Электрический "Tesla". Кто что думает по поводу.

Наш испанский партнер уже похвалился, что сделал заказ на это чудо http://www.teslamotors.com/ привезут ему эту машинку в ноябре Какие у кого мнения? Может быть и правда эти машины с электроприводом - будущее автомобилизма.

Разумеется, будущее. Цены на нефть начали расти как раз после объявления программы перехода на водородные автомобили :) Нужно же как-то оплачивать прогресс...

В каком смысле "оплачивать прогресс"? Вы считате, что 60 тысяч евро за Теслу это дорого?

Вспомните цены на бензин в 2003-м :) Вот эта разница (ну, не вся конечно) и ушла в эти 60 тыщ за Теслу. Ибо, думаю, на самом деле эта машинка стоит в производстве дороже :)

Понятно. Скорее всего так и есть. :-)

Эта игрушка еще ни одного теста полноценного на треке не прошла. А идея конечно класс, я бы себе взял машинку с разгоном 0-60миль за 3 сек

Прошла она уже все тесты, в том числе на треке, на льду и т.д. Ее сертифицировали уже для продаж в Европе.

Она ни одного теста не прошла по многим причинам. Одна из них - коробка передач.

Откуда такая информация? Насколько я знаю, получить сертификаты для начала продаж в Европе без тестирования невозможно.

Ой, я случайно нашла видео тест-драйва Теслы: http://qik.com/video/71134

х, сделали бы ввоз этого чуда в нашу Рашу беспошлинным, - задышали бы ма полными легкими...

Ну чтоб уж совсем беспошлинно - такого наверное не будет. Но ввозить станут скорее всего вполне официально. А раз уж на тему пошлин речь зашла - интересно какие на него вообще будут таможенные коды и как будет высчитытваться пошлина? Как на электротовар или где? :-) ;-)

Там наверника есть и бензиновый двигатель, все гибриды таможатся по обычной схеме, к сожалению, плюс еще нужно узнать, есть ли здесь замена самих литий-йонных или полимерных аккумуляторов. На интересную мне машину ничего такого в Москве нет.

Это чисто электрический автомобиль.

Неттам бензинового двигателя, там вообще никакого нет кроме электрического. Трубы выхлопной тоже нет. Занятное интервью с инженером http://www.youtube.com/watch?v=ykT2OFXpJkg&feature=related Я думаю что нужно будет не к механику ее записывать на ТО, а к электрику.

Ее дома заряжают что-ли?

Судя по всему можно заряжать и дома, и где угодно. Мне кажется на бензоколонках организуют сервис по подзарядке. К машине прилагается портативное зарядное устойство с проводами.

Угу, счас! Я тебе сцылку отправлял на монстрика с электро аккумуляторами, почему б на нево скидку не сделать? а потому что нефиг! хай жруть за 120 дохлых енотаф и давятцца! *рыдаит*

Ну ап чем ты думаишь ф такое сложное для тя время?! Те скора маскофская вонь из окна глотком свежего воздуха покажиццо. Яйца иди ищщи, миноискатель ты наш.

Как вам такие http://www.fantachrome.it/ ?

Да нууу, это украшательство ни к чему совершенно. Цыганщина для любителей понтов, ИМХО. Вот новая концепция полностью электрического привода машины да еще при хороших динамических характеристиках - это ведь совсем другая тема, перспективная и интересная. Скоро их с 4 дверями сделают и не в таком "спортивном" кузове, и лет через 15 вся Европа и США станут покупать только такие. Или на водородном приводе.

Не скоро. Лет десять как минимум.

Даже если и 10? Просвистят-пролетят эти 10 лет так, что не заметим. И окажемся у разбитого корыта со своими бензиновыми-дизельными тачками да с нефтью по 400 баксов за баррель...

не будет нефти, не будет органического синтеза. не будет синтеза не будет пластика и антибиотиков, ездить некому не машинах то будет, да и не до машин вообще будет.

Да будет через 10 лет топливо :) Синтетика из угля железно будет :)

Нефть будет. Но дорогая. И синтез будет. Тоже золотой цены. А машинки с альтернативным приводом-топливом будут уже массовым явлением. Тока не в России, ага :-)

У нас на газу будут ездить, технология освоена давно :)

Конечно освоена. :-) Только значительно уже раньше чем через 10 лет газ будет ой какой недешевый...

Все будет недешевое. Как вы думаете, откуда берется электричество и тем более водород? ;-) Электричество из газа и угля, а водород из электричества и того же газа :)

Уже сейчас около 40% процентов электроэнергии в Европе - из воздуха и солнца :-)

Ха-ха-ха. Рассказывайте :)

Уголь: 30% Атом: 30% Газ: 20% Гидро: 11% Нефть: 4% Остальное (дрова, солнце, ветер, сжигание отходов и проч.): 5% IEA, 2005

Угу. Данные ваши трехгодичной давности. За три года многое изменилось.

Рыдал еще больше :) Вы хоть знаете, что такое ввести в эксплуатацию за два года 150 ГВт установленной мощности? Тем более возобновляемых источников? Чтобы было понятно привожу ссылку с мощнейшими электростанциями в мире: http://www.industcards.com/top-100-pt-1.html Самая мощная электростанция 14,5 ГВт. И таких нужно, чтобы подтвердить ваши слова построить за два года 10 штук. Внимание, вопрос: сколько может это стоить в триллионах евро и как долго строятся сооружения подобных масштабов :) И где в Европе такие хотя бы реки? Не слышали о недавнем создании крупных водохранилищ в Испании, Франции или Германии? ;-) Когда что-то говорите, пытайтесь сначала подумать :)

А при чем тут реки вообще? Кто о них упоминал здесь? Речь идет об энергии вырабатываемой из ветра и солнца. Вы знаете сколько за последние три года было установлено ветряков в Европе и что уже сейчас они вырабатывают около 20% от всех потребностей там? Вы знаете насколько стало выгодно ставить солнечные батареи и сколько их установлено в Испании, Франции, Италии? Это другие 20%. Прежде чем рыдать, пытайтесь сначала включить голову.

Доля ветра (EU-27): 3.78% в общем производстве электричествана на конец 2007 года :) Данные European Wind Energy Association (EWEA) Ваши-то дровишки откуда? Вы знаете что-то, чего не знают те, кто устанавливают эти самые ветряки и евро-комиссары? :)

лыжи санки, все уже есть! лучшие военные технологии что вы на самом деле!

А вот когда нефть будет по 400 бакинских, тогда электромобили станут выгодны :) Экономические сценарии уже лет двадцать как просчитаны :)

Ну да. Ясное дело, что когда топливо будет запредельно дорогим, то все ринуться к альтернативе. Эта перспектива напоминает басню "Стрекоза и муравей". Когда цена действительно будет на этом уровне, то поздновато будет "пить боржоми"

Дык вовсю уже разрабатывают новые авто - Тесла одна из первых коммерческих тачек просто.

Нитрид титана еще можно напылить :)

в данном случае, я не химик канечно, выпадение солей хрома из раствора во время хим реакции, естесно позоционируется как мега наухау секрет фирмы. Для декорайций просто супер, когда я этим занимался качество было не стабильное на больших поверхностях.

Он просто по-настоящему золотой, не то что беспонтовый хром :)

мды... в голове забегали цифры и что трудоемкий процесс требуется? просто реально не знаю что такое нитрид, полез в энзиклопедию.

Кто ж его знает? Детальки всякие, слышал, покрывают, а вот чтобы Хаммер кому-нибудь... но это будет реально круто. Главное, чтобы не отпилили чего на парковке по неведению :)

я уже просветился, нитрат спеканием плазменным потом установки для осаждения плазмы, плюс еще там какие то продвинутые технологии ионно-лезерной импативание чтоли, установика размером с квартиру. В это и плюс химической реакции по малярной технологии, что ты не ограничен аппаратурой (аппаратом, печкой, стендом), как при порошковом или плазменном осаждении.

Зато чиста золото! :)