Про подвеску - просветите, пожалуйста!!
Anonymous
23 Jul 2008, 12:52
Езжу на дачу, дорога в этом году оставляет желать лучшего. Ну и в кооперативе много жмотов, никак не соберут деньги, чтоб гравия подсыпать. Что-то мания у меня развилась - стала бояться за подвеску. Какие признаки того, что подвеска начинает угробляться? И реально их не заметить, т.е. вроде ездишь как обычно, а подвеска уже того? Машина моя первая, большого опыта обслуживания нет. Поехать в сервис не предлагайте, пож., речь не об этом. Реально ли самому заметить?
23 Jul 2008, 13:15
Самому заметить реально. Но нужно уметь "слушать", "чувствовать" и "понимать" машину. Проще всего определить когда появляется "внезапная" неисправность. А вот когда появляется естественный износ скажем растянутый на год или более продолжительный срок, то заметить намного сложнее. Водитель привыкает к плавно изменяемому состоянию машины. Вот здесь и ценен грамотный мастер. Можно ещё со своей машины пересесть на такую-же новую и вот здесь разница должна ощущатся очень заметно.
Anonymous
23 Jul 2008, 15:20
Ну "слушать, чувствовать, понимать" - все это лирика. С привыканием понятно, но все же, если что-то не так, должны быть какие-то признаки - стучит там или гремит, или еще что? А если внезапно полетит подвеска, какие конкретно признаки? Непонятно, что значит грамотный мастер? Обычный мастер в сервисе не заметит, что ли (именно с подвеской), нужен супер-пупер ас? А средства диагностики разные на что?
23 Jul 2008, 15:36
Лирика только для тех, кто не понимает о чем речь. Это значит, что есть мастера, которым не скажешь, у меня стойка стабилизатора стучит. Он и не чухнется. Вообщем я для вас слишком лиричный.
Anonymous
23 Jul 2008, 16:35
А мастер обязан экстрасенсом по машинам работать? Обозначаете проблему - он и проверяет. Нормальный подход. Если попросить проверить ну абсолютно все, то и проверят (за соответствующие деньги), если нет - будут проверять необходимый минимум. Зачем бы мастеру сдалось проверять все-все-все, если жалоб нет, времени у него лишнего полно?
Anonymous
23 Jul 2008, 16:37
И вот Вы, если так все хорошо понимаете, почему не ответили на простой четкий вопрос: какие признаки будут, если подвеска "вдруг" полетит? (С постепенным износом понятно - "понимать" машину надо и иметь опыт, в общем ничего не понятно, общие фразы какие-то).
Anonymous
23 Jul 2008, 16:39
Вы, если так все хорошо понимаете, почему не ответили на простой четкий вопрос: какие признаки будут, если подвеска "вдруг" полетит? (С постепенным износом понятно - "понимать" машину надо и иметь опыт, в общем ничего не понятно, общие фразы какие-то).
23 Jul 2008, 16:46
Если подвеска полетит (полетит без ковычек) то признак будет один, колеса не будут касатся земной поверхности. Может раздаваться скрип, стук, машина становится менее устойчива как в вираже, так и по прямой при прочих равных условиях.
Anonymous
23 Jul 2008, 16:50
Скрип какой-то замечаю, но редко (ТТТ), и он как будто со стороны передних колес, когда резко руль выворачиваю. В общем, то есть, то пропадает. Раньше такого никогда не замечала. А может, я себя подсознательно "накручиваю" и уже кажется?
23 Jul 2008, 23:04
Съездите в сервис и опишите свои ощущения мастеру. Продиагностировать подвеску в форуме иногда можно, но необходимое условие для этого - точное описание симптомов. И известная модель машины. Именно "и", а не "или";-)
Читайте больше обсуждений на эту тему в Форуме
Обмен опытом \ Автомобили