкий в такой мере, что прочесть сообщение и понимаете, что его не устраивает качество воды в бачке омывателя, поэтому заботливые инженеры из баварии отсекают 10% мощности двигателя...
Это кстати реальная история... :)

У меня БМВ 95 года с автоматом :).95 т. км за 4 года.Очень доволен.

Дык это...пеж пежу рознь, как грится :-)

:-0 о как!

Выключите двигатель и включите кратковременно дворники - они встанут в вертикальное положение, если не изменяет память.

Именно так.