какая машина после автошколы?

посоветуйте исходя из собственного опыта, только после окончания автошколы на чем лучше ездить: купить и ездить на новой машине или купить старенькую и годик на ней порулить?

Ту, которую хочется и можется. Есть денег на новую, которая нравится, ее и покупайте. Водительский опыт тут ни при чем.

Новую(если деньги есть)-чинить по КАСКО. Потом продать и купить следующую новую. Жалко любую машину обычно-своя же. Хотя с точки зрения обучения...За свои деньги чинить жалко,будете ездить аккуратнее) Удачи!

По КАСКО - это да. :) Правда очереди на ремонт в 6 месяцев не редкость. :)

я села сразу за новую, езжу почти год уже, на мужнину старую так и не села, дождалась, пока новую купим, на ней ездить приятнее :)

Конечно б/у ! Вначале научиться как следует, а потом уже новую хорошую покупать. Просто денег сэкономите. :)

Я думала купить б\у после автошколы, но у меня маленький ребенок и я часто вожу его в садик и просто с ним по делам. Так что по аргументированным доводам мужа, купила новую) Ездию на Опель Корса.

Не ездию, а ЕЗЖУ, мля...

кто как)))

не мля, а Бля!

После а/школы, купил новые Жигули и отъездил на них почти три года... Крупных аварий не было, но по мелочи - полно... Самая первая, случилась, примерно через час, после покупки :)

Новую!

мы с мамой купили новые. Жалко и новую и старую - а если не жалко и собираетесь биться, то лучше на дорогу не выезжать. Старой в моей семье некому заниматься. Как правильно кто-то сказал: что хочется и можеться:)

села сразу на новую, уже трижды поменяла - ни одной царапины пока не было ни на какой. А вру! :))) на первой чуть-чуть погнула передний номер (чисто символически), когда парковалась - не увидела маааленький столбик, ну как раз до бампера еле доставал :) поддержу GolosOFF - водительский стаж не причем. :)

Ту, которую можете себе позволить (ту, что понравится).

мы новую покупаем. Муж против б.у. почему то. Хотя мне не принципиально. Через пару недель заберу свою красавицу из салона.

Я сама такая же. Но мне муж купил новую опель астра. посмотрим...

любая :) а лучше та которая нравится.

купите не новенькую(жалко) и не старенькую(замучаесь чинить). выбирете нормальную машину не старше 3х лет и катайтесь в свое удовольствие.

+1 Сужу по себе, да и не только по себе, но в первый год пару досадных небольших ДТП по своей вине, но без ущерба другим, всё же сделал. Машина, правда, была новая, но недорогая (отечественная). Вобщем без опыта всё таки шанс долбануть машину намного выше, дак чтоб не было так обидно лучше начинать на недорогой машине, но и не на развалюхе, конешно.

+2

+3

Новую. 1. Лучше все работает, не тратить сили на ремонт 2. Стимул ездить аккуратней, 3. Если что, починить по КАСКО можно

все зависит от возможностей... есть возможность, конечно можно взять и новую... я месяцок на 14 покаталась, на механике.... теперь на годовалом автомате со всеми удобствами...

Берите как можно более лучшую, на которую деньги есть. Если есть на новую - берите новую. Все это ерунда про то что надо брать старую машину, чтобы ее бить. Я после автошколы машину за 2 года даже ни разу не поцарапала. А вот через 2 года как раз и начинаются всякие царапины, дтп и проч. Собственно об этом везде пишут, через 2 года человек начинает чувствовать себя уверенно, и тут-то и начинает совершать ошибки от излишней самоуверенности. И еще есть такая фишка: если машина не будет вам нравиться, вы будете всячески пытаться избегать ее. Пытаться поехать на метро, пойти пешком и т.п. Надо чтобы она вам нравилась, чтобы вы ее сразу полюбили и тогда начнете на ней ездить везде. Для новичка это очень важно, а то можете так не начать ездить вообще!

Я новую себе заказала.

я брала 8-ку б/у, и не жалею, т.к. было мною совершено 3 глупости( с мойки выезжала, зацепила крылом стену,ужас, завелась и отскочила назад на скорости и об заборчик почарапала крыло , но уже другое), если бы была новая иномарка влетела бы в 1,5-2тыс дол, а так продала с царапинами и все дела, да еще и дороже))) откаталась 6 мес и взяла новую иномарочку и все гладко было у нас)))

я бы купила нашу б/у,но не убитую,а так 2-3-х годовалую-чтобы научиться ездить+дешевле ремонт+дешевле запчасти.А потом уже и на новую иномарку

Хорошую. Лучше б/у мицубиси, чем новую Оку.

Если деньги позволяют, то конечно новую!

Ездила на старой.В первый день её и поцарапала. Так не жалко было.

Советую новую, без темного прошлого:-) И лучше, наверное, механику, чтобы научиться, а потом приобрести авто с автоматом, в городских условиях самое то.

На том, что позволяет бюджет.

Золотые слова :)

А зачем учиться на механике. если потом покупать автомат???

Знание механики никогда не помешает.

Экзамены сдавать в ГАИ будете только на механике, поэтому и учитесь на такой машине.

Хорошую. Конечно, наловчившись ездить на дремучей отечественной раздолбайке с люфтом руля, выпадающей третьей передачей, непредсказуемыми тормозами и неисправным карбюратором, вы станете постепенно мега-асом и сможете пересесть за руль обычного автомобиля с чистой совестью... Но оно вам надо?

Однозначно б/у. Я била не раз:)

а мое имхо новую, если есть возможность конечно. и с автоматом.

Нет, ребята, инструкторы как один твердят, что надобно с годик на механике поездить.

Зачем?

Это чтобы не расслаблялись?:)

чтобы жизнь медо не казалась:)? Впервые на дороге одна - стресс. А тут еще ручка. откаты и т.д. - жесть:)

не те инструкторы попадались :) Мой вот говорил, что незачем с механикой мучиться :) Я ему верю, все-таки мастер спорта по авторалли :)

Неудивительно, представляю как его за время гонок рычаг зае...л.

и мой инструктор мне все время твердил, что нужно брать только автомат, хоть я и со сцеплением прекрасно управлялась

Это смотря чего вы хотите от машины. Если вам необходимо просто доехать из пункта А в пункт Б, выбирайте то, на что хватает денег. Единственное - я ни за что не купила бы БУ машину с автоматом. А если хочется контролировать динамику машины и получать от вождения удовольствие, то однозначно механику. Я каталась после АШ на механике почти 3 года. Сейчас купила автомат. Как-то скучно. Хотя в пробках удобно. Вторую машину в семью будем покупать однозначно механику.