Первое ТО

На моей машинке пробег подходит к 3000. Первое ТО сказали нужно сделать с 2 до 3 тыс. км. Сейчас позвонила в Блок, приемщик сказал, что это ТО не обязательное, а рекомендуемое, поэтому не обязательно его делать, а приехать в 15000 или в год с начала эксплуатации. Муж говорит надо ехать все равно, а папа говорит, что не надо, сам поменяет масло, а больше там ничего делать все равно не будут. Посоветуйте что делать. Машинка Getz

Мы не ездили.

Вы тоже в Блоке? А масло сами меняли? А на след ТО не придирались к тому что пропустили предыдущее? Я боюсь с гарантии слететь. ЗЫ: извините, что так вопросами закидываю)

Нет, мы не у них. Это не первое ТО, а так называемое нулевое, масло и еще что-то там (муж занимался) меняли, но не у диллера, так как там в 2-3 раза дороже. Но в салон звонили, и узнавали, они сами сказали, что нулевое ТО необязательное. Так что и вам тоже лучше позвонить и все узнать там.

Я уже звонила, сказали, что не обязательное, просто муж сбил с толку, грит, может это их хитрый ход чтобы с гарантии снять)

Если у вас в сервисной книжке ТО-0 никак не регламентировано, то никто вас на него ехать не обязывает и гарантия не снимается. ТО_1 уже обязательно, смотрите по условиям опять же в книжку (у меня год или 15 тык, допускается перепробег не более 500 км, если ТО_1 сделано раньше (например в 12 тык), то ТО-2 нужно делать + 15 тык от ТО-1, т. к. 27 тык, а уже не на 30 тык, это все должно быть расписано, придерживайтесь рекомендаций производителя :) короче.

У меня тоже год или 15000. Не поеду тогда к ним.

Это нулевое ТО, оно делается только по желанию владельца. У моей машины тоже через год или 15 тыс. ТО первое, обязательное, но я сделала на примерно 7 тыс. (небольшие расстояния, в основном по пробкам, при таких условиях в инструкции написано можно сделать ТО-0). Меняли масло и масляный фильтра + снятие-установка защиты картера (если есть), работа + материалы около 3 тыс. руб. (у меня шевроле, делала в Дженсере). В сервисной книжке официалы делают запись, но не в ТО-1, а в типа "Прочих отметках".Обкатку машинка прошла, если есть лишние деньги и время (у меня пару часов заняло), хуже не будет :) Еще бы делала в случае, если обкатку прошли перед наступлением зимы, нет точных сведений какое масло залито (минералка, полусинтетика, синтетика), говорят лучше на синтетику поменять, чтобы лучше заводилась на морозе. У меня год машине в феврале, решила не ждать. По пробегу вряд ли раньше наступит, чем по году. Самим поменять точно дешевле, вряд ли официалы узнают, что вы там меняли, если сами не скажете.

У меня свекр работает в сервисе, не в официальном конечно, но всеми нашими машинами занимается он. Поэтому я и думаю, что пусть он сменит масло и поменяет масляный фильтр, плохое точно не зальет.

Это нулевое ТО, оно не обязательное, хотя Вам нужно внимательно почитать что написано в инструкции в вашему авто. Я делала нулевое ТО – поменяли масло и фильтр и посмотрели что я просила. Самим масло менять не стоит – можете слететь с гарантии.

А как они могут узнать что поменяно масло?

Например, по фильтру. :)

А если купить такой же. Родные же продаются

Обычно те, что ставятся на заводе (первичная комплектация) и те, что поставляются в зап. части, несколько отличаются. Шайбы под сливную пробку тоже. Нюансы, но опытному глазу даже заводская затяжка масляного фильтра видна. :) С завода фильтр обычно открутить очень тяжело.

хех, так как же быть? Масло все равно надо менять(

Можете поменять не у дилера. Но нужно тщательно собрать все сертификаты и прочие возможные бумажки на масло, фильтр и прочее. Ибо если вылезет проблема с мотором, дилер очень попытается свалить это на вас.

Прочитайте сервисную книжку. Как там написано так и делайте. Как правило нулевое ТО - это развод дилеров. Не ведитесь.

Спасибо, так и сделаю) Отдавать 4000 за смену масла что-то уж слишком

А разве нулевое ТО не бесплатное, первое это когда 15000, а 2-3 - это нулевое, на обеих машинах делали бесплатно, а вот за смену масла самостоятельно запросто можете слететь с гарантии-это точно. Извините, а вам что съездить лень, купили машину так нужно за ней ухаживать.

у меня тоже вопрос, как они узнают, что масло поменяно? действительно 3 тысячи отдавать за смену масла, когда это может сделать знакомый автомеханик.... и бесплатно

Не знаю уж кто вам делал бесплатно, но обычно это в 3 раза дороже, чем в любом другом месте.

На счет любого другого не знаю ( всегда обслуживаю машину только на родном сервисе), но на ниссане и теперь вот на вольво НУЛЕВОЕ делать было нужно , я его и делала, причем и там и там бесплатно. Определитесь речь идет о нулевом ТО или о первом.

Кстати на Ниссане через 6 месяцев был обнаружен заводской брак и так же все поменяли абсолютно бесплатно( а вот если б выяснилось, что нулевое я делала в другом месте, то могли бы и отказать)

у меня пежо, написано, что 0-е - обязательное и бесплатное, иначе могут быть проблемы с гарантией.