Содержание б/у джипа

16 Mar 2006, 09:53
а вот интересно, владельцы б/у джипов возраста лет так около 10, много вы тратите на машину притом, что много на ней ездите по там, где дорог нет?
17 Mar 2006, 15:33
Около 1,5 тысяч в год за все (короткий паджеро 91-го года).
17 Mar 2006, 21:59
Знакомый купил паджеро спорт двухлетний. недавно купил. первое ТО обошлось в 35000 рублей. Его жена в шоке! я в принципе тоже :)
17 Mar 2006, 22:09
Ну надо же смотреть, что покупаешь :):):)
17 Mar 2006, 19:10
а обьем движка какой смотря.Был у друга джип Митсубиси и Ниссан - много денег выбрасывал на бензин.Но если хорошая зарплата - можно себе позволить- если очень хочется.
18 Mar 2006, 12:11
да нет, волнует не столько бензин и масло, сколько запчасти. зависит ли это конкретно от машины, или же ничто не вечно.
просто кого ни спрошу про машину, ломается ли, все говорят "нет, только масло меняю". вот и решила в более глобальном плане поспрашать, а тут молчок...
20 Mar 2006, 20:16
Дорого.Машина ест много-от 15 и как правило 95, +ТО,+замены расходников-часто приходится ставить оригинальные,А если ремон, да еще и серьезный, то ого-ого.Вообще джипы удовольствие дорогое.ИМХО
17 Mar 2006, 10:25
народ, куку! ни у кого нет джипа? или у всех только новые?
конкретные цифры не нужны, спрашиваю для себя, чтоб сравнить и понять, какая периодичность починок считается средней?
18 Mar 2006, 17:31
Около 1тыс. Ниссан 95г.
19 Mar 2006, 07:39
тыщу в год?
19 Mar 2006, 08:08
Да. Имею ввиду доллары.
19 Mar 2006, 13:54
это понятно )))) а по бездорожью ездите?
19 Mar 2006, 18:48
В 2006 еще не успели ;) А вот прошлые годы выгуливали ее, чтоб не раслаблялась. Машина в обслуживании очень недорогая. Дорогостоящие детали в силе все, тьфу-тьфу.
18 Mar 2006, 23:09
1000 уе. Резина + ремонт в год. Если Киа Спортэйдж считать джипом. 2001 год выпуска
19 Mar 2006, 07:42
это ремонт или в бензином вместе?
говорят у спортейджа хабы слабое место?
4 года относительно новая машина. чтонить меняли уже?
21 Mar 2006, 12:28
без бензина :-)
Менял: задние амортизаторы (подтекали)
задние подшипники ступицы.
ремни (все) - после покупки
Ввиду жесткой эксплуатации (езжу на рыбалку - бывает, что в полнейшую глушь) терпимо.
Да, еще. После последней поездки в дельту Волги требуется замена вакуумных муфт (обе забиты песком и не промываются). Полный привод не включается. Мораль - на бездорожье лучше ездить на полном приводе, а не отключать - экономии никакой.
Бензин кушает 92, иногда балую 95-м. По трассе 9 литров/100 км. На полном приводе 12л/100.
20 Mar 2006, 12:33
мне в первый год обошлись в 40 евро новые брызговики и 5 т.р. вывернутое каким-то придурком крыло. В этом - 5 т.р. родное сцепление.
машина 99 года. ну + масло и его замена 1000 р+150 р - 3 раза
Читайте больше обсуждений на эту тему в Форуме
Обмен опытом \ Автомобили

© Eva.ru, 2002-2025. 18+ Все права на материалы, размещенные на сайте, защищены законодательством об авторском праве и смежных правах и не могут быть воспроизведены или каким либо образом использованы без письменного разрешения правообладателя и проставления активной ссылки на главную страницу портала Ева.Ру (www.eva.ru) рядом с использованными материалами. За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несет. Свидетельство о регистрации СМИ Эл №ФС77-36354 от 22 мая 2009 г. выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) v.3.4.325 (nbww73hg8uzroxc8)