toyota corolla автомат
Anonymous
09 May 2007, 13:38
Что за автомат такой у короллы?Что значит автомеханизированный?Лучше он обычного автомата или нет?
09 May 2007, 13:43
Это роботизированная КПП.
Anonymous
09 May 2007, 14:09
А что значит роботизированная кпп?в чем отличие от обычного автомата?
09 May 2007, 19:08
Во всем :) У них совершенно разный конструктив. Общее только одно - отсутствие педали сцепления в салоне. :) Роботизированная - это значит, что сцеплением и переключением передач управляет электронный блок, посредством соленоидов или гидроцилиндров. Подробнее о конструкции можете прочитать на специализированных сайтах. ЗЫ На Королле робот убогий - с одним сцеплением, гораздо хуже робота БМВ или вагена и Шкоды.
09 May 2007, 20:16
Очевидно это свободный перевод CVT. У машины нет передач и нет рывков как у автоматической. Т.е. передача одна для всех скоростей
09 May 2007, 20:28
Не уверен,но мне кажется что CVT-вариатор,а не КПП.
09 May 2007, 20:55
Не, тойота еще до вариатора не дошла :) Это ниссановская фишка.
11 May 2007, 20:41
Тоёта на приус давно его уже ставит:-)
12 May 2007, 07:53
Кто такой Приус ? Нет такой Тойоты в России. :) Как и гибридов... На самом деле речь о том, что ниссан, похоже, решил поголовно перейти на вариаторы, - Примьера, Мурано, Кашкай, Теана, Микра, Тино, новый Трейл... За Тойотой подобного не замечается... :)
12 May 2007, 20:06
Я на новой альтиме 3.5L с CVT ездил. Это просто зверь машина. Автоматы сосут у CVT. Лучше только SMG будет, но с ней нужно знать когда передачу переключать.
13 May 2007, 14:37
:) Да понятно, что у обычного гидромеханического автомата потери побольше будут. Да и плавное изменение передаточного соотношения - большой плюс. Но ведь это еще не всё. Я менял ремень вариатора - дорого и долго. У Ниссана на Мурано на вариаторы частенько народ жаловался. Если небольшой крутящий момент и машина легкая - нормально. А вот с большими объемами и для крупных машин все не так здорово. Отчасти поэтому автопроизводители не спешат особо на вариаторы массово переходить, хотя идея не нова...
14 May 2007, 16:23
Может ниссан другие Мурано поставляет в штаты. Ни одного нарекания не было. Если-бы были массовые проблемы, то класс-акшен уже был-бы против ниссана. А какая коробка важно при небольших объемах двигателя. Когда у тебя 5 литров и 300+ лошадок то в городе по барабану что стоит. всеравно быстро будет разгоняться:)
14 May 2007, 17:23
Ни одного ? :) Имеете доступ к статистике ? :) А вот скажите, почему на ваш взгляд, на более дорогого брата-близнеца Infiniti FX поставили обычную АКПП , а не более продвинутый и совершенный вариатор ? :)
14 May 2007, 19:53
Угу, статистика берется с www.edmunds.com. Логику ниссана не понять. Зачем максиму которую любили за спортивность убили и стали делать на базе альтимы? Теперь получаешь ту-же альтиму за большие деньги с тем-же фаршем но с другими размерами. Может в новой EX будет вариатор. Тут странный парадокс срабатывает. Он многим не нравится ....из-за отсутствия рывков при переключении передачи:-)
Читайте больше обсуждений на эту тему в Форуме
Обмен опытом \ Автомобили