Выбираю авто, нужен совет

Мы планируем покупать машинку в ближайшее время. Распологаем суммой около 10тыс у.е.(это уже с кредитом). Сначала вроде точно решили брать новую(Логан, матиз или Нексию), потом, пообщавшись савтолюбителями авто.ру я задумалась о покупке б/у 1-3 лет. Теперь вопрос стоит таким образом:что выбрать, какую марку. Закономерно созрел вопрос-а какая же марка авто наиболее надежна и дешева в обслуживании? Рено, Киа, Шевроле...? Поделитесь опытом-сколько стоит нормо-час в фирменном сервисе и сколько расходники(ну например тормозные колодки) на Вашу машину?

никто не отвечает, но и я по теме не могу ответить, напишу свой опыт - у меня была новая мазда со страховкой, и у меня не было доп. вложений в машину за 2г., я не знаю сколько стоит сервис моей машины, все оплачивает страховка. Вобщем я за новые машины..извините, если не в тему.. :)

Очень интересный позитивный опыт, спасибо, учту)

обратите внимание на корейские машинки, их дешевле обслуживать, если Вам кредит отдавать, то лучше перестраховаться, рено дороже в обслуживании

Да, обратила уже вроде-ничего не нравится..а то, что нравится либо значительно дороже 10тыс, либо это Киа Спортаж, но он уже есть у мужа...

Французские машины все дорогие в обслуживании. Посмотрите Киа, Хенде акцент может быть...

Насколько мне известно: у пыжеводов ТО стоят 90 евро и 190 евро, они чередуются через 20000 км пробега или ежегодно. В промежутке между платными ТО есть бесплатный визит. Дорого ли это я не знаю. НО...
Вот ссылка на график и цены: http://www.lion-peugeot.ru/?pageId=55 - никто ничего не скрывает.
У Hyundai цена на ТО - тайна. Они публикуют периодичность и состав ТО, но упорно молчат о цене. Как и все их дилеры...
http://www.hyundai.ru/ru/service/to/
У Kia цены объявлены, периодичность вдвое чаще, так что можно смело умножать на 2 при сравнении с французами.
http://www.sim-kia.ru/service/91/
Так что как-то разница в стоимости обслуживания (я не трогаю запчасти, инфы по ним нет) как-то не впечатляет...

Извините, я логику вашу не понял - зечем отказываться от новой кореянки в пользу старой кореянски? Ланос вы новый можете купить... Да и Кию, по-моему... Другое дело, если вы хотите большую машину, вроде Пассата или Мерса 10-15-летнего, тогда этот хитрый ход можно понять...

Логика такая: Ланос за 10 тыщ - это новый и голый. Акцент за 10 - это неновый, но в приличной комплектации. Например.

Доступно, я об этом сразу и подумал. Но кореянка - есть кореянка... Не факт, что приличная комплектация на б/у машине не отольется в перерасход по ремонтам и ТО...

С 1-2-летней машиной типа Гетц или Акцент ничего ужасного произойти не может - 25 лет они, конечно, не протянут, но судя по отзывам, даже 5-летние Гетцы и Акценты -такси в прах не рассыпаются. Так что не так страшен корейский автомобиль, как его малюют :)))))

В общем, да, но раз на раз не приходится.

уточните критерии выбора -какого класса машина вам нужна и для чего?
Одно дело -искать машину в пределах 10 тыщ гольф -класса (Нексия, Альмера, Лансер, Рио и тп.) или Б-класса (Гетц, Пежо -206, Кольт, Ситро С-3, Авео).
На мой взгляд, б/у при ограничении бюджета -предпочтительнее. Не сомневаюсь, что в предложениях на авто.ру вы найдете сотни предложений Гетцев или Пыжей в нужных вам пределах. И это будет машина с сигнализацией, ковриками, и, видимо, зимней резиной. А Логан за эти деньги - мало того, что страшный, так еще и "голый"

У нас Mazda Demio, поддержанная, из Японии, соответственно праворулька. Мы ей очень довольны. Есть такие же, но европейские. В свои деньги уложитесь.
Из достоинств - экономичная, вместительный багажник.

Могу фото выложить в паспорт - нужно?

Поддерживаю любетелей праворуких машин.
У меня Toyota Vitz (праворукий аналог Yaris), покакупала за 6 тысяч (2000 год), за 1 год использования только колодки поменяла. Очень вместительная и мобильная машинка :-)

Из предложенных Вами- берите Шевроле.Но такие вещи как расходники зависят от того,как Вы их расходуете.Особенно колодки- от вашей манеры езды. И бензин тоже.Но по большому счёту,все эти марки примерно похожи.Только я доверяю больше Шевроле