А на изитронике кто нибудь ездит?

Интересует мнение.

да, а что еще интересует :-)

впечатления, на что похоже, легко ли управлять, не дергает ли машину при переключении скоростей? а то я с автомата решила пересесть на изи.. сегодня еду заказывать машину...

Муж мой ездит... И уже подумывает о смене авто, т.к. Изитроник этот при езде в пробке ( ну, если около часа в пробке простоять) перегревается и коробка отказывается переключать передачи далее 1-й. Лечится только остановкой-остыванием минут на 20, или же предотвращается это переводом коробки в ручной режим на время движения в пробке. Машина на гарантии еще, ей год только. На сервисе ничего не находят, а по телефону, когда это первый раз произошло, то тоже только и посоветовали, что подождать-остыть. Однако на такой же машине предыдущего года выпуска подобной проблемы не было, поэтому и купили такую же следующую авто.

Это какая-то особенность конкретно Вашего изитроника, похоже. Я читала разные форумы на эту тему, но такого никто не описывал. Бывает, что в пробке отключается режим, в котором она сама тянет без нажатия на педаль газа (это и в инструкции написано), приходится газ жать, чтобы ехала. Но чтоб перестала всего лишь через час в пробке приходилось 20 минут остывать....

На самом деле вы плохо читали Архив конфы опель на авто ру. :) Есть такая проблема.

Да, архив конфы опель.ру я, действительно, читала не очень вдумчиво. И что пишут - это нормально или чинить надо?

чинить нечего, т.к. при обращении в сервис на их компьютере ничего не выдается. Они просто тне знают, что делать с этим. Официальный запрос в Дженерал Моторс писали, ответа пока нет.

А где Вы обслуживаетесь?

У, там целая эпопея. :) В двух словах не рассказать. :) Да вам, думаю, тех. подробности и не нужны. Главное, если зимой изитроник перейдет в аварийный режим, не глушите двигатель. Ибо коробка не даст его заново завести, а без печки замерзнуть недолго. Сервисы про глюки и недостатки знают (обычно, правда, умалчивают, ибо продажи упадут :) ), но, максимум, меняют блок управления (сгорали драйверы управления сервоприводами). Ну, и диск сцепления, если сожгли (не гарантия). Поймите, это бюджетное решение (не только у опеля, у всех) и конструктивные минусы обусловлены именно дешевизной. Их не обойти. У вагена есть нормальный робот, - DSG, но это совершенно другой конструктив и другие деньги.

у меня на опеле

впечатления как, на что похоже, не дергает ли машину при переключении скоростей? а то я с автомата решила пересесть на изи.. сегодня еду заказывать машину...

Так не логичнее самой попробовать ? :) С тест-драйвом проблем нет. :) Дергает. Ломается. После АКПП придется привыкать. Подробности в конфе опель на авто ру. Там замечательный архив по изитронику. :)

да все... устала я, эксперементировать не буду, беру автомат! пристрелите меня уже :))))))))))))

Правильное решение.

ну вот... я так долго этого ждала хоть от кого нибудь! :)))))))

А КТО ЭТО???!!!

а что такое изитроник?может и у меня есть

разновидность КП

:-) Судя по вашим сообщениям, не КП, а КС.

у меня автомат плюс возможность ручного переключения, нажимаешь на кнопочки + и -, это оно??

:)

а "P" есть?

вспомнился мне телефонный разговор с тобой :) когда я отдала залог за машину и толком не узнала робот она или автомат :))))))

А если есть,то что?

то автомат, скорее всего :) на изитронике нет "P". еще можно проверить на небольшой горке - изя откатывается. не совсем "самокатом", как ручная механика, но все-таки откатывается. еще у меня, например, на водительском "козырьке" есть инструкция, как заводить машину с изитроником. если такая есть - наверняка изитроник стоит. а вообще мне это странно - как это можно ездить и не знать, какая у тебя коробка передач...

да, P есть!

Тогда не беспокойтесь, у вас полноценный автомат :)

у меня такая хрень была на тутроник (пежо 1007), врагу такое барахло не пожелаю. Вот понаделали всяких троников то! А изтроник кажется на пежо 307 у мужа был когда-то, но может и вру, склероз.

Одно из маркетинговых названий АКПП которую можно дёргать с "защитой от дурака" как и обычная АКПП

изитроник - это не АКПП. Это по сути своей механика.

Это АКПП т.к. нет сухого сцепления

там именно сцепление, с диском и всем, что нужно, а не гидротрансформатор.

Да. Сцепление в руках держал, на гидротрансформатор ну совсем не похоже... :)

Каюсь, был не прав. Это оказывается опелевская коробка, думал что то-же самое что геартроник, триптроник и т.д.

У меня есть. Спасает в снегопад, переключаюсь и легче из заносов вылезать, автомат все же мешает заносы проходить.

ошибочка. У меня не то, то что у меня это типтроник.

Дайте-ка я попытаюсь угадать: у вас Ауди?;-) У меня стэптроник в БМВ, ну, а у автора наверное речь про Опель;-). Если я не ошибаюсь, это все одно и тоже, просто названия разные. (с транслита)

у меня фольцваген битл. Я сначала думала что это выпедреж такой добавлен, вроде ни к чему. А потом как попала в полную задницу зимой так можно сказать жизнь спас (по крайней мере машину).

В общем довольна, но иногда тупит: давишь на газ, а она передачи не переключает (вернее переключает, но не тогда, когда хотелось бы). На 60 км иногда приходится мудрить - жать-отпускать-опять жать газ, иначе не разгоняется, но мне сказали, что и у автоматов на 60 км такая ерунда бывает.

Дави плавнее, но решительнее :) И заправляйся хорошим бензином...

А с какой стати бензин на коробку влиять стал?

Имеется в виду хороший бензин несколько лучше ( правильнее) горит. Крутящий момент выше и переключение передач правильнее. Что-бы это почувствовать, надо жить в России.

ага :(

Дерьмовый бензин и в штатах есть. Например на прошлой неделе Лукоил какое-то дерьмо продавал, теперь будут оплачивать ремонт машин.

хреново.