Первая машина - посоветуйте

Собиралась покупать Гетц - опыта вождения нет. Машину заказала, получила расчет кредита - и поняла что могу и больше платить. Большинство вокруг посоветовали купить сразу машину получше, чтобы если уж платить кредит, за что-то более ликвидное. А вот тут возникли трудности, я же не знаю, что мне от машины нужно, что важно а что нет и т.д. И выбрать совсем не могу. С Гетцем просто было - он как то особнячком стоит, и сравнивать не с кем было. А тут достаточно много машин, и переплатить 100 тыс просто так не хочется. А я сажусь в машину и ничего не чувствую - удобно ли мне, хорошая ли комплектацияя и т.д. Через три года я боюсь Гетц не продать - он совсем страренький уже будет. Что посоветутете - купить машину подороже, я рассчитываю приблизительно на 550 тыс., или купить Гетц, отъездить три года и искать уже со знанием дела. Меньше трех лет ездить из-за кредита не получится.

Купите любую нормальную б/у иномарку и ездите на ней год или три, пока не поймете что вам надо. Главное без кредита, ибо потеря стоимости б/у машины будет сопоставима с переплатой за кредит, а если что случится с вашим новеньким Гетцем (или все равно с кем), что весьма вероятно для начинающего водителя, то лишние нервы у вас будут. Трехлетние машины продаются и покупаются весьма легко, главное чтоб не сильно редкая и ломучая марка была.

Ой нет, я с б/у связываться не буду, обязательно куплю какое нибудь г... - помочь мне выбрать некому , нет таких спецов среди друзей.

Да вы и новую такую же вполне купите и за бОльшие деньги. Потому что просто не знаете, ЧТО ИМЕННО вам нужно. Машины же разные все и потребности у людей разные. Машина может быть ХОРОШЕЙ, но абсолютно бестолковой ИМЕННО ДЛЯ ВАС. Не спешите деньги потратить (руки жгут что ли ? :) ), поймите, что нужно именно вам.

Новая будет сразу ломаться? Я не верю. А б/у можно купить очень неудачно - я видела такие примеры. А если я не куплю машину сейчас, как я пойму что мне надо? Я и спрашиваю, может купить недорогой Гетц, поездить и разобраться что к чему, а потом купить что-нибудь приличное через три года?

Почему для вас тема поломок так актуальна ? :) Я не о поломках говорил. :) На новых нужно ездить на ТО (дорогое) и новые машины тоже ломаются. :) Да и ладно, - вы ж не сами будете ремонтировать, сервис же есть. Да и не предлагали вам, вроде, брать десятилетнюю помойку, - есть отличные диллерские трехлетки. Но речь ведь о том, чтобы именно выбрать под себя, под свои требования (которых у вас и нет еще ). Просто Гетц вас связывает на три года, а б/у вариант вы можете продать в любой момент. Хоть нынешней осенью. :)

Спасибо, приценюсь, но, думаю что они и будут стоить как новый Гетц :-)))

У нас в семье есть Гешка...сразу хочу сказать...если Вы не опытный водитель Вам на нем придется трудновато, т.к. люди так и норовят не пустить в пробке да и ваще где либо! Я говорю про Москву))) Сама ездила на Гетце год,но у меня и стаж был лет 5...щас катаюсь на Санта Фе и чувствую себя великолепно)))Все пропускают,уступают дорогу и все такое)))

Фигня все это. Я на Акценте прекрасно себя чувствую, опыт полгода.Что значит не пропускают? Значит сами так ездите. Или просто меня все боятся? Блондинка, в очках....

Оооо! Если еще с бородой, лысиной и в шляпе - то вообще пиши пропало :-D

"...если что случится с вашим новеньким Гетцем..." А страховки для чего придумали?

Это страховой бизнес. И придуман для зарабатывания денег страховщиками. А что, разве есть другое мнение ? :)

А я как раз думала, что это все для спокойствия страхователя. В смысле, если что случится с машиной, страховая оплатит ремонт. Я неправа? Кормлю страховщиков?

Вы спросили, для чего придумали страховку. Я вам ответил. :) Страховой бизнес - это способ заработать деньги, не более того. Касаемо автора и ситуации. КАСКО, отчасти, дает возможность минимизировать расходы при сильных авариях, вплоть до полного уничтожения машины. НО! При этом будут совершенно не адекватные сроки постановки в ремонт (Аккорд ждал ремонта 4,5 месяца, Мазда 6 - 5 месяцев, Матрикс - 4 месяца, Аутлендер XL - 3 месяца. Из опыта друзей/знакомых за последние 2 года ). Если я плачу "живые" деньги, то на ремонт ставят мгновенно, ибо я могу уйти к конкурентам. И хорошо, если на битой машине еще можно можно ездить, а если нельзя? Авто стоит 4 месяца и тупо ждет ремонта. :( Далее. Если новая машина была бита, она в любом случае теряет в цене и КАСКО здесь никак не поможет. Нервного расстройства от того, что разбита НОВАЯ машина, тоже будет больше. Учебы на новой машине тоже никакой, потому как учеба подразумевает совершение ошибок, а новую машину просто жалко. И это все в том радужном случае, когда СК без вопросов согласится компенсировать ущерб. :) Надо понимать, что целый штат специально обученных юристов СК ест хлеб не просто так... Так что Сысь прав...

Полгода назад я была практически в ситуации автора, правда, с небольшим опытом вождения. В результате подобных же размышлений машину купила новую, без кредита. Но КАСКО оформила. Недавно попала в аварию, жутко недовольна работой страховой - это отдельная история. Так вот, в сервис мне ехать через 2 недели. Тоже уже думала о том, что дешевле было бы заплатить "живые" деньги за ремонт, чем со страховой связываться. Что касается цены машины, мне казалось, что со временем она в любом случае становится дешевле, независимо от того, попадала она в аварии или нет. Я неправа? А ошибки... От ошибок не застрахован никто, даже водитель с большим стажем.

Я часто машины продаю... Если машина побывала в аварии и покупатель это точно знает, то от покупки, скорее, откажется. То, что приличную скидку попросит, - наверняка. Совсем дешевый сегмент не беру, но и там , уверен, покупатель не откажется от повода скинуть цену. Именно поэтому даже при наличии возможностей бесплатно покрасить, например, сколы капота, предпочту не красить. :) Ибо покупатель тут же начинает предполагать серьезную аварию с заменой всей морды и прочие неприятности... :) Ошибки ошибкам рознь. :) Я говорю именно об обучении. А вы, видимо, об ошибках при гражданской езде...

А вот это интересный момент. Тоже не хотела машину, побывавщую в аварии, поэтому вариант с б/ушной быстро отпал, рассматривала только новые машины.

Не смотрили Пежо 207? Милая очень :)

Да, пойду смотреть и 308 тоже посмотрю, но вот как понять, лучше она Гетца на 100 тысяч? Гетц 417, а она 515, а 308 аж 535. Я ничего не понимаю в машинах, только красоту :-))

308 берите, если потяните по средствам. Конешно, стоит лишних 120 000.

Вы на 308 ездите?

Нет. Только присматривался.

У нее шумоизоляция ужасная:( уши аж заложило во время тестдрайва! А так машинка прикольная.

Ну вы не смотрите пустую машину. Если от - это значит без опций и механика. 308 будет дороже 600 тыс в нормалной комплектации, но по крайне мерее, почти 600 тыс + страховка и все такое. Но самое главное, ее надо ждать. Я заказала 308, устала ждать, все думаю, может плюнуть и взять 207... Не сравнивайте какой-то Гетц с Пежо!

не, ну я конечно чайник, но не до такой же степени :-) 308 это просто Comfort pack 335, это цена без краски и допов, дороговато, конечно

Какой красавчик 308-й! Влюбилась с первого взгляда.

У меня подруга прежде чем купить Гетц, объездила кучу салонов: смотрела Мазду, Тайоту. Сравнивала прежде всего комфорт, цену на страховку и стоимость ремонтных работ. Своим выбором довольна.

Я за рулем совсем недавно и у меня Гетц ) Выбрала его как самое недорогое из того, что имеет автомат и нравится внешне :) Машину выбирала долго... Машинкой довольна. Есть одно НО, страховка была уж очень дорогой (. Вы не узнавали стоимость КАСКО? Конечно, сейчас уже хочется что-то побольше и покруче ) В частности - чтобы поместить три автокресла и мужа:) Но думаю, для первой машины Гетц - самое то!

Не забывайте и о том, что если машина куплена в кредит, то Вам придется еще каждый год оформлять страховку КАСКО. Гетц-хорошая машина, но если Вы можете позволить подороже машину и оплачивать страховку, то лучше всё-таки что-то японское. Моё ИМХО

А что японское посоветуете? Я смотрела Ниссаны, Ноут мне внутри не понравился, хотя может я и дурю, Тиида понравилась больше, но она за мой бюджет чуток вылезает. Тойоты в моей цене без автомата, с мульти модом. А страховку я и без кредита бы покупала на новую машину.

Хонду Джазз посмотрите и Мазду 3.

А Хонда, мне сказали, не для новичка очень "пуляет", я пока с такой резвостью не справлюсь.

Но зато если научитесь с резвой управляцца..! :)Да и Джаз ведь не Цивик! Гетц кстати тоже "пуляет"!

Правда? О ужас! Мне Гетц посоветовали аж три девушки, которые на нем начинали. Сейчас все пересели на хорошие машины, но в качестве первой очень мне его рекомендовали.

Ага, конечно! Джаз очень часто берут именно первой машинкой!

Короллу 3-хлетку, у нее бампера крепкие и вообще по-моему данный авто неубиваем))))

+1. Особенно хечбеки. Как-то была авария, въехала в меня сзади Газель, причем на большой скорости, мою машину отбросило на впереди стоящую девятку. Так тряхонуло, что я думала все, капец моей машинке. Так вот на Газели был замят весь перед, вытекла какая-то жидкость, у девятки отпал задний бампер, замято крыло. А моей Тойоте хоть бы что. Видимых повреждений практически нет, да и внутренних тоже. Потом на экспертизе и в сервисе долго удивлялись.

Здорово ! :) С камазом опыта не было ? :)

Можно Альмеру трехлетку,Гетц не такой уж дешевый...

Я себе Форд Фьюжен взяла,но зимой,он стоил на 50тр дешевле.Автомат с полным фаршем.

Внутри мясо было ?! Ужас какой :(

:))))))))))))))) неее, бывает фарш, а бывает все деревянное и на ручках

Плохо понимаю русский. :( В России машины из дерева ? Почему на руках ? Бензин дорогой ?

Полный фарш означает, что машина была в самой полной комплектации :)

Ой!!!Спасибо,автомат +полная комплектация,двигатель 1,6

Я за мазду 3.

Гетс не нравится, внутри как в жигулях, но это ИХМО. Я выбрала пежо 206, на 207 не потянула по деньгам, а так бы взяла его..

Ну если внутри Гетца, как в Жигулях, то уж и не знаю, с чем тогда сравнить внутренности 206, просто ничего не осталось для примера :-)

гетс угловатый очень, но мужчинам нравится, места в нем больше. 206 я считаю девичьей машиной, внутри мне кажется очень даже комфортно, но это беспорно не 308, но и разница в цене соотвестующая.

Первая машинка была наша ВАЗ 2108, откатала 3 года, наловчилась, поймала все столбы и пеньки, бампер выдержал всё. Сейчас катаюсь на Форд Фьюжн, максимальная комплектация, довольна очень, всё в ней хорошо, моя машинка. Но уже хочеться чего-нибудь новенького(брала в 2006 году, только после рестайлинга). Уже начала присматриваться к Ниссан Кашкай, Рафу и Гранд Витаре. Пока остановилась на Кашкай(только сроки астрономические, если за месяц не найду то что хочу, буду ждать выхода нового Форда такого же класса, посмотрю, может он понравится).

берите гетс и не парьтесь. первая машина не должна быть очень дорогой, все равно бампером что-то будете собирать. потом гетс - это запорожец. нормальная вполне машина, тем более для девушки и тем более для начала. а есть возможность какой-то другой вариант кредита? чтобы не три года ездить, а в любой момент продать можно бЫло? или брать не автокредит, а просто потреб.

Первая машина была ВАЗ-99,потом тайота корола хечбек,а теперь форд фокус и очень довольна!Посмотрите форд он более востребованый после 3 лет!Дорогу держит отлично и по ходовой проблем нет в обслуживание не дорогой просто кладис для женщины!