Какие отзывы про коляски Jane Slalom?

Девчонки посоветуйте пожалуйста! Месяца через 2 наша малышка появится на свет и сейчас мы выбираем коляску. В магазине посоветовали Jane Slalom. У кого есть такая коляска и довольны ли вы ей (мы живем в Санкт Петербурге)

никто такие не покупал?

Зайдите сюда http://www.eva.ru/forum/show?idPost=21632034

Да, заходите туда. Тоже всех терроризирую про Слалом Про.

имхо, лучшая коляска ))

Я брала в воскресенье перегу-прогулку А3,долго выбирала,смотрела жане слалом-прогулку.Почему то продавцы отсоветовали,я долго прыгала перед колясками,сначала уговаривали,потом продавщица сложила лицом кирпичом,и говорит,нам продавать конечно надо,идут хорошо,но я бы не советовала.Мне удалось выжать из нее,что жане частенько ломаются.Это окончательно подтвердило мой выбор.Хотя очень много положительных отзывов форумчан.

а перега не ломается?;-)

вообще все ломается,вечного ничего нет.я неоднократно слышала,что у жане ручка слабое место.

Ага а у перег колеса.....

У нас три в одном Жане Пауэртрек. Мы очень довольны, и проходимость, и легкость, и маневренность. Много езжу с дитем, в багажник коляску закинула и вперед! Сложить, разложить - элементарно. Из минусов. У прогулки: нет положения лицом к себе (но есть окошечко в которое ребенка видно), нет подставки под ноги, поэтому ноги согнуты в коленях, но наш приспособился и кладет ноги на перекладину. Еще у нас нет чехла на ноги.

довольны прогулкой а люлька - плохая. люльку лучше отдельно покупать.

!

У меня такая коляска! Я очень довольна. До того была Бебикар, с весны Жане. Минусов нет, очень мне нравится, я в восторге. Единственное, про люльку не могу сказать, у меня прогулка

я уже писала, но видимо в архив ушло. + легкая, маневренная, легко завожу и съезжаю по пандусу. Хожу с ней в магазины типо копейки и рамстора. Теплая. Капюшон отстегиваю и переворачиваю в сторону ног когда дует ветер или солнце против хода. Очень удобно съезжая с горки или по пандусу вниз притормаживать ее ручным тормозом. Просторная. В СП на еве ее можно купить за приемлемые деньги. - Скрепят крепления у сумки- но мне в пред форуме кучу советов надавали как с этим бороться. Тормоз задний гремит - но это не стандартный брак (нам не повезло). и у Силы хлипковато крепление регулируемой подножки и верха ручки. В про (смотрели в магазине) такого не помню. Искала когда по инету недостатки - основной это то что неудобно пределан насос, и из-за этого его часто отламывают. Некоторые неродившие пишут что там плохая амортизация - амортизация во всех колясках плохая. У нас их уже 3 с разными системами и во всех ребенка на щебенке трясет. Но по личному опыту и опыту еще 5 знакомых мам - ребенок засыпает не на ровном асфальте, а именно когда его потрясывает. А вот когда спит желательно стоять.

я некоторая родившая сегодня специально для менты остановила девочку на улице с жане слалом про и потрясла коляску, Вы меня извините но амортизаторами которые должны быть у люльки там и не пахнет. коляска люлька должна и обязана быть оснащена хорошими амортизаторами. для прогулки да, вполне, но для люльки нет.

людька фирмы Cam с амортизацией вас устроит ?- сравнивала (пользовались ей 5 месяцев), и сравнивала начитавшись отзывов полных ужаса об амортизации слалома уже купив слалом. Пошла один раз погуляла с люлькой - трясет точно также. Еще у нас трансформер Полак - тоже трясет. Обратила на это внимание именно начитавшись отзывов о слаломе. Перепугавшись что блин плохую коляску купили.

люлька перега или инглизина намного лучше амортизированная. я первую дочку откатала в инглизе люльке. катала друзей перегу. для второго купила слалом (не про). мечтала о трехколеске, но катала люльку слаломовскую у друзей и понимаю, что былой амортизации ожидать не придется. но ребенку в таком возрасте вовсе не обязательно, чтобы ребенок не чувствовал дороги. тем более, что сейчас в Москве практически везде приличный асфальт, а зимой дороги чистят так, что в прошлом году даже на санках во дворе проехать не смогли. поэтому я готова мириться с такими незначительными минусами по сравнению со многими плюсами, получаемые от покупки данной коляски.

возможно есть супер дорогие коляски с супер амортмзацией в которых детя не трясет. Но большинство люлек, кот я видела на улице имеют ту же систему амортизации что и наша. И трансформеры тоже- из чего делаю вывод что трясет в них детей видимо так же.

Моя плакать:-( Ну, и как определяться в таких условиях?:-( Я, конечно, не ждала, что мнения будут однозначными, но - ааааааааааа! Блин, на чем же остановиться?!...:-О

Мы спокойно отъездили на слаломе до 3.5 месяцев в люльке, до 8 - в матриксе, установленном на шасси (по той же причине, что и все остальные - шибко хотелось прогулку лицом к маме :-), к тому же из идущего в комплекте ребеля мы выросли к 7 месяцам), с 8 до 10 - в прогулке. Потом лето наступило, в трость сели. При этом все то время, что катались в жанэ, у нас была бебекар stylo с суперамортизацией. Единственное отличие - то, что в слаломе можно укачивать только раскачивая коляску из стороны в сторону, в бебекаре - вверх-вниз. Неровности дороги гасятся с одинаковым успехом (или Неуспехом :-)). От бебекара "отвратил" вес в основном, даже с работающим лифтом с бебекаром обходиться очень тяжело по сравнению с жанэ. Но если сравнивать по надежности, то бебебкар однозначно на первом месте - шасси у него неубиваемое :-) Сейчас, начитавшись по хай-трек бебеконфор и попробовав его в магазине, собираемся его покупать. Очень жалею, что раньше его не увидела - ИМХО объединяет все достоинства жанэ и бебекара и лишен практически всех их недостатков. Кстати, померяли гамак на нашу попу - при весе в 11 кг, росте 84 см, в теплых брюках и в теплой куртке - места там очень много остается. Вот тут мы про хай-трек начитались - http://www.eva.ru/forum/show?idPost=21603604

А зачем вам Хай Трек при наличии Слалома?!

У слалома, во-первых, оказалось очень неудобное для моего ребенка прогулочное сиденье, а во-вторых, слалом мы уже убили, подремонтировали и продали. Для города слалом, наверное, лучший вариант, но загородной жизни он не переносит.

У любой коляски с накачиваемыми колесами есть система амортизации. В тч и у Слалома. Просто спустить чуть-чуть колеса и песчаная дорога с камушками вам не страшна. Другое дело что максимально накаченные колеса увеличивают простоту хода (толкать легче). Но это на асфальте.

мой делтим например не трясет. и для того что бы укачать ребенка мне не нужно было налегать всем весом на ручку.

возможно но 1)я и в люльке ребенка никогда не укачивала, не было необходимости 2) что в люльке его трясет обратила внимание сравнивая слалом и свою люльку - при этом ребенок был в одном памперсе - по голым ногам очень хорошо видно как они трясуться при наезжании на малейшую кочку. 3) см выше - на приспущенных колесах в слаломе ребенка не трясет. Проверяла на проселочной дороге посыпанной гравием.

ню.... если только не укачивать его в коляске, не заботится и приспущенных колесах, тады да, можно купить коляску вообще без амортизаторов, не нужны они.

я вас не оскарбляла. 2 вы слаломом не пользовались и утверждаете прокатив его 1н раз. 3) судя по картинке и описанию люлька дельмар имеет точно такую-же систему амортизации что и САМ - знаете я тогда тоже заявлю что ее трясет и вы не заботись о ребенке, могли бы купить бебикар. Видимо он у вас в любую жару был всегда накрыт и перегревался и гуляете вы с ним только по ровному асфальту. А если говорить про реальные минусы у Квини например более удобные тормоза - ручной срабатывает более мягко тк на задних колесах, ножной удобнее в использовании. И какую коляску покупать не нам решать. И вы и мы насколько я понимаю уже сделали свой выбор.

1. Оскарблять пишется через О. оскорблять. 2. я этого не делала, видимо Вы слишком мнительна. 3.Дельмар :think я не знаю такой коляски. у меня был трансформер делтим. а трансфы как известно обладают оч хорошей амортизацией. 4.Бебикар я купила за 18 тысяч в 6 ребенкиных месяцев, когда он уже сел сам. и мы пересели в нашу любимую прогулку бебикар. 5. да могу говорить про Жане слалом про только на основании того, что я его пару минут поюзала, что эта коляска в качестве люльки совершенно не подходит. у нее омерзительные амортизаторы. 6. Не нам. НО мне очень нра Мента, и по этому я как уже понимающая в колясках пытаюсь помочь ей определится что купить. выбирать будет она, но на что нужно обращать внимание при выборе коляски я хочу ей сказать, да собственно и сказала.

1) благодарю, в следующий раз буду перепроверять то что написала 2) вы опять меня оскорбили 3) трансформер полак тоже трясет - хотя по вашим словам все трансформеры обладают замечательной амортизацией 4) по законам физики, я думаю, любую тяжелую коляску при одинаковой системе амортизации, по сравнению, с легкой будет трясти меньше 5) видимо у вас достаточно сил для таких колясок - завидую 6)своего ребенка в коляске мы не укачивали - а качали на руках, пели ему песни и давали грудь - на мой взгляд это лучше 7)в свое время, мне советовали люльку инглизину или перегу - к сожалению на них не хватило в тот момент денег.

Светлана, не трепите себе нервы :-) Ну хочет человек доказать СЕБЕ, что его пудовый неповорачивающий трансформер в тыщу раз лучше для ребенка, чем всеми признанная жанэ, ну и пусть доказывает, вдруг получится :-)

не-е-е трасформер делтим по сравнению с моей прогулкой бебикар икон не идет ни в какое сравнение. а Вы читайте посты, может поймете что я говорю, а может быть и нет. А нервы себе действительно трепать не нужно. у меня то они "железные", закалились :)

А-а-а... наверное, правда, криво читаю. сорри :-) Просто начала с фразы "мой делтим, например, не трясет" :-) У меня одновременно были жанэ слалом и бебекар stylo, на сильном бездорожье (блин, всему форуму уже рассказала, что в лесу живем :-D) особой разницы нет - трясет одинаково, т.к. у бебекара жесткое крепление прогулки и люльки и нормальная амортизация на шасси, а у слалома (но мы не с люльке, а в матриксе на тот момент ездили, с люлькой еще в городе жили) пружинное крепление и хреновая амортизация на шасси - в итоге ребенка трясет с одинаковой силой и в бебекаре, и в слаломе. При этом жанэ оказалась более управляемой, чем бебекар, у меня на бебекар просто сил не хватало :-( У подруги сейчас айкон, мне оччч нравится, но опять же сдвоенные колеса по нашим "дорогам" не проедут :-( А вот если гулять только по городу, то наверное, айкон слалома во многом переплюнет :-) А у слалома все равно останется вес и ширина прогулочного блока. Об чем спорить-то, и у слалома, и у айкона свои плюсы и минусы :-)

Совершенно верно :) вам жане кажется более управляемой потому что там переднее одно колесо, а на стило их два. у меня трость чикко ст 04 и если из сравнивать, то бебикар лучше и маневренней. на тему переднего сдвоенного колеса не соглашусь, оно ж фиксируется и потом смотря какое колесо :) на бебикаре я езжу в лесу, поле и на даче там не везде есть асфальт, так что по бездорожью она идет оч хорошо. А по поводу ширины прогулочного блока..... вот в прогулке деть лежит нормально, ровно, и ни куда он не заваливается, а в чикко там сидушку широкая сидит вечно заваленный, так что.... я за бебикар одназначно.

Сдвоенные не проедут не потому что я к сдвоенным плохо отношусь :-) У нас ямы на дороге какой-то умник булыжниками огроменными засыпал - у нас проехать способна только трехколеска с тремя большими колесами, та самая подруга, которая с айконом, к нам на коляске проехать не смогла - ездила на машине встречать :-( Но это не минус коляски, а минус нашей супер-дороги, в ней застревает все, что диаметром меньше 30 см. А вообще-то мы уже и бебекар продали, и полуубитый слалом, сейчас собираемся бебеконфор попробовать :-)

:) у нас на даче видимо таких ям нет. я везде проезжаю. но валунов у нас точно нет :) хотя я все равно понять не могу почему она там проехать не может.

вот еще У любой коляски с накачиваемыми колесами есть система амортизации. В тч и у Слалома. Просто спустить чуть-чуть колеса и песчаная дорога с камушками вам не страшна. Другое дело что максимально накаченные колеса увеличивают простоту хода (толкать легче). Но это на асфальте.

А подскажите, пожалуйста, как бороться со скрипом креплений у сумки? Архив не работает, а так тишины охота:)

в основном советовали скотчем, кто-то 2 недели перетерпел и все прошло. Кто-то чем то брызгал. Я решила перетерпеть. Дребезжать перестала, но сегодня перевешивала сумку и заскрипела опять.

Побрызгала WD40 (по совету форумчан). Почти не скрипит. Правда делать это надо очень аккуратно, я заляпала весь ремень у сумки :( Про амортизацию: смотря что называть амортизацией. Нек. продавцы считают, что амортизация - это возможность покачивать люльку вниз-вверх. По-моему амортизация это гашение неровностей на дороге, когда детеныш не трясется как в старой арбе (а это имеет весьма смутное отношение к возможности покачивать коляску). Слалом идет мягче, чем моя классическая люлька и трясет в не меньше. Покачивать ее можно из стороны в сторону при желании (никогда этого не делала ни в какой коляске). А такой, чтоб не трясло совсем, я еще не видела, может где-то они и есть.

Очень любим нашу Джейн:)) Перега, Мазакея была, польская какая-то еще, Джейн - незаменима и суперпроходима. Укачивает хорошо малыша, удобная спинка, три положения, автокресло в комплекте, практичная конструкция, бесшумная, можно нагрузить продукты в большом колиестве, по снегу отлично ходит, легкая, маневренная, катится одной рукой, приятно вообщем с ней иметь дело. Трех деток наша выдержала. Муж-технарь в восторге.

Извините, вы про жанэ? Или про джейн (польские трансформеры четырехколесные)?

да ладно вам умничать :) вчера одна мамаша сидя с жане назвала коляску ЯНА...я думала шутит, но она не шутила.

Джейн-рояль, по латыни Jane royal avto. Испанская, не польская, ни-ни.

Хм... Так Jané - это испанская фамилия, а не английская, посмотрите хотя бы в истории компании http://www.jane.es/index.php?fuseaction=historia . А диакритические знаки (черточка, похожая на ударение над Е) даже в английском не игнорируются. Так что если читать на испанском, то Хане, если на английском, то Жане, но никак не Джейн :-)

девушка, очень вам советую жане слалом, и сама жалею только, что сменила 3 коляски, прежде чем купила жане слалом!! после нее даже моя 6тикг трость кажется (и мужу тоже) плохо управляемой садовой тачкой ;)

мы гуляем с мамой 1й у нее Квини 3х колеска. Мне она больше слалома понравилась - она его легче, колеса больше, ручной тормоз на задние колеса - более мягкое, чем у слалома торможение, ножной удобнее. Но она дороже. + Она рассказала что тк они катаются с коляской на роликах, то искали коляску с жесткой системой амортизации ( у бебикара мягкая - на пружинах) - это система аммортизации только на задние колеса (слалом и квини). Тк при скорости катания на роликах такую коляску гораздо меньше трясет. Но квини продается без аксессуаров, а докупая дождевик и тд можно вылезти тыс на 18-20. И опять же, если вы не будете кататься на роликах с коляской, то вам это не нужно.

Я не понимаю, как новорожденного можно катать в положении лицом к дороге. А у слалома положения "лицом к маме" нет. Вам оно надо?

Как это - нет?:-О Люлька - лицом к маме!!!

Так это 2 в 1? Не знала, простите темную :)

даже 3 в 1 можно)

http://mamadoma.ru/a/3842/lulka.jpg вот картинка-подтверждение, что к маме лицом. вы наверное вот этот вариант с сумкой-переноской в виду имели http://mamadoma.ru/a/11622/sumka.jpg тогда, да, получается лицом от мамы.

Надя, привет! А можно Вас попросить измерить сиденье у Слалома, если не сложно, а то тут никто не отозвался. Интересует высота спинки, и длина сиденья с подножкой и без. Спасиб, если сделаете.

привет! извини, не могу этого сделать, тк коляска запакованная лежит на другой квартире. а коробка убрана так, что бысто и не достанешь. :((( офф но мы ждем вашего кресла :)

уже не надо, я на всяк. случай спросила:), так и думала, что обратно запаковали. А креслице пока пользуем, планируем до холодов, до теплой одежки. И на другое еще не готовы разориться:). Ты - первая. Кстати, у тебя ж коляска без люльки, там переходники нужны, наши я давно отдала. Так что имей ввиду, кресло без переходников.

нам переходники от тебя не нужны :). до холодов время ждет - у нас будет январенок. нам друзья люльку дают попользоваться свою. поэтому осталось только кресло. у них МК сити было (продали), а я хочу все в комплект. пусть надежность не та, но удобнее лично мне будет.

Хочу купить Жанэ Слалом прогулку.Подскажите пожалуйста как она для зимы (сыну 4,5 месяца)?Не холодно ли вней будет?И очень ли большой минус, что нет положения лицом к маме или терпимо?

положение лицом к маме - моему детю не нужно. А как ваш будет себя вести можете знать только вы. Все же дети разные. Коляска теплая, никуда не поддувает, тем более зимой вы уже большие будете.

Очень хорошая коляска,удобная.

Я считаю лучше коляски нет: 1.Колеса большие-хорошая проходимость. 2. Складывается удобно. 3. Легкая, для своей конструкции. 4. Относительно недорогая.

ППКС! А еще на подножку можно посадить второго ребенка:) Мы так и катаемся, мелкий в прогулке, большой на подножке. КЛасс!!

Сегодня ее потрогала, покатала. Вывод: 3 в 1 брать не буду - люлька маленькая и амортизация отсутствует, как класс. А вот прогулка - будет ждать меня весной. Ну, если, конечно, ничего нового не придумают - лучше:-)

здорово! а люльку то присмотрела?

Ага:-) Перегу Янг серо-голубую. Шасси велл.

покаж. ссылку дай.

http://deti77.ru/big_info.php?uid=56&color=anice

то что нужно, молодцы!

Мента, а что же ты не выбрала коляску с поворотными колесами? я сразу не обратила внимание. зимой по снегу конечно их нужно фиксировать, но за счет люфта она все равно будет легкой в управлении. а такую ты замучаешься приподнимать и выравнивать.

Единственная коляска с поворотными колесами, которая нем понравилась - Мутси. Но у нее поворотные - ЗАДНИЕ!!! Я даже по ровному полу павильона не смогла с ними справиться:-))) И люлька там маловата. Тем паче, что смысла нет - люлька только на зиму, по снегу, а, если их все равно надо по снегу фиксировать, то и на фига козе баян?:-)

баян нужен за тем что за счет люфта она будет легче и маневренней. я не настаиваю. может еще посмотришь? бебикар стило не нра?

Не, Мутси однозначно - нет. Там люлька маленькая. А у нас мальчик все-таки под зиму должен появиться и будет расти по мере похолодания. Стремновато. Стило нравится. Но не нравится, что она 2 в 1. И колеса у нее чуднЫе... Хотя вот сейчас еще раз смотрела на нее... Нравится, блин! Ну, чего ты меня путаешь?!:-) Только я успокоилась и определилась! Тьфу, блин!:-)

хм. во-первых ты будешь с ним гулять до минус 10. во-вторых, я просто не хочу что бы ты повторяла мои ошибки и плевалась всю зиму. потом снега в городе.... его ж под асфальт чистят. где ты сугробы видела, кроме как на газонах? чем тебе колеса в стило не угодили?

У нас убирают через раз. Несмотря на то, что практически центр, но очень спрятанный в глубине и отсюда все проблемы. С уборками у нас туговато. Колеса по виду странные. Не со спицами, а сплошным пластиком. Меня это смущает.

Мента эти колеса? на моем бебикаре икон такие же. чем они тебя смущают объясни мне? я в ранней весны на этой коляске езжу и все хорошо с колесами.http://mamadoma.ru/p2_10467.html и потом станавливается в положении "лицом к маме" и "лицом от мамы", а в жане этого нет. именно по этому я и не купила в свое время жане. а своего до 7 мес. катала в положение ко мне. и лишь потом переставила лицом от себя. сегодня выставлю в паспорт свои коляски.

выложила фото колясок в паспорт. смотри.

Ну, вот, опять трехколесные! Не пройду я у нас с такими:-( И потом, у тебя Айкон, а ты мне про Стило говорила.

я тебе говорю про то, что на Айконе и стило "спицы" одинаковвые. чем они тебя смущают? не хочешь 3-х колеску так возьми 4 но с поворотными колесами. ты ж сама потом будешь мучаться.

Не, там другие колеса - сплошные какие-то, без спиц. Как на игрушечных машинках... А еще мне в Стило цена не нравится:-)

А может все-таки icon? В стило я как-то не прочувствовала пользу от поворотных колес ни зимой, ни летом. Зато вес прочувствовала от и до :-(, поэтому и юзали в основном жанэ, а не бебекар.

Нет, Айкон, повозила - вообще не понравился. Не, скорее всего люлька будет Перега Янг, как и думали. Все меня в ней устраивает. Нет поворотных колес, но по снегу они не очень-то и актуальны, а весной уже в прогулку пересядем.

поняна:)

Девочки!!!Jane-супервещььь!!У нас Слалом 2 в 1, пока третий месяц юзаем люльку, я довольна ужасно.Насчет амортизации не парюсь, даже где-то читала, что легкая тряска в коляске служит малышу вроде легкого массажика.Укачивать в коляске тоже не практикую, всем давно известно, что это не есть правильно.А так, катать коляску одно удовольствие.Особенно, когда прохожие оборачиваются на наш транспорт!!!Малышу и мне нравится!

Как к практикующему владельцу люльки Jane вопрос:) У нас намечается крупный малыш (4 кг минимум). должен родиться в начале сентября, хотелось бы дотянуть с люлькой до весны (это в комбинезоне, с одеялом зимой и т.п.). А места там хватает? У вас нормально влазит ребенок и запас на зиму остается?

Просьба к владельцам - измерьте, плиз, сиденье: высоту спинки, длина сиденья с подножкой и без. Спасибо заранее.

Высота спинки - 48 Длина сиденья с подножкой - ок. 90 (88 точно) Длина сиденья без подножки - ок. 72

огромное спасибо за замеры, хочу сравнить с Номадом, он вроде как больше.

:-) Не за что!

вопрос к пользователям Jane Slalom: у нас в подъезде нет лифта, поэтому коляску придется таскать на второй этаж. Как вы думаете, выдержит ли такие экзекуции эта коляска? нет ли у нее особо хрупких частей?

все.... Если вы собираетесь её тащить по лестнице... на руках думаю будет всё ок

ваше остроумие не знает границ;-) но все же хотелось бы услышать мнение не анонимных пользователей

Так я серьёзно... Если вы будете таскать её на руках, а не по ступенькам, то о каких хлипких деталях может быть речь? само собой что ничего с ней не случится... Но если таскать её волоком, то она действительно хлипковата для таких подвигов

Полностью и неанонимно согласна с вышеизложенным :-) "Прыжков" по ступенькам жанэ не выдержит, к сожалению. Ищите что-нибудь с очень крепкой ручкой и хорошей амортизацией.

спасибо! Хочу пояснить: на руках таскать коляску на второй этаж для меня абсолютно нереально, я с первым ребенком волоком коляски таскала. Бебекар и Jane Energy такие экзекуции выдержали, польский Прампол - нет. Хотела чего-нибудь полегче, но видно, не судьба...

ок, отвечу, я ее спускала аккуратно вниз по ступенькам, как бы шагала перекатом, так же за собой, но это не очень легко.

У меня Слалом с момента ее выпуска (купили в декабре 2004), что с ней я только не делала: таскала за собой по лестнице с продуктами - это самое лучшее, что ей могло присниться:), прошлым летом каждый день ходили в парк, переходили через ж/д станцию - пешеходный переход, ступенек 50 вверх и столько же вниз, без проблем..., и была ужасная история, племянница (13 лет) зимой в лесопарке подвернула ногу (неудачно скатилась с горки), идти не могла, и до машины (где-то 3 км по снегу) ехала на Слаломе с моим полуторогодовалым сынишкой на руках. Вообщем мы до сих пор иногда ей пользуемся (в магазин сходить). И я вся в раздумьях: то ли ее продать, то ли оставить, вдруг понадобится:) Выглядит она как новая, не выцветает, не ломается. Один раз только шину в автомастерской закатали (в поликлинике кто-то разрезал). Удачной вам покупки:)

подтверждаю, мои 80 беременных кило в нее вполне сели и регулярно там сидели :) если на даче с ребенок уезжали далеко от дома и сесть было негде :)

Ваш рассказ обнадеживает! Вроде как решили брать именно ее, на свой страх и риск. Постараюсь поаккуратней передвигать.

не анонимно не согласна, мой слалом выдержал все прыжки по трем лестничным пролетам туда и обратно в течении почти полутора лет

Ой, Жень, похоже, слалом слалому рознь :-) Наш не выдержал прогулок по лесу до магазина - мало того, что нас посетили популярные слаломовские неприятности (тормоз стал падать и ручка в месте регулировки совсем истерлась), так еще из того места, где задняя ось крепится к раме, начали сыпаться какие-то хрени, после чего перестала регулироваться амортизация :-( В принципе можно было все равно дальше ездить, но учитывая полнейшее нежелание ребенка с 9 месяцев сидеть в слаломовской прогулке, отремонтировали и продали.

наверное, первые были лучше. Мы тотже покупали, когда только вышли, в янв. 2005, можно посм. в паспорте- как новый оставался. Но юзали мало, конечно, в городе, и я к коляскам отношусь как некоторые мужчины к своим машинам:), лелею:). А вот сейчас читаю про новые, почему-то сразу начинает тормоз тарахтеть, проблемы с передним колесом, бред какой-то. ВОт хочу себе по второму кругу на зиму и задумываюсь, а что если такой вот тарахтящий достанется:).

у меня тормож, кстати, тоже тарахтел, ездить это не мешало, но раздражало ужастно а трехколесная перега еще не вышла? у меня лежит новый слалом для зимы, но теперь уже задумываюсь его продать, если в трехколесной переги будет как в плике подножка для старшего и горизонтальное положение, чтобы люльку вообще не покупать

Трехколесная перега вышла, но у новых перег ткань обивки какая-то странная - даже от воды пятна остаются :-( Я свою месяц пользованную плику уже даже не мечтаю продать... Подруга купила перегу 3-колеску, в принципе есть и преимущества перед слаломом, но в маленький лифт она по ширине не входит и колеса тарахтят так же, как тормоз у слалома. Колеса из пластика. Ну и вес ощущается. Я бы, наверное, оставила в этом случае слалом, докупив подножку для второго.

у меня уже давно вопрос, где ты все свои коляски берешь или у вас там полный ассортимент?

Не, полного ассортимента у нас нет, но во-первых, я начала летать на министерские планерки раз в месяц, а во-вторых, в Москве остались младший брат, родители, друзья и т.д., старший брат живет в Лондоне, лучшая подруга укатила в Штаты, муж мотается по всему свету, сестра мужа живет в Германии, брат моего деда - в Канаде. Те, кто не может прилететь с нами познакомиться, откупаются подарками :-) Ну и плюс мы уже виртуозно научились управляться с инет-магазинами. Тевту заказывали на ping-pong'е, приблуды для слалома - из Испании, очень нравится из Италии заказывать. По растаможке я уже супер-специалист, благо тут таких очередей нет, ну и служебным положением пользуюсь :-D Да и тут есть, где разгуляться, если не страдать такой коляскоманией, как у меня - с расцветками тут туговато, но тем не менее с инглезинами, бебекарами, чикко, жанэ и перегами полный порядок.

мы в Плике п3 подножку примеряли раза 3 - в 2года, 2,5 и 3 - совсем недавно. Совершенно неудоно было дочке стоять, первые 2 раза вообще не дотягивалась, а в 3г там как бы совсем узкая, короче, на мой взгляд фигня полная. Отдельная подножка удобнее. Лично мне новая переговская 3-колеск не понра внешне, думаю еще и тяжелая. И однозначно у Жане больших прогулок ход легче, чем у Перег, именно по этой причине я и прикупила Номад, хотя ехала за ПЛикой п3. И еще мне кажется, люлька для младенца всегда лучше, чем любая прогулка. А Слалом новенький у меня тоже уже лежит в коробке:). Тоже раздумываю. Только у меня дилемма- Номад оставить или нет, или Слалом или нет,все-таки они однотипные. Тормоз тоже начал стучать в той, но на жесткой амортизации не стучал.

не, люльку не хочу точно, ели буду оставлять слалом, то куплю к нему сумку-переноску, благо жане их теперь выпускает я уже кажется спрашивала, а с универсальной подножкой и откинутой спинкой у слалома удобно или только с сидячей спинкой? из слалома и номанда я за слалом, я убедилась, что все же не одна четырехколеска, какие бы поворотные колеса у нее не были не идет ни в какое сравнение с трехколесой

Смотря какое у вас в подъезде расстояние между ступеньками. У нас, например, на лестнице до подъездной двери такое растояние между ступеньками, что Слалом не шагает ни в какую :-(, и в пандус не встаёт. Поэтому и вниз, и вверх "прыгаем" на задний колёсах, ребёнок при этом сидит в коляске. Слава Богу, что хоть лифт есть...

У меня была коляска фирмы Jane лет 10 назад и я была ей очень давольна(удобная,легкая,многофункциональная и т.д.). Откатала я в ней двоих потом отдали знакомым,потом родственникам потом.......,вобщем ходила она по рукам пока не развалилась.А третьему я купила "Бебикар" очень удобная коляска,она правдо тяжелее Jane,но удобней(на мой взгляд).Честно говоря Вам надо самой прощупать рунок и выбрать на свой вкус! "Каждый кулик хвалит свое болото!"