ухабы и ямы
Anonymous
30 Oct 2008, 09:48
Я за рулем недавно, и столкнулась с токой проблемкой, на какой скорости лучше проезжать через ямы, рытвенны, колодцы (славо богу с люками)? Ведь убью машинку, в частности диски. Помогите советом!!! Машинка небольшая, колесики маленькие, каждый люк отзывается болью в сердце. Объежать конечно стораюсь, но учитывая состояние наших дорог это не всегда получается, т.к. колическво ям на кв. м. приводит в трепет. Если подобная тема обсуждалась, не примите за труд повторить свои советы. Зарание спасибо.
30 Oct 2008, 10:29
Зависит от ям, машины и дисков/шин. Наши дороги - это где?
30 Oct 2008, 10:50
Машина Гетц,автомат, а дороги Московские, в частности ВАО.
30 Oct 2008, 11:20
Тогда не парьтесь особо. В Москве нормальные дороги, ям, которые могут нанести серьезный ущерб, исчезающе мало. Чем медленней двигаетесь по яме, тем лучше для машины. Ощущения могут говорить об обратном:-)
30 Oct 2008, 19:56
Ничего Гетцу от московских дорог не будет совершенно точно. Он и не такие ухабы, да ямы может "пережить". Так сказать проверено на себе:)
Anя
30 Oct 2008, 10:47
в общем случае на маленькой скорости и на низкой передаче, конечно, стараюсь ямы объезжать- но иногда ямы идут сполшняком (дорога на дачу) - тогда выбираешь из многих зол наименьшее колодцы лучше объезжать, даже те которые с крышками- видела ДТП - видимо колесо наехало на край крышки- крышка повернулась (встала дыбом), колесо провалилось, а сзади в эту машину ещё одна въехала
30 Oct 2008, 10:54
То что на маленькой скорости понятно, но вопрос на каой именно, 20 или меньше? Просто проезжала по дороге, которая вся состоит из ям, объехать ни как, проезжала на очень низкой скорости (5-10км/ч), так ощущения были УЖАСНЫЕ, показалось, что было бы лучше проскочить на более большой скорости. Вот и получается, что надо найти ОПТИМАЛЬНУЮ скорость. Интересуют конкретные цифры.
30 Oct 2008, 11:49
На состоящих из ям участках каааак возможно только медленней, 5 км.. а ощущения- это не страшно. привыкнете. Надо быть готовым к внезапно появляющимся на привычном маршруте "раскопкам"!
30 Oct 2008, 14:53
Не найдёте конкретных цифр.Оптимально ехать настолько медленно чтобы вам было комфортно.Пусть даже медленнее человеческого шага.А про более высокую скорость,это когда частота срабатывания подвески находится в противофазе резонансным явлениям,возникающим из-за равномерности распределения ям на дороге.С небольшим опытом добиться этого нелегко,надо настолько привыкнуть к машине чтобы "чувствовать" её,а вот угробить подвеску запросто.
30 Oct 2008, 11:49
Вы просто запомните одно правило. Нельзя тормозить "в пол" когда колеса должны попасть в яму. Если есть возможность то надо работать рулем и "газом" по обстоятельствам. Торможение при попадании колеса в яму практически гарантирует серьезный ремонт.
30 Oct 2008, 12:01
если колесо попадает в яму лучше вообще убрать ногу с тормоза и даже нажать на газ (тогда перед машины разгружается) и снять ногу с газа как только передние колеса проедут яму.
30 Oct 2008, 12:04
Есть несколько метод, но это конечно основная. Как я писал, надо смотреть и действовать по обстоятельствам
30 Oct 2008, 15:44
ямки-это не страшно. ехала в шереметьево,смотрю,вдалеке машин 5 стоят,водители колесам меняют...притормозила чуток...а по пути не ямка,а ямища!народ туда залетел на скорости и хана колесам.абзац!хоть бы ограждение поставили...
30 Oct 2008, 18:22
Мы так за 50 км. от Тамбова налетели на ямищу в темноте на скорости. Два диска потом раскатывать пришлось, на колесах грыжи. Ужас.
30 Oct 2008, 19:37
объезжать желательно. я объезжаю
Читайте больше обсуждений на эту тему в Форуме
Обмен опытом \ Автомобили