свиристит под капотом

Прошли мы тут ТО недавно, после ТО стала машина плохо заводиться в морозы. И что то свистит под капотом, пока машина не разогреется минут 20. Поехали на сервис, ну разумеется получили вежливый посыл известно куда. морозов нет, значит проверить не можем))) а Свистит у вас ремень, типо вдшкой 40 почистите и все ок будет. Но раньше до ТО то не было?

Свистит, скорее всего, ролик на холодную... Чревато, вообще говоря... Ремень на ТО подтягивали ? ЗЫ Это кто это советует приводные ремни ВДшкой пробрызгивать ???!!!

сильвер,а какая у вас машина? просто ради интереса

А у меня их несколько :)

и какие?;-) ;-) ;-)

А не скажу ! :) Из вредности не скажу ! ;) А то откуда я знаю, почему у вас такой интерес к моей персоне... ;) ;) ;) Вдруг вы что плохое задумали... :)

вы уже не первый раз интересуетесь

чревато чем? ТО было 30 тыс.. они говорят не трогали, правда один сказал, что проверяли натяжение. Вот боковой ремень (прошу прощения за глупый вопрос) приводной? мастера сервиса))) все трое посоветовали, типо промоется и свистеть не будет и то временно. и Нагловато глядя в глаза добавив, а хотите поменяем ремень за ваши бабки?

Масло (а оно в ВэДэшке есть) с резиной не дружит. При попадании масла на резину резина после этого быстро портится и вы можете получить обрыв ремня в самый неподходящий момент. Если свист будет, то брызгать надо на ремни, только брызгайте водой чистой из под крана. Она смажет на секунду, побрызгали на свистящий ремень - свист пропал, а потом испарится без следа.

Резина в автомобилях как правило бензомаслостойкая.

Надо четко разделять причину, - могут свистеть именно ремни (проскальзывание на шкивах из-за слабого натяжения) или сами ролики (их подшипники) из-за того, что перетянули ремень или недостаточно смазки внутри. Первый вариант бывает обычно на переходных режимах (сразу после пуска или если дать газу, - во время изменения оборотов). При равномерной работе мотора обычно свиста нет. И это не касается ремня ГРМ ! Поможет или нормальное натяжение или аэрозольный баллончик с надписью "BELT DRESSING" : http://www.rossavtohim.ru/production/item_447.htmll Если же второй вариант , то есть риск обрыва ремня или заклинивания ролика. Чревато дорогим ремонтом. У вас, думаю, все же первый вариант. Двигатель прогревается, натяжение ремня увеличивается и звуки прекращаются. Так ? :) Если так, то купите аэрозоль в автомагазине и побрызгайте на ремень и ролики, поможет, если ремень не сильно прослаблен...

вероятно да, первый вариант, хоть эти... и говорят что не касались ремня в это ТО. Ссылаются на то, что счас грязно и мокро, вот типо и засвистел. спасибо за советы Сильвер) всегда подскажете) Насчет ремонта дорогостоящего? в гарантию небось такое не входит? Мы бы ушли на проверенный сервис, так тут насовали плобм автомир. ничего не откроешь, не притронешься(((

Насчет дорогостоящего ремонта... Заклинивший ролик ГРМ ведет к обрыву ремня и загибу клапанов (на большинстве моторов). Т.е. ремонт головки блока, что на иномарках не дешево... Если машина на гарантии пободаться можно, но волокита и без машины долго будете. Если НЕ грм, а обычный приводной ремень генератора и вспомогательных девайсов, то последствия менее ужасные, но тем не менее. Например, лопнувший ремень может снести датчик положения коленчатого вала, что полностью омертвит машину на дороге... На сервисе после ТО можно написать в обходном листе, что причины не найдены и ваша жалоба не устранена. Это обычно сервисменов заставляет более внимательно относиться к вашей машине, ибо вы предупреждали, а они не отреагировали и если что случится, то вся вина на них будет...

А как узнать это сам ремень или подшипники у роликов? У нас тоже подсвистывает( В сервисе сказали, что ремень подтянули.... Немного подсвистывает на маленькой скорости. Непродолжительное время после анчала движения, как "разогреется", то нет. Но у нас нет морозов.

помогите... (с транслита)

Ну я ж написал уже... Если ремни, то они свистят при смене оборотов, при равномерной работе обычно все тихо. Да и звук другой. Можно проверить натяжение - такое бывает при прослабленном ремне. Ролики звучат иначе и любых оборотах (только тональность немного изменяется). Такое обычно бывает при перетянутых ремнях (на прогретой машине ремень как струна), но не всегда. Если ролик старый и разбитый, плюс в нем мало смазки, он может звучать и при нормальном натяжении. Вообще, это на слух больше определяется, звуки РАЗНЫЕ. Проскальзывающие ремни именно свистят. :)

Спасибо, еще послушаем. Главное что по гарантиии мы обращались, они подтянули. Сказали все в порядке.

Если машина с мех КПП, то возможен до прогрева посвист выжимного подшипника или подшипника первичного вала КПП.

неть.. автомат.

ТО может быть "при чем" если только приводные ремни плохо затянули. Пусть попробуют подтянуть, ну заодно почистить и смазать))). У меня было так - мастер объяснял, что ремни просто эластичность потеряли от времени. Поменяла, хотя он и говорил, что они еще долго проходят и ничего опасного - все тихо теперь.

нууу. все бы ок, тока пробег пока не такой для смены ремней...

))) а для подтянуть?

)))) так эти какашки говорят не прикасались мы к ремню))) ну мы решили в субб съездить и подстраховать себя в сервисной книжке, как Сильвер посоветовал)

корейцы себя рано тойтой возомнили ( судя по ценам на новые модели ). У меня маджентис и такая же фигня с ремнями. тут народ тож обсудает сию проблему: http://wwwboards.auto.ru/kia/455553.htmll

Смотря какая машина. Если кореец (киа, хуюнда), то можете забить - в сырую погоду у них ремни постоянно верещат. Там действительно тока вдшка спасает. После замены ремней эффект пропадает, но очень ненадолго. Проверено на 4 разных машинах.

Да машина корейская. НО, с первой корейкой такого никогда не было раз, второе смущает появление всего этого именно после ТО, не первый ж раз машина в мокрых условиях.

Господа и дамы WD-40 в первую очередь для "отмачивания" закисшей резьбы и иных соединений в основе керосин. А уже во вторую очередь смазка. Есть хорошие смазки в упаковке аэрозоль.

примем к сведению, мерси. Они там на сервисе в этот раз вообще много накосячили. УЖе руки чешутся нажаловаться.. но надо же с чем то идти(((( На форуме нашей машинки, такие визги смазывают силиконом..