Автомат или механика?

Первая машина автомат - это нормально?Дело в том,что хочу купить машину,опыта вождения нет,вот я и думаю, зачем мучиться с механикой,ведь автомат так облегчает вождение.Считаю для города автомат самое то!Хотя многие знакомые отговаривают,т.к.потом на механику пересесть сложно. А зачем на нее пересаживаться? Девченки,стоит ли покупать первую машину автомат?Кто ездит на автомате,какие у нее "+" и "-"? Всем спасибо.

никого не слушайте, покупайте то, что считаете нужным. Знакомым -скажите - пусть сами рулят на механике, если хотят. Стиральная машина -автомат - это нормально? А посудомоечная? А лифт? А телевизор с пультом ДУ? А ведь очень тяжело потом, когда пульт ДУ сломается, передачи ручками переключать :) Стирать -ваще пипец, я тут попробовала...

Я первый раз села за руль за механику (Субару-Легаси 2.0 4WD) не смогла. Потом автомат Тойота праворульная (Корона-Эксив 2.0 полный привод). И теперь Королла-автомат 2006г. передний привод.1.6 двиг. Не собираюсь за механику. Легче и проще.Концентрация на дороге лучше потому что ручку не надо дергать. Может она медленней разгоняется -тоже есть такое дело,но вы я думаю не любитель "рвать с места"? С детьми- милое дело. Есть любители механики и будут вас убеждать что после Жигулей вы сможете на любой машине ездить. Может быть не спорю но я не собираюсь уже на механику садиться и муж тоже кстати.

Согласна, да и еще + что моя Спасио автомат, что у мужа Королла, тож автомат, обе разчудестно рвут с места ;-) любую леворульку на светофоре делают :-D так что этот минус отменяется

Что за дебильная привычка большинства - "делать" на светофоре? У меня постоянно так получается, наверно, автомат в этом виноват, но кайф-то в чем?

нуу, наверное кайф от того что сразу можно занять нужную тебе полосу для движения, часто это необходимо :-),... но это я просто так из-за машины, действительно, поступаю... на машине мужа я по-спокойнее езжу :-)

Lapochkina написал(а): Первая машина автомат - это нормально?Дело в том,что хочу купить машину,опыта вождения нет,вот я и думаю, зачем мучиться с механикой,ведь автомат так облегчает вождение. вот именно, зачем мучиться то;-) не слушайте знакомых:-)

покупайте ту к которой душа лежит. Ездит Вам, а не теоретеческим дурзьям. На все случаи все равно соломки не постелишь. А если и понадобиться когда-нибудь механика - возьмете инструктора на несколько занятий. а может Вы вообще никогда на механику не сядите.

посмотрите в архиве - тут уже миллион таких тем был и все только ругались

Когда покупала машину, опыт вождения был в основном на механике. Но автомат конечно же облегчает "страдания", поэтому приобрела его :)) Вернее 2 в одном механика (без сцепления) + автомат. Сейчас механику использую достаточно редко. Пересесть на механику с автомата не так уж и сложно, было бы желание!

берите автомат и не парьтесь :)

Если жить в Мовскве, то желательно автомат. С ним жизнь проще и нервов за рулём меньше. Следующую машину без АКП (фото в моём паспорте) я себе не представляю. Один нюанс: Чтобы машинка в дороге "не тупила" при перестроениях в пробках, желательно для небольшой машины двигатель где-то 120-130 лошадей, хотя в принципе для AVEO (94 л.с.) и ACCENT (102 л.с.) без гонок вполне достаточно. А по поводу механики, чтобы не забыть как пользоваться, можно временами разминаться на машинках друзей и родственников!

Бери автомат, никого не слушай.

По пробкам в Москве однозначно автомат!!!!

Я езжу на механике, но у мужа автомат и поэтому периодически я и на автомате практикуюсь. Скажу так, что следующая моя машина будет только автомат, пока в пробке не стоишь, все равно, а вот когда в нее попадаешь, сразу всопминаешь о всех прелестях автомата. Единственное, я бы не стала брать автомат, если объем двигателя авто менее 2 л., слишком тормозные, если вы любите ездить быстро.

а какой объём двигателя, интересно?.Владея данной информацией уже можно рассуждать что стоит, а что не стоит...

Может тогда посоветуете с выбором марки?Цена не принципиальна.

Завидую.....! Если цена не важна то сначала определитесь ЧТО именно вы хотите от машины? Куда ездить и с кем (дети, родственники, животные) тоже важно.

Если цена не принципиальна, то берите автомат. Но дешевую с автоматом неберите. Потом захочется поактивней поездить и дохлый двигатель и "упертый" автомат начнет разочаровывать.

Какая связь:цена-автомат?понятно,что спортивный японец лучше чем матиз.Но сущность-та же.Я бы посоветовала покататься сначала на том и на другом.Сама когда-то хотела автомат,но потом поняла что это не для меня.

связь прямая, на машинах с маленьким объемом двигателя ( как правило это недорогие машины) автомат тупит откровенно, чем мощнее и , как следствие, дороже авто, тем меньше тупит.

угу:-) автору: если деньги не имеют значение ищите машину с двигателем не меньше 1,6 л.

+1

Я наверное неправильно выразилась.Как раз это то и понятно,что автоматы тупят по-разному.Я просто хотела сказать,что есть люди,которым не нравится автомат вообще,и не всегда это можно угадать заранее,не имея опыта езды.Это дело вкуса,а не цены

Когда у человека денежков в обрез, я первый усомнился бы в нужности "автомата". Но в данном топике цена поставлена в позу "пьющего лося" и поэтому я за автомат, у дорогих современных машин автоматы наголову выше.

Это наверно Вы про себя (Когда у человека денежков в обрез), я не так давно приобрела немецкое авто ,очень недешевое, на ручке. Ну нравится мне механика хоть убейте!!! У мужа мерин 3,2 л АКПП,достаточно динамичная машина, но не нравится мне автомат, засыпаю от безделья.

У меня денежков вообще нет. я нищий. Точнее езжу на вилосипеде. Старенькая КАМА. Хочеться задеть побольнее? Давайте. Ставить себя на место другого человека вы неумеете. Все время Я, У МЕНЯ. Человек спрашивал про себя, а не про ВАС.

а че анонимно? или те у кого У МУЖА МЕРИН (на этом месте все пали ниц) боятся лицо показать? ))))

Этим (или те у кого У МУЖА МЕРИН (на этом месте все пали ниц) боятся лицо показать? )))) Вы показываете свою ущербность.Да у мужа мерин у меня тоже(мы долго и много учились, потом трудились,чтобы заработать определенный статус и благосостояние в жизни,даже иногда в ущерб семье и деткам, кот. у нас трое). Анонимно совершенно из других побуждений, нежели подумали Вы. Необижайтесь, это не приступ высокомерия. Непонимаю почему Вас так это задело

меня задеть вы не можете, статус у вас не дотягивает, да и объем движка тоже )))), просто обычно такие посты именно анонимы пишут, что создает определенную статистику, если вдруг вы считаете что немецкой машиной с не самым мощным двигателем можно кого-то удивить, то это заблуждение) П.С. ущербность - это тыкать человеку в лицо фразы про отсуствие денег, будучи самой на МЕРИНЕ ( все опять упали ниц))))).

Почему же Вы так злобно реагируете, видимо за живое задело? С чего Вы взяли,что я хочу чем то кого то удивить? Да, и с высокомерием у Вас все гораздо лучше, чем у меня. Каждый понимает ситуацию в меру своей испорченности.

вы, видимо, не знаете что такое злобная реакция))) это была не она. моя же реакция будет такой какая она есть по отношению ко всем анонимам, которые тычут людям каким-то нелепым статусом, который по их мнению выражается в наличии автомобиля немецкого производства.

Вы опять за свое, (которые тычут людям каким-то нелепым статусом, который по их мнению выражается в наличии автомобиля немецкого производства), успокойтесь, нервные клетки не восстанавливаются, расскажите мне о Ваших переживаниях, в моей клинике хорошие специалисты, возможно Вам помогут

у Вас своя клиника? Вы очень круты, просто очень-очень) Не зря, видимо, учились и пахали в ущерб семье и деткам. удачи )))) п.с. надеюсь, это не мерамед, а то я в Вас разочаруюсь))))))))

Вы меня очень насмешили, определенно Вы не лишены чувства юмора. Училась и работала действительно не зря, ну не всем же все достается от мамы с папой или состоятельного мужа. Вам тоже удачи!

Причем тут МЕРИН и Ваш статус ??? Если статус позволяет - могли бы что-то поинтересней купить. Меринами щас никого не удивишь. Мое мнение, однозначно.

Много учились?.. необижайтесь, но неверю :)

причина не в предрасположенности к а/т или м/т причина только в привычке...кто к чему привык, то тому и нравится....другое дело что от механики многие со временем устают, и пересаживаются на автомат...

Если цена не принципиальна, то назовите тип машинки (хетчбек, седан, джип, компактвен, универсал и т.д.) и его предполагаемую ценовую категорию (10-15,15-20), и я Вам помогу с выбором.

Первая машина была с механикой. Сейчас подбираю другую и тоже хотела с механикой, но все знакомые советуют и настаивают на автомате.

Первая была "автомат", я только за АКП.

Правильно берите АКПП, а то вечно глохнут и мешают движению эти чайники,обклеенные восклицательными знаками.

а Вы родились с умением водить машину? Вот так прям ни разу и не глохли? :)

Чайник научится ездить, а вам уже ничего не поможет... С такой то злостью и нервозностью тяжело вам наверно... и не только на дороге...

я за АКПП.удобнее ездить по городским пробкам,да и просто легче.

Полностью поддерживаю. Но выбор за вами :)

и я за АКПП:-)

для московских пробок автомат конечно удобнее, а уж если цена роли не играет, то купите машину с двигателем помощнее и автомат с возможностью ручного переключения передач, а то вдруг погонять захочется :-)

АКПП

Автор!Покупайте автомат!А то вас закидают тапками и подумают что у вас денежков нету!!:))))

а что с ручной коробкой только люди без денег ездят? зря вы так думаете:) я просто была как-то в Лондоне на автосалоне там стоял Астон...с ручкой и стоит он неслабо, поверьте:) я бы взяла только денег нет таких:(

Да я то как раз про то и говорю(см.выше)Но толку-то!:))))))))))Просто забавно всё это читать,а дело кончится тем,что под давлением общественности человек купит автомат,и потом будет говорить,что ничего на свете лучше нету.А может сначала попробовать на механике хотя-бы чуть-чуть поездить,сравнить?Может и не захочется автомат:)))))

а может попробовать на чужой машине вначале?:) Я бы так сделала. В смысле на машине инструктора. А то вдруг ручка не пойдет?:)

ну с первого раза она точно не пойдет) аппетит приходит во время еды))

На машине с педальками для инструктора?:)на жигулях каких-нибудь?:)Да просто поездить по городу на какой-нибудь тачке(мех.)какое-то время.Подвох в том,что поначалу может плохо получаться-и вот ты уже сдалась и бежишь за автоматом.Лично я вначале не хотела садится на автомат(хотя был)и ездила себе на механике.А когда подумала-ну вот,механику освоила,теперь можно и на автомате покататься-поняла что мне не нравится,пробовала на разных.Я считаю что это исключительно дело вкуса.

если автор задает такой вопрос, то кажется, вполне очевидно, что у человека опыта или нет или мало, ну и зачем ему ручка, чтобы гонять, или там не скучать за рулем, лучше пусть автор эти усилия на навыки вождения потратит, неужели непонятно, что в таком случае, если есть возможность, лучше купить автомат

Повеселили,спасибо:)Представьте себе,непонятно,что если есть деньги,лучше купить автомат:)На чём учиться ездить-личное дело каждого.Некоторые сознательно не начинают ездить на автомате-патамушта интересно научится на механике.Но,кажется пропавший автор-не из их числа,наверно зря я тут пишу:))))))))имхо-всё равно что спорить-кого завести-кота или собаку.Если все хором закричат кота-так что же,кидаться покупать?даже не посмотрев на собаку и не поняв,кого больше любишь?

извините, если там резко написала может я чайник и потому у меня такое мнение но мне, правда, невдомек - как можно хотеть начинать ездить на механике, если есть автомат, который облегчает жизнь, я могу понять человека, который уже поездил на механике, привык к ней, знает ее плюсы и ничего другого не хочет, но представляю новичка, который пусть даже и научился в автошколе или с инструктором ездить на механике, но опыта еще нет, навык сильно не закрепился, его как раз надо отрабатывать, а тут на тебе, бери автомат, и облегчи себе жизнь, я не представляю себе новичка, который не хотел бы этим воспользоваться, я имею ввиду условия городской езды

Желание довести начатое до конца,интерес,и другие причины могут заставить новичка не сесть за автомат по собственной воле:)Некоторые не ищут лёгких путей:))))Все разные-я например не понимаю кайфа от автомата,и не считаю что он облегчает жизнь:)))

Вы не понимаете, потому что у Вас опыт вождения а вот я, как новичек, понимаю (хотя тоже по жизни люблю побороться с ветряными мельницами), что гораздо легче стартовать с автоматом, успевая при этом следить за др. участниками ДД, знаками, дорожной ситуацией, дорожными развязками и т.п. вещами, за которыми водитель обязан следить, и не думать при этом о сцеплении и КП, потому что по началу это не является атоматизмом

Я же с ним не родилась,как тут кто-то справедливо заметил!Понимаю я всё.Ради бога-легче с автоматом-так и пожалуйста.Я же не против,просто хочу сказать что "ветряные мельницы" у всех разные-вот и всё.Одни механику осваивают,другие в лесу трофеи второй мировой ищут-нет бы просто погулять:)

Автомат!

В городе - автомат однозначно. По грязи лазать - механика.

Для Леди однозначно автомат!

Считаете, что леди не умеют ездить на механике? этой девушке посоветовала акпп, но никогда не возьму акпп для себя.

Они вообще ездить не умеют. Тока в форумах базарить, а как до дела доходит, так педали путают. :) Но зато у вас есть другие достоинства. :)

Ржунимагу!!:))))))))Конечно,такого достоинства как у вас у нас нету!:))))))))))))))

;) Да, за серостью не скрываемся кидая бездоказательные обвинения ;)

всех по себе ни судят

А я не педали путаю, а ноги. Я - левша.

сочувствую

Да нет у самого жена на акпп. Считаю что это в нашем мегаполисе наиболее подходящее и не только для девушки!!!

А зачем посоветовали тогда? ;)

:) Прелесть какая. ;)

Только автомат! Нафига лишние телодвижения ? Если Вы в Москве - то тем более автомат ! В таких пробках как здесь... Не напереключаешься на механике, не представляю, меня бы уже вывело бы ! Да и зачем пересаживаться на механику ? Зачем она вообще ? Вы что, в гонках собираетесь учавствовать (где важна каждая доля секунды) ? Думаю нет. Вот у меня Subaru Legacy B4 (2.0 Twin Turbo). Автомат ! Летает как самолет ;-)

Ну да, морочьте голову тем, кто не знает. Я на трехлитровой ездил и могу сказать, что АКПП сильно тупит и не дает двигателю раскрыть весь потенциал. Да, АКПП лучше, чем на предыдущей версии, но все равно тупит. И подвеска не драйверская. Слишком мягкая и валкая. Если сравнивать со всякими там фокусами, гетзами и Лансерами, то самолет. :)

Да че вы фигней страдаете ??? Ну где там чё тупит ? Еще раз хочу поставить акцент - Автор не собирается учавствовать в гонках, она просто в магазин ездить будет, в детский сад за ребенком ! И то что Вы назваете "Тупит" - реально это доли секунды ! И даже турбояма на моем субарике не будет заметна обычному человеку ! Я всегда ездила на автомате, и не понимаю зачем усложнять себе жизнь. А мужикам - вот тоже ! Нет, чтобы ехать и девушку за колено держать ! Так нет же...Они будут ехать со своей "никому не нужной механикой", и наглаживать ей рычаг ! Извините, что резко, но вот там сверху мне очень понравился ответ на счет стиральной машины, и прочей техники. Абсолютно согласна !

Автомат больше для езды,механика- для самоутверждения. Смотрите,типа я управляю автомобилем,а не сам он едет. Вопрос цены для дешёвых машинок тоже имеет значение.

Ржу,спасибо:)

Езжу на механике и наоборот, боюсь пересаживаться на автомат. Мне кажется, что с автоматом я буду каким-то неполноценным водителем:)

гыгы, понимаю... :)

А мне на автомате зимой как то не по себе...Да и летом,осадочек такой в душЕ неприятный:)...

прицэм тут зима к ккоробке передач?какя нафиг разница?блин ну вот почему люди,которые никогда не ездили на автомате высказывают всегда какието идиотские предположения (с транслита)

Как застрянете в снегу, разница будет ощутима, ничто кроме троса и того кто будет вас тащить не поможет. А на механике есть шанс самой выгребсти.

Всегда есть шанс.На автомате просто немного другая техника вылезания из сугробов.

А как насчет торможения двигателем?:))

в сугробе? да, это просто необходимо))))

Не включайте дурочку!:))))))))))))

Толкать втроем?

простите а почему я должна застрять в сугробе?нет серьезно,ето где надо жить,чтобы в сугробах застревать?Я в Канаде живу ,зима у нас еше та,и никто на механике не ездит.! в автомате кстати тоже есть скорости д4,д3,д2,так что если и надо перейти на пониженную то какие проблемы?Ну а если машины уже несет не по детски,то ей пофиг на автомате она или на механике.А вообше ездить надо осторожно зимой и все дела,не зависимо на кокой машине (с транслита)

Значит у вас в канаде хорошо работают комунальные службы, в россии с этим плохо даже в столице. около дома парковку не чистили за зиму ни разу, на механике быстро справляюсь, а на акпп(типтроник) сложно (мож на автомате ездить не умею, даже смешно).

Куплю коробку, в ней автомат и два цинка. )))))

Если сильно совневаетесь - ну купите вы себе автомат с типтроником ! И переключайте себе скорости если скучно станет...

Какая разница? Автомат что с типтроником, что без, это все равно автомат, а не механика.

ну типтроник просто дает шанс, например при обгоне, ну хоть что-то поделать правой рукой))))

Разница есть. Ещё в 90-х годах (если не изменяет память) БМВ на моделе М3 представила коробку передач. Обычная механика с шестернями первичный вторичный валы. Но этой коробкой полностю управляет электроника через гидропривод. Вот на этой коробке можно ездить как на полноценном автомате, перевезти в режим драйв и как на обычном гидротрансформаторе. А можно перещелкивать передачи как на механике. Только педали сцепления нет.

Очень хорошая коробка.Правда,ничего общего со стептроником не имеет.Давно уже вышло второе поколение-SMG2.

Я это написал для людей считающих, что автомат един, а ведь вариаций очень много. Это раньше, если автомат, то жесткой связи между ДВС и колесами небыло. Ноньче ситуация в корне поменялась. ;-)

Не путайте людей. Это не автомат, а роботизированная механика. Автомат - это который гидромеханический. А то вы еще и вариатор приплетете. :)

Это автомат. Вариатор тоже автомат. Роботизированная коробка как на Корсах имеют ряд отличий. Там передачи переключаеш ручкой а сцепление работает от ручки переключения передач. У коробки на БМВ все управляется электроникой. И ещё роботизированные коробки тупят безбожно, передачи переключаются вечность. У коробки БМВ передачи переключаются очень быстро. Как писали в АР даже кулачковая коробка и проф автогонщик несмогут быстрее переключить.

Не могу молчать. :) ВСЕ роботизированные коробки тупят. Но тупость не в том, что сам процесс переключения занимает большое время, а в том, что электроника долго думает, сделать ли ей переключение или нет. И не всегда переключает передачи именно тогда, когда нужно пилоту. И такое запаздывание сделано отчасти специально. Электроника просто не знает ситуации вокруг, не знает намерения человека, у неё слишком мало данных для правильного и однозначного решения. Именно это - БОЛЬШОЙ МИНУС. И особенно сильно он проявляется в сложной ситуации и рваном режиме движения. Именно поэтому переключение передач так до сих пор полностью и не отдали электронике, какой бы умной и дорогой она не была, и даже в очень дорогие drive-car-ы по прежнему ставят механику. Пусть даже лепестки на руле, но решение принимает пилот.

Частично согласен. Коробку которую переключают лепестками очень просто перевести в режим автомата. А когда надо "зажечь" перейти в ручной режим. Переключает в таких коробках передачи все равно электроника. А в роботизированных (как правило) человек ручкой. Лепесток всего навсего дает сигнал на переключение. Роботизированные тупят из-за более простых (дешевых) технологий. Ктож на Корсу будет ставить КПП стоимостью с новую машину? Поэтому и сделали роботизированные коробки. Дешево и непрактично.

Вчера моя подруга поехала взяла у кого-то новую Короллу с этой роботизированной механикой. Попробовать ей захотелось потому как она заказала себе Короллку. Она за рулем 18 лет уже. Сейчас у нее Королла 1998 г.Все время на механике. Плевалась целый час. Самое большое откровение было что у нее с руля пальцы до этих самых лепестков не достают! А уж про то что она дергается и клюёт при каждом переключении я молчу. Короче не всем это понравится. Дилеры тойоты ей сказали-приноровитесь как-нибудь это типа время определенное занимает:) она тут же отказалась от машины. Другую заказала.

Она не одинока. На роботизированные КПП многие зуб имеют...

Всем спасибо!!!

Интересно, что же все-таки выбрал автор ?

Автомат.

Сделали верный выбор ! Поздравдяю !!!

А что за машина??

Ходите лучше пешком!:-)

странно, а почему никто не вспомнил про коробку МТА? очень хорошая альтернатива!