какую выбрать машину?

Хочу купить подержанную иномарку,лет так 10-ти .Какую лучше выбрать?Сколько они примерно стоят?Интересует прочность и экономичность обслуживания в России(Санкт-Петербург).Буду рада любым советам.

У меня Ауди-80. Как раз 10-летка. Покупали полтора года назад. Хорошая машина, мне очень нравится. Единственное слабое место --- подвеска. Зато очень удачная коробка передач. По словам мужа довольно экономична. Он у нас ремонтом-обслуживанием занимается, я в это дело не лезу.

У нас Сааб-9000 CSE, 8 лет, каждый месяц 100% требуется 100 у.е. на всякие филтьры-шмильтры, если чего сломается, то это вообще жуть! Очень дорогие запчасти, зато сама машина хорошая, внутри напичкана по полной программе. Стоят такого возраста сейчас 10-15 000 долларов, новые под 50.

Опель не дорогой в обслуживании.

У меня Форд-Эскорт (хэтчбэк) 10-летка. Купили весной, меняли только фильтры и масло. А так - ТТТ

Был Форд Сиерра 89 года, отличная машина. Брали за 500 уе разбитую, еще 500 ушло на восстановление. Обслуживание недорогое, так что всем довольны.

Я купила весной 9-летний Гольф-3. Брала за 5200, через месяц поменяла сцепеление (но я с самого начала знала что его надо будет менять, правда попала в неудачный сервис, содрали кучу денег - 300 у.е.), и осенью поменяла ремни (ГРМ, навесного и т.п.) - в целях профилактики, 100-150 у.е., точно уже не помню. Плюс меняла тормозные колодки - ну это по мелочи, недорого. Тьфу три раза, но я очень довольна!!!!

BMW 5-serie - почти однозначно - и машина большая и запчасти везьде и недорого и мастеров, знающих БМВ навалом. И "Удовольствие за рулем" получите точно. 10-летние от 4500 до 6000 у.е. - мне вот удалось даже дешевле взять - и доволен. Поменял Альфа Ромео 155 (очень ....очень даже машина, но к ней очень много но ...) на БМВ - и доволен. Все сам чиняю - почти - с удовольствием , опять же., потому как все (почти )продумано и стоит тех денег, которых тратишь.

У нас была Хонда-цивик 93 года. Почти 10-летка Были очень довольны, пока не разбили

Если вы рассчитываете на 5000-6000$, то лучше, экономичнее и дешевле в обслуге и запчастях чем Фольксваген Гольф-3 (или Венто) или Ауди-80 - вы не найдете. Поэтому, советую брать именно что-то из этого. У Фольксвагена и Ауди - отличная, крепкая подвеска (выдерживает около 100.000 по городу), дешевые запчасти и огромное количество развалов ,где можно купить за мелкий прайс кучу б\у запчастей. Ремонтируют их везде. Опели неплохи, по цене на детали и обслугу находятся в том же ценовом диапазоне, но по нашим дорогам они быстрее ржавеют и ломаются значительно чаще. Все остальные марки существенно дороже по з\ч. и , соответственно, найти эти самые запчасти(а вдруг, ченить серьезное полетит? Например, тяги переключения коробки передач: стоят недорого, но найдешь далеко не везде...и т.д.)будет гораздо труднее. Не заморачивайтесь, покупайте "народный автомобиль", иначе говоря - VolksWagen!

Volvo 440/460 - недорого и качественно, за цену 10-летнего гольфа, можно взять 2 десятилетние 400-е Вольво Любая иномарка требует на обслуживание от 500 до 1000 долларов в год. Какая-то "кушает" сразу, какая-то частями. Запчасти есть со скидкой процентов 30, в Питере у официалов.

Выбирайте немецкую, проездит еще столько же и запчасти найти не проблема, я думаю.

У нас Опель-Вектра 92 года. Очень довольны. Проста в обслуживании и экономична. Хотим поменять на Форд-Мондео 98-2000 года. Он тоже прост и экономичен. Свой Опель буду продовать за 3500$. Если будет интерестно то пиши на emeil (я из СПб) Желаю удачи.

У меня тоже Опель Вектра, очень я им довольна, для наших дорог самое лучшее!!!!

Издательство "за рулём" выпускает раз в год журнал "Мир подержанных автомобилей" - там представлен весь спектр и все цены И ещё ценные советы, как выбирать такую машинку.