Хиндай Гетц и Пежо 206

Посоветуйте, что лучше. Хочу купить Б/У машину, 3=хлетку. Выбрала 2 машины Хиндай и Пежо. Больше нравится Пежо, но цена у них одинаковая. Вроде бы Пежо более дорогие машины. И меня это немного настораживает..

У меня пежо 206..я очень ей довольна, маленькая (но вместительная влезает в багажник коляска Jane slalom) ТО делаю как положено 2 раза в год выходит где-то 5000-7000руб. и больше ни каких расходов ... расход бензина маленький,по городу просто супер машинка.. но вот муж подарил новую, продаю если интересно пишите в личку (в паспорте фотка) или на почту art-kotova@ya.ru про Гетц ничего сказать не могу:( но внешний вид у пежо поорегинальней будет...на гетц много похожих машинок есть:))) но это лично мое мненте:))

понравилась ваша машинка-жаль,что не автомат,а то я подобную ищу))

тоже сейчас ищу машинку. Гетс показался менее напичканым, и сев в него почувтвовала себя на табуретке, очень жестко :) Пежо нра, пока к нему склоняюсь. Еще возникала мысль о ситроене, но потом она ушла :)

ИМХО, пежо менее прожорливый, но я на нем не ездила, поэтому более нечего сказать

Я Пежо 206 буду брать, внешне симпатичней всех машин ))

На него запчасти дорогие

А зачем на нвую машину запчасти? Если ДТП, то страховая будет все чинить.

не соглашусь, опять же смотря с чем сравнивать.

Не ну это конечно на вкус и цвет ;)) Но "ангельские глазки" пыжей -это что то :)

Согласна:))) киска.....

:)я с вами согласна (самой очень нра), это я с Елкой не согласилась, что запчасти дорогие. :)

Я тоже не понимаю, зачем на машину запчасти...мне кажется прошло время покупки запчастей а после еще поиск кто тебе ее починит!!! Теперь есть сервисы при салона, очень удобно! Это тоже самое, что самим начать чинить холодильник:)))хотя так же есть специализированные центры:))))

Не все разделяют точку зрения, что за ремонт стоит переплачивать вдвое-втрое. :) В дилерском сервисе рулевая рейка стоит 147 тысяч. А в интернет-магазине 86 тысяч. И двукратная разница в цене на замену. Но лох ленивый, ему лень искать (и он никогда этого раньше не делал :) ), поэтому он поедет в официальный сервис. А я не поеду. Кстати, машина на гарантии, но в бесплатной замене сервис отказал. Поэтому какой смысл проходить ТО у официалов, если можно делать ТО КАЧЕСТВЕННЕЕ и ДЕШЕВЛЕ раза в два? И зачем покупать у дилера масло, колодки, ремни, фильтры и прочее с двухкратной переплатой? Вы хоть раз задумывались при оплате счета? Или вы тупо оплачиваете, не вникая, сколько денег и за что с вас берут ? Салонный фильтр дилер продает за 1350 руб. А в обычном магазине он стоит 430 руб.

+100

ещекофе, офф: дубненский форум?

А вы что тоже оттуда?? :)))))) БЫваю там периодически :))))

За ГЕТС

+1.

+ 2 нам с Гешкой хорошо:) машина- зверь:) да и как показала практика (на оз.Селигер)почти джип:)

По поводу запчастей, могу сказать так если вам некуда деть свое свободное время и ездить -искать -покупать где на 10руб. подешевле, а там на 50ру. подороже.(отстоять еще и в пробках)..Я слишком ценю свою свободное время и за это готова переплачивать, зато я уверена что мне все починят и дадут ГАРАНТИЮ, в отличие от непонятных гаражных мастерских!!!!