Иммобилайзер?

Хотим поставить сигналку на машину с автозапуском,машина шкода октавия тур,а мастер сказал что иммобилайзер нужно будет отключить а мы даже не знаем есть она у нас или нет,объясните что это за штука и чем это может грозить?????????

Понижением порога безопасности, машину легче угнать. И (или) придется воротить другой иммобилайзер - соответственно увеличение затрат.

вы мастера хотите проверить?, он на то и мастер что он мастер, дайте человеку денег он сделает все что нужно, из второго ключа вытащит чип и вставит в дополнительный миобилайзер который будет запускать машину без вас и воткнутого ключа.

Просто защитой от угона будет уже заниматься ваша сигнализация (противоугонная система), а не штатный иммо. Кстати, отключать иммо и выламывать из ключа чип совсем не обязательно. Можно просто оставлять штатный ключ в замке зажигания тогда, когда нужен будет дистанционный запуск. Оставите ключ - сможете дистанционно завести машину, не оставите, - автозапуск будет невозможен. При этом, естественно, сигнализация будет дополнительно защищать машину от несанкционированного запуска мотора.

Почитайте: http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=205&page=3 А особенно, обратите внимание на сообщение: "была в свое время статья, на сайте типа Угона.нет, не могу найти. там писали, что провели эксперемент по угону новых авто оборудованных штатными и дополнительными противоугонными системами. было помоему 4 авто. типа мерс, пыжик и тд. угонщик угнал их все. необходимо было проникнуть в авто, завести его, и выехать со двора места где проводился экспиремент. общая идея была такая, что приносит с собой угонщик так называемый ПАУК. Это комплект проводов зажигапния, зажигание и тд + пластиковая бутылка с бензином и трубочка. Техника угона - отдирается все штатное, ставится этот самый паук, подключается баночка с бензином. машина заводится НЕ ШТАТНЫМ образом и уезжается. Дольше всего, но менее 4х минут, угонщик мучался с авто где был установлен замок на капот. дополнительно добавлю. у кого сейчас вызывает удивление, когда машину стоящую на улице грузят на эвакуатор и увозят ? ктото бежит звонить об этом в милицию ? ИМХО - нет. Посему, вот вам еще один простой способ угона. а когда машину увезли в соответствующий, подготовленый гараж, там можно долго и упорно заниматься отключением сигналок и тп... в общем если захотят, то угонят. так что КАСКО полное, в нормальной страховой...." Ну и http://ugona.net/article33.htmll http://ugona.net/article14.htmll Думаете, Вам есть что терять? ;)

Скажу лишь, что все не так просто. :) Паук еще умудриться подключить надо на современных авто, это только на вазах места много под капотом и до любого датчика легко добраться. На своей машине попробуйте до форсунок добраться или датчика коленвала. :) Да что там говорить, обычная замена свечей у вас растянется на час с лишним (на ТО убедитесь :) )... :) Можно просто заменить контроллер впрыска, но вот только умные люди делают так, что любой НЕ родной работать не будет. :) Баночка с бензином вообще порадовала, - куда её девать-то ? :) Её ж к топливной рампе еще подключать надо и топливо под давлением в 3 атмосферы подавать. :) Карбюраторы, вроде как, вымерли... А штатный насос в баке живет. :) Как вариант, - подключиться ноутом (или спец прибором) к диагностическому разъему (k-line) и обнулить в контроллере впрыска код ИММО, но от этого тоже защита есть, хоть и не все её реализовывают.

Профи, подключит. Профи "идет" на конкретную авто и идет подготовленным. Пионеры - врятли ;).

На каждую хитрую ж найдется... ;-) Я таки получил халявный коньяк - нашелся маньяк, решивший продемнострировать на моем авто, что угнать можно любую. Он обладал даже списком установленных компонентов, я даже помогал до них добраться (чтоб не сломал ничего:-), ключ дал, я, блин, капот открыл. Подготовиться времени было вагон. Ан нет, только куча времени на возню и упорно не желающий запускаться мотор. И это человек, который собаку съел на охранных системах и методах их взлома;-) Есть еще желающие? Welcome! А то пиво кончается:-)

Мою тоже фик угонишь, даже если найдется заинтересованное лицо, и что? Ну, кроме варианта, с непроницаемым фургончиком. Хотя... пока туды ее грузить будут, я узнаю.

Я тут в старых темах читала что если отключить этот иммобилайзер то когда будешь включать автозапуск то машина будет стоять открытая.правда это или нет.

Дверь будет закрыта,но разбив стекло на неё легко уехать,если не озаботиться дополнительной защитой.

а как можно поехать если руль заблокируется,так можно впринципи на любой уехать.при чём тут тогда иммобилайзер

ИММО не дает завести мотор, если в замок зажигания не вставлен родной ключ. Блокировка руля или ломается или легко обходится копией вашего штатного ключа (мех. части). Вы бы почитали литературу, а то путаница у вас в голове... :)

суть в том что у нас на одной машине стоит автозапуск но ни каких ИММО там не было и нет.и слава богу ни кто её ни пытался угнать.вот я просто хочу понять.стоит ли отключить ИММО чтобы поставить автозапуск.муж хочет садится в тёпленькую машинку и его как то не прёт её всё время греть на холоде.

Я ж написал уже, - можете не отключать. Просто тогда, когда автозапуском будете пользоваться, будете оставлять штатный ключ в замке (или близко от него). В этих случаях иммо не будет защищать машину, только сигнализация.

да уж понятно что ни чего не понятно.идея с оставлением ключа в салоне мужу явно не понравится

Чем же ? :) Ну, кроме того, что никогда раньше так не делали... :)

ОН МНЕ СКАЗАЛ СЕЙЧАС БОЛЬШЕ НИ ЧЕГО ТАМ ОСТАВИТЬ НЕ НАДО:-)

А подробнее ? :) Кому не надо, для чего не надо, при каких условиях ? :)

Красную, ИМХО.

;)

:-P :-)