Коляска для вдойни. Посоветуйте!!!

Может быть такая тема уже здесь и обсуждалась, но сейчас мне нужен ваш реальный совет и помощь!!! Мне рожать только в июне, но я уже сейчас занимаюсь выбором коляски. Дело в том, что живу я в провинции, выбор здесь небольшой, а уж для двойни - тем более!!! И посоветоваться не с кем. Поэтому рыскаю в Инете, ищу информацию, рассматриваю коляски. Муж часто бывает в командировках в Москве и в Питере, там и будем все покупать. Но у меня теперь полная каша в голове! Сначала хотела трансформер, но уж слищком они тяжелые, потом решила универсальную (с люлюкой и сиденкой), а теперь еще задумалась и о паровозике!!! Просто хочется звять одну и надолго, что бы уж потом н здумываться о смене и покупке новой! Подскажите, у кого какая была коляска, что понравилось и что нет? Заранее спасибо!!!

Мне кажется, что одной коляской сложно обойтись. Надо как минимум 2: первая для сна, вторая нужна когда подрастут - прогулолчная. У нас коляска польский трансформер в нашем городе других просто нет, откатались в ней уже 1,4 года каждый день по 2 раза, да она тяжёлая, да не во все двери проходит, но зато у неё очень хорошая проходимость, управлять легко, дети спали в ней на улице до 1,1 года. Ещё у нас есть трости прогулочны, правда одинарные, взяли их для выходов в город и если надо с одним ребёнком пойти куда-то. А так из всего разнообразия колясок чисто внешне мне больше всего нравятся TFK, вроде и отзывы у них хорошие. Ещё Инглезины хвалят.

Спасибо большое за ответ! Я поэтому сейчас и тороплюсь с выбором, что бы успеть ее купить или заказать по Инету из Москвы или Питера, т.к. в нашем городе для двойни - 1-2 штуки и все! Я вот тоже вроде бы за трансформер, но будем жить на 3 этаже без лифта, таскать коляску придется только мне, т.к. будущий папаша у нас занятой. Если только на первом этаже ее отсавлять и пристегивать! А вот как на твое мнение, то, что она как бы сдвоенная - это удобно? Я видела в Инете когда навесики как бы раздельные, т.е. один можно поднять, а второй опустить. Хотя когда они вместе, детишкам наверное веселее.

Встряну =) Пег-Перега, о которой я написала "шагает" по ступенькам. Насчёт бок-о-бок - они вообще не удобные - они обычно уже чем паравозы, там мало места дитёнку, когда он подастает. тому же дети друг друга будят, особенно после 4-6 мес, когда начинают уже двигаться нормально и сидеть. Мы от бок-о-бок очень быстро отказались.

Лучше когда есть разделитель, т.к. детки когда подрастают на улице начинают будить друг друга, а в сидячем положении они и так будут рядышком. Если у вас 3ий этаж, то надо искать коляску которая по ступенькам шагает, так хоть выносить можно будет сразу в коляске.

У меня было 3 коляски. Самая лучшай - последняя, Пег-Перего Дуэтте. Паравозик-трансформер с рулём на ручке. Это сказака! Очень хорошая каляска. Елинственное к чему можно придраться - карзина внизу глубокая, но из-за этого в неё не удобно складывать вещи - между бортом карзины и дном люлей мало места, приходится пропихивать. Но это вообще единственное что можно сказать из минусов. Всё остальное - сплошные плюсы, просто коляска мечты!

А дефект крепления колес уже устранили? Колеса на ходу больше не отстегиваются?

Эт у второй Ингизины "отстёгивались".

Тэххи, подскажите, пожалуйста, где эту модель можно купить или заказать в Питере? Буду очень признательна за помощь :)

Не знаю, товар то штучный, его магазины пачками не закупают. Я купила в "Детях" на м. Просвещения, но больше там нет, она там одна была. Надо обзванивать магазины и искать.

Спасибо огромное! Будем искать :)

Попробуйте в "Центр продаж детских колясок" позвонить. Они вроде как раз кичатся тем, чтомогут достать любую коляску. (координат не знаю - спросите у Яндекса)

Спасибо еще раз, сейчас спросим :) ОФФ: Тэхх, загляните, пожалуйста, вот сюда - тут девчонки рац. предложение выдвинули.Просьба к модераторам принять решение :) http://www.eva.ru/main/forum/frame/folder?idPost=34247341

Все подобные решения уже приняты до нас =)

Приветик. У нас двойная коляска - трансформер. Тяжелова-то конечно ))) Удобно то, что в ней есть две переносные люльки - супер!Одеваешь - в люльку, потом в коляску. В люльках кстати удобно гулять с детьми на балконе. Их хватает месяцев до 5 - 6. Паровозик не так удобен, т.к. его тяжелее везти - он не такой маневренный.С нами гуляет еще одна двойня - она постарше,у них тоже трасформер, которым они благополучно пользуются и довольны. Эти коляски недешевые, поэтому зачем покупать потом сидячую прогулочную? тем более что лежащую девать потом некуда. Так что мы советуем горизонтальную трасформер. Если есть грузовой лифт - проблем не будет.

У всех колясок свои плюсы и минусы. В широкой мне не понравилось то, что я очень часто не могла проехать - в узкую калитку, между неправильно припаркованной машиной и забором и т.п. Длинная в этом плане удобнее, но меня всегда смущало, что там за поворотом, поскольку я шла метрах в двух-трех от начала коляски. Зато могла ехать по любым узким лесным тропкам. В магазин в нашем районе невозможно было зайти ни с одной из них. Длинной (трансформер) мы пользовались до года. Тяжелая жудко, но у нас в подъезде слава богу выяснилось можно самую тяжелую часть от нее (13 кг) оставлять под лестницей, а не таскать каждый раз на второй этаж на руках, правда первые полгода оставлять боялись и таскали. Вторая - трость была полегче, но колеса маленькие, зимой на ней не поедешь. Зато дома мало места занимала.

а вы рассматривали вариант с колясками Jane или Bebe comfort? Из паровозиков, на мой взгляд,они одни из самых удобных,т.к 1- люльки легко отстегивать и относить по частям: сначала станину,потом деток в люлюках (если заснули на гулянье), а у меня во времена,когда мы в пятиэтажке жили, станина вообще в квартиру не поднималась: я ее оставляла в багажнике машины,припаркованной у подъезда, а детей в люльках спускала или поднимала по очереди, а можно и в подъезде станину оставлять,думаю,не возьмет никто:) 2- вместо люлек легко ставятся автокресла этой же фирмы, это безумно удобно в машине: не нужно с собой целиком коляску брать, можно только станину и автокресла,в которых дети едут. У нас еще мальчишки постоянно в машине засыпают, если их перекладывать, проснутся обязательно, а так можно просто поставить автокресло на станину и ехать гулять,или в магазин,в гости... 3- по ступенькам тоже шагают 4- и внешне очень даже... еще у нас была Аляска прогулочная,но это уже для деток постарше, я тоже за паровозики в маленьком возрасте,с ними удобно,ну а для подросших близнецов обзор нужен, тут бок-о-бок удобнее. Аляска проходит во все стандартные двери, удобна для бездорожья. Но после лета на даче в России,у Аляски лопнули все колеса, заменить их нам не удалось, поэтому сейчас у нас Phill&Teds - ее в России не продают, могу сказать,что это самая лучшая из всех наших колясок! Но она для новорожденных не очень подходит, скорее, для подросших детей.

Ответ с фотками у нас 2 коляски. Большая Inglesia может как паравозик так и рядом. Паровоз не юзаем. http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200709301612img9783.htmll <> target='_blank' href='http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200708061333img9158.htmll http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200708061333img9158.htmll <> target='_blank' href='http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200707151612img8977.htmll изза'>http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200707151612img8977.htmll изза <> <> размеров она у нас только дачная. Она тяжелая и неповоротная. А в городе мы используем нашу любимую трехколеску трансформер ПьерКарден. Чудо а не коляска. Меневреная, проходимая, жесткие люлки. http://public.fotki.com/Arhangel/kids_2007/200704301532img8315.htmll <> target='_blank' href='http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200709021556img9501.htmll Люлки'>http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200709021556img9501.htmll Люлки <> это наше спасение. Они по 9 кг, но они в люльках живут всю жизнь (и спят ночью и в авто и если куда понести) http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200707151439p7150012.htmll <> target='_blank' href='http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200707181621p7180034.htmll ну'>http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200707181621p7180034.htmll ну <> и иногда комбинируем когда гости. http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200709221810img9660.htmll

а сколько у люльки длина? и сколько мальчишкам сейчас (я килограммами еще не умею считать :))?

Люлка складыватся (по длине). Пока мы ее на полную не раскрутили. Думаю еще 3-5 мес месяцев легко в ней побудут. Они родились 03.03.2007 тут видно (в голове) в сложеном виде http://public.fotki.com/arhangel/kids_2007/200705292206img8653.htmll

а у вас эти люльки какой фирмы?

Люлки от 3х колесной коляски. ПьерКрден.

спасибо:-)

Совет на тему колясок:если какие-то проблемы с магазинами, то возьмите еще пару колес для коляски

.

У меня был трансформер, удобная штука для дачи, для города я сообразила только потом что удобно было бы инглизину, где люльки можно паровозом а можно рядом ставить, у неё калёса подходят под пандус в подьезде, но это может именно мой удобный вариант.

Такая инглизина уже снята с производства, её сейчас можно купить только подержанную. У тому же она очень тяжелая, на 3 этаж без лифта особо не потаскаешь.

ну наверняка есть аналогичные

Нету, что бы можно было и бок-о-бок и паравозом нет больше никаких моделей, я специально во время Б искала, т.к. хотела имено такую. В итоге купила б/у Инглизину.

ну как же они так, такая коляска хорошая

Цена не соответствовала спросу. Думаю другие производители по тем же причинам не делают подобных моделей.

Не цена, там по безопасности детей заморочки были. Я видела как в ней "сидели" годовасики, при всем желании если она паровозом, ты не добежишь к началу коляски, если из первой люльки выпадать кто-то будет, там же ремни не пятиточные, а так. И если люльки стоят на этой поперечине бок-о-бок та же беда. Если они возятся коляска ходуном ходит, я свои последний раз в 1г и 2 мес катала. То есть она позиционируется от рождения до 3 лет, а на деле после года признана опасной для детей. Спросите а почему Домино еще есть?Так у нее колясная база длинее, она поустойчивей, а переходник который позволял делать бок-о-бок он ставился на базу и был шириной 30см(вроде), к нему крепились сами люльки и когда их дети весом по 10 кг раскачивали, люльки немного качались взад-вперед.

У меня была и бипосто и домино. Но до козявкиных полугода, так что этих ньюансов я на практке знать не успела.

У нас тоже б\у Инглезина была(от родственников), были довольны.

У нас была Инглезина Очень удобно,мы были довольны

+1. У нас сейчас и другую не представляю.ЕСЛИ ЛЕТОМ БУДЕТЕ РОЖАТЬ, ТО ВРЯД ЛИ ПОДОЙДЕТ, Т.К. К ЗИМЕ ДЕТКИ ПОДРОСТУТ И В КОНВЕРТАХ В КОЛЯСКУ НЕ ВЛЕЗУТ. МЫ СЕЙЧАС В КОНВЕРТАХ ПЛОТНЕНЬКО ВМЕЩАЕМСЯ (В КОНЦЕ СЕНТЯБРЯ РОДИЛИСЬ), ДО ВЕСНЫ ПРОТЯНЕМ, А ТАМ КРЕСЛИЦА РАЗЛОЖИМ

Очень удобная - с большими колесами.(АВС-польская). У нас было 6 колясок. Сначала-Бебикар(2 отдельных). Потом Инглезина прогулочная(2 отдельных) ,потом АВС-с маленькими колесами.И последняя-АВС-с большими колесами. Коляска-танк. Везде идет.Очень маневренная. И я реально понимаю,что если бы она была вначале-ею бы и обошлись.

Очень довольна коляской Deltim Molly-2 (Польша). Неубиваемая коляска трасформер, легче некоторых колясок для одного ребенка. Две люльки-переноски можно брать и в машину, и в поликлинику, и на балкон. Мягкий ход (резиновые колеса), не скрипучая. А потом мы купили Peg-Perego Aria (прогулочная коляска). Очень легкая 9 кг, непрочная, но живучая. Мы ее починили и катаемся. Складывается одним движением и помещается в багажник автомобиля. У этой коляски маленькие колеса, ездием на ней когда нет снега. А Deltim - настоящий вездеход (четыре больших колеса).

Мы тоже начинали с Deltim Molly-2. Насчет "неубиваемая" - я бы поспорила. Была пара поломок. Но в общем - довольна. Хотя, как трансформер практически не использовали... Примерно в 8-9 мес.(летом)купили прогулочную. Выбирали между Chicco Ct 0.5 и Peg-Perego Aria). Остановились на Chicco, так как она складывается тростью, что очень удобно. Чуть присложил (прямо с сидящими в ней детьми;-) )и проходит в маленький лифт и в любую дверь в любом магазине!!! Но она тоже только если снега нет... Первый месяц (октябрь) я вообще пользовалась одной обычной коляской-люлькой (после старшей дочери осталась). Потом, укутанные (холодно ж :) ) помещаться перестали.

Простите за темноту, трансформер - это какой тип, где люльки, коляски с^емные 2 или 3 типов?

Трансформер это где одна люлька, которая трансформируется в сидение - поднимается спинка и опускается подножка.

Спасибо всем за отзывы, надеюсь они нам очень помогут! Только я все равно еще на распутье... Да, если бы сейчас и вправду выпускались коляски, которые и паравозиком и рядышком - то на ней бы и остановились. А б\у что-то не хочется...

А еще один вопросик можно??? Если брать коляску без люльки, с откидывающимися спинками на 180 градусов, дно же все равно не будет ровным? Как же детишкам там спать с рождения? Не вредно ли будет позвоночникам?

ну если на 180 то ровным будет, разве 180 это не ровно? или вы имеете ввиду другое? можно купить матрасики в коляску

Если на 180 то это и есть ровное дно =)) У Инглизины всё ровно, у ПП-Дуэто тоже ровно.Волнуетесь - можно упить оосовый матрасик в коляску.

У нас с рождения был обычный трасформер(пока в коляске лежали). Люльками не пользовались вообще. С ними мало места. До холодов открытое пространство, потом одеялки, а потом мешки на овчине. В мае купили прогулку . До сих пор в ней и катаемся. Фотки есть в паспорте. А выбор нужно делать так: учитывать проходимость колясок в двери (польские трансформеры самые узкие и не такие тяжёлые), возможность приоткрывать дверной проём, проходимость колёс по снегу и слякоти, возможность затаскивать транспорт по ступенькам. Я считаю что это главные критерии выбора коляски. Мужу посоветуйте съездить в магазин торговой сети Дочки и Сыночки. В нете адрес найдёте. Очень уважаю и цены радуют. Кстати, если вы надумаете брать польский трансформер (на лежачее время)-там очень большой выбор. Я тут про Пег-Перегу вычитала. Для вас, наверное, идеальный вариант. Не купили её потому, что в машину тяжко запихивать и места много занимает. А так мы её тестировали. Нам понравилась.

А Teutonia у кого-нибудь была?

У моей знакомой есть такая. Она в восторге. Цена, правда, немаленькая, около 45.000 руб.

Если бы! Я пока дешевле 50 000 не нашла.

у нас еще не была, но будет - мы заказали из Германии, так дешевле.

У нас (Швеция) тут вообще совсем по-другому с двойняшковыми колясками. Паровозиков фактически нет (то есть в магазах нет СОВСЕМ), на улицах не видела ни разу, видела пару раз, что в столице продавали юзаные. Выбор, по большому счету между Emmaljunga, Teutonia, Brio, Urban Jungle и Ted&Phil (максимальное приближение к паровозику :)). Emmaljunga и местный бюджетный вариант Урбан Джангла - самые растпространенные. Я сразу сказала, что хочу детей лицом ко мне до года, что сразу проредило список (решили брать ту, у к-рой вся база сидячая поворачивается). Потом мы поняли, что нам очень важно вращающиеся передние колеса - она же весит ДО ФИГА!!!У нас обычно без этой фичи народ обходится тот, что не в городе живет, маневренность не так важна. Такие колеса список еще проредили. А ну еще с начала было понятно, что мы будем брать такую, где мягкие переноски ставятся в сидячую базу, потому что мы не в своем доме живем, где въехал в дом с коляской и детей достал, а в многоквартирном, где коляску внизу оставлять можно, а малышню в переносках домой. Мне очень нравилась Эммыюнга новая (08), но оказалось, что она при той же внешней ширине коляски, внутри значительно уже, чем Тевтония - переноски мы сами не смогли втиснуть. Поэтому выбрали Тевтонию. Выбор расцветок, к сожалению, не самые лушчий :( Дорогая, но мы планируем еще в год-полтора продать и взять что-нибудь полегче, какую-нибудь крепкую прогулку.

Да уж, Эммалюнга очень узкая, особеннл после того как нам полупьяная продавщица показала как 2 переноски "запихиваются" в коляску, сразу расхотели. Если бы в них были дети, головы бы она им точно оторвала. Я знаю, что Теутония в Германии в 2 раза дешевле, чем у нас, а у нас сейчас там как раз отдыхают родители, вот и хотим их попросить купить для нас.

мы заказали через Инет, сайт (тьфу-тьфу-тьфу) проверенный, там многие шведы себе Тевтонии покупают. не знаю, как в Россию, а к нам доставка бесплатная. только на переноски нас жаба задавила - уж очень безумные деньги получились за 4 (или сколько там) месяца, хоть и симпатичные и размеры хорошие. Купим дешевые местные какие-нибудь. вот сайт, на к-ром мы купили http://www.mypram.com/teutonia/ доставка порядка 8 недель

У нас они продаются в комплекте с переносками и стоят 1500 евро, а в Германии порядка 750. Конечно можно и здесь заказать, да переплачивать не хочется.

Подскажите,где такую можно купить,плиз

Нам уже два года, а мы очень даже хорошо катаемся в Эммалюнге. Когда пользовались люльками, я просто снимала прогулочную базу и ставила их на раму - прекрасно все помещалось. У меня в паспорте есть фотки мелких в коляске, там им 1г. и 9. (в папке "Малыши"), сидят достаточно свободно, да и сейчас в зимних одежках спокойно помещаются.

так они же разные есть, та, о которой я говорю, это Twin Cerox 360, она только в 2007 появилась, кажется (остальные мы не рассматривали - у них нет вращающихся колес передних). http://www.emmaljunga.se/start.asp?lang=SE&country=SE "Прогулочный блок (внутренние размеры) 90x53x19 Длина люльки (внутренние размеры) 80x25x17" - узко каким образом можно мягкие переноски поставить при снятой сидячей базе. у вас,наверное, тогда настоящие люльки были, к-рые ВМЕСТО сидячки? и размеры коляски, наверное другие

Подскажите,полное название вашей коляски,я тоже хочу такую купить,твин керокс.

Моя Emmaljunga Twin City Cross, а Вы, видимо, хотите Emmaljunga Twin Cerox.

http://www.emmaljunga.se/start.asp?lang=RU&country= посмотрите здесь

Нам на Эмальюнгу переноски по всему совенку подбирали. Взяли от другой коляски. До четырех месяцев в переносках катались, да и таскать их в них было удобно.Откатались в ней до года, а потом мне стало лень вытаскивать ее и стали гулять ножками.

Сейчас посмотрела внутренние габариты этих колясок и разница получилась 13 см : у Эммы 53 см, а у Теутонии 66 см. Видимо, когда рядом с двойняшковой коляской стоит коляска для одного и шириной 33 см, то внутренне пространство в 53 см для двоих кажется узким.

мы тоже тогда на эту арифметику посмотрели: 53 см и 66. а вес и ширина внешняя - одинаковые. цена (у нас) одинаковая. пришлось уступить в пользу немки, хотя и цвета у нее очень грустные, и маневренность немного лучше

мы тоже, когда ее смотрели поняли, что с родными переносками никак, надо от другой коляски - самые маленькие. ну и ненадолго, соотвественно. да и дело же не только в переносках - им и сидеть тоже в тех же размерах

У нас была прогулка немецкая "HAUCK",очень удобная,люльки рядом,колёса передние плавающие,не очень тяжелая по сравнению с первой (польша трансформер)эта просто пушинка.

и у нас была hauck shopper duo :) отслужила верой и правдой :) но у меня и запросы были простенькие (это я так сравниваю с тем, что в этом топике обсуждается :) )

а это горе от ума :) и свободного времени :) ну и еще выбор расширяется возможностью заказать даже из другой страны по крайней мере у меня так :) мы с мужем еще и занудные в подобных вопросах: нам надо сначала узнать, какие функции у вещи бывают в принципе, потом решить - какие нам важны очень, а какие меньше, потом - выяснить у каких марок у моделей нужная комбинация качеств присутствует, а потом еще и руками потрогать и сделать выбор наконец :)) я просто дома с начала беременности. было бы иначе, и покупали бы, наверное, по-другому :)

да, обычно мы так и делаем, тоже педанты. А 6 лет назад (как раз в январе покупали) мы к коляске предъявляли ровно 1 требование: чтобы мы ее потянули материально. кажется, на Коломенской... был магазинчик "коляски из Германии" или "немецкие коляски", что-то такое... зашли и я сразу увидела ЕЕ. Стоила она сущие копейки, долларов 150 или около того. Купили... И не пожалели, честно говоря. Сейчас бы я, конечно, совсем иначе подошла к этому вопросу....

а на попозже я бы вам ОЧЕНЬ Phill&Teds посоветовала - коляска супер! Красивая и безумно удобна, мы препробовали 4 штуки,прежде чем пришли к этой фирме, но соглашусь с вами в том,что она для деток постарше, примерно с 7-8 мес, младенцам я бы такую не купила, тоже хотелось их видеть самой, а еще мы искали вариант,чтобы автокресла на станину ставить можно было, это очень удобно,если у вас есть машина, не нужно спящих детей будить, перекладывая, не нужно с собой огромную коляску тащить, можно только станину, на которую потом ставишь автокресла. Я в Чехии нашла 2 идеальных для нас варианта для новорожденных:это коляска фирмы Jane и Bebe Comfort, мы купили последнюю, довольны остались безумно! Неужели у вас таких не продается?

неа, вот этих двух у нас точно нет. а как в тандемчике решается вопрос "кто впереди, кто сзади"? я думаю, что мы и следущую будем брать "бок о бок", они все равно уже, чем Тевтония. Кстати, это по-моему ФилэндТэдс всего 73 см в ширину, вряд ли малышне постарше в зимней одежде не будет тесно, или? мальчишки у вас - просто чудо какое-то!!!

спасибо за добрые слова! Только у нас не тандем, у нас вот эта модель: http://www.e-broucek.cz/scripts/podrobnosti.php?IDZ=14627 сиденья очень широкие,думаю,нам до лет 3-4х хватит, расширение идет кверху (то,что нужно,т.к самое широкое - плечи), и в то же время,во все стандартные двери проходит, если у вас продается тандем,то и эта модель будет,поищите по интернету:) А тандем для двойняшек неудобен совсем, вы когда его в живую увидите, сразу же откажетесь: модель эта хороша для погодок, потому что тот,кто сзади должен быть явно меньше того,кто спереди, и возможности разложить заднее сиденье на 180гр нет,и места сзади сидящему малышу мало...

точно, вспомнила: такую и мы смотрели, решили рассматривать как вариант второй коляски только она у нас самая дорогая из двойняшковых, напрямую в Швеции почти никто не покупает, все из Англии через Интернет

ага,она не дешевая,зато такая прочная! Я жалею немножко,что первой прогулочной у нас была Аляска - после поездки в Россию и дачного бездорожья у нее лопнули все колеса, заменять нам их отказались да и просто коляска сдавать начала после 2-х мес дачных: скрипеть,разваливаться... А эта легкая и очень здорово сделана. Я считаю,что для маленьких легеньких деток практически все,что уодно подойдет,ну а для подросших тяжеловесов лучше раз,но хорошую купить, знаю слишком много семей с двойняшками, в которых сменяются куча колясок - большие дети все доламывают,особенно трости быстро выходят из строя, за Phill&Teds я спокойна, лет до 3-4х точно прослужит!!! Еще она очень удобна для путешествий:колеса легко снимаются, коляска помещается в сумку - мы так в самолетах летаем, и в багажнике с ней никогда проблем не было: если мало места - отстегиваем колеса. Коляска очень маневренная и легкая.

убедительно :) вы в Чехии в магазине покупали или тоже через Интернет импортировали сами?

у нас с колясками раздолье! Сколько угодно видов,и на любой кошелек, в Чехии ЭКО входит в стоимость страховки, поэтому, наверное, двойняшки - не редкость, мы сначала в магазинах все "пощупали",а купили через интернет - так дешевле!

мы тоже из провинции и такая же фигня с колясками, а в москву муж так и не смог съездить. нашли единственный вариант - пргулочную коляску АБС Дизайн. У нее есть переггородка, сидушки раскладываются почти на 180 гр. и вставные люльки. колеса большие, проходимая. мы родились в мае.почти до полугода гуляли в люльках. живем мы на 5 этаже без лифта. коляску стаскиваю в сложенном виде одной рукой. кстати дома она у нас стояла в прихожей и занимала достаточно мало места. сейчас на улицу гулять не ходим, дети в люльки не умещаются, а двоих за раз без люлек спустить не могу, гуляем на балконе. коляску туда вытащила ( она как раз встала) постелила матрасики и деток в комбинезонах выкладываю туда спать. наверняка есть коляски лучше. да, нам подарили коляску паровозик, но мы ее еще не испытывали, она прогулочная и у нее передняя сидушка полностью не раскладывается. вот

А какая модель коляски ABC у Вас?

модель не помню. она трехколесная (переднее колесо неповоротное) колеса большие, надуваемые. ручка со спины. если надо могу найти инструкцию

Если не сложно, может найдёте. Дедло в том, что у нас ПДР в мае. И нам бы не хотелось покупать две коляски, хотелось бы одной обойтись. Но у той ABC, что мы присмотрели (оч. похожа по описанию на ту, о которпой Вы пишите) везде пишут, что она с 6-ти месячного возраста. Вот мы и мучаемся сомнениями. Мы вот на эту смотрим http://www.dochkisinochki.ru/catalogue/?cid=712&scid=164&gid=3408

и у нас было написано что с 6-ти мес, потому что она изначально прогулочная. посмотрела картинку - наша коляска. да там спинка на 170 гр. раскладывается, но в коробушках это не принципиально, они все равно пристегиваются и не съезжают никуда. а когда мы летом у бабушки жили то вообще никуда не ездили а спали целый день под яблонями без коробушек, только положили фанерку чтоб выровнять "пол" и чтоб ремни не мешали, но думаю можно матрасик пожесче и все ОК. а как то поехали погулять, лето жара в коробушках невозможно, деток пристегнули ремнями (нам было 3 мес) вообще описаться, как парашютисты - лежат пристегнутые. ничего не потеряли детей

У нас тоже такая коляска была. Мы ей пользоваться перестали только этим летом. То есть почти в 3 года. Дети у нас октябрьские и я все первую зиму гуляла с ними каждый день. Там есть еще конверты с коляской. У меня дети любят смотреть только вперед и поэтому когда мы рентовали коляску паровозик в зоопарке всегда спорили кто будет сидеть спереди. Она действительно тяжеловатая. Но мы живем в своем доме и она у нас в гараже. Очень удобная коляска для путешествий. Если ваши дети захотят спать в ней достаточно места для ребенка выспаться в сончас. Мы вот только первую зиму не будем брать коляску с собой в теплые страны(просто дети уже не помещаются в нее).

Столько советов, столько мнений!!! Спасибо всем большое за отклики! Я вчера более или менее хоть определилась: пока что остановилась на Тевтонии, немецкой. Конечно дорограя она очень, но с другой стороны покатаемся, да и продам ее. Цвета и впавду не очень, но думаю по качеству она хорошая. Может быть удастся заказать ее по каталогам из Германии, если такакя там (в каталогах) вообще будет.

Господа, нам тоже нужен совет по поводу коляски! Тут все обсуждают ширину, а кто знает, что у "паровозиков" с длиной? Мы с рождения катаемся в голландской Firstwheels (2 люльки рядышком или 2 сидушки), сейчас нам 4 месяца - ребенки весом 7,2 и 7,5 кг, ростом 67 и 69 см, в зимней одежке категорически не помещаются в люльки шириной 30 см! На прогулке ворочаемся и кряхтим, приходится класть на бок. А сидеть мы будем еще месяца через два. И зимнюю одежку еще месяца три носить. Смотрим на "инглезину" - там вроде ширина люльки 53 см, но общая длина - 134. А люльки на фото встык. Это значит, что уложить можно ребенка ростом до 67 см? Кто пользовался "паровозиками", подскажите!

Чтобы уж не заводить ещё один топ по этой теме, пож-та, поделитесь заветными адресами в Москве, где большой выбор колясок для двойняшек. Чтобы можно было "пощупать", попробовать, примериться, сравнить. И может какие-то интернет-магазины посоветуете. Спасибо заранее!

у нас TFK twinner twist - ОООчень довольна ею. две люльки, а потом меняются на прогулочный блок. места рядом, т.е. не паровозик. легко снимкаются, рама складывается, весит рама то ли 12 то ли 15 кг, не помню, ну и люльки не тяжелые, колеса передние поворотные, двойные, но с большим диаметром, по снегу отлично ходит. советую. у нас в доме лифт только пассажирский, так что для меня ее разборность - спасение. и выглядит не громоздко. паровозик был, старая Jane, но очень тяжелй в управлении.

+1 У нас тож такая:) Мало отзывов про эту коляску почему-то (может в цене дело). Мы в полном восторге от веса, управляемости, проходимости, универсальности. Вобщем здоровская коляска:)))

их просто мало почему то

девочки, я вот по вашему совету обратила внимание на Пег-Перего Дуэтте. По картинке вроде она не подходит на первое время для новорожденных или там люлька тоже есть?

У меня была эта коляска, правда, недолго. Она вполне подходит для новорожденных, т.к. сиденья там полностью можно разложить до горизонтального положения. У меня еще в комплекте были чехлы для ножек, если их пристегнуть, то как раз люлька получится. На раму этой коляски можно также устанавливать автокресла этой же фирмы.

Нет, она трансформер - у неё спинка раскладывается на 180, соответственно для новорожденных вполне подходит.

Вот эту я имею в виду http://www.babysecret.ru/item.1339.htmll

А какого роста деток можно уложить горизонтально в эту коляску (максимально)? Простите за назойливость - уж очень для нас проблема актуальная.

если вы хотите чтобы коляска подольше прослужила, для ваших подросших деток паровозик не очень-то удобен будет, мне кажется, потому что подрастая,дети хотят побольше пространства перед собой видеть,а не спинку впереди едущего, нашим полуторогодовалым мальчуганам в таком паровозике не сиделось бы,сзади едущий бы бастовал:) для подросших лучше покупать бок-о-бко, и места в них много, и для любого роста, и спать удобно!

Да в том-то и дело, что спать бок-о-бок неудобно :-(: в зимних комбинезонах в люльки 30 см влазим только боком, ожесточенно ворочаемся. И это в нас всего по 7,5 кг. А что делать дальше? Поэтому и присматриваемся к "паровозику" с более широкими люльками - хотя бы до того момента, пока сидеть не будут.

мои толстяки в свои год и 4 мес весят уже почти по 14 кг, и одежда у нас зимняя объемная,а в коляске все равно еще куча места, плечи вообще свободно помещаются, 30 см - я таких маленьких люлек даже и не видела,у нас намного больше, нашей коляски хватит лет до 4-х! А почему вам коляске бок-о бок неудобно спать? мне как раз в паровозик подросших малышей спать неудобно было укладывать,потому что заднему ребенку места для ног мало было: в люьку брата упирался,пихался... а с бок-о-бок таких проблем нет, если один просыпается,второго не будит,т.к в коляске надежная перегородка,через нее до брата не дотянешься...

Если чисто горизонтально, то только мелких совсем, она на 180 расладывается только если лицом друг к другу, а тогда подножки опускать приходится и люлька меньше получается.

ок, спасибо большое! теперь надо съездить на рынок пощупать :-) Я тебя кстати еще из хочушек помню :-)

Мы в такой коляске отъездили с 0 почти до двух лет, у нас только старой модификации была с колесами поменьше.

а вы в неё что-нибудь подкладывали,переживаю,что дно не очень ровное будет,а коляска очень нравится?????

плотненькую пеленочку без матрасиков.

Девочки, а что скажете насчет Jane модель Twin Two и Twin Club от Bebe Confort, у кого были такие?

я выше в нескольких топиках про эти две модели написала - мы только их и рассматривали для новорожденных, коляски обе обалденные,удобные,легкие и прочные, но Jane будет использоваться дольше,чем Bebe comfort,т.к там люльки длиннее.

А у нас вначале была HH Milano Twin. Трансформер с переносками. Добротнейшая коляска! Прочная, материал качественный, удобная, маневренная (я могла одной рукой ее катить, а в другой пакет с продуктами нести). Продала по двум причинам: детки начали меньше спать на улице и один всегда раньше просыпался, начинал валяться на другом и будил. Ну и в поезд ее неудобно брать. Купила после нее Babywelt Alaska Twin. Ревела сутки!:) потому как ни в какое сравнение с прежней не шла. А потом привыкли и теперь даже нравится. В ней тоже есть переноски, раскладывается на 180, подножка регулируется. И есть один "секретик": покупали в инет-маге Нафаня. Так вот, взяли модель такого приятного мышиного цвета, которая почему-то по сравнению с двумя другими расцветками стоила почти на 3000 дешевле! мелочь, а приятно:) На одной из фоток малявки в этой коляске.

У нас такая http://mamadoma.ru/p2_14895.html, я очень довольна, у нас просто нет грузового лифта, а эта коляска очень легко разбирается и собирается, потом очень удобно что передние колёса крутятся во все стороны, хорошая амортизация и дисковые тормоза. Потом весит она 17кг, что для двойничковой коляски супер. Сейчас мы ездим с люльками, но у нас есть и сидячий вариант. Я просто нарадоваться не могу. Я в этом интернет магазине её и покупала

http://www.nafanya-express.ru/product/20075.htmll но это с нуля не подходит