помогите выбрать зимние шины

в результат е чтения всяческих отзывов пришла к выводу, что эти две фирмы делают лучшие шиповки, можели новикнки эого года,nokian hakkapelita5 michelin x ice north, не могу выбрать, у кого реально такие шины, поеделитесь ощущениями, или может у кого то были и те и другие

Баян. Почитайте архив. Специально для Вас дайджест. 1. Никто Вам путного совета не даст, ибо: а) крайне мало людей имели возможность испытать разные шины в одном размере в одинаковых условиях. б) даже те немногие, что имели такую возможность, могут высказать лишь субъективное мнение, ибо измерительной аппаратуры у них нет. 2. Признанная тройка лидеров: Nokian Hakkapliitta, Continental ContiWinterViking 2, Michelin X-Ice North. Все три модели весьма достойны. В среднем лучше всего Нокио, для асфальта - Мишлен. В любом случае отличия незначительны, можно брать любую.

спасибо большое, а вот например по уровню шума и мягкости (т.е. по субъективному комфорту) что лучше, как вы думаете? хакка или х-айсе?

Наслаждайтесь муками выбора :-)http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

Я бы не особо парилась, читая тесты. Все там может быть очень далеко от истины. Во всяком случае то, что там написано про мишлен икцайс норт - наглая ложь, во всяком случае в применении к моему типоразмеру.

Умный человек читая текст, умеет читать между строк. Журналисты очень часто пишут со скрытым смыслом.

Бугага. Давая женщинам советы читать подобные тесты, Вы расчитываете на чтение между строк? Приведите, плз, выдержку из текста, в которой между строк че-нить написано

По этому фактору мне субъективно больше всего Контик понравился. Если эксплуатация исключительно городская, берите Мишлен. В противном случае выбирайте между Нокией и Контиком, причем Нокия предпочтительней при наличии больших трассовых пробегов - она дорогу на высоких скоростях лучше держит, а при их отсутствии я бы Контик взял. А еще можно подкинуть монетку и взять, что она покажет - все три модели хорошие.

Купили Мишлен - он дешевле.

Только в МВО не покупайте. Искала в выходные маме на Корсу Хакку5, так в МВО она 9000 стОит!!! Купила у официалов за 4 с чем-то.

Мишлен - адский шит. Дорогу держит мерзко, половина шипов вылетела нафиг после прошлой зимы. Сейчас взяла Конти ВинтерВикинг2 - гораздо лучше поведение авто. Знакомый ездит на них второй сезон. В прошлом году вылетел один шип тока.

А модель мишлена какая?

X-Ice Nord

Да ладно ! Я Michelin x-ice North покупал как только они появились (то есть это третья зима). Взял в общем-то рискуя, - отзывов не было вообще, а предыдущая модель Мишлена не блистала, мягко говоря... Но все оказалось замечательно. Могу сравнить с Хакой-4 того же размера и на похожей машине. Хака выигрывает совсем чуть, большинство вообще не заметит разницы в поведении. Мишлен имеет более крупные ламели, поэтому на глубоком снегу небольшой проигрыш. Зато Хака имеет более размазанные реакции на асфальте. Шум примерно одинаковый. У Нокии чуть лучше поперечная устойчивость в предельных режимах. Но зато Нокия очень не любит колейность на МКАДе. У Мишлена действительно хуже держатся шипы, - у Нокии после двух зим потери были скромнее. Но половина шипов за зиму - это явное преувеличение (или вы на сухом асфальте с пробуксовкой трогаетесь и тормозите). Мишлен - испанский. О российском, коего сейчас много, ничего сказать не могу. ЗЫ: Мою "Нокию" безусловно стоит читать как " Нокиан". :)

ИМХО, хака шумнее мишлена, а он в свою очередь шумнее Конти ВинтерВикинг2. Опыта езды на хаке нет, а из последних 2-х Конти рулит однозначно - и на льду, и каше, и на асфальте. Во всяческих обзорах-тестах пишут, что на первом месте хака5, далее мишлен икцайс, потом конти вв2. Так вот врут эти обзоры-тесты. мишлен, имхо, очень посредственная резина. Про преувеличение о половине шипов = ну, наверное, так. Ну процентов 30 точно ушли в минус. И, что удивительно, не только на ведущих колесьях :( У знакомого, кстати, такая же картинка. Справедливости ради могу сказать, что у мишлен была отличная нешиповка - альпин. Но X-Ice North никому не посоветую

Как Вам Сильвер уже написал. Надо было меньше "экстремально" ездить. А потом на зеркало пинять.

Экстремального вождения не было. Если б я трогалась с пробуксовкой или повороты в заносе проходила, то про говенную резину, из которой вылетают шипы, речи бы не было. Так что про "пенять" - мимо

Очень странно, т.к. даже ярославка с заводской (точно заводская) ошиповкой у друга при круглогодичной эксплуатации ( и зимой и летом) потеряля со всех четырех колес только пару шипов. Очень странно.

Да ничего странного. Я считаю, что спокойно езжу, так же считают пассажиры. Что не помешало растерять много шипов. В то же время жена на таких же точно шинах в первую зиму не потеряла ни одного, а во вторую один. Заводская ошиповка или нет, неважно.

У меня тоже при спокойном стиде езды шипов на мишлен оч. много ушло на север. Дорогу держит неважно. Плохая резина

Прошлую зиму начила только ездить,шины Нокиан,по ощущениям ну очень понравились,очень спокойно себя чувствовала,сейчас их продаю,и ищу такие же(просто машину поменяла).

Диан, на прошлои машине (вас21093) у меня стояли бридгстоун (не шипованная) била о4ень ими доволна. сеичас на ренаулт логан)уге 2 год стоит нокиан хацка... (шиповка) если 4естно то не о4ень видна разница... тойе доволна...кстати при том 4то я рано менау колеса на зимние осеньу и долго на них езгу веснои потериана всего пара шипов... по поводу шума, то, естественно шиповка всегда более шумнаа... (с транслита)

спаисбо все огромное! купила нокиан хаккапелита 5, сегодня первый день-довольна в принципе, на низкой скорости неравномерный шум, хотя в приципе не очень шумит, думала, хуже будет, а у меня шумоизоляция и не очень хорошая, а если ее сделаю, то будет тишина! кстати, если кому надо, по поводу шумоизоляции могу подсказать, как сделать. когда ставила в шиномонтаже монтажники сказали что все хвалят мишлен. но вобще то и мишлен и нокиан- делают в России, но зато шипуют на заводе, а другие -зарубежные( в том чиле и конти) шипуют у нас. кстсти, подделовать шины у нас пока не научились, а цены в интернет магазинах дешевле, я купила по 2230руб за штуку с бесплатной доставкой домой, так что покупать у "официалов" 4000 не имеет смысла. и в СП не дождалась, даже в ашане они стоили 2700

Gislaved Nord Frost 5 и Continental Viking 2 у нас еще не шипуют! Хотя уже продают:)

а гиславед не очень качественный, в за рулем тест был, плохие отзыви и люди отзываются, что шипы в большом коичестве отваливаются

Да я про новые модели! С бриллиантовыми шипами (в смысле форма брюлика:)). И рисунок протектора там направленный, а значит проходимость лучше. Они правда для загородной езды, т.е. для меня в самый раз:)! Собралась их брать, покатаюсь на них, потом свои наблюдения сообщу:).

http://www.zr.ru/articles/53965/

Пасиб за ссылку, у меня даже этот номер газеты есть дома в натуре так сказать!:) Уже давно пришла к выводу, что сколько экспертов, столько и мнений! Щас просто ухожу, нет времени вам дать почитать другую ссылочку из тоже очень компетентного журнала про авто, где даны прямо противоположные отзывы. И вооще, нет в жизни совершенства!Приходится выбирать из того что есть:).

Кстати, зря вы так на "официалов". Цена зависит ещё и от размерности колеса. Покупали несколько раз шины дешевве, чем везде в каких-то и-нет магазинах и их хватало на сезон, т.к. на следующий они уже были никакие - неправильное хранение! Надеюсь у вас будет лучше:)

:)

не поняла, они же их на завод отправляют и в магазине не хранят, каждый раз новая партия. просто их нужно обкатывать: первые 500 км, езить на скорости 6-=80 км, полицейские проезжать тихонечко, чтобы шипы не выломать, долго весной не ездить

Здрасьте, я не первый день за рулём, знаю я всё это. Однако приговор у этих шин был один - неправильное хранение. Может такие мелкие и не отправляют.

заметила что на снежной каше на поворотах во дворах на маленькой скорости-плывет машина, это у всех так, наверное это нереально ожидать что нак аще 10 см, будет какое то сцепление, если только одевать цепи на колеса, или покупать с длинными шипами, но онги отлчно ломаются и вываливаются. в остальном замечаний нет, на асфальте, вопреки обзорам в за рулем хорошо работает, шум есть, но приятный ( у меня были пирелли на ладе восьмерке раньше, так там было ощущение , что с мотором чято-то не в порядке, воет) а тут деликатный шелест, хотя, повторюсь, у меня шумоизоляция не best, а езда в колее зависит еще и от ширина покрышки: более узкие- 165 и меньше см-хорошо ездят в колее, более широкие -лучше держат ровный асфальт и неровности, ямки вобще не замечает, но из колеи дерагается :-)

У меня машину вело только на летней резине. Переобула на шипованную КонтиВинтерВикинг-2 - машина пошла по любой дороге как трактор. Даже специально не удается спровоцировать небольшой занос. И в сравнении с шипованной пирелли, которая стояла у меня на предыдущей машине, эта очень тихая.

+1