Дизель автомат - машина для пенсионеров???

Муж решил поменять машину свою (точнее - купить еще одну "на каждый день" так сказать, его нынешняя стала частенько подводить его, но выкидывать ее не будет - она у нас уже не один год экспонат Автоэкзотики в Тушино:), так что вот как экспонат и будет у нас жить - только для выставок). Случайно очень заманчивый вариант "всплыл" (коллега на работе вступила в наследство и кое-что вынуждена продать, в том числе авто умершего). Машинка очень приличная, состояние - на твердую "4", гаражное хранение, регулярно обслуживалась, езда только в городе (пробег сравнительно небольшой), в авариях не была, хозяин один был...ну все неплохо, Вольво (муж фанат этой марки, ничего другого ему не надо, это не лечится!). Так вот, когда он узнал, что та машинка дизель автомат, интерес как-то стал пропадать. На днях он конечно поедет ее посмотреть, поторговаться (хозяева как узнали, что фанат хочет покупать - цену сразу "загнули", от первоначально заявленной она возросла на пару тысяч дол.). А мне всегда казалось, что дизель - это типа круто, ну и автомат для наших пробок тоже не плох. Так в чем подвох у не нового дизеля??? (чё-та длино так получилось:)...)

Нет, конешно. В смысле, не только для старых пердунов. Для города ваще отличный вариант дизель+автомат.

Ну то, что "автоматы" тормозные есть, я слышала, а что, дизель это еще ухудшает??? Мой муж еще далеко не старпер:), ему 31 год и он любит иногда погонять (на полигоне, с Вольво-клубниками, я тоже ездила как-то с ним туда - это супер!!!), а на такой машине это не возможно? Или она просто медленно стартует???

медленно стартует. и вообще не так шибко ездит как бензиновый двигатель. зато надежно прется везде.

Угу. Многолитровая дизельная БМВ стартует гораздо медленнее, чем бензиновая Ока. Ага:-)

неее. ну такие расклады - это не считается [-X

А что считается, дизельный Мерседес считается? Или дизельная Тойота? Сравнивать можно только конкретные модели, остальное от лукавого.

Бери пацанскую девятку, и никто не заподозрит, что ты пенсионЭр :)

значит, мощности мало раз медленно стартует. у знакомого туарег - дизель автомат, стартует так, что сзади асфальт кипит. всегда думала, что дизель мощней бензина...???

Они занятные эти дизели... У них крутящий момент выше вначале, чем у бензиновых, это как раз важно для эффективного разгона, но потом, они снижают динамику. У них есть огромное достоинство - они одинаково едут как нагруженные так и пустые. При этом, экономичны. Очень долго прогреваются, правда, это можно зимой счесть недостатком, поэтому, в дизельные машины ставят дополнительный обогрев. Вопрос в другом... под современные дизели, насколько я знаю, неочень то подходит наде топливо, поэтому к нам везут не самые свежие и эффективные движки.

Хм, у новых вольво вроде двигатель адаптирован под наш дизель.

Да вот ситры тоже привезли новые С5 с современными дизелями. Интересно как они себя покажут. Правда, за те деньги которые они продают их, я эту машину даже рассматривать не буду. Совсем французы с головой раздружились :(. Хех.

Я думаю это проблема евро:( хотя, ИМХО, французы никогда не стоят тех денег, что за них хотят:(

Да нет, предыдущее поколении адекватных денег стоило. Подвеска с гидроактив+ штука очень занятная, а в комплектации в v6 и нормальным автоматом, так вообще замечательная машинка была. Притом, это еще и был хэтч, е не как можно было бы подумать, седан. Очень удобная и универсальная машина была по адекватным деньгам. Шустрая, когда надо - высокая, когда не нало - низкая. Без проблем отлично и по колдобинам ехала и по ровной дороге. Но... решили перейти в другой сегмент зачем то. :(.

Прикольная подвеска:) но говорят, что вроде не надежная?:(

Да нормальная она. Естественно, требует сервисного обслуживания, но не все так страшно, как многие думают :). Зато какие ощущения... она плывет :) мелкие неровности вообще не чувствуются. Вобщем, мне эта машина ну очень нравится, но... Полюбому мнения насчет ненадожности французов надуманы и высосаны из пальца. Зачастую остались от времен, когда сервисов у нас не было. У нас в семье 2 ситроена(моя ксара и С5 у брата мужа). Замечательные машины обе.

Здорово:) Мне кажется тут ведь еще на любителя, я считаю, что машину надо покупать сердцем:)

;) Угу.

+100.действительно они не стоят этих денег. Вообще фран. машины не рассматриваю-себе ни когда бы ни купила.

Я посмотрела, но мне показалось, что они не стоят своих денег. Хотя внешне довольно-таки прикольные.

Согласна, к примеру,/додж дюрандж/(ни знаю как правильно) с места рвал оч сильно, а сразу после старта ехал как обычная советская машина.150 на нем придельная скорость была-выше – его болтало по дороге.))))))))

Я думаю, ваш муж сам решит. :)

Конечно, сам решит! Но если я что-то не знаю или не понимаю, мне важно разобраться, послушать мнения разных людей, которые возможно побольше соображают в этом. Это плохо что-ли?

А зачем ? :) Это же ОН себе машину берет, а не вы. :) И у него, предположу, свои требования и к динамике, и к специфичности дизеля. Которые вы, кстати, не озвучили. Какую именно динамику (в цифрах) вы считаете приемлемой? Какая машина и какой именно дизель на машине? ТТХ есть на сайте производителя, сравнить два числа сможет и ребенок. Так зачем вы спрашиваете? Честно, не понял. НЛ. ЗЫ: Про подвохи могу рассказать, хотя в соседнем топе уже написали...

Всё проще, Сильвер! На ТТХ мне плевать, если честно, и если вы своими вопросами хотели лишь показать мою нулевую компетентность в этом вопросе, тык я это сразу сказала сама! По этой причине и спрашиваю (ответ на ваш последний вопрос)! Какой в машине двигатель муж сам посмотрит и потом, возможно с помощью спец.сайта, все характеристики выяснит. Для меня было откровением узнать, что дизельный двигатель с объемом 2,4 литра с коробкой автомат - для стариков только годен! (образно, конечно). В глубине души есть мысль ее себе купить (а Киа нафиг продать!), т.к. машинка действительно хороша даже внешне (черная тонированная Вольво 840).

Как так, динамикой интересуетесь, а на ТТХ плевать ??! Так не бывает. :) С машиной вы что-то загнули, - Вольво 840 с дизелем 2,4 ??? Такие бывают ? :) Точно уверены, что не 940 ? :) Еще раз, - приемлемая динамика - понятие для всех разное. Но машины тех лет на дизелях не были особо динамичными, 10 сек до сотни от них ожидать не стОит... И вообще, сильные стороны дизеля не в динамике совсем.

Знаете, на киа соренто дизель такой, что в сиденьку хорошо так вдавливает на разгоне с 0 до 70 на автомате. Тормознутьсть автомата тоже там как то не замечена, вполне адекватно реагирует... С учетом того, что речь о сурьезном рамном внедорожнике, который и грязь помесить сможет... Вобщем, далеко не всем пенсионерам такой нужен, да и, в качестве машины для мужа, я бы от такой не отказалась, жаль для меня как-то... великовата что ли и не очень удобна. Вобщем, машинка, которая отлично себя будет в потоке чувствовать и по бездорожью. Вот саненг кайрон - действительно тормоз :(.

OFF Новое есть чего ? :)

Неа, жду конца месяца... тогда вроде должно стать известно начнут ли спортаджи с 2.7 к нам поставлять. Но шансов почти 0. Если нет, то придется мне привыкать ездить без люка на тушкане с 2.7. Спортадж с 2.0 дизелем и 112 лошадями как то брать не хочется :(. Может я и не права...

:( ИМХО, правы...

:) Хех...

Утверждения "автомат тормоз" и "дизель тормоз" полностью аналогичны утверждению "все бабы дуры". Смотря какой автомат, смотря какой дизель и смотря какая баба:-) Подвох в том же, в чем всего ненового - неизвестно, как его эксплуатировали, и в каком он реально состоянии.

Знаешь, что меня всегда бесило по жизни в мужиках? Они именно так и считают, что все бабы дуры! А на этот сайт и в этот форум ходят за тем, чтоб лишний раз удостовериться в этом и еще, наверное, самоутвердиться (хотя бы среди незнакомых баб-блондинок-автомобилисток). Это я не о тебе, Леш (выше почитай...)

Бабы дуры не потому, что дуры, а потому, что бабы. (с) не помню:-))) Тема вообще очень интересная, я имею в виду взаимоотношения полов, о оффтопичная. Дизели бывают очень разные. Даже более разные, чем бензинки. Автомат тоже автомату рознь. А ты ничего не сказала о машине, кроме того, что она Вольва:-)

Я решила тоже на "смотрины" съездить с мужем, мы всегда всё вместе выбираем, не зависимо для кого это приобретение. У меня конечно более поверхностный подход к осмотру машины, но хочется понимать о чем люди говорить то будут:). Что за машина поконкретнее обещаю отписаться здесь, уж коль топ такой завела (и вообще нафиг я здесь об этом спрашивала, здесь люди узнают в основном покупать ли права и как в гору стартовать на механике).

Вы, конечно, извините, но вы мне тоже кажетесь дурой:-) Такие вопросы задаете, я патцталом....

ну и сиди там дальше!:):):) раз умный(ая) такой(ая)

бред какой-то :-) ну если вдруг авто из прошлого века то может и правда )))) (с транслита)

мда..... вот скоро w12 дизель выйдет q7. тем, кто моложе 60-и не смотреть!

Эх, а я бы посмотрела, и даже бы купила :)

аналогично, и плевать на стереотипы)))))))))

У нас в семье новая вольво на дизеле:) Едет офигенно, нет, она конечно не такая именно зажигалка как наша ауди:) но едет очень хорошо, движок тяговитый, разгоняется прекрасно. Так что дизели сейчас очень хорошие:)

Могу сравнить два автомобиля с такими характеристиками. У нас в семье Хендай Тэрракан и Тойота Лэнд Крузер. У обоих двигатели турбо-дизель. Разница в том, что у Тойоты помощнее, но и расходов на него побольше (например, масла в двигатель надо литров 7,5). За счет разницы в мощности и примерно одинаковой массы Тойота порезвее. Но в любом случае помогает резкое нажататие на педаль газа, забыла, как этот метод называется при АКПП. Кстати, в пробках по городу вообще нет никаких сложностей, а расходы на топливо значительно ниже, чем в машинах с бензиновыми двигателями. И АКПП удобна.

А что конкретно за модель и какого года? Вольво сейчас (про раньше не скажу, не испытывала) ставят очень хороший дизель. В частности я тест-драйвила новую семидесяточку (XC70), дизель мне очень понравился, с ним тоже получается хороший резвый автомобиль. Я вожу совсем не как пенсионер, привыкла к мощной машине, но если буду менять на 70, то буду брать дизель однозначно.

Да, новая 70-ка хорошо едет:) Но кажется у автора не новый авто.

Ну, автор не написал подробностей, может, там полугодовалая семидесятка :)

У нас Крайслер Вояджер 2,8 дизель и 3,3 бензин. Муж говорит,что по приёму почти не отличается. Дизель даже быстрее на разгон идёт.