Какие трости НЕ покупать?

Ребенку 2 и 2, ходит хорошо и даже может в нужную сторону и на большое расстояние. Развалилась прогулка. Для поспать на улице есть большая коляска, правда, поспать днем все менее и менее актуально становится. Но мне на месте не гуляется, иногда хочется марш-бросок куда-то далеко устроить. Соответственно транспортное средство все таки нужно. Денег в бюджете на покупку его не запланировано, т.е. чем дешевле мно оно встанет тем лучше. С другой стороны, не хочется купить что-то чем пользоваться совсем не возможно. Вообщем - что НЕ брать?

Брать можно: Макларен Квест, Триумф, Воло. Если совсем спать в коляске не будете, то берите Триумф или Воло. Понятно, что они дорогие, но лучше купить хорошую б/у, чем плохую, но новую.

+1

Про б/у сомневаюсь, трость не люлька пользуют ее активнее и дольше, соответственно и износ хороший. А по цене фирменная б/у может даже дороже новой "палко-тряпки" :-) встать.

Измучаетесь вы с совсем дешевой тростью. Можно купить в Ашане Хаук Дисней за 645 руб., но возить в ней ребенка невозможно. Ну совсем невозможно. Ее толкать надо вперед, как танк, едет плохо, ручки низки, и ребенку сидеть неудобно. И насчет изношенных тростей я не согласна:) К примеру, у меня было 8 или 9 колясок, из них куча тростей одновременно, на каждой квартире лежали, чтобы с собой не таскать, пользовались мало, иногда вообще 2 недели, она надоедала или просто не подошла, и продавала за бесценок, лишь бы место не занимала. И таких колясочных шопоголиков на Еве много. Многие покупают трости только для отпуска, по приезде сразу продают. Так что вполне реально купить практически новую трость. Естественно, нужно смотреть фотки, смотреть вживую, изношенные трости сразу видно. Попробуйте, зато получите хорошую коляску.

+1 у нас за неполные 2 года ребенка было уже больше 10 колясок, многие я продавала через 2 недели ну максимум месяц использования, практически новые можно сказать.

Значит они вас не устраивали. А при таком раскладе вряд ли ваша продажная цена очень сильно от магазинной отличалась.

+2 Я покупала Макларен Квест уже большому ребенку специально для отпуска в прошлом июне, и в этом отпуске она нам нужна была только 2-х дней интенсивного шоппинга ну и в аэропорту покатались по прилету и отлету, так что вот и пользовались ею всего 4 дня. Так что износ действительно бывает очень разный.

Я бы не советовала брать совсем дешевые трости системы палка+тряпка. Я, правда, периодически встречаю, как кто-то пишет, что нормально пользовались, но у меня опыт с такой - просто ужас-ужас. И уж точно марш-бросок с такой шнягой - это чистое мучение, с меня 7 потов сходило, пока ее до поликлиники дотолкаю, а до поликлиники - 10 минут хода нормальным темпом.

"Система палка-тряпка" - ой, класс! Здорово сказали. Я запишу как афоризм!

Да-да, оч хорошо! :) Мне тож понравилось :)

А не палка-тряпка, но что-то другое на колесах такого же размера возить удобнее? Прост мне кажется, что все таки основное удобство в езде напрямую от размера колеса зависит, но оно на вес завязано :-(.

Конечно. У этого недоразумения колеса были не меньше, чем у Макларена Квеста, но разница в ходе огромная. Поэтому тут точно размер - не главное;-) Если же все же смотреть более дешевые варианты, то надо примеряться по росту и попытаться оценить, не будут ли долбиться ноги о задние колеса. В моей дешевой коляске оба эти момента были самые изсебявыводящие (это если исключить, конечно, качество сидения и пр.) - ее приходилось везти сгорбившись, при этом стукаясь ногами о колеса. Самое смешное, что весила она при этом нехило, ненамного меньше Квеста. Ну зато стоила - 300 рублей, что называется, цена=качество.

Инглезину Зиппи, у нее ограничение 15 кг, и при попытке посадить детя весом 15 - реально не едет, вся скрипит и вихляется.

Растекаться не буду про клавиатуре, скажу коротко. Избегайте сочетаний "дешевая и тяжелая". Это будет тяжко. И, если ребенок уже тяжеленький, то обращайте внимание на то, как сделаны задние стойки. Старайтесь, чтоб они были похожи на Макларены. Т.е. стойка задняя д.б. прикручена максимально близко к ручкам коляски. Иначе будет оч неудобно на бордюры заезжать. А у многих популярных тростей есть такой недостаток.

Автор, вобщем, не покупайте ничего, кроме Макларена!!! Сама на него запала :) Это действительно хорошие коляски, да и цена не так уж и велика у тростей. Свое здоровье и нервы дороже!

а макларен какой именно?

ну тут зависит от того, для чего автор хочет купить трость. Если по магазину-до машины-в гости, т.е. недолгие перебежки и если ребенок не спит на улице, то лучше, чем Воло не найти. Если же ребеночек еще спит на улице, вы будете гулять долго, то конечно, лучше брать Техно ну или полегче -Квест.

а что,в квесте можно спать?

Можно, конечно. Спинка у Квеста откидывается, хоть и не до горизонтали, но для сна моему 10-месячному ребенку хватало.

доча 1,2года позавчера 2,5часа в квесте проспала:-o ....рассеяла мои сомнения о том, что нужно было взять техно

а бампера нет конечно?

Конечно, есть :))) Правда, покупать его надо отдельно и он вид имеет не слишком презентабельный :(

а где такой покупается? Внешний вид меня мало волнует,если честно

Там же, где и Макларены. Я покупала в мамедома вместе с коляской. Видела тут в обсуждениях, что и в СП есть этот бампер.

туту мное еще и от ребенка зависит. я вот тоже "запала", но у дочки другое мнение - в Триумфе не сидела категорически. таких истерик, как в этой коляске я еще не наблюдала :((

РОКЕТ не стоит покупать! хотя, может нам так не повезло. Лучше бы chicco купила:-(

-с маленькими колесами они опрокидываются - с литым поручнем-бампером, не удобно ребенку влезать-вылезать - с маленьким капюшоном если нет дождевика - со складывающимися колесами в разные стороны - они все пачкают :( - ТОРМОЗА!!!!!!!! смотреть крепления, у нас отлетели ооч быстро - 5-ти точечные ремни безопасности - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!

подскажите плз трость, у которой колеса в одну сторону складываются?

Это уже не "трость" будет, наверное, а "зонтик" :) Хотя в формулировке, я думаю, все магазины имеют полную свободу

Bebe confort Vit

Капелла 321, Кидди, но они куда то пропали :(

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90796&modelid=1570520

Кидди нет совсем, одни автокресла на разные возраста. А Капеллы точно есть, только вчера рассматривала её в магазине. Буду брать с автокреслом.

В общем, про маленькие колеса для меня не понятно, для двухлетнего ребенка капюшон вообще, по-моему, не нужен, как и дождевик. С колесами в одну сторону крайне мало тростей - это некритично, если не предполагается постоянно мотаться в общественном транспорте со сложенной коляской. Тормоза нам вообще не пригодились, по-моему, хотя у Квеста они отвратные. Пятиточечные ремни перестали использовать практически после 2 лет, разве что в метро пристегивали, и то без плечей. Но из приличных колясок у всех идут 5 точек по умолчанию.

по поводу дождевика - не согласна: и после двух лет иногда надо куда-то в дождь пойти на коляске.

а зимние трости (или с большими колесами, но легкие относительно-лифта нет) бывают? и какие не покупать зимние?

девочки, подскажите, плиз, меня тоже интересует вопрос, так сказать, "зимней трости". Дочке сейчас 9 мес.Не нравится мне прогулка Жане, хочу что-нибудь полегче, покомпактней, смотрю в сторону Перего Плико П3. Или не стоит менять шило на мыло???

А какой смысл в "зимней" коляске с микроскопическими колесиками и таким внушительным весом? :) Конечно, не угадаешь, какая будет зима - может, опять бесснежная, но все же я бы ориентировалась на то, что снег будет.

ну и что вы посоветуете на зиму со снегом, но так чтобы коляска была не громоздкая и не тяжелая?

у меня макларен XLR вполне сносно по снегу ехал, а вот Чикко СТ01 внедорожник не ехала.

Насколько не тяжелая? :) Вообще, мне кажется, что с зимними колясками - как и с летними, надо определиться с приоритетами.

XLR в полной комплектации 8,5 кг, но у нее очень легкий ход.

не тяжелая значит-не надорвав живот затащить без лифта на 3-5 этаж. ну и проходимую хочется, а не волоком на себе тащить и откидывалась горизонтально чтоб поспать - это главные приоритеты,есть еще и не главные. Это мечта или реальность?

Проходимая - значит, вам нужна коляска с немелкими колесами, плюс горизонтальная спинка, а это автоматически означает, что вес коляски будет больше 5-6 кг. Вот тут есть несколько моделей прогулочных колясок Грако с довольно большими колесами. К сожалению, не могу вам подсказать какие из них с горизонтальной спинкой. http://www.joykids.ru/graco/

У Мираж Плюс откидывается, и у Куаттро Тур. Первая легче второй.

а кто-нибудь пользовался capella 102.Мне она внешне очень даже,да и по цене тоже. Это будет уже третя прогулка,так что очень дорогая - не устраивает.Главное - чтобы трость была легкой (брать в поездки) и с откидывающейся спинкой хотя бы на 160 градусов

Не такая уж она и легкая - 8 кг. И на картинке она значительно лучше выглядит, чем вживую.

тогда какую? еще думала про Жанэ Энерджи

не советую - брали для поездки на море, не выдержала даже 10 дней - перестала раскладываться, да и сиденье мелковато. Снова купили макларен.

А я вот наоборот - советую :) очень крепкая коляска - выдержала не одну поездку на море. И это при том, что в ней нередко каталось сразу по 2 ребенка - когда старшая уставала и устраивалась в передней части коляски, сдвинув младшую вглубь.

А мне тоже Энерджи понравилась. Спинка раскладывается удобно, я сначала почему-то думала, что там регулировка на ремнях, а там ручка, весит 6.5 кг, не сказать, что пушинка, но нормуль, ее ж в основном не носить, а катать. И стоит разумно. Вон если в мамадома заказать, 4840 и минус 8% пользователям Евы, меньше чем 4500 Единственное, у Капеллы конечно капюшон лучше - до бампера.

ну,все Капеллы отличаются капюшонами.А у Жанэ он меньше,чем Макларена?

У мака тоже до бампера если я не ошибаюсь, а у жанешки обычный, не опускающийся

Смотря какого. Вот у Квеста не капюшон, а почти недоразумение :)) А у Техно, вроде - большой

ну вот,а я было уже про квест подумывала...

У всех легких колясок небольшие капюшоны, по-моему.

у нас макларен воло для поездок, вес 4 кг, капюшон очень глубокий - квест даже рядом не стоит.

Да ладно :) Какой же он глубокий? Может, чуть больше, чем у Квеста :) По крайней мере, на фото на сайте Макларена я не увидела его супер-глубины. И весит от не 4 кг, а ближе к 5, кстати. 4 - это его голый вес, без капюшона, корзины и дождевика.

Вы его вживую не видели, так что спорите? Уважаемый Аноним, у Воло очень глубокий капюшон, можно сказать, как у Техно, и вес 4 кг.200 грамм в полной комплектации.

Ну, а вы-то что спорите? :)) У вас очень необъективный взгляд на эту коляску и ее недостатки вы не заметите принципиально ;) Я всего лишь усомнилась в том, что капюшон у Воло глубокий. А в то, что капюшон+дождевик+корзина весят 200 г не поверю ни за что, вес же самой коляски указан на сайте производителя - 4 кг.

а зачем вообще спорить с реальными владельцами?

Точно! я техно и смотрела, у него большой капюшон

не надо энержи, ткань очень для лета не подходящая, система сложения очень хромает, капюшон вообще нитуда ни сюда - очень маленький

ну короче надо щупать вживую. На вкус и цвет как известно...

+1 обивка для лета не подходит совершенно, складывать в аэропорту я ее замучилась, сломалась у нас на море, не выдержав 10 дней.

Про обивку спорить не буду, не обращала внимания какая на других. Складываю часто, дел на пол-минуты, но конечно не одной рукой, пока живет, не сломалась.

А про чикко СТ 06 кто-нибудь скажет? Ребенку 1,1 будет - хотим для поездки на море взять недорогую трость...

на мой взгляд отвратительная, я ее купила в Оланте и сдала обратно.

А чем она не понравилась?

Она менее функциональна, чем Мак Воло, но весит больше. Хуже едет, больше трясет ребенка, ручки низкие, жесткие, неудобные. У Чикко с легкими тростями совсем плохо. Они им не удаются. Чикко надо покупать прогулки, люльки, тяжелые трости, типа СТ01или СТ04, а легкие - фигня.

вит кнэшнаж..только вит!оч довольны..от бэби конфорт!

Мне понравилась http://www.baby-bum.ru/linkpics/%CA%EE%EB%FF%F1%EA%E0-%F2%F0%EE%F1%F2%FC%20Geoby%2005D%20204-F.jpg. Откатали отлично более 2-х лет. Дешево, но достаточно удобно.

А мы три лета подряд откатались в такой коляске http://www.babyzone.ru/catalog/stroller/pierrecardin/pierrecardin_2029.htmll (наша желто-синяя). Каждый день 30 мин. до моря и 30 мин. домой. Дороги были жутко разбитые, но коляска стойко выдержала испытания. И в самолете ее сдавали в багаж, и под ливень на ней попадали - всякое было. А ей хоть бы что!!! Честно говоря, я не надеялась, что она переживет хотя бы одно лето! Ан нет. Стоит, родимая, на балконе).