Opel Vectra 2007 или Wolksvagen Passat ?

Что выбрать? Вроде оба "пиджачных" автомобиля. Новенькие ( этого года) со всеми "экстрами" и технологиями. Ваше мнение?

Не опель

У пассата дизайн ужасен.

Судя по отзывам, опели более живучие. Пассаты часто ломаются. Хотя с точки зрения комфорта пассат лучше.

Вы же понимаете, что тут Вам не помогут выбрать, так как вкусы у всех разные :) Опробуйте обе машины сами: как Вы себя чувствуете в салоне, как они ведут себя на дороге и т.д.

это вопрос на теме "корову или быка мне купить?" сколько можно бред писать,вы на столько подвержены мнению чужих людей,что не способны самостоятельно принять правильное решение?

- Пассат престиженее, солиднее и дороже. - Опель-это и есть опель, VW фирма классом выше. - Хотя честно - опелёк мне симпатичнее, особенно 5 дверный. - Если автоматы, то Опель только с 2.2 АКП, робот Easytronic у него ужасный, а Пассат - только 2.0 (150 л.с.)

Всякий немецкий автомобиль со временем превращается в Опель (с) Я за WV.

Конечно Пассат В6 с 2.0 fsi :) И зимой курить на эвакуаторах, хоть 2.0 fsi прошли уже ПЯТЬ стадий доводки на том же Пассате. :) Плюс - более дорогое обслуживание и нормочас.

PASSAT , конечно!

Пассат прикольнее, но угоняемый :(

+1

гоняют все... я бы на угон не закладывался:)

Мне Пассат больше нравится хотя внешне он конечно не фонтан. А Камри не смортели?

Бессомнения Passat. В "итоге" любая машина становится Opelем.

Не становится, а станет. Вот когда Пассат станет качеством как опель, тогда и будем его покупать. А сейчас Пассат - убогая, неремонтнопригодная машина, совсем не адаптированная к эксплуатации в России. От былого осталось только имя. :( И вообще Фольксваген сильно сдал в последние годы. :( Не только с Пассатом.

А ремонтопригодная, надо полагать, - это Лада? :)

Ну, кстати, например, замена ремня ГРМ на Пассате та еще процедура... Соответственно и нормочасов потребует больше и стоимость ТО будет выше. И ладно бы еще плюсы были (как на оппозитниках, например ), а так-то что ?... Даже банальная замена свечей (с нашим бензином актуально) вызывает затруднения. Просто есть машины технологичные , а есть, нет. Опять же, замену свечей возьмем для примера, - на МЛ-320 12 (!) свечей меняются проще и быстрее, чем шесть на RX300 . В России сервис (и сервисмены) убогий в большинстве своем, сложные конструкции лучше не доверять. Порой замена тормозных колодок приводит к таким последствиям, что впору за голову хвататься... :( И пафосность сервиса , похоже, ни на что не влияет. Денег возьмут, а качество как в придорожной мастерской. :(

А у Вас был опель, или так.. мимо проходили?

Пассат выглядит презентабельно. Насчет качества могу сказать что у нас в семье был Гольф 4, Бора, а сейчас Джетту купили - все отлично проездили свои 3 года. После 3 лет мы обычно меняли машину, поэтому о более длительном сроке эксплуатации я сказать ничего не могу, но 3 годад ездили отлично.

Подумайте о том, что Пассаты одни из самых угоняемых а/м. Следовательно и КАСКО стоить будет намного дороже ( попробуйте выяснить это)