Японец, француз, немец???

Поделитесь пожалуйста отзывами о машинках:

1. Mitsubishi Colt
2. Citroen С3
3. Suzuki Swift
4. Nissan Micra
5. Renault 306

Рассматриваю их именно в таком порядке очередности,
но вот на какой именно остановить свой выбор - очень затрудняюсь. Хотелось бы узнать мнения владельцев - все плюсы и минусы.

Буду всем очень благодарна за отзывы!!!

упс, про немцев забыла:)

Опель Астра новый
Фольц поло

я бы первую и взяла

Не понятная последняя модель.Не бывает такой

Об этом я тоже спрашивала чуть раньше внизу. Наверное в виду имелся Пежо306. :-) :-)

или пыж-206 ? :)

В общем-то на мой взгляд здесь заслуживают внимания только два автомобиля:
1. Mitsibishi Colt - вообще, японцы делают шикарные автомобили, и выбранный Вами авто не исключение
2. Citroen C3 - в принципе, сейчас данная линейка авто довольно не плоха по многим своим качествам

Так что я за Mitsubishi или Citroen ;-)

Рассматривала тоже японцев, остановилась на Свифте, завтра еду покупать, если интересно - поделюсь впечатлениями:)

Мицу Кольт - очень хорошая машина. Видимо, надежная, безусловно, удобная, приятная и весёлая. Не самая дешевая, но стоит своих денег, особенно, с красным салоном. Раскладные -съемные сиденья, простор и непопсовость - большие плюсы.
Ситроен С3- симпатичная, но, по слухам, не очень приятная в управлении машина. Я лично сомневаюсь в качестве фр. автомобилей после того, как на одном Пежо-206 за 10 000 км лопнуло заднее стекло и потек радиатор, а на втором - в первый же месяц от покупки - сгорел стартер и глючит "мозги". А Пежо-Ситроен это одна компания.
Не доверяю.
Сузуки Свифт - вроде, неплохая, но непопулярная и запчасти дорогие. Сборка, кажется, Венгерская (не японская) :(
Ниссан Микра - лупоглаза, но технически хороша. Дорога.
Рено -306- французское качество (см. выше) Фиг продадите потом :)
Астра, имхо, архаично выглядит, а так - не знаю, наверно, ничего.
Поло - выглядит супер, внутри просторный, наверняка, на ходу хорош, но тоже дорог.
СОветую объездить все салоны, сразу поймете!
Посмотрите еще на всеобщего любимца -Гетца и малоизвестную Форд Фиесту.

Так, Рено 306 не бывает. А Ситроен-это не Пежо, а Рено. У нас Рено Лагуна, очень довольны.

Ситроен и Пежо составляют частную группу PCA (Peugeot Citoen Automotive).Рено-государственная кампания,как ВАЗ.

ПРошу прощения, это меня муж ввел в заблуждение. ПОтом подошел и сказал, что ошибся. Беру свои слова обратно)

Да,мужья-они такие:)

Я бы выбирала между Поло и Мицубиси Кольт. Обе очень непохие машинки - но Поло лучше (ИМХО-ИМХО) и на дороге, и в степени безопасности у него выше категория.Правда он немножко дороже, но его и продать потом проще, чем Кольт. Забыла спросить - а что такое "Рено 306"?

Я счастливый обладатель ситро С3, автомат, и он у меня во все морозы заводился сам, хотя стоит во дворе под окном, а вот у моей коллеги кольтик не завелся и пришлось ей раскошелиться на сигнализацию с предпусковым механизмом.
Кто-то высказался о некомфортном вождении: мне очень комфортно :)

ВАУ! это моя любимая тема!
У меня все морозы заводился Кольтяха, прям, с полоборота. Больной, наверное, попался :) А на работе парализовало Ниссан -Примьеру, Альмеру, три Пыжа и кучу Хундаев....
Но я то знаю, что это абсолютно никакая не статистика.
Для незавода есть миллион причин- бензин, свечи, недозаряд аккумулятора, неумение заводить и тп.
Но это только к хозяевам относится, но не к машинам :Р

Ну я бы сказала, что Опель Астра несколько выбивается из предложенного вами ряда, классом выше будет. Я бы однозначно ее выбрала, если по вашим параметрам она проходит.

ППКС.Она уже в классе с Маздой 3

Согласна, тоже хотела написать:)
Астра от 18000$ до 25000$

ИМХО - Опель -это Опель. И не выше - а ниже. Как можно сравнить Опель Асту и Нисан, хоть и микру?

Увввольте:-D
Вы говорите Ч у ш ь!!!

1. ниссан самый отстТТойный из всех марок японок

2. опель астра-классом выше чем микры,пыжи206,с3 и т.д. Для незнаек астра идет в классе с лансером, короллой, лаччети люкс, маздой 3

3. качество немецкое) не понимаете?

Может вы не понимаете сами о чем ВЫ?????

1. Концерн Ниссана и Рено объединен, если не в курсе.
2. Согласна.
3. Немецкое качество на данный момент самое отстойное, если тоже не в курсе.

А почему анонимно-то? :-) Ох, этот извечный спор любителей немецких и японских производителей :-)! И чем Вам опель не угодил?

"Каждая машина рано или поздно становится опелем" (немецкая поговорка)

У нас время от времени печатают топ 100 машин, которые самые покупаемые и самые надёжные в Европе. На верхушке обычно Тойота, в первой половине Опель, а где-то в конце Пежо, Рено и Фольцвагены. Знаю, что сами немцы уже давно не предпочитают покупать Фольцы. А Опель хорошая машина + недорогая в обслуживании (в Эстонии).

Не знаю, как у васссс, а у нааас немцы, собранные в Калининграде, просто ужасного качества.

Тойота, да, рулит:)

А каких немцев собирают в Калининграде?

Нууу... я думала, вы все знаете:):):):):)

Я, знаете ли, в Киеве живу - с российскими машинами не часто пересекаюсь :)

Французы частые гости в сервисе и у них слабые подвески.

http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n11/bigtest/1.html
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n21/test/1.html
http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n20/bigtest/1.html

Из всего перечисленного я бы выбрала:

- астра очень комфортная и маневренная машинка, можно сказать доделанная по сравнению с предшественницей. Внешне яркая.

- добавила бы к списку Ноnda Jazz.

В Вашем списке разные модели, одна другой краше, НО все те которые псевдо японские, они собираются в европе, минус или нет Вам решать. Но по отзывам Соlt все же лидирует цена = качество ( статья, где кольт и микра: http://www.autorating.ru/test_article.php?id=1935 )

Если приобретаете авто на 2года, то выбирайте то что больше нравится по управлению, комфорту, дизайну...Если больше чем на 2года, то лучше отнестись к выбору серьезно, все взвесить...и на всех пройти тест-драйв.

Я бы тоже Астру однозначно взяла:)

+ 1 astra

Из этих Кольт бы взяла, однозначно

+1 Кольт

Опель Астра(у нас был Опель-Омега мы остались очень довольны машиной)

Спасибо всем за отзывы!
Помогли рассеять сомнения!!!
Ближе мне Опель и Мицик.
И хоть они в разных категориях... Хочется больше опель:))) но разумнее наверное что первая машина подешевле должна быть?:)

Не думаю:)Тем более Опель в обслуживании дешевле Мицубиси

Имхо. 1-ая машина должна нравится и быть относительно небольшой, чтобы лучше чувствовать габариты и проще маневрировать.
А дешевле- дороже - не так важно, если вы ее страховать собираетесь.
На дорогую - дороже страховка. На дешевую- дешевле.
А так - без разницы.

Ой девочки, а ведь верно!
А я вот как-то про это не сообразила:)
Вот спасибки!!!

Самый дешевый в обслуге - это француз. Может, это вам поможет определиться.

ага. Дёшево, зато часто :)

А вы его не ломайте;)
У нас была Клио 3 года - вообще ниче ни разу не покупали из запчастей. Сейчас Пыж (с августа 2005), тоже ниче, ну и Меган, но он совсем свежий... А через 3 года гарантии авто вообще-то нужно менять на новое;););)

а я и не ломаю :) Это мои друзья-подруги пользуют, а я наблюдаю:
Рено-Символ - на третьем году жизни, после ТО 90 тыс. км., - капремонт мотора;
Пежо -206 жены босса - на 5 тыс. км - лопнуло заднее стекло (по гарантии), на 12 тыс. км - протек радиатор (по гарантии). Сейчас -15 тыс. км.
Пежо 206 друзей - на 1 000 км - глюк системы управления двигателем. Деталь уже полтора месяца едет из Франции сквозь снежную равнину...
на 3 000 км - замена стартера по гарантии.
Сейчас -4 000 км.... Что дальше ?
Страховой агент, когда слышит "Пежо", хватается за голову и кричит "только не это".
А про рекламную акцию Рено "найти 5 мятых крышек и получили одну немятую" не слышал только глухой :)
Справедливости ради - один Ситроен Берлинго пока (ттт) в строю.
Боюсь, что за бесперебойный пробег по городам и весям на Мицу, эти люди скоро меня побьют. Чтоб не гордилась :))

ОГО!!!:-о Круто! У нас ничего подобного не было. У знакомых тоже.

МОжно подробнее, как понять часто? У нас 10-летня Лагуна. Меняем только колодки и масло. Ну, глушитель нужно менять,все-таки 10 лет))

вы не обижайтесь :) В этом топе идет речь о НОВЫХ машинах. Никто не сомневается в стойкости 10-летних. Почитайте чуть выше, я написала, какие ужасы происходят на новых Пежо моих знакомых.

Ну вот у меня первый Пыж умер в 4 года. От меткого удара в зад. До этого ремонтировала один раз подвеску (стойки, шаровые, гранаты) и глушитель. Но это расплата за первый кубок:-)
Второму пыжу полтора года. Пока поменяла только масло :-) И добавила второй кубок на полку.

А запчасти и правда дешевые. Стекло боковое - всего 1500 р. Дешевле только на ВАЗ, наверное.

Остальное редко, зато метко:):):) Я недавно защиту раскурочила, защита 350р стоит, куда уже дешевле?:)

Мосрентсервис кишит мерседесами...:(:(:(

Я тоже за французов! Езжу на Пыже 206-ом. Довольна, как слон! С мужем на ТО вместе ездим - масло, свечи, все такое... Счет на его Ауди в три раза выше моего. Да и в остальном для девушки - супер машинка!

Конечно японец!

У меня Ситроен С3 c автоматом-я очень довольна, в самые сильные морозы заводилась с первого раза, напичкана всем нужным