Я против тонировки -

любой. От магазина отъехать невозможно. Недавно чуть не сбила человека. Поворачивала следом за огромным тонированным джипом, и естественно, что мою маленькую зеленую "каракатицу" никто не увидел. Бабка, пропустив джип, скаканула мне на перерез. Спасло ее то, что я объезжала очередную яму и резко ушла влево от ямы, а заодно и от бабки. Бабулька отделалась сильным испугом.

Флеймогонная тема. А если бы вместо джипа там был грузовик, стало бы легче? Дистанцию надо держать адекватную условиям движения, и все. Если Вы чего-то не видите, это только и исключительно Ваша проблема, Вы неправильно поставили машину на дороге, выбрали скорость или еще что. Или Вы бабку видели? Тогда вообще непонятно, водитель должен понимать, что пожилая женщина может резко рвануть, и быть к этому готовым.

Что такое флеймогонная тема? Однобокие и типичные ответы лучше?

Это значит, кроме флейма ничего не будет. Ответы соответствуют вопросам. Вы пытаетесь собственное неумение свалить на чужую тонировку. Часть с Вами согласится, часть нет, каждый останется при своем в итоге. Впрочем, польза тоже есть, хоть немного узнаем, кто что а дороге из себя представляет:-)

Для меня дорога - это расстояние от пункта А до пункта В. И меряться представлялками на дороге обычно нет времени и желания. Главное, не быть поцарапаной теми, кто на дороге что-то из себя представляет. Пока удается.

Что значит "неумение", ну езжу я за границей без тонировки и все вокруг ездят без тонировки(патаму што ничего не нагревается, патаму што не воруют детские красла и стереосистемы, патаму што никто не орет в окно, что ты тетка и ездить не умеешь и патаму што здесь тонировка на "копейке" это не круто). Предлагаете перед тем как соберусь в России сесть в машину,пройти курс- как не убиться,ездя рядом с теми ,кто себе стекла затонировал? Типа весь мир-пида..сы, одни мы в России-д"Артаньяны?И насрать я хотел, что из соседней машины ничего не видно из за тонированных стекл моей машины?Главное что я крутой

У меня иностранный автомобиль с тонированными на заводе стеклами. Будь они даже нетонированными, машина все равно практически непрозрачна, как и многие другие современные автомобили. Джипы, даже нетонированные, непрозрачны для легковых авто. Грузовики и автобусы непрозрачны. Если для кого-то чужая непрозрачность является неодолимым препятствием, значит, он как минимум, не понимает, зачем нужна дистанция, а скорей всего, просто весьма посредственый водитель, потому что умелому водителю не мешает ни тонировка, ни грузовики, ни что бы то ни было другое, в отличие от неумелого, которому мешает все, как тому танцору;-)

да я уже написала ниже, что вообще то Вы не один на танцполе-то, есть те кто хуже Вас танцует, и те кому все равно, как Вы танцуете. Въедет Вас один из таких "танцоров" (ттт)из за того что не фига не видел, ну и что, Вам от этого легче будет? Разговор я подозреваю идет о "незаконной" тонировке. Т.е. Есть закон в стране, что нельзя тонировать лобовое и передние боковые стекла, так какая разница что с завода машины приходят с тонировкой?Или Вам как хорошему танцору и закон не писан?

да я уже написала ниже, что вообще то Вы не один на танцполе-то, есть те кто хуже Вас танцует, и те кому все равно, как Вы танцуете. Въедет Вас один из таких "танцоров" (ттт)из за того что не фига не видел, ну и что, Вам от этого легче будет? +++ В меня - не въедет;-) Разговор я подозреваю идет о "незаконной" тонировке. +++ Не думаю. В рассматриваемом контексте это неважно, ибо задние стекла можно тонировать хоть рубероидом. Т.е. Есть закон в стране, что нельзя тонировать лобовое и передние боковые стекла, так какая разница что с завода машины приходят с тонировкой? +++ А кто сказал, что на заводе тонируют передние стекла?:-) Или Вам как хорошему танцору и закон не писан? +++ В каком месте я нарушил закон?:-)

+++ В меня - не въедет;-) Так я и знала - вы не водите! По поводу "держать дистанцию". Вчера еле остановилась перед резко затормозившей газелью. Сзади бедного дядю на жигуленке аж развернуло поперек, только чтоб меня не задеть. Вывод: дистанцию не соблюдала я, но я езжу 2 года, дистанцию не соблюдал 50-летний дядя, но он, наверно, ездит намного больше меня. А кто будет соблюдать дистанцию, если все стараются влезть впереди тебя?

+++ В меня - не въедет;-) Так я и знала - вы не водите! *** Это Вы сострили, что ли?:-) По поводу "держать дистанцию". Вчера еле остановилась перед резко затормозившей газелью. Сзади бедного дядю на жигуленке аж развернуло поперек, только чтоб меня не задеть. Вывод: дистанцию не соблюдала я, но я езжу 2 года, дистанцию не соблюдал 50-летний дядя, но он, наверно, ездит намного больше меня. А кто будет соблюдать дистанцию, если все стараются влезть впереди тебя? *** Не понял, в чем вопрос. Ну я ее соблюдаю. И никто особо передо мной не "лезет". Когда кому-то надо передо мной перестроиться, и так пропущу, мне не жалко. Если Вы предпочитаете ездить, постоянно рискуя причалить во впередиидущее авто, это Ваш выбор., убеждать ни в чем не буду.

Сколько метров Ваша безопасная дистанция?

Хороший вопрос. От полутора метров до двухсот. Дистанция зависит от скорости, автомобиля, его загруженности, состояния дорожного покрытия, погодных условий, собственного самочувствия и пр. В любом случае она достаточна для того, чтобы не приехать в переднюю машину, даже если та без видимых причин резко затормозит и не сбить невидимый предмет, который за этой машиной прячется, даже если та увернется от него в последний момент.

ой извените чуть не в тему!хотелось спросить это в Болгарии стереосистему не крадут?мы тут два года назад были а Пампорово,жили рядом, так у нас не только стерео так и колеса сняли,извените!

офф.. бабку можно видеть,или не видеть.Иногда попадаются такие ошалелые бабки,что и под каракатицу прыгнут.Их не понять :'( эт так,наболело )) пропускала на днях "бабку" на зебре,а она металась.В итоге после пятиминутного ржача я тронулась,а она прыгнула мне на капот))

Можно подумать, что если бы джип был не тонирован, то вашу каракатицу за ним бы увидели. А если бы это была Газель? А если бы фура?

А лучше Икарус, или два...подряд.. а между ними баки снуют... Голубушка, соблюдайте дистанцию, и будет вам ЩАСТЬЕ...

в смысле бабки...

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ, баки...

А поподробней, что енто за баки снуют?

Бабки прямо на земле валяются!? Не грех остановиться и подобрать! ;)

Под Икарусом видно НОГИ переходящих бабок - он элементарно выше легковушки. Самый мой большой кошмар - тонированный в ноль джип. Он перекрывает обзор справа на 100% :-))

я,как владелец авто с тонированными стеклами, только ЗА тонировку. не понимаю тех,кому она чем-либо мешает. Плохому танцору,как говорится...

ВАМ она не мешает. Она мешает тем, кто едет ЗА вами. Очень неприятно, когда собираешься повернуть налево на Т-образном перекрестке, например - а справа пристроился джип в ноль тонированный и хочет направо повернуть. Мы оба должны уступить дорогу, а мне за ним справа не видно НИ-ЧЕ-ГО!!! Приходится или совать нос вперед (так он млин тоже "умный! - подвигается!) или элементарно стоять ждать пока джып рассосется и потом самой поворачивать. И с пешеходами у меня было то же самое как у автора топика - прыгнет кто-то тебе под колеса из-за такой машинки, и ты видишь его в последний момент, времени на реакцию в обрез. Меня спасает только то, что я стараюсь с такими умниками хоть на полкорпуса сзади держаться, даже в пробке. Это даже хуже, чем грузовик- ПОД грузовиком хотя бы ноги видно, а тонированная машина с тобой на одном уровне. И не надо думать, что я чайник или не умею водить машину - езжу 10 лет и каждый день.

А зачем? Чтобы остановиться и попыркаццо в людном месте?:-D

При чем здесь тонированный джип, если Вы бабку не увидели?

Лучше найти крайнего или виноватого, чем признать свою неправоту...

А я не поняла, прчем тут тонировка?

Мне тоже не нравится. Раньше в таких авто ездила только братва... Так что... вот такие КОННОТАЦИИ;-)

Учитесь водить.

Парктроник поставьте и не партесь

оЙ НЕ в тему но недавно смотрела как гайцы в Хабаровске одного умника за тонировку устали штрафовать (он просто спокойно платил и ехал), просили снять при них тонировку - отказывался. Ну так вот посадили его на 15 суток. Нонсенс! Адвокат сказал - незаконно!

Ну наш народ вообще более склонен жить "по понятиям" нежели "по закону" и это грустно :(

ага, еще и лобовое затонируют и сами нихрена не видят, и за ними едешь как в тумане. я за АКВАРИУМЫ! мне нечего скрывать, я не тонируюсь, кресла, навигаторы и мобилы в машине не оставляю. А муж тонируется в ноль! нихрена не видно, паркуется ночью с открытыми окнами и парктрониками, несколько раз вбухивался, потому что нихрена не видел, зато и его, когда он в носу ковыряет, тоже никто не видит (один плюс).

А Вы кресло(а) домой таскаете каждый раз?

А чего, кресло совсем не видно? Даже не просматривается? Кому понадобится спереть Ваше кресло, все равно сопрут. А в тонированной машине проверить есть ли чего путное в салоне интересу больше. Раз прячут, значит есть чего прятать, почему бы не проверить ;).

Абсолютно не видно.

Ну да, если лобовое и передние стекла так же как и задние затонированы вночь, то точно, не видно ;).

Лобовое-нет, передние-да. Кресло темное. Кому-то и соседние машины мешают ездить, а кому-то и тонировка не мешает. Мне, например, очень мешает ксенон навстречу идущих машин. Очень часто ослепляет. Но это не значит, что я не люблю ксенон:)

Занятно, но проходя мимо машин, всегда на свет видно есть кресло или нет. ;), да и через лобовое видно.

Вы смешная. Очки, которые продаются везде, поляризационные, и все видно. :-)

Мне тонированные тоже не нравятся.Не видно через них ничего.Поэтому,пока тонированная машина справа не уедет,ехать нельзя на перекрестке.

Ну а если бы справа грузовик был?:)

Я выдвинусь чуть вперед,чтобы видеть дорогу.Тонированная машина скорее на красный поедет,чем даст себя вот так опередить у стоп-линии)

Это что ж Вы так всех водителей тонированных авто под одну гребенку...

Чо поделать,такие на пути попадаются. Да и вообще,какой нормальный человек будет наглухо тонироваться,зная,что это противозаконно и небезопасною

Вы правда так думаете?:) Небезопасно вообще водить машину. Про тонировку лобового стекла никто и не говорит. А вот обычная тонировка иногда и помогает, знаете ли. Вы еще поругайте тех, кто покупает ТО.

НЕ смогу-сама покупаю...не пройдет моя машина ТО...американская она-свет не туда,поворотники красные и номер сзади не подсвечен) Но тонировку передних стекол считаю не нужной и вредной.Снижается восприятие происходящего вокруг.

Голософф правильно сказал, нет разницы между грузовиком ,что закрывает обзор, и тонированной машиной, обзор закрыт, соотвенно действуем по алгоритму обзор закрыт, вы же начинаете если бы да кабы. Запомните на всю жизнь водительскую вы говорите что там объезжали какую то яму и поэтому все обошлось, это с какой же вы скоростью ехали что не заметили бабку, и не могли вовремя затормозить?

С одной поправкой - грузовики не так часто попадаются, редко летают по левой полосе за сотню и редко маневрируют, вотличии от вночь тонированных внедорожников да и прочих.

Я откровенно в шоке от отсутвующей подготовки водителей. Ну не скажите, может не часто но я вас уверяю вы недооцениваете опаздывающий газон с 8 цилиндровым двигателем :)) сейчас выкрутасы вытворяют опаздывающие фуры и автовозы в основном, но это все лирика. Ну вот скажите а что вам там смотреть? мой бритый затылок? держите дистанцию и скорость, естественно если прилипнуть то ничего не видно.

Еще раз говорю, их мало и, ксчастью, такие случаи - редкость :), а хороший обзор на дороге лучше чем плохой, какую дистанцию ни держи. Кстати, мне на тонированных побарабану, более того, сама затонируюсь, но чуть позже, даже несмотря на то, что мне тонировка тоже скорее мешает, чем помогает и ночью видно реально хуже. А смотреть надо на то что перед Вами, стопсигналы впереди Вас едущих машин, рабочих, ведущих ремонт и прочее... Затылки мало кого интересуют. Сместиться в полосе и подсмотреть можно за маленькой машинкой, а не за дискавери, и прочими, которые занимают всю полосу. Они находясь и впереди и сбоку и чуть сзади в соседней полосе прилично так обзор на дорогу закрывают.

закрывают, да. причем, независимо от тонировки. потому что сквозь стекла высоких машин можно обычно увидеть кусочек неба - это не очень информативно.

Ну, если на феррари ехать, то да.

Под грузовиком можно рассмотреть пешеходов. За тонированной машиной их не видно. Ну и еще водители грузовиков не могут так резко и неожиданно маневрировать, это правда :-))

извините, Вы на санках ездите что Вам под грузовиком ноги видно? Или куда Вы вообще смотрите?

Зачем искусственно ухудшать обзор - вот что непонятно. Намеренно уменьшать безопасность свою и окружающих.

Расскажите, пож, чем обзор тонированной по госту машины хуже, чем нетонированной:-) Что касается безопасости других, нехай ездить учатся, раз им чужая тонировка мешает. Подозреваю, что этой же группе граждан другие водители мешают не только по причине наличия тонировки, а также, что они танцуют не очень хорошо - тоже что-то мешает;-)

Смотреть ЧЕРЕЗ машину не правильно, во первых мало чего увидите во вторых уже икаженно. держите дистанцию, будьте аккуратны.

А мне по барабану. Я вообще не понимаю, что такого страшного в тонировке, что ее надо запрещать. Я, правда, тонированные машины не водила - наверное из них водителю плохо видно и все это для безопасности делается?

+1 у меня наглухо, все это гон, и ночью парковатся нормально, у мну ЛЛумар. можно конечно за 50 рублей пленку купить вот через нее ваще ничего не видно, прокатился однажды на такой...

У и меня все наглухо и все ок :) Может дело привычки :) А так сплошные плюсы :) Панель от солнца не греется, нет дискриминации по половому признаку :)

+1

Вам ок, а сзади едущему мешает: не полный контроль ситуации. Я понимаю, почему Вам нужна тонировка... Но, ИМХО, лучше просто заняться собой.

Вот именно, лучше заняться собой и научиться держать безопасную дистанцию, при соблюдении которой глубоко по барабану, тонированная перед тобо машина или нет.

А теперь посчитайте, какая должна быть дистанция согласно тормозному пути большой машины (а если еще дорога мокрая) на трассе. Как думаете, никто тонированный не будет вклиниваться между? :-) Тонированные прихоти - это замечательно. Если они не угрожают жизни других.

Лениво считать. Достаточно того, что безопасную дистанцию держать можно, проверяю ежедневно. Своей жизни угрожают те, кто ее не держит, да еще пытаются валить с больной головы на здоровую.

То есть Вы держите то, величину чего не знаете? Это перл на пять! :-) Сомневаюсь, что тонирвщиков можно назвать здоровыми. Здоровым людям, как минимум, нечего закрываться в гроб.

Перл на пять - это предложить другому совершить действия, результат которых нужен Вам. Хотите - считайте, а мне лень. Не все люди могут на глаз точно сказать, склько метров между предметами, особенно, когда эта информация является лишней. А держать дистанцию может каждый, жаль только, что большинство об этом задумывается только расколотив зад кому-нибудь другому. Впрочем, иногда и после этого не задумываются, аргументируя неизбежность попадания в аварию тонировкой, "а чо он так резко тормозил" и даже просто "а чо он". Реальная же проблема в том, что если плохого танцора кастрировать, хорошим он от этого не станет. Кроме тонировки найдется милион причин для создания аварийных ситуаций. Маразм, да и только. Самое же смешное, что закон нарушают не те, кто тонирует авто (по госту, разумееся), а те, кто не держит дистанцию;-)

Ну так пишут же, если Вам это "круто", то это одно, но из за тонировки машины по соседству создаются аварийные ситуации.Например, если слева от Вас машина с тонировкой, и параллельно с Вами выезжает на главную дорогу. Конечно можно и выдвинуться, но как показывает практика, то и тот что слева то же выдвиниться.И не фига не видно -есть ли машины на главной или можно выезжать. При многополосном движении, при остановке на светофоре, из за тонировки соседней машины Вы можете не увидеть "опаздавшего" пешехода, например.До фига же таких случаев было-1 машина стоит, 2я-стоит, а 3я срывается и сбивает пешехода.

а если бы рядом была просто большая машина, например, газель или даже камаз....как писали выше, тонировка тут ни при чем...сейчас вообще многие машины идут с завода тонированные на половину.

Картина маслом-я на Микре, а вокруг в центре города одни Камазы и автобусы Икарус.Все это короче из области фантастики.Мешает тонировка другим водителям?Мешает.Дополнительно ко всем другим проблемам на дороге. Хорошо я сумею Вас объехать, друго-опытный водитель сумеет, а какой нибудь "чайник" (коих на дорогах не мало), не сумеет.Вам от этого легче будет.

Ну если он не сумеет, то явно не потому, что тонировка мешала, а потому, что чайник, а им все мешает. Я считаю, что все эти споры не имеют смысла. Как были противники и приверженцы, так они и будут.

Картину "я на Микре, справа грузовик, слева и впереди - Газели" можно было наблюдать, например, вчера на подъезде к Таганской площади. Да и еще раз 10 - на ТТК, на ул. 1905 г. Так что это не какое-то диво дивное, напрасно Вы так:)

угу. а виновата тонировка, конечно. как правильно замечено - а если грузовик? или просто крупная машина? вообще, иногда полезно думать о том, что из-за стоящей машины может кто-то выйти.

да полезно, полезно, Вы просто не допускаете что и Ваша машина и Вы можете пострадать , из за того что у Вас стекла затонированы и кто то чего то не увидел через них.

а если кто-то что-то не увидел через грузовик? что ему теперь прозрачным стать для вашего удобства?

Да я Вам хотела выше ответить.Ну это нормально, нормально для российского водителя, зачем думать о соседях по дороге и пешеходах, пусть они сами о себе позаботатся. Не успел отпрыгнуть-сам виноват.Не увидел там чего то иза за моей машины-лох.Главное я крутой.На 1 Камаз в центре города(Хаммер, Икарус) приходится тысячи машин с тонированными стеклами.Зачем усложнять обстановку на дорогах?Кому от этого легче?

тонировку делают не для крутости. так Вы не ответили на мой вопрос выше.

дописала в предыдущем посте. А для чего делают тонировку?Объясните мне.Живу кстати, в солнечной стране Болгарии, (это если Вы хотите написать что то про нагрев панели жгучиим российским солнцем) и здесь машин с тонированными стеклами на пальцах пересчитать, только правительственный или лохи на Гелентвагенах, которые долго не живут и то тонировка разрешена максимально 30% .Ну не мешает здесь солнце водителям как не странно.Для чего , вот не воруют у нас стерео и детские кресла. Почему же в России ставят тонировку?

Не знаю, как другие, но отвечу за себя: 1.Оградить себя от дискриминации по половому признаку. Стали чаще дорогу уступать и пропускать :) 2. От солнечных лучей не греется панель и сидения. 3.При ударе, стекло не рассыпится, а останется на пленке.

+1 по всем трем пунктам:)

Ну насчет "чтобы стекло не рассыпалось", здесь палка о 2х концах, в определенных случаях лучше чтобы стекло рассыпалось, когда водителя будут пытаться вытащить через лобовое стекло, чем все будет затянуто пленкой. А насчет "нагревания", там же чтобы салон не нагревался, достаточен какой то минимальный % тонировки лобового стекла(боковая тонировка вообще не играет большой роли при нагреве панели).А народ ставит такую тонировку чтоб вообще ничего видно не было.Ни спереди , ни сбоку ни сзади

Удалить повисшее на тонировке стекло - не проблема даже голыми руками. В лобовике пленка и так есть. Аргумент "штоп не нагревалось" мне тоже видится слабым. Разница между тонированной по госту и по кругу машиными невелика, а для охлаждения придуман кондиционер.

Недавно пришлось выбивать стекло тонированное. Весь салон в осколках был:-( Не повисло.

Ну, умеючи можно много чего сломать:-) Хотя... Оно, случайно, не с завода тонированное?

С завода...

В плане битья штатное тонированное стекло ничем от нетонированного не отличается, так что неудивительно.

Правильно мыслите: 1.лично мне от солнца помогает.Особенно,когда светит прям в сторону водителя. 2.Ненавижу,когда в пробке особо любопытные пялятся в окна,просто не-пе-ре-но-шу! 3.Скрывает от посторонных глаз содержимое салона. тонировка у меня не в ноль и лобовое не затонировано(это так, к слову)

у меня от солнца был какая то минимальная тонировка и только верхней части лобового стекла(т.е. точно на уровне глаз), остальная часть не была тонирована,-спасало на 100%.А насчет остальных пунктов.. даже не знаю что написать Я какр аз пишу о , как вы написали, "тонировке в 0" А вопрос, по российским законам разве можно регистрировать машину с тонировкой больше там, например 30%?

Полоска? Обычно в России их клеют максимально темные и на половину лобового стекла, вот в таких машинах сигнал светофора плохо просматривается, народ иногда головы задирает или наоборот вплотную к стеклу прижимается, чтобы его увидеть :)

ааа. у меня было что то такое небесное голубое.А и у Вас спрошу тогда, по российским законам, скольки процентная тонировка разрешена?Спасибо

Можно тонировать только задние стекла, хоть черным цветом закрасить. А передние тонировать нельзя.

Т.е. по закону нельзя тонировать лобовое и передние боковые стекла?

Теоретически можно. При условии, что светопропускание будет в пределах 75% для лобового и 70% для боковых в передних дверях. Практически это означает, что нельзя.

От перегрева на солнце помогает лобовое стекло с фильтром от лучей. Успокойтесь,никто на вас не смотрит))никому вы не нужны) Из машины вы спокойно выходите,или тоже прячетесь?

Не помогает это стекло. Одно дело выходить из машины, а другое ехать. Когда тебя из принципа не пропускают, а еще и сигналят и кричат только потому, что видят женщину за рулем. И совсем другое дело, когда едет машина без "отличительных половых признаков"...отношение иное при той же манере езды...8 лет езжу, но менталитет водителей не меняется..

Не согласна )). Машина у меня чисто женская Пыж-206 нетонированный и никто мне ни разу не пикнул за всю мою езду (честно).

Да, не пикают. Хм, может быть Пыж-206 и за машину не считают?

Ну, да, типа невидимка на дороге )). Я не только на Пыже-206 езжу, мне приходится ездить и на Хендэ Соната, которая, думаю, Вы согласитесь больше габаритами. Кстати, пыж-206 очень удобная и продуманная машинка, я ее продала на днях и мне ее очень жалко.

Удивительно. У меня нет тонировки вообще. Никто не сигналит, не кричит, пропускают и женщины и мужчины. Единственное, видя женскую машинку с женщиной за рулем, стараются обогнать. А получается у них это или нет, от моего настроения зависит.

у меня стекла не затонированы. я говорю лишь о том, что лично я не раздражаюсь от того, что они затонированы у других.

Так речь не о раздражении, наверное, а о том, что может доставлять неудобство. Раздржать могут, разве что слепящие колхозные или неотрегулированные ксеноны и отсутствующие брызговики. Ну и водители, которые мечутся по дороге, как говно в проруби... то им туда надо, то сюда, а в итоге сами не знают куда.

Меня раздражают машины, которые доставляют мне неудобства на дороге. Тонированные - не раздражают. а некоторым вообще "просто неприятно": Масюнька написал(а): А ехать за глухозатонированной машиной неприятно, можно сколько угодно говорить о том, что нужно соблюдать дистанцию и т.д., но, мне просто неприятно и все.

Ну не приятно и что? Приходится что-то делать дополнительно... чего ж тут приятного то. Думаю, что это не повод к раздражению...

Мария, честное слово, у нас с Вами какой-то странный диалог получается. Вы пишете, что Вам тонированные машины по барабану, я пишу то же самое. В чем мы пытаемся убедить друг друга?

Ни в чем :). Просто есть веши, которые совершенно безразличны, т.е. что есть что нет - неудобства не доставляет, а есть которые воспринимаются как неизбежное зло, которое и, вобщем то побарабану, но как, например, глухая тонировка вынуждает к неким действиям, которые если б ее не было и предпринимать то не пришлось. Мне кажется, что Масюнька приблизительно об этом и писала, а не о раздражении от тонировки ;). Это приблизительно как жить рядом с соседями, которые выносят на помойку увядший букет цветов, разбрасывают по общему коридору лепестки, а убирать за собой не считают нужным. В итоге, проще самой убрать, чем пытаться объяснить людям, что это не хорошо. Вобщем то пофигу, но...

если в этом смысле... я, действительно, просто не выделяю из потока тонированные машины, так что, по всей видимости, они мне и правда, безразличны. нет, иногда бывает, выделяю: когда стоимость тонировки сравнима со стоимостью машины: какой-нибудь совершенно убитый жигуль с ржавым кузовом, но "понтовой" тонировкой "в ноль" мое внимание, конечно, привлечет :) может быть, дело в том, что я больше, чем по городу, езжу по загородным шоссе, где грузовиков разных размеров не меньше, чем тонированных машин. то есть, мне очень привычна ситуация, что соседние машины не очень прозрачны.

Когда я ездила на маленькой машине гольф класса, тонированых машин, которые шире и выше было значительно больше, чем сейчас. :). Хочешь перестроиться в правую полосу, а не видишь свободна она впереди или там грузовик стоит... Слишком часто была вынуждена смещаться в полосе, чтобы увидеть что впереди, да и... чтобы не ехать за тем, что обзор закрывает, уходить в другую полосу... Сейчас все стало значительно проще. :)

Это все оттого, что в России нет такого замечательного правила как eye contact. Я не представляю, как ездить и не общаться с другими водителями - перекрестки, въезды на хайвеи, выезды, парковки - водители смотрят друг на друга, кивают, машут ручкой, пропускают и благодарят. Все это невозможно с затонированной машиной. Поэтому в Канаде полностью тонированные машины только у полных придурков, коих мало.

Господин Синсерелли, Вы ли это? Ну надо же:) Вас лет 100 тут не было!

Возможно, что машины тонируют люди с какими-то страхами и комплексами. Наверное, неуверенно себя чувствуют на дороге. Запугали людей подставами и т.д., чувствуют себя как в аквариуме. Лично я не рассматриваю людей, которые едут в машинах, поэтому считаю, что остальным тоже так же все равно, прежде всего я водитель и не боюсь на дороге никого и ничего. Уже неоднократно доказывали, что с тонировкой ездить опаснее.

+100 Вот тоже никогда не рассматриваю кто там едет рядом, что делает. НО знаю, что к нам заглядывают. Особенно когда моя мама сидит на переднем и что-то вяжет красивое :-D Прямо головы выворачивают (на полном серьезе!), настолько интерес большой.

согласна с вами.Особенно хорош довод "не люблю,когда на меня пялятся!" в целом,эта проблема разрешима.Паранджу сшить,я думаю,совсем не сложно :-)

Боюсь, в этом случае будут еще больше пялиться:-)

но та, что под паранжой этого не увидит. Правда, придется ездить пассажиром, но для таких чувствительных особ это и на пользу ;).

Кстати, хороший выход из ситуации солнцезащитные очки )), таже самая тонировка. А ехать за глухозатонированной машиной неприятно, можно сколько угодно говорить о том, что нужно соблюдать дистанцию и т.д., но, мне просто неприятно и все. И действительно, согласна полностью с авторами предыдущих сообщений, что такие машины, наоборот, вызывают к себе интерес.

Мне более првильной видится обратная формулировка. Соблюдать дистанцию надо. Можно сколько угодно говорить о том, что мешает тонировка, аварий от несоблюдения дистанции меньше не становится;-)

Не знаю насчет комплексов, но вот например, у меня часто в машине лежат пачки книг сзади. Много. На неск. десятков тысяч рублей. Вряд ли они кому-то нужны, кроме меня, но ведь если какой-нить идиот увидит упаковки, вдруг придет ему в голову разбить стекло и посмотреть, что там у меня? Так что лично я - ЗА тонировку на моей машине. Мне так комфортнее жить и бросать машину под домом. А еще я постоянно там телефоны забываю...

вот знаете , психология людей такова, что мне бы например,больше захотелось посмотреть что внутри салона машины с тонированными стеклами:-)Если тонировано и не черный мерс или Q7(хoтя находятся смельчаки и таким стекла ломают, но такие машины обычно имеют собственный гараж), значит есть то в салоне, что хозяин хочет скрыть и на чем можно поживиться.А если по закону лобовое и передние боковые тонировать нельзя, так тогда ничего не спасет.

Так видно все. Те, кому надо очки специальные наденут - и все.

согласна полностью:)

Никогда не мешала тонировка. Ну разве что парковаться в темном дворе - так я стекла приспускаю, паркуюсь, а потом поднимаю:) Днем такой проблемы вообще нет:) А в аквариуме ездить вообще не могу, я будто без одежды себя чувствую..:)

Дело привычки :) Помню когда-то здорово напрягало - как я там со стороны смотрюсь ... По улице мы ведь в парандже не ходим - и ничего :) Голыми себя не ощущаем :) А тонировка все-таки мешает - поэтому во многих странах и существует запрет - не ради выпендрежа, а по делу.

Запрет существует почти везде, и касается он только передней полусферы, потому как надо хорошо видеть дорогу и зеркала тому, кто сидит внутри тонированного авто. Заднюю полусферу тонировать не запрещено, то есть, считается, что машина не обязана быть прозрачной, а кому это мешает, может сколько угодно голосовать против тонировки, если ему нравится, но лучше научиться ездить;-)

угу, закон, а давайте вот опросик не поленимся устроить-какие стекла тонированны у тех кто за тонировку, очень сомневаюсь, что кто -то соблюдает закон, так как при тонировке стекол как Вы пишете "задней полусферы" теряется весь смысл написанного, что "чтобы никто меня не видел, чтобы , не было дискриминации по половому признаку, чтобы никто не видел что лежит в машине"и т д. Здесь же народ обсуждает не "тонировку задней полусферы" а наличие тонировки как здесь пишут "в ноль". Если тонирована только "задняя полусфера" то это вообщем то не мешает никому, ну если только совсем новичкам, но народ то тонирует все и вся, так чтобы ни кому и ни за что

Хотите - устройте. Я ленюсь;-) Топик начался с того, что автору мешают непрозрачные машины. Как думаете, речь о задних стеклах или о передних?;-)

Конечно, обо всех :). Никто же не будет спорить, что если ехать за "аквариумом" или слегка тонированной машиной, то что происходит впереди видно больше. Ну то, что впереди препятствие и все смещаются в другую полосу, например, и не надо смещаться никуда и дополнительно дистанцию увеличивать не надо... Не тонированная передняя полусфера - это хоть и смотрится отвратно, но... покрайней мере забота о себе. Вопросы законности тут, вобщем то, вторичны.

Маша, сквозь мой сарай почти ничего не видно хоть с тонировкой, хоть без. И это обычное дело для современного автомобиля. И уж тем более на видимость сквозь машину не влюет тонировка передней полусферы.

Я и говорю, что тонировка вообще мешает. Леш, громадные универсалы от вольво и америкосы разные... они сильно от твоей отличаются? За ними нетонированными все прекрасно видно.

Спасибо, что хоть кто-то понял :) Конечно, речь идет о полностью тонированных :) Ремарка: Что-то у меня перестали приходить сигналы на появившиеся ответы :( Зашла просто так полюбопытствовать - как там тема :)

А я говорю, что она вообще не мешает:-))) Не знаю, что ты подразумеваешь под отличиями. Сквозь мою машину видно плохо. Сквозь многие другие современные автомобили тоже. То есть, такие машины есть, и их много. И они тоже мешают ездить автору и сочувствующим. Странно, что они не призывают запретить такие автомобили. Вот скажи мне, если кто-то, выскочив в правый ряд из-за Газели, швартуется в припаркованную фуру, в этом Газель виновата?

Ну не знаю как ты смотришь, мне через такие машины видно достаточно, чтоб заметить тот самый грузовик, ремонтников, спопы впереди едущих и прочее. Леш, газели - это газели и их куда меньше легковушек, а мы сами делаем так, что ездить неудобно, а тонируя машины, провоцируем аварии. Конечно, будет виноват тот, кто влетит, но... вот представь... мой спортаж затонирован, я еду по левой полосе, вижу ремонтников впереди, а еще, вижу дырку в правой полосе, чтоб мне в нее нырнуть, я прибавляю скорость, перед маневромвключаю поворотник, перестраиваюсь и без проблем еду дальше, а вот машина, которая едет за мной - не успевает сманеврировать и либо экстренно тормозит и чудом не влетает в тех самых ремонтников, либо... ну и до кучи собирант тех, кто едет за ним. Косвенно, моя вина очевидна. Не находишь? Я его фактически подставила, но... я же не должна думать за других, так? То, что моя машина могла быть затонирована только в задней полусфере сильно изменит ситуацию? ;) А если затонированной машине, пусть и по правилам, кто-то влетает взад из-за того, что она затормозила, притом, по объективным причинам. Кто виноват? Безопастную дистанцию для скоростей даже за 60 км\ч не держит никто, ну кроме тебя, конечно :). А получив взад, все равно останешься без машины на приличное время... У меня на тонировке муж настаивает, а я отбиваюсь. Но... все равно затонирует, как и предыдущие :(.

Маша, ты много написала, но не ответила на вопрос. Ответь, пожалуйста. Чтоб ты не перенапряглась, вопрос повторяю: Вот скажи мне, если кто-то, выскочив в правый ряд из-за Газели, швартуется в припаркованную фуру, в этом Газель виновата? На всякий случай пояснение: фуру он не видел из-за Газели.

Леш, я ответила на вопрос. Цитирую: "Конечно, будет виноват тот, кто влетит, но... ". Вот это но все и портит. Газель ничего измерить не может. Она такой создана, а то что я тонирую свою не маленькую вобщем то машину - это мое решение. И спортаж ездит несколько динамичнее, чем газели... Законы и ПДД это одно, а чисто по человечески, если кто-то не увидит чего-то за затонированной мной машиной и угробит кого-то, то... не ну если я этого не замечу, то с совестью, разумеется, все будет ОК. Если кто-то просто влетит в мой тонированный зад - это будет просто неприятно + несколько гимороев и минус потери в стоимости моей авто... это я тоже как то переживу...

Да без всяких "но". Такие аварии случаются исключительно от отсутствия мозгов. И ты им не поможешь нетонированной машиной. У них триста тысяч причин найдется, почему они не увидели ту фуру. А правило одно, простое и очевидное - не ездить в неизвестность. Что касается своего зада, надо пасти ситуацию со всех сторон, тогда и этой проблемы не будет. Я просто избегаю резких торможений, а если некто упорно висит на бампере, пропускаю вперед, благо, таких идиотов осталось мало совсем.

>> Да без всяких "но". Такие аварии случаются исключительно от отсутствия мозгов. И ты им не поможешь нетонированной машиной. У них триста тысяч причин найдется, почему они не увидели ту фуру. А правило одно, простое и очевидное - не ездить в неизвестность. Ага, отличный аргумент себя уговорить. Я его себе тоже уже давно придумала. >> Что касается своего зада, надо пасти ситуацию со всех сторон, тогда и этой проблемы не будет. Я просто избегаю резких торможений, а если некто упорно висит на бампере, пропускаю вперед, благо, таких идиотов осталось мало совсем. Если впереди тебя кто-то вдруг оттормаживается по тем или иным причинам. Возможности уйти вправо\влево нет. Ты будешь тормозить, дабы не влететь взад впереди едущего или... Вобщем, что ты будешь делать? На дивной ул. Чертановская, где все как хотят так и едут и куда хотят, туда и поворачивают, а так же, выруливают на нее как хотят и где хотят, я так уже оттормаживалась... передо мной машина вдруг, вспомнила(мужчинко за рулем был, ветренник, блин), что ей надо повернуть налево, а там трамвай и повернуть сходу она не смогла, витоге, резко встала. Матиз, который ехал за моей тонированной, на тот момент, ксарой еле успел затормозить. Мерзкое такое ощущение было... вот 100% он не видел, что происходит передо мной. И куда мне было деваться?

Так... нашел обоих! Погодите чуток, схожу за попкорном и устроюсь поудобнее!

Безполезняк. Повода для споров нет, так... обсуждаем, притом, вяло.

Вялое обсуждение однако :) (хрустя попкорном)

Ага! Вот эти ребята:-) Между прочим, в цифровом мире я за вами тихонечко аблюдаю и попкорном не чавкаю:-)

И я не чавкаю! Ты слышал? Нет? Приходи, поделюсь!

Давай судить по результату. Я уже очень давно не занимался экстренным торможением. Это подтверждение теории практикой, такскать:-) Даже если передо мной кто-то вдруг (что бывает крайне редко, почти всегда видно причину его торможения, и пофиг его тонировка) резко затормозит, я все равно буду тормозить плавно. Это практика, а не теория, подчеркиваю. По дивной Четановской езжу. Движение и правда дурное, согласен. Иногда выпрыгивают, а вот резко тормозить не приходится. Вот такая загогулина.

То что экстренно тормозить не приходится, это, сам понимаешь, везение. Есть ситуации, которые просто не поддаются прогнозу. Та машина ехала, езала, и вдруг, резко затормозила. Типа, вспомнил. Там и вариантов не было. Когда выпрыгивают это еще ничего... неожиданно не выпрыгнут. А чертановская... я там часто езжу и только там приходилось видеть натурально намотанный на столб жигуль. Там такая голова ноги была, жуть просто... а от куда он там мог вылететь, чтоб так грамотрно намотаться вообще никто не понял.

Везение - это день, два, месяц, но никак не сотни тысяч километров.Даже когда передо мной "ехала, ехала и затормозила", я все равно резко не торможу. Давай судить по результату:-)

Леш, у меня тоже это единственный подобный случай при не маленьком вобщемм то пробеге, но... Если бы ты плавно тормозил, в той ситуации, ты влетел бы ему взад. Мне это было надо? А тормозила я номально и без паники. На ксаре АБС-а у меня не было, а колеса не блокировались, всмысле мена не несло вперед с заблокированными колесами...

Если бы, да кабы. Маш, меня не было в той ситуации. Передо мной тоже резко тормозят, перестраиваются на торможении слева-направо, выскакивают из дворов, не глядя, все это бывает. Нечасто, конечно. А я все равно резко не торможу:-)

Ну да, ну да... только резко затормозить можно по рызному и в разных условиях.

Повторяю:-) Если бы, да кабы. Передо мной тоже резко тормозят, перестраиваются на торможении слева-направо, выскакивают из дворов, не глядя, все это бывает. Нечасто, конечно. А я все равно резко не торможу:-) Это происходит не неделю. Это годы и сотни тысяч километров в самых разных условиях.

Везение интересная штука :) и даже на километры и опыт не слишком завязана...

Еще как завязана. Раньше-то тормозил. И резко, и очень резко. А потом как-то перестал. Сначаа невезло, потом стало везти?;-) Прдумывать натянутые объяснения простым фактам, чтобы подогнать их под свою теорию, можно, конечно, но притянутость за уши видна все равно. Оно тебе надо?;-)

Леш, есть вещи, которые даже ты не можешь контролировать и просчитывать. Если я говорю вдруг, это действительно вдруг и до маневра не было и намека на то, что сделает человек чуть позже. Машина ехала ровно, в своей полосе, не снижая скорость, не тормозя, не включая поворотник. Так же как тот, кто в меня въехал... машина просто стояла у правой обочины, потом просто повернула налево не смотря ни на кого. Один раз повезло, другой - нет.

Леш, есть вещи, которые даже ты не можешь контролировать и просчитывать. +++ Нверняка. Но резкое торможение впередиидущего к таким вещам не относится. Так же как тот, кто в меня въехал... машина просто стояла у правой обочины, потом просто повернула налево не смотря ни на кого. +++ Это более форс-мажористый случай, согласен. Однако ж, когда ты находишься в месте, где подобное не редкость, можно и подготовиться.

Почитала с превеликим удовольствием :) Жаль, нет у меня попкорна :)) А тонировка... что тонировка :) Мне она мешает - и не только тем, что из-за нее не видно. Я и за Газелью нормально еду, и за фурой, и за динозаврами всякими. Но они нормально все читаются на дороге, а главное - они ОТДАЮТ СЕБЕ ОТЧЕТ в том, что за ними идут в слепом полете, и очень даже помогают сделать этот полет не таким слепым. А вот тонированные чаще всего об этом не задумываются. Для меня самое страшное не это - а то, что они страшно бликуют :( Глазам неприятно, однако. Самый страшный блик - от полностью тонированных. Эффект ослепления... со всеми вытекающими... :((( Как справляюсь? Оч просто :) Ухожу от тонированных - только они меня и видели :) Естественно, с соблюдением всех правил. Просто дорогу я вижу лучше их :)))

Почитала с превеликим удовольствием :) Жаль, нет у меня попкорна :)) +++ Думаю, Джимми поделится, у него его много:-) Но они нормально все читаются на дороге, а главное - они ОТДАЮТ СЕБЕ ОТЧЕТ в том, что за ними идут в слепом полете, и очень даже помогают сделать этот полет не таким слепым. +++ Полет не должен быть слепым ни при каких условиях. Во имя чего этот риск? Для меня самое страшное не это - а то, что они страшно бликуют :( +++ Не засчитано. Тонированное стекло отражает солнечный свет почти так же, как нетонированое. А тонированное на заводе даже меньше. Ухожу от тонированных - только они меня и видели :) +++ Вот это правильно:-) Естественно, с соблюдением всех правил. Просто дорогу я вижу лучше их :))) +++ Ээээ, с чего вдруг?:-)

По порядку :) 1. Спасибо за попкорн :) Нравится, однако :) 2. Дорога - это всегда риск. Банальность - но по-другому не бывает. Слепой - значит в условиях, когда дорогу впереди практически не видишь и вынуждена полагаться на мастерство и ответственность того, кто впереди (а иногда и позади). Самое противное, что позволяет себе тонированная машина - резкий старт в пробке (а лошадей у них обычно... сами понимаете) и такое же экстренное торможение через три метра :( А вот Газелька все делает плавно :) Если отпустить "тонировку", то в просвет любят нырять такие же тонированные, подрезая по полной. 3. Насчет отражения - я не завод и не лаборатория, чтобы спорить с цифрами в руках. Я просто ориентируюсь на свои глаза :) А их Ваши данные не убедили :) Может быть дело в том, что тонируют обычно определенные машины - тогда может надо сравнивать бликумость разных моделей?.. Это так... мысли вслух :) 4. А кто его знает :) Только явно убегаю НЕ за счет того, что машина позволяет (моя Лапочка проигрывает практически любому мастодонту по всем скоростным параметрам). Просто... вижу, как идут потоки (со всех сторон) и успеваю понять, когда и куда надо и можно перестроиться :) Вот и написала... то, что написала :)

1. Спасибо за попкорн :) Нравится, однако :) +++ Гадость какая;-) 2. Дорога - это всегда риск. Банальность - но по-другому не бывает. Слепой - значит в условиях, когда дорогу впереди практически не видишь и вынуждена полагаться на мастерство и ответственность того, кто впереди (а иногда и позади). +++ Противники тонировки пчему-то упорно не хотят понимать другую банальность. Полагаться можно тоько на свое мастерство. Делать по-другому никто не вынуждает - с ножом к горлу не пристают же, правда? Самое противное, что позволяет себе тонированная машина - резкий старт в пробке (а лошадей у них обычно... сами понимаете) и такое же экстренное торможение через три метра :( +++ И что, кто-то заставляет повторять маневры пееднего авто? А вот Газелька все делает плавно :) +++ Она просто не может по-другому;-) Если отпустить "тонировку", то в просвет любят нырять такие же тонированные, подрезая по полной. +++ Почему меня не подрезают? Когда будете брать у Джимми попкорн, спросите, проводим ли мы в дороге по паре суток из-за того, что дистанция всегда безопасна;-) 3. Насчет отражения - я не завод и не лаборатория, чтобы спорить с цифрами в руках. +++ Цифры и не нужны. Достаточно просто обратить внимание, что свет отражается и от прозрачных стекол. Может быть дело в том, что тонируют обычно определенные машины - тогда может надо сравнивать бликумость разных моделей? +++ Может быть. Только по-моему, тонируют все подряд. 4. А кто его знает :) +++ Ясно:-) Если причина неизвестна, подставляем ту, которая больше нравится;-)

(подваливая с попкорном или другой какой гадостью :):)) Могу подтвердить - времени на дорогу уходит не больше, чем при езде в других режимах :)

Поляризационные очки, еще раз повторяю. И нет тонировки.

ооо меня тоже радовали припаркованные машины, было дело какой то момент чуть ли не каждый день кто то под меня руль крутил с обочины не глядя в зеркала, один раз было очень близко аж парктроник включился хорошо левее было куда шарахнуться, тот встал от страха молодой парень, я задом сдалала чуток и сказалал ему всё что я о нём думаю, он потом думаю какое то время там сидел...не ну нахрена тода вообше зеркала нужны?????

Муж мой называет наглухо затонированных "сварщиками". Меня лично тонированные автомобили никак не угнетают, но сама тонировку не люблю, езжу как на витрине, зато парковаться удобно.

Тонировка зло и для других водителей, не только для обладателей "гробов".

я как то даже внимания не обращаю тонированные автомобили вокруг меня на дороге или нет. мне все равно, хотя опыт вождения у меня совсем не большой. своя машина "в меру тонированная" т.е. только задние стекла. мне это не мешает.

Что тут спорить, кто за, кто против. Тонирование лобового стекла и передних стекол запрещено и точка. Кстати, была свидетелем, как на финской границе 2 джипа тонированных заставили обдирать эту тонировку. И вылезли эти дяди, которые чувствуют себя навиду некомфортно, и обдирали эту пленку, как миленькие:) Вся беда в том, что у нас никто за этим не следит. А так закон есть, его нужно соблюдать.

Ага. А тонирование прочих стекол не запрещено и... Вроде бы тоже точка, а на самом деле очередной флейм:-)

Ну не запрещено и что? Чем задние стекла то провинились? Лобовое и передние ухудшают обзор. Вон кто-то выше писал про то, что окна открывает, когда паркуется. Какой флейм?

Прочитайте первое сообщение топика. Там речь вовсе не о передних стеклах.

Я поняла автора, она против тонировки вообще. Я пишу, что по правилам запрещена тонировка лобового и передних стекол. Имхо, правильно. Тонировка этих стекол ухудшает обзор. Задние стекла, опять же имхо, тонируй хоть в черное, хоть фанерой забивай, они никому не мешают. У некоторых машин их вообще нет.

Автору мешают тонированные стекла в других машинах. Дескать, сквозь них не видно, и поэтому она чуть бабушку не сбила. Я же с Вами полностью согласен:-)

Плохому танцору ясно что мешает. Но лично я тоже не люблю тонированные машины. Мне они не мешают. Но я такие машины воспринимаю как потенциально опасные, поскольку водителя тонированной машины приравниваю к близорукому без очков, особенно в темное время суток.

Тонированные по ГОСТу тоже?:-)

Я говорю о тонировке не по ГОСТу. У меня заводская тонировка, так это и тонировкой не назовешь. Просто в зелень немного отдает при обзоре и все.

Ну то, что в Финляндию не пускают тонированные авто- это известный факт. И те, кто туда ездят, просто не тонируют авто. А вот у нас таких строгих запретов на границе нет .

Видимо, не все, кто едет в Финку, не тонирует:) Даже сказала бы, что ВСЕ наши плюют на это. Неоднократно были свидетелями, как наши ехали надурняка с глухой тонировкой передних боковых стекол и просто открывали окна на границе. Иногда прокатывает. Главное, границу пересечь. В Финке шанс, что поймают и накажут, сводится практически к нулю - у них полиция не стоит с жезлом на каждом углу, как у нас.

Я бы все-таки не стала визой рисковать:)

Русские и не только визой готовы рисковать и по меньшим поводам, как я заметила:)

Это вы у Задорнова услышали? Про пересечение границы с опущенными стеклами?

Читать умеем? Это из серии "я очевидец", близорукая вы моя:)

Да, ладно, шутку позаимствовали, так признайтесь уже...Сдиагнозом вы ошиблись, милая

Думаю, все-таки диагноз ваш. В Финляндию ездим уже лет 7, не меньше. Границу по 5 раз в год пересекаем, за это лето только 4 раза туда-сюда моталась. В прошлом году сосед по коттеджу с тонированным джипом хвастался, как он каждый год так границу пересекает. Муж тоже был свидетелем, как питерские "братки" так проезжали. Вы границу финскую видели? Там никто машину не шмонает, фины даже из здания не выходят, все по ТВ смотрят, и, если подозрения, досмотр проводят. Пассажиры вслед за водителем входят в здание и предъявляют на проверку документы - все, граница пройдена! Я пишу то, что имею в виду и ничего не сочиняю.

Там запросто настучать могут.

..

Это Вы мне?

нет, это я промахнулась...

а еще в Чечню, Дагестан и Северную Осетию, теперь наверно и Южную.

Да, тонировка уменьшает безопасность. Это очевидно. Самое смешное, что тонированные кивают на фуры и проч. Но эти машины - необходимость. А тонировка - сознательное увеличение риска на дороге себя (хрен с ними, сами дураки), но и окружающих. То есть, фактически, из-за каких-то комплексов люди подвергают жизнь других опасности. А если что-то слепит, есть темные очки. И тонированных машинах все видно, если надеть определенного вида очки (не те, что дешевые поляризационные на лотках, их можно купить в спортмагазинах). Ездить вот в них постоянно неудобно, так бы не было проблемы. Про дистанцию тоже смешно. Попробуйте держать дистанцию на трассе, которая гарантированно в условиях ограниченного обзора даст затормозить. Тут же перед Вам нырнет какой-нибудь придурок, и не факт, что не тонированный. Обсуждать тут нечего. Просто есть люди, которые лелеют свои проблемы с психикой, решая их за счет жизней других. Всё.

Да, тонировка уменьшает безопасность. Это очевидно. +++ Очевидно == легкодоказуемо. Докажите:-) Самое смешное, что тонированные кивают на фуры и проч. Но эти машины - необходимость. +++ Балабольство:-) Держать дистанцию - необходимость, об этом в ПДД написано, а тонировать машины не запрещено. А тонировка - сознательное увеличение риска на дороге себя (хрен с ними, сами дураки), но и окружающих. То есть, фактически, из-за каких-то комплексов люди подвергают жизнь других опасности. +++ Болтология:-) Про дистанцию тоже смешно. Попробуйте держать дистанцию на трассе, которая гарантированно в условиях ограниченного обзора даст затормозить. Тут же перед Вам нырнет какой-нибудь придурок, и не факт, что не тонированный. +++ Ежедневно пробую. Проблемы не вижу. Придурки не мешают. Учитесь ездить:-) Даже если учиться неохота, ПДД соблюдать все равно надо;-) Обсуждать тут нечего. +++ Вот с этим согласен:-) Просто есть люди, которые лелеют свои проблемы с психикой, решая их за счет жизней других. Всё. +++ У меня нет проблем. А у Вас, по меньшей мере одна - мешают тонированные машины. Даже две, еще придурки мешают;-)

Просто люди свое неумение ездить сваливают на тонировку ;)

Да, свалить чье то на неумение ездить проще, чем признать, что ради своей прихоти создаете дополнительный источник опасности на дороге...

Я не против тонировки "по правилам". Но я категорически против затонированных лобовых стекол, т.к. исключается визуальный контакт водителя затонированной машины с другими участниками движения. Что ухудшает безопасность на дороге. Категорически против затонированных фар и фонарей, видно, что люди не могут в полной мере оценивать опасность своих действий. И ещё "умиляет" затонированное заднее стекло под которым стоит "третий" стоп-сигнал. Причем без выреза под третий стоп-сигнал в пленке. Ну и ещё когда под то-же тонированое стекло крепят транзитные номера и так ездят.

ППКС. Передние боковые стекла туда же запищите. Ухудшается обзор в боковые зеркала - отсюда опасность ДТП.

Ладно не виден третий стоп-сигнал, но видны фары. Вот когда задние стоп-фары (стоп-сигналы) не работают, вот это жесть:) Как я заметила, почему-то в основном на "наших" авто.

Какой источник? Источник опасности - водители, которые считают, что ничего не боятся и теряют бдительность. А тонировка это мелочи. Вот про фары соглашусь, а стекла точно не мешают.

Тонированные машины, особенно не по правилам, ограничивают обзор. Кстати, когда стоишь на перекрестке и собираешься повернуть направо, а тонированная стоит в левой полосе и собирается повернуть налево, либо проехать прямо, если затонирована на половину(только задняя полусфера), это не проблема, а вот если полностью, то приходится до ишачьей пасхи ждать, когда она уже уедет хоть куда-нибудь. А когда надо выехать на дорогу с прилегающей территории направо, например, а на дороге слева от выезда припаркованы ряд тонированных монстров, да и справа тоже у обочины машины стоят и выехать надо сразу во вторую полосу, точнее, в полуторную, поскольку, на дороге все равно все едут в 2 ряда, несмотря на припаркованых у обочины - это кашмар. Ежедневно так с работы выкатываюсь. Думаете кто-то из тех кто едет по дороге горит желанием пропустить? Щаз. А с учетом того, что еще и нифига не видно, что там на дороге происходит, едет ли кто... это вообще жесть. Притом, когда на этой дороге пробка, выехать куда проще, чем когда машины летят. Спасибо тонированным машинам. Газели и грузовики там не стоят ;).

Троллейбусы и автобусы, ездят не по всем дорогам, у грузовиков движение тоже ограничено в городе. А тонированных машин - как грязи.

И что?:-)

Похоже, я счастливица :) мне никогда не мешают в дороге авто с тонированными стеклами и мне по барабану степень их тонированности, хоть в двойной ноль :) мне вообще мало кто мешает в дороге, меня ничего не бесит и никто не раздражает. Вот :)

Тоже также:) Хотя сегодня взбесил один товарищ на Prado, перегородивший дорогу своим авто и мило болтающий с товарищем. На мой сигнал пропустить он отреагировал следующим образом: "ТЫ что, подождать не можешь?!!!" Ну это уже тема другого топа "Хамство на дорогах":)

Гы.. Если у человека нет проблем, то это- скорее всего- его главная проблема... :-)

(удивленно...) это вы мне пишите? а зачем? я ни слова не сказала об отсутствии проблем...

либо учитесь водить машину, либо снимайте тонировку. в принципе последнее, судя по всему, более реально.

О! представила как кто-то подбегает к каждой тонированной машине и поочередно сдерает тонировку ;). Прикольный совет.

угу. заводскую!)

Вчера после прочтения данной темы по дороге из Солнцево в Мытищи обращала внимание на все машины, вот мои наблюдения: -днем сквозь тонированные машины спокойно все просматривается, -сквозь нетонированный джип все равно не видно ничего, если сидишь в легковушке, -фур, газелей, минивенов на дорогах 40%, не меньше, -у меня тонировка на всех стеклах, кроме лобового, проблем нет, а плюсы на лицо )) Хотя бы защита от солнца, когда оно светит сбоку, ночью не так слепят машины через боковые зеркала.

автор, вам нужно учиться водить причем желательно в инструкторской машине со вторым тормозом.

Не туда.

Буквально вчера наблюдал картину, которую рисуют противники тонировки. Попробую описать. Профсоюзная улица. Кто не знает, сделана бульваром, периодически встречаются развороты. Из одного такого разворота на половину левого ряда торчит зад стоящей машины - там микропробка. В левом ряду едет Мазда 3, за ней Хенде (кажется, забыл уже), за ней - я. Скорость около 60. В среднем ряду плотный поток, скорость около 40, в правом еще более плотный поток. Местность равнинная, все просматривается на пять миллионов километров. Происходит следующее. Мазда 3, неожиданно осознав, что летит в торчащий зад, довольно интенсивно, но далеко не экстренно, тормозит. Для Хенде сей маневр является полной неожиданностью, и она тормозит уже в пол. Я (весь в белом), не прекращая рассматривать блондинку на тротуаре и покручивая настройки магнитолы, торможу весьма постепенно, ибо дистанция, как обычно, правильная. Внимание, вопрос: какая (какие) из участников событий тонированы?

та машина, из который вылезла блондинка на тротуар?:) мммм..... заманчивое зрелище:);)

Блондинка не вылезала, она пешком шла:-)

+1. Какая-то чушь полная. Тонированная,нетонированная. Дистанция и еще раз дистанция. Пускай всякие стритрейсеры встраиваются между вами и впереди идущей машиной, а вы не поддавайтесь на провакацию. А что касается больших тонированных машин - так от них вреда не больше, чем от каракатиц. Кошмар на дорогах - это те самые стритрейсеры-бомбилы в начерно-затонированных унитазах.И беда их даже не в том, что они так затонированы, а в том, что водить ни хрена не умеют. А обвинять большой затонированный джип в своем некорректном вождении - это попахивает комплексом неполноценности.

Тонирована мазда, судя по описанной ситуации.

Мазда?

Голосов, а как вам удается дердать дистанцию? Я все время безуспешно пытаюсь это сделать, но как только удается достигуть дистанции, тут же место впереди рывком занимает какой-нибудь нервный тип, подрезая, вклиниваясь и оставляя мне полметра дороги позади себя. Достигаешь опять оптимального результат - влезает следующий.

Просто в шоке! Смотреть сквозь машины - этому ваще где учат? Вот как-то ни разу мне не сказади ни в автошколе обычной, ни у Цыганкова, ни в Мастер-Пилоте - смотреть на обстановку на дороге сквозь машины. И слава Богу! мне самой это в голову не пришло, может опыта маловато? Езжу всего ничего... И главное правило - НЕ ВИЖУ - НЕ ЕДУ! Какая разница, что там закрывает мне обзор - икарус, забор, грузовик... маршрутка... джипы тонированные... Все машины воспринимаю, как единое целое определенного габарита и даже в голову не приходило сквозь них смотреть... Если не вижу, что за ними - отпускаю подальше. У меня есть 10-15 секунд всегда, зачем мне жаться к ним? Это что с опытом приходит? Н-дя... шокед... просто shocked!

А я в шоке, что Вы НЕ смотрите вперед ЧЕРЕЗ стекло впереди едущей машины... А по теме - я против тонировки.

Я смотрю вперед поверх впередиедущей машины :-D И меня не раздражают и не мешают машины, которые выше и тонированнее меня, а вот по поводу смотрения через стекла машин специально поговорила с водителями с опытом - все отозвались однозначно и, думаю, Вы догадались как ;-)

А я в шоке, как смотреть то через стекло впередиидущей машины?? Так и в задницу ей въехать легко. Потому как поток то может тронуться и ехать, а перед вами возьмет и встанет, что смотреть то на другие, не пойму?? Ужас-ужас.

+1. Редко сюда захожу и только сегодня узнала, что у людей такая проблема. Сильно удивлена, если честно:-)Мне и в голову такое не приходило.

у меня заводская тонировка на минивене. Затонировано все сзади, кроме лобового стекла и первых дверей. и вобще мне как-то все-равно как затонированы автомобили. Хотя...ничего не имею против того, что другие не видят что там у меня дети вытворяют на задних рядах :)

*елейно* дети, небось, свободно скачут по рядам?

А что им там делать? Особенно когда в пробке стоишь, не на цепи же сидеть. Я бы и сама там поскакала с ними.

Я бы затонировалась - если бы парковаться не мешало и в сумерках ездить (когда некоторые умники без фар ездят) Тонировка спасает от косых взглядов дебилоидов-газельщиков и владельцев старых изделий автопрома на тему: "баба за рулем-обезьяна с гранатой".

Еще раз убежаюсь в мудрости Лукашенко:), вот там нельзя тонированных авто по закону и поэтому нет споров между гражданами:).

Совсем? А если авто с заводской тонировкой? Стекла менять?

да. менять

Что-то сомневаюся я. Думаю, в Беларуси нельзя то же, что и в России - тонировать переднюю полусферу. У нас много что запрещено законом, взятки давать, например, что не мешает тут не только обсуждать это, но и доказывать, что именно так и надо;-)

Ваше право сомневаться, но я то перегоном три года занимаюсь и знаю какие авто идут в Беларусь.Вот недавно купили Джип Чероки 2008(дизель), Ниссан Руж 2008, Мазду CХ7 2007 в заводской тонировке, есссно, и комплект стекол к этим авто заказали.Все кто работает на Беларусь ищут только не тонированные стекла, что усложняет процесс поиска машин б.у., либо меняют тонировку на обычные и отправляют.

То есть, нельзя тонировать никакие стекла? Забавно:-) В Беларуси много интересных маразмов. Если так, теперь знаю еще один:-)

Ну я там не живу, только авто продаю, может для кого и есть скидки.